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易车Q2逆势增长54.7%,大生态体系成为汽车产业水电煤 - 行业焦点 正文：同时,在内部的内容体系打造方面,易车今年也是拿出业内最高严标准,在评测体系、高清图片库,视频库,VR/AR车型库等方面做一系列升级强化,在媒体业务的底层土壤上进行深度滋养。这些内外兼修的打法也是Q2财季易车媒体广告业务能逆势增长的核心原因。 媒体入口的“增值”除了提升传统广告与会员业务收入外,其实更为易车的... http://auto.cyol.com/content/2017-08/22/content_16418528.htm

日系赚翻天 美韩急红眼 跨国车企上半年财报出炉 - 行业焦点 正文：为了应对北美市场销量下滑,丰田计划调整其产品结构,即增加SUV 与皮卡车型,同时减少轿车的投放。丰田预计今年下半年日元汇率向好,并上调了对2017财年的业绩预期。针对目前的市场和销售环境,丰田将继续加大投入,在下半年推出新一代凯美瑞,并兴建一个全新TNGA 模块化生产基地。此外,丰田还将在自动驾驶技术和人工智能技... http://auto.cyol.com/content/2017-08/22/content_16418301.htm

毒蛇归隐 最后一辆道奇蝰蛇在美下线 - 热门点击 正文：如果像SRT总裁兼首席设计师拉尔夫吉利斯(Ralph Gilles)发布在社交网络上的照片所显示,那么这一经典车型并未大张旗鼓,而是安安静静地退出人们视野。鉴于蝰蛇于1992年首次上路时在汽车界引起了巨大轰动,这确实是有一丝讽刺意味。 当蝰蛇概念车于1989年在底特律北美国际汽车展上惊艳亮相时,没有人会想到... http://auto.cyol.com/content/2017-08/22/content_16417883.htm

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谁来为车内空气污染买单?车主还是汽车厂商? - 行业焦点 正文：汽车作为“除了家庭与办公室外的第三私人空间”,尤其对于中高端车型用户来说,车内空气质量的问题尤为重要。许多人选择更加高端的车型,他们认为车越高端,污染问题越轻,真的是这样吗? 事实并非如此!近日,据苏州电视台报道,朱先生花一百多万买的某高档车,开了一阵,身体出现全身瘙痒、肺部气喘气闷、血压升高的症状。... http://auto.cyol.com/content/2017-08/21/content_16415797.htm

殷承良回击“延迟说”:双积分政策绝不能妥协 - 行业焦点 正文：“未来三年,新能源汽车还有补贴政策的支持,即使外资车企推出了新能源车型,性价比也不如自主产品。双积分政策和补贴政策将形成一套组合拳,保住我国新能源汽车的先发优势。如果政策推迟实施,将给外资车企更多的准备时间,自主车企多年来在新能源汽车上建立的优势,或许将荡然无存。” 争议二:政策初衷是不是扶持自主? ... http://auto.cyol.com/content/2017-08/21/content_16415467.htm

“双积分”政策该不该延期?我们要不要妥协? - 行业焦点 正文：尤其是目前欧美等国家都希望中国能够延迟执行政策,我认为跨国公司长久以来在中国都没有积极发展新能源车型,现在要求中国政府来推迟政策是没有道理的。 中立 李庆文 由国家综合考量 以往,我国汽车产业的一些政策,大多数情况下都是按照跨国公司的时间表和技术路线制定的,而这次却令跨国公司有些紧张。但我认为... http://auto.cyol.com/content/2017-08/21/content_16415470.htm

“致享”生活 试驾广汽丰田YARiS 1.5L - 青年态度试车栏目 正文：“致享”生活 试驾广汽丰田YARiS 1.5L 2017-08-21 14:09 来源:中青在线 王京辉广汽丰田在小型入门车型的投放上轻车熟路,早些年推出过雅力士,即成为了市场上为数不多的合资精品小车;后来又推出了雅力士的换代车型、针对国内市场专门研发的YARiS L致炫。现在致炫有了个三厢版本,这就是YARiS... http://auto.cyol.com/content/2017-08/21/content_16415237.htm

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