| 约有 29625 项符合 车企 的查询结果， 以下是第 10641-10660 项 （搜索用时 174 毫秒） |
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正文：国内外参展车企共展出新能源车142辆,其中国外企业展车60辆。(记者 刘洋刘晓梦)
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正文：丁少将认为,华为短期内不会做汽车,还是以方案商的身份与车企合作为主,这符合华为打造平台生态的整体战略,一旦自己造车,和车企直接竞争,华为方案的竞争力就会下降。“短期来看,华为还是不太可能自己做汽车,但华为会更深度地参与汽车制造,比如未来会延续它在手机上和莱卡、保时捷的跨界合作,不同的是,手机业务上华为强调的是自己...
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正文：烧光51亿未见量产车值得一提的是,眼下落魄的长江汽车,曾是国内首批拿到新能源汽车“双资质”的车企,还曾被李嘉诚看中,可谓风光一时。公开资料显示,长江汽车的前身是1996年挂牌的杭州长江客车公司(以下简称长江客车)。2013年,在长江客车濒临破产之际,五龙电动车(00729,HK)对其注资重组,并将其更名为杭州长江...
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正文：“长风计划”——新能源与智能网联汽车产业专家智库成员张翔对《证券日报》记者说:“定制网约车是一种创新,目前没有哪家车企专门针对网约车量身定制,现有的网约车都是私家车,设计上更注重前排车主的体验,而定制网约车更注重后排乘客体验,量身定制之后,车辆的成本大幅下降,也让滴滴的服务更具竞争力。”深入汽车产业链“造车”值得...
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正文：冯兴亚说,随着电池回收处理技术提升,现在废旧电池已经成了“香饽饽”,很多车企“有渠道没业务”,因为都被专业回收处理企业买走了。充电桩是新能源汽车发展的重要基础设施。据中国充电联盟统计,截至今年上半年,全国充电桩数量已达132.2万个,而在2015年底全国充电桩数量还只有6.6万个,对应车桩比从2015年底的6.4...
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正文：从汽车行业来看,国内车市自二季度开始的反弹一直延续至今,成功扮演全球“避风港”的角色,为各大跨国车企提供了极大的业绩支撑。尤其是高档车市场,更呈现出一枝独秀的强劲增势。数据显示,三季度,国内高档车市场累计销售97.7万辆,同比增长27.1%,较去年新增20万辆。其中,BBA当季在华销量均在21万辆以上,占其全球销...
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正文：自主品牌向高端化发展越来越多的车企开始选择以独立高端品牌加入这场激战。近日,长安汽车宣布与华为、宁德时代合作打造的高端智能汽车品牌,并希望借助该品牌与UNI序列共同实现企业的“双高端”目标。东风汽车集团有限公司已推出高端品牌岚图,旗下首款中大型高端智能电动SUV将在今年12月举行全球首发。业内人士指出,当前个性化...
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正文：从电商到车企争相秀出各自的战绩看,今年的“双十一”再一次刷新了汽车销售纪录。相比喜人的销售数字,更耐人寻味的是,电商与车企、经销商经过几轮博弈之后,一度剑拔弩张的三角关系有所消弭,转而形成一种相对制衡的关系。战报喜人11月11日,记者在位于西安市的新丰泰汽车园走访时发现,当天虽为工作日,但个别4S店午后的客流量堪...
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正文：一个耐人寻味的数据对比是,今年1-10月,那些销量排名前十的车企,市场占比总量也呈现同比增长。这说明,品牌力在汽车市场的竞争中越来越重要。在互联网无孔不入的时代,数字化运营已经成为各企业进行品牌建设的必备手段。因此,各大车企纷纷加快了数字化转型的进程。近日,东风启辰以“十年·星程”为主题,携启辰星等旗下众多车型亮...
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正文：此前,在中外合资车企中,中国的股权比例不能低于50%。2018年,随着汽车行业外资持股比例的放宽,也给了外资车企提高自身股比的机会。中国汽车流通协会进口汽车委员会主任王存向中新经纬客户端表示,外资股比放宽政策下,合资车企难免会提前开始布局股比分配。“中资占多少?外资占多少?这肯定是双方要去博弈的一个过程,是一个很...
