| 约有 11140 项符合 车司机 的查询结果， 以下是第 3601-3620 项 （搜索用时 131 毫秒） |
|
正文：小李来杭州后一直没稳定的工作,她便让小李来店里打包,并给小李发工资,直到小李转去做网约车司机。因此小花认为,小李所谓的共同经营并不存在,小李提出的两个诉讼请求都应依法驳回。庭审时,小花也请来自己的合伙人为经营情况作证。以结婚为目的的同居期间获得的财产当然属于共同所有吗?西湖法院审理认为,小李与证人说的彩礼金额不一...
|
|
正文：浙江为外卖小哥、网约车司机等“困在系统”中的群体撑起制度保护伞。12月1日起实施的《浙江省维护新就业形态劳动者劳动保障权益实施办法》从劳动用工、劳动报酬、劳动保护、工时和劳动定额、权益维护等方面,为依托互联网平台就业的网约配送员、网约车驾驶员、货车司机、互联网营销师等提供劳动权益保障。“与传统劳动关系相比,平台企...
|
|
正文：浙江为外卖小哥、网约车司机等“困在系统”中的群体撑起制度保护伞。12月1日起实施的《浙江省维护新就业形态劳动者劳动保障权益实施办法》从劳动用工、劳动报酬、劳动保护、工时和劳动定额、权益维护等方面,为依托互联网平台就业的网约配送员、网约车驾驶员、货车司机、互联网营销师等提供劳动权益保障。“与传统劳动关系相比,平台企...
|
|
正文：浙江为外卖小哥、网约车司机等“困在系统”中的群体撑起制度保护伞。12月1日起实施的《浙江省维护新就业形态劳动者劳动保障权益实施办法》从劳动用工、劳动报酬、劳动保护、工时和劳动定额、权益维护等方面,为依托互联网平台就业的网约配送员、网约车驾驶员、货车司机、互联网营销师等提供劳动权益保障。“与传统劳动关系相比,平台企...
|
|
正文：零售工人、公交车司机、送货员等无法居家工作的人更有可能感染新冠。这些人一旦生病,不太可能有储蓄或福利来保障生活,他们更有可能失去收入。根据联合国食品和商业工人国际联盟的数据,从2020年3月到2021年8月,美国835000名杂货店工人中有198人死于新冠,至少有43900人被感染或暴露在病毒面前。严峻的疫情形势...
|
|
正文：零售工人、公交车司机、送货员等无法居家工作的人更有可能感染新冠。这些人一旦生病,不太可能有储蓄或福利来保障生活,他们更有可能失去收入。根据联合国食品和商业工人国际联盟的数据,从2020年3月到2021年8月,美国835000名杂货店工人中有198人死于新冠,至少有43900人被感染或暴露在病毒面前。严峻的疫情形势...
|
|
正文：在采访中,一位网约车司机向北京商报记者细细算了一笔账。据他介绍,每周还有一天限号,只能在五环外跑,基本没有单子,但这一天租车钱照扣,平摊到其余6天,租车就是310元一天,所以每天必须保证一天跑够550元。网约车司机的困扰并不罕见。今年5月,网约车平台对司机抽成高的问题便已引发过一波热议。据新华社当时的走访,约车平...
|
|
正文：网约车行业分析师卢布表示,随着资本的加入,必将带动网约车行业新的竞争格局,对于整个行业都有着正面和积极影响,直接受益的是网约车司机和乘客。事实上,网约车领域市场痛点仍然没变——司机希望更高的收入、更细致的运营和更公平的赏罚;而用户则要求更实惠的价格、更透明的计价体系以及安全可靠的服务。然而,在订单量大幅增长的同时...
|
|
正文：李林(化名)是保定市一名出租车司机,他在路上经常看到有人驾驶老年代步车,无视交通法规横冲直撞,正在直行时突然转弯、变道或者停车,“太可怕了。现在除老年人外,还有许多年轻人也在开代步车,有些是为了拉客赚钱”。近年来,低速电动三、四轮车因为无需驾照、不需上牌等优势,备受老年人的喜爱,因此被大家称为“老年代步车”。据交...
|
|
正文：李林(化名)是保定市一名出租车司机,他在路上经常看到有人驾驶老年代步车,无视交通法规横冲直撞,正在直行时突然转弯、变道或者停车,“太可怕了。现在除老年人外,还有许多年轻人也在开代步车,有些是为了拉客赚钱”。近年来,低速电动三、四轮车因为无需驾照、不需上牌等优势,备受老年人的喜爱,因此被大家称为“老年代步车”。据交...
