| 约有 25244 项符合 车型 的查询结果， 以下是第 1-20 项 （搜索用时 55 毫秒） |
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正文：“虽然重型柴油车的少数车型已准备好应对国六b标准,但从整体来看,多数企业是按照2021年实施国六b标准的日程安排的。目前,一些企业满足国六b标准的发动机开发基本完成,但与整车的匹配还没有完成。”姚春德说。 全国乘用车联合会秘书长、新能源汽车行业研究专家崔东树认为,目前,国六车型推出数量仅占总车型型号数量的5%左...
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正文：2018年下半年,被视为“自主品牌自留地”的SUV市场陷入困境,成为三大车型中唯一销量环比下滑的细分市场。2018年SUV全年累计销量跌至951.3万辆,同比下滑5.5%。2019年1月,中国品牌SUV销售51万辆,同比下降达25.7%。受此影响,1月自主品牌市场份额下降至41.2%。 有分析指出,“消费者购车...
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正文：其中,作为最早进入中国市场的豪华车品牌,奥迪在中国的本土化优势明显,国产车型的销量表现强劲。 2018年,奥迪全年在华累计交付新车66.09万辆,同比增长11%。其中,奥迪国产车型2018年累计交付新车首次突破60万辆大关,达到60.07万辆,同比增长10.2%。 从车型上来看,奥迪A6L、全新Q5L、A4L...
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正文：其中,作为最早进入中国市场的豪华车品牌,奥迪在中国的本土化优势明显,国产车型的销量表现强劲。2018年,奥迪全年在华累计交付新车66.09万辆,同比增长11%。其中,奥迪国产车型2018年累计交付新车首次突破60万辆大关,达到60.07万辆,同比增长10.2%。从车型上来看,奥迪A6L、全新Q5L、A4L等车型的...
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正文：2018年下半年,被视为“自主品牌自留地”的SUV市场陷入困境,成为三大车型中唯一销量环比下滑的细分市场。2018年SUV全年累计销量跌至951.3万辆,同比下滑5.5%。2019年1月,中国品牌SUV销售51万辆,同比下降达25.7%。受此影响,1月自主品牌市场份额下降至41.2%。
有分析指出,“消费者购车趋...
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正文：同时,车型更新换代速度快也是自主品牌的一大优势。
但不可否认的是,一些自主品牌在核心技术和细节品控上实力仍然相对较弱。特别是在高端车市场,自主品牌占有率较低,导致国内消费者对于自主品牌的品牌认可度还不高。
在我看来,在“国货”不断得到认同的大背景下,随着产品品质提升,自主品牌的品牌形象也要不断向上。想要占领“高端...
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正文：如果说凯美瑞和汉兰达的增长主要归功于两款车型强大的产品力,那么进入产品生命周期末端的雷凌家族全年销量首次突破20万辆,同比增幅21%,这表现就显得分外耀眼。
“雷凌也是广汽丰田成立15年来,旗下首个年销量超过20万辆的单一车型。”黄恒介绍到。他认为,自2014年导入后,雷凌以全新产品品牌身份,在竞争最为激烈的紧凑...
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正文：美国时间1月15日,福特汽车公司和大众汽车集团在底特律正式宣布双方组建一个业务范围广泛的战略联盟,并签署首项合作协议——共同推出为全球市场开发的商用车车型和中型皮卡车型。在自动驾驶领域的合作则是两家公司“潜在的合作机会”。
研究机构Autotrader高级分析师Michelle Krebs表示:“该领域的机会是巨...
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正文：Tourer概念车,及2017年在东京车展上首次亮相的Viziv Performance概念车。Viziv概念车的名称取自“创新愿景”。
此外,斯巴鲁表示将在日内瓦展示两款欧洲规格的e-Boxer电动车型。斯巴鲁在日本推出了XV e-Boxer以及森林人e-Boxer,后者也在华销售。
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正文：SLC AMG 43最终版车型为后驱模式,据称能在4.7秒内从零加速到100km/h,最高电子限速可达250km/h。联合(WLTP)燃效为34.9mpg,二氧化碳排放量185g / km。
基于C级的SLC敞篷跑车在23年期间共有三代车型。最初的R170指定车型在1996年巴黎车展上推出,随后R171在2004...