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正文：江淮汽车相关负责人曾多次公开表示,引入大众的管理体系、质量标准,不仅是对江淮汽车的赋能,也为中外车企开展此类深度合作提供了范本。今年5月,江淮汽车完成了进一步深化与大众汽车合资合作的协议。6月11日下午,安徽省国资委、江淮汽车与大众汽车通过云签约方式共同签署了江淮汽车投资协议,江淮汽车与大众汽车签署了江淮大众投资...
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正文：特斯拉今年以来火热的销售势头,给中国品牌新能源车企带来了压力,更增添了创新的动力。 上汽乘用车8月正式推出新能源汽车品牌荣威“R”,全新设计、更安全高效的电池包技术、超过620公里的纯电续驶里程、全新互联网汽车智能系统、首次尝试“新零售”合伙人模式……让荣威“R”品牌首款车型ER6一上市就成为市场热点。 “扩...
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正文：当“更活在当下”的年轻人遇上汽车市场史无前例的巨大挑战,包括车企、经销商、银行和汽车融资租赁平台在内的各界都将视线转移到了汽车金融上,试图以融资租赁等方式撬动汽车市场。据了解,2018年以来,各大主机厂相继在原有汽车金融公司的基础上成立汽车融资租赁公司,试图为新兴客户提供更多的金融购车解决方案。今年3月,东风汽车...
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正文：推出了更加符合年轻群体用车需求与审美品位的产品,在营销方式上也更加注重迎合当前消费潮流,B站、电竞圈等年轻人关注的热门网站成为了最受车企青睐的合作伙伴。对未来车市,专家保持了乐观态度。“随着新冠肺炎疫情得到有效控制,经济加快恢复,市场将进入回暖通道。”张京宇认为,由于当前我国汽车市场千人保有量与发达国家相比仍有不...
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正文：传统车企正摸着石头过河车企们的心中都有一份焦虑:在这场软件保卫战中,失败的汽车制造商将沦为纯粹的代工厂,甚至是被淘汰出局;而胜出的企业,才能拿到参与未来竞争的入场券。几乎所有车企均已提出向科技公司或智能出行公司转型。而在“充会员”的后付费时代,传统车企正摸着石头过河。几年前,宝马因向使用苹果CarPlay的车主收...
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正文：能够在40万元乃至以上的市场上站稳脚跟,最重要的一点就是用户体验以及满意度的提升,他们紧紧的抓住了一部分有能力消费ABB(奥迪、宝马和奔驰),但对传统车企服务满意度较低的尝鲜人群。”一位车企的内部人士此前和笔者聊及。据J.D. Power今年11月发布的《2020中国售后服务满意度研究》显示,高售后服务满意度品牌...
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正文：直至11月20日,沈阳市中级人民法院裁定受理债权人对华晨集团重整申请,由此这家车企正式进入破产重整程序。 华晨集团违规风波未止,河南大型国企永煤控股再被曝出违约,进一步引爆了市场情绪。11月10日,永煤控股公告称,因流动资金紧张,“20永煤SCP003”未能按期足额偿付本息,已构成实质性违约。Wind数据显示,...
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正文：美国迪根特公司来进博会上挑战老牌车企,展示全球首个金属3D打印的整车结构;欧莱雅带来全球首发的“口袋虚拟化妆师”,它能用人工智能和增强现实技术为客户提供一对一定制的全妆容推荐。“疫情后,我们看到中国民众的消费力依然坚挺。这说明中国市场潜能巨大,我们要共享中国机遇。”雅诗兰黛集团中国区总裁樊嘉煜介绍,今年进博会该集...
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正文：蔚来、理想、威马、小鹏、合众、零跑等新势力车企较为优秀。长城汽车、广汽新能源等也高速增长,大集团新能源表现分化加剧。纯电动中A00级占比42%、B级占比21%,车型级别在目前新能源销量规模下的进一步分化,也在一定程度上体现了新能源车企在适应分级城市需求下的多样化努力。分车型类别销量走势:10月份MPV同比持续下滑...
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正文：其中,高端化成为诸多自主品牌车企思考的方向。“如何打造高端品牌,从而在新能源车市场竞争中占得先机”,已成为摆在众多车企面前的“必答题”。经过4年筹备,ARCFOX极狐携手麦格纳、华为、SK、西门子法雷奥以及博世等合作伙伴,交出了自己的“答卷”。近日,记者在北京试驾了其首款量产车型——ARCFOX极狐 αT。据了解...
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