|
|
正文：李林(化名)是保定市一名出租车司机,他在路上经常看到有人驾驶老年代步车,无视交通法规横冲直撞,正在直行时突然转弯、变道或者停车,“太可怕了。现在除老年人外,还有许多年轻人也在开代步车,有些是为了拉客赚钱”。近年来,低速电动三、四轮车因为无需驾照、不需上牌等优势,备受老年人的喜爱,因此被大家称为“老年代步车”。据交...
|
|
正文：新华社记者 李欣 摄 11月30日,网约车司机在南苑街道“工会服务站”的便民药箱取药。 当日,北京市丰台区南苑街道总工会为辖区内的电商平台送货员、快递员、网约车司机等冬季户外工作人员赠送700多套装有保暖手套、保温杯、毛巾等生活用品的“冬日礼包”,为他们送去冬日里的温暖。 丰台区南苑街道总工会依托分布在社区...
|
|
正文：如果是出租车司机、网约车司机患“路怒症”,乘客可以提醒司机稳定情绪,也可以利用平台举报,让平台给予处罚。 郑翔提到,法律规定一方当事人故意造成道路交通事故的,他方无责任。所以遇到对方因“路怒症”造成事故的,当事人要保持克制,不要“以暴制暴”。否则,本来是受害方,却转为责任方,需要承担相应的法律责任。 值得注意的是...
|
|
正文：如果是出租车司机、网约车司机患“路怒症”,乘客可以提醒司机稳定情绪,也可以利用平台举报,让平台给予处罚。 郑翔提到,法律规定一方当事人故意造成道路交通事故的,他方无责任。所以遇到对方因“路怒症”造成事故的,当事人要保持克制,不要“以暴制暴”。否则,本来是受害方,却转为责任方,需要承担相应的法律责任。 值得注意的是...
|
|
正文：如果是出租车司机、网约车司机患“路怒症”,乘客可以提醒司机稳定情绪,也可以利用平台举报,让平台给予处罚。 郑翔提到,法律规定一方当事人故意造成道路交通事故的,他方无责任。所以遇到对方因“路怒症”造成事故的,当事人要保持克制,不要“以暴制暴”。否则,本来是受害方,却转为责任方,需要承担相应的法律责任。 值得注意的是...
|
|
正文：如果是出租车司机、网约车司机患“路怒症”,乘客可以提醒司机稳定情绪,也可以利用平台举报,让平台给予处罚。郑翔提到,法律规定一方当事人故意造成道路交通事故的,他方无责任。所以遇到对方因“路怒症”造成事故的,当事人要保持克制,不要“以暴制暴”。否则,本来是受害方,却转为责任方,需要承担相应的法律责任。值得注意的是,从...
|
|
正文：如果是出租车司机、网约车司机患“路怒症”,乘客可以提醒司机稳定情绪,也可以利用平台举报,让平台给予处罚。郑翔提到,法律规定一方当事人故意造成道路交通事故的,他方无责任。所以遇到对方因“路怒症”造成事故的,当事人要保持克制,不要“以暴制暴”。否则,本来是受害方,却转为责任方,需要承担相应的法律责任。值得注意的是,从...
|
|
正文：如果是出租车司机、网约车司机患“路怒症”,乘客可以提醒司机稳定情绪,也可以利用平台举报,让平台给予处罚。郑翔提到,法律规定一方当事人故意造成道路交通事故的,他方无责任。所以遇到对方因“路怒症”造成事故的,当事人要保持克制,不要“以暴制暴”。否则,本来是受害方,却转为责任方,需要承担相应的法律责任。值得注意的是,从...
|
|
正文：外卖送餐员是千千万万新就业形态劳动者大军中的一部分,他们在工作中,在医、食、住、行等方面面临的“急难愁盼”,或多或少地也存在于快递小哥、网约车司机等其他新就业形态劳动者的生活、工作中。如何更好地搭建有效的诉求和心声倾听、沟通、解决机制,逐渐建立起适应平台用工形式和劳动者就业特点的权益保障新机制,值得平台企业、政府...
|
|
正文：如网约车平台与网约车司机之间是劳动关系,网约车司机原则上不需直接对乘客承担责任,但若其履行工作中存在重大失职的,网约车平台可以向司机主张损害赔偿责任。若网约车司机与网约车平台之间是一种挂靠经营合同关系,在发生损害赔偿时,一旦乘客起诉网约车平台,网约车平台披露双方之间的挂靠经营合同关系,法院释明乘客应该追加网约车司...
|
| 首页 前页 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 下页 尾页 |