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资本退场 造车新势力再遇变数 新能源热潮在退? - 行业焦点 正文：不过,伴随着我国车市寒冬的来临,此前还热闹异常的新能源造车势力也逐渐趋于冷静。 今年,因为新车交付延期和车主被骗垫付地方补贴等传闻,威马频繁陷入负面风波;在近期的广州车展上,造车新势力普遍低调,部分造车新势力选择以单纯的参展形式在广州车展刷刷存在感;很多造车新势力无法获得新能源汽车的生产资质和销售资质,不得不... http://auto.cyol.com/content/2018-12/09/content_17845577.htm

荣威MARVEL X华北交付 俞经民重申“要做有温度的智能网联车” - 行业焦点 正文：同时,今年荣威品牌的销量表现也在车市整体下滑的背景下逆市上扬,仅用了10个月零几天就完成了去年全年的销量。俞经民表示,未来荣威将带领所有的经销商伙伴紧紧围绕“服务”这一重要板块,将上汽“新零售”体系线上线下服务进一步打通,从而提升用户体验。(中国青年报·中青在线记者 钟天骐) http://auto.cyol.com/content/2018-12/07/content_17844421.htm

“安全感”的承诺兑现了吗?一个宝沃经销商的真实心声 - 行业焦点 正文：岁末将至,2018年的中国车市也到了收官阶段,回望这一年,“凉”成为被提及最多的关键词,销量的下行让大多数主机厂充满焦虑,而作为车企最重要的战友,经销商在这场车市寒战中也是举步维艰。从近日流通协会公布的数据来看,今年1-10月的经销商库存预警指数均高于警戒线,一方面要承受车企下达的业绩压力,另一方面,直面市场的经... http://auto.cyol.com/content/2018-12/07/content_17844419.htm

车企转型:行动起来!而不是停留在口头 - 行业焦点 正文：在谈到明年车市预期时,董长征认为,在去年2880万辆的基础上,再追求快速增长是不现实的。未来车市不增长或者正负3%、5%的增长都属于正常现象。在存量市场中竞争,大家都需要有一种冷静的心态。 从全球销售布局来看,丰田在中国销量大概是150万辆、日本150万辆,中日以外的亚洲150万辆,欧洲、中东加起来150万辆... http://auto.cyol.com/content/2018-12/06/content_17843490.htm

宝沃们到底需要怎样的资本入驻? - 行业焦点 正文：这也是在车市的寒冬中,宝沃汽车不单纯地增加销售,而是坚持价值规律,确保品牌和体系完备的原因。 现在的宝沃汽车正嗷嗷待哺,就像宝沃市场部总监霍静在朋友圈所感慨的那样,眼看着他们团队讨论出来的营销创意,在其他品牌一一落地开花,心狠狠地被戳了一次又一次。整个宝沃团队就像整装待发的军队,只待一声令下,就可扬起一片片尘... http://auto.cyol.com/content/2018-12/06/content_17843475.htm

寒潮之下 解读宝沃汽车的过冬哲学 - 行业焦点 正文：2018年的车市寒冬,情况比预期还要糟糕。自2018年6月开始的同比连降,让金九银十风光不在。今年1至10月,中国市场汽车共销售2287万辆,同比下降0....所以,宝沃汽车针对用户层面,以图强化用户信心的“365天保价”政策得以有效执行,从而以过硬的产品品质和坚挺的产品价值“逆行”车市,坚守产品阵地,避免与竞争... http://auto.cyol.com/content/2018-12/06/content_17843323.htm

马自达的倔强:市场再冷也不“官降” - 行业焦点 正文：“车市寒冬”也往往伴随着一波接一波的“官方降价”浪潮。 今年以来,由于汽车市场陷入“负增长”泥潭,不少自主品牌、合资品牌宣布“官方降价”,引发众车企连锁让利,甚至有引发新一轮“价格战”的危险。 马自达正在倔强地拒绝这一切。面对突如其来的车市负增长,这家向来“不走寻常路”的日系品牌试图带来不一样的解决方案。... http://auto.cyol.com/content/2018-12/06/content_17843031.htm