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正文：记者近日走访广州车市发现,目前市场在售新车仍以国五排放标准车型居多。
不少业内人士表示,车型排放标准越高,生产成本也随之提高,由国五提升到国六标准,造车成本或会增加2000元到3000元,相关产品售价也相应会升高。一合资品牌车商告诉记者,以一款经济型轿车的最低配车型为例,之前国五排放卖13.08万元,而现在的国六...
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正文：雪铁龙CEO Linda Jackson透露,虽然Ami One未列入生产计划,但考虑到购买城市车型的消费者数量下降,Ami One本身代表了未来雪铁龙城市车型的发展。她说:“城市车型这一细分市场的规模在减小,消费者转向B级和B级SUV车型,我们不会直接取代C1车型。那么如何发展呢?即便消费者想要所有权,但我们关...
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正文：本田计划到2025年,在中国投放混合动力车和纯电动汽车等20多款电动车型。还把车载电池制造成本低廉的中国定位为电动车的出口基地。这是在汽油车时代难以想象的战略。
全球销量为500万辆规模的本田与达到1千万辆的丰田相比,难以形成规模优势。目前本田汽车业务的营业利润率仅为3%左右,逊色于超过8%的丰田,本田正在寻求改...
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正文：“虽然重型柴油车的少数车型已准备好应对国六b标准,但从整体来看,多数企业是按照2021年实施国六b标准的日程安排的。目前,一些企业满足国六b标准的发动机开发基本完成,但与整车的匹配还没有完成。”姚春德说。
全国乘用车联合会秘书长、新能源汽车行业研究专家崔东树认为,目前,国六车型推出数量仅占总车型型号数量的5%左右...
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正文：据了解,一汽-大众旗下大众品牌汽车下乡政策主力车型为捷达、2018款宝来、全新一代宝来、蔚领四款车型。其中,捷达报废享受2200元报废补贴,购车首付3888元起;2018款宝来享受2500元报废补贴,购车首付7888元;其余车型根据不同优惠方案,可享受4000元至9000元不等的报废补贴,全新一代CC的报废补贴则...
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正文：其中,作为最早进入中国市场的豪华车品牌,奥迪在中国的本土化优势明显,国产车型的销量表现强劲。
2018年,奥迪全年在华累计交付新车66.09万辆,同比增长11%。其中,奥迪国产车型2018年累计交付新车首次突破60万辆大关,达到60.07万辆,同比增长10.2%。
从车型上来看,奥迪A6L、全新Q5L、A...
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正文：其中,作为最早进入中国市场的豪华车品牌,奥迪在中国的本土化优势明显,国产车型的销量表现强劲。
2018年,奥迪全年在华累计交付新车66.09万辆,同比增长11%。其中,奥迪国产车型2018年累计交付新车首次突破60万辆大关,达到60.07万辆,同比增长10.2%。
从车型上来看,奥迪A6L、全新Q5L、A...
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正文：2018年下半年,被视为“自主品牌自留地”的SUV市场陷入困境,成为三大车型中唯一销量环比下滑的细分市场。2018年SUV全年累计销量跌至951.3万辆,同比下滑5.5%。2019年1月,中国品牌SUV销售51万辆,同比下降达25.7%。受此影响,1月自主品牌市场份额下降至41.2%。
有分析指出,“消费者购...
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正文：2018年下半年,被视为“自主品牌自留地”的SUV市场陷入困境,成为三大车型中唯一销量环比下滑的细分市场。2018年SUV全年累计销量跌至951.3万辆,同比下滑5.5%。2019年1月,中国品牌SUV销售51万辆,同比下降达25.7%。受此影响,1月自主品牌市场份额下降至41.2%。
有分析指出,“消费者购...
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正文：旗下所有满足《进一步优化供给推动消费平稳增长促进形成强大国内市场的实施方案(2019年)》的车型均享受优惠补贴政策。
据了解,一汽-大众旗下大众品牌汽车下乡政策主力车型为捷达、2018款宝来、全新一代宝来、蔚领四款车型。其中,捷达报废享受2200元报废补贴,购车首付3888元起;2018款宝来享受2500元报...
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