江淮、大众和西雅特各打着什么算盘 - 行业焦点 正文：不畏车市寒冬再度入华 西雅特这次胜算几何 上世纪90年代,南京汽车集团南亚公司将西雅特伊比萨(Ibiza)的全套生产线购进,生产了两厢轿车“英格尔”。由于销量不佳,该车不久后便退出了市场。 2011年上海车展期间,西雅特品牌首次正式亮相。随后的2012年3月,母公司大众汽车集团将西雅特正式引入中国市场,意... http://auto.cyol.com/content/2018-12/06/content_17843032.htm

丰田中国谋划“大象转身” 下一步向移动出行服务公司转型 - 行业焦点 正文：今年国内车市进入微增长,但丰田汽车似乎并未受到市场环境的影响。数据显示,今年前10个月,丰田在中国市场的销量增幅为13%。 “得益于卡罗拉和雷凌混...对于明年的车市预测,董长征认为,明年国内汽车市场会和今年的情况大致相同,车市不增长或者出现正负3%—5%的增长都属于正常现象。在中国汽车市场销量接近 30... http://auto.cyol.com/content/2018-12/05/content_17842152.htm

连续7年获中国品牌轿车销量冠军,吉利帝豪实力演绎新一代国民家轿 - 行业焦点 正文：在整体车市呈现销量下滑的主旋律下,帝豪依然能够牢牢稳固其热销模式和领先地位,充分彰显其国民家轿的实力。 2018年,对于中国汽车市场来说,注定是“震荡”的一年。不管是在持续近30年正向增长后迎来首次负增长,还是合资股比开放、消费升级、智能网联技术发展、新能源风潮涌动等,都让车市在这一年里经历了巨大的变革和转型,... http://auto.cyol.com/content/2019-01/09/content_17884317.htm

聚焦销量目标:2018年立的flag,车企完成了吗? - 行业焦点 正文：为此,业内人士指出,本土车企应积极调整产品结构,SUV、轿车和新能源汽车均衡发展,重视车市进入“替换型”需求的新消费趋势,同时加强品牌产品力才是上上之道。 【记者观察】 2019年立目标宜更谨慎! 随着我国汽车消费理念的逐渐成熟、汽车保有量基数的增加以及一二线城市趋近饱和,车市从2001年~2010年... http://auto.cyol.com/content/2019-01/09/content_17884089.htm

百度联手中国汽车新闻网为大数据发声,汽车营销新年需要新玩法 - 行业焦点 正文：“寒冬”之下车企间的硝烟愈演愈烈,尤其是随着消费升级与细分市场走势的分化,车市越发复杂化。 在刚刚过去的2018年,中国汽车产业出现近年来首次负增长。“寒冬”之下车企间的硝烟愈演愈烈,尤其是随着消费升级与细分市场走势的分化,车市越发复杂化。 1月4日,由百度、百家号与中国汽车新闻网联合举办的“2019... http://auto.cyol.com/content/2019-01/07/content_17881891.htm

土耳其经济危机影响 福特/丰田/FCA销量缩水 - 行业焦点 正文：丰田预计土耳其车市将由2016年的100万辆缩水至55万辆。由于市场缩水,丰田公司需要吸收一部分价格增幅。丰田在土耳其生产卡罗拉轿车,满足本地市场需求并用于出口。丰田近期还在土耳其投产了4亿美元,来生产CH-R紧凑型SUV,出口欧洲市场。 福特欧洲首席执行官Steve Armstrong坦言,福特正努力扭转欧... http://auto.cyol.com/content/2019-01/05/content_17880094.htm

土耳其经济危机影响 福特/丰田/FCA销量缩水 - 行业焦点 正文：丰田预计土耳其车市将由2016年的100万辆缩水至55万辆。由于市场缩水,丰田公司需要吸收一部分价格增幅。丰田在土耳其生产卡罗拉轿车,满足本地市场需求并用于出口。丰田近期还在土耳其投产了4亿美元,来生产CH-R紧凑型SUV,出口欧洲市场。 福特欧洲首席执行官Steve Armstrong坦言,福特正努力扭转欧... http://auto.cyol.com/content/2019-01/04/content_17879189.htm

打通新能源车推广“最后一公里” 这家新媒体祭出组合拳 - 行业焦点 正文：打通新能源车推广“最后一公里” 这家新媒体祭出组合拳 2019-01-02 15:45 来源:中国青年报·汽车周刊 记者 许亚杰2018年席卷全球的车市寒冬中,似乎只有新能源车市场得以幸免。随着新能源车市场销量猛涨,造车新势力争先恐后地推出量产车、抢占市场,大众、奔驰等传统车企也纷纷推出更为激进的电动化战略。 ... http://auto.cyol.com/content/2019-01/02/content_17876839.htm

“后千万时代” 东风日产发动史上最快智能化攻势 - 行业焦点 正文：根据J.D.Power咨询公司的调查报告,目前80后、90后已经成为车市消费的中流砥柱。与传统的购车群体相比,他们更注重汽车的个性化以及智能科技配置,决战“第四屏”也因此成为百年汽车业的新口号。 “我们将日产智行的技术点以艺术的方式进行呈现,希望用这样的方式让大家感知到日产智行与生活的关联。”东风日产乘用车公... http://auto.cyol.com/content/2019-01/03/content_17878361.htm

避开灰犀牛,丰田在“不确定”中夯实确定 - 行业焦点 正文：之所以能够在中国车市大幅趋冷背景下放量增长,根本原因在丰田中国转型战略执行到位,获得成功。 来源标题:避开灰犀牛,丰田在“不确定”中夯实确定 不刻意强调数字,销量反而能取得不错的结果,这正是丰田夯实基础、年轮经营的精髓。2018的车市寒冬里,丰田汽车成为主流品牌里的大赢家。 站在2019年年首,从上一... http://auto.cyol.com/content/2019-01/03/content_17878329.htm

CDK亚太区总裁忻海洪获中国经济十大人物 - 行业焦点 正文：2018年,面对多年不遇的车市“寒流”,汽车经销商集团一直在寻找突破口。对此,在忻海洪博士的带领下,CDK Global进行了大量的市场调研和数据分析,为风雨飘摇的汽车经销商开出了“智慧化转型”的药方。 对于经销商该如何进行“智慧化转型”这个问题,忻海洪博士概括总结了四个转型方向,即数字化营销、客户经营、门店... http://auto.cyol.com/content/2019-01/03/content_17878326.htm

传日产近三个月拟将在华产量减少3万辆 - 行业焦点 正文：过去几个月,中国车市增长放缓。汽车制造商对各自工厂汽车产量制定初步计划。这些计划会根据需求、供应链以及其他因素进行修改。目前尚不清楚日产对于这3个月的总产量计划。作为参考,日产公司2017年12月至2018年2月间在华汽车产量近40万辆。这段时间由于包括春节假期,销量通常放缓。 《日经新闻》报道,日产汽车计划... http://auto.cyol.com/content/2019-01/03/content_17878039.htm

这些购车新动向 你留意到吗 - 行业焦点 正文：这些购车新动向 你留意到吗 2019-01-03 08:27 来源:羊城晚报 刘佳宁临近年末,车市除了新车+促销这两个主题外,其实还有另外一些值得关注的热点在上演。随着上述关税政策的正式实施,记者走访市场时了解到,在平行进口车市场上,受上述关税调整,美国产高端汽车的终端市场行情也随之出现调整。 临近年末,车市除... http://auto.cyol.com/content/2019-01/03/content_17877850.htm

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