| 约有 29816 项符合 车企 的查询结果， 以下是第 29341-29360 项 （搜索用时 176 毫秒） |
|
正文：当前中国汽车出口格局正在面临全新变化,新能源汽车为市场开拓、产业链出海增添全新动能,助力中国车企在欧、亚、非多个市场多元化拓展,随着中国车企加速构建出海核心优势、优化市场开拓模式,中国汽车出口正加速构建高质量发展新格局。目的地多元化新兴市场成增量方向位于上海的海通码头一片繁忙景象,汽车排起长队进入滚装船。这里的出...
|
|
正文：知乎法律研究员、律师朱诗睿表示,《规定》最重要的意义在于划出了重要安全数据的范围,这有助于指导车企规范收集、分析、存储、传输数据,促使智能汽车行业规范发展。 “没有规矩不成方圆。目前许多国家都在加强数据主权保护的立法,外国车企需要遵守中国境内的法律法规,同时提高数据存储、管理的本土化水平。而志在‘走出去’的...
|
|
正文：目前,华为与车企的合作模式分为Tier1、Tier2的零部件模式和创新的Huawei Inside商业模式。据悉,Huawei Inside新模式是与车企进行最深度的合作,华为支持车企打造子品牌,一起打造面向未来的智能汽车。具体来看,就是与车企共同定义、联合开发,搭载华为的全栈智能汽车解决方案。“目前,采用Hua...
|
|
正文：北方工业大学汽车产业创新研究中心研究员兼黄河科技学院客座教授张翔11日在接受《环球时报》记者采访时分析称,许多欧洲车企转型的困难在于新能源汽车产业链起步晚。有些欧洲车企如大众开发了全新的平台,但是产品磨合时间比较短,技术水平同中美新能源车企有差距,特别是在中国市场,欧洲车企的车普遍没有竞争力。第二个问题是欧洲的车...
|
|
正文：事实上,盯上“虚拟电厂”这一技术手段的新能源车企并不在少数。自从2006年创立屋顶光伏公司SolarCity,2015年推出家用储能产品PowerWall后,特斯拉首席执行官埃隆·马斯克一直对“虚拟电厂”情有独钟。今年7月,特斯拉在加利福尼亚州推出了一项虚拟电厂试点计划。该计划邀请2.5万户安装有屋顶光伏、电池体...
|
|
正文：同时,跑通换电共享模式,也能够使车企摆脱由于动力电池产生的“重资产”局面,将重心放在研发换电版车型,而换电部分也可以进行代工生产,自身放在整车轻量化和换电机构适配性上,提升整车效能的同时,让更多车企投身换电供给端,促进新能源单车技术转型。此外,电网公司、电池企业、能源运营商等参与也能充分探究产业协作,深挖动力电池...
|
|
正文：9月22日,在美国密歇根州贝尔维尔通用汽车部件厂外,车企工人参与罢工游行。(新华社发,瓦尔·沃勒摄)政府短期关门对美国经济影响或将有限,但如果两党僵局持续较长时间,政府关门的影响将会凸显。一方面,被强制休假的联邦政府工作人员可能会减少支出,从而拖累消费增长;另一方面,政府也会暂时减少购买商品和服务。据美国旅游业协...
|
|
正文：今年以来,传统车企旗下的新能源汽车品牌加快融资步伐。除刚刚完成A轮融资的岚图汽车外,广汽埃安、上汽智己、长安阿维塔也都先后宣布完成A轮融资,涉及金额规模共...经过近几年的高歌猛进,我国新能源整车领域已诞生以“蔚小理”为代表的一批造车新势力和广汽埃安、吉利极氪等传统车企新创品牌。这些企业通过新理念和新模式,不仅加...
|
|
正文：就在李斌与秦力洪实地考察欧洲市场时,另一家中国车企比亚迪与一家名为SIXT的德国汽车租赁公司签署了一份合作协议。根据协议,后者将在未来6年内向比亚迪采购至少10万辆新能源车。目前,我国汽车企业正加速“出海”。出口版图已经从传统的非洲、中东市场,逐步向北美、欧洲市场拓展;产品则从过去的低端车型升级为高端车,在外观质...
|
|
正文：最后,引导新能源车企完善售后服务,支持新能源车企延伸经营二手车市场。产品迭代快 电池或成主因近年来,购买新能源汽车新车时,消费者迎来不少利好。除国家出台的支持新能源汽车的补贴政策外,不少车企也针对消费者推出优惠政策,比如终身免费质保、终身免费换电、免费保养等等。但是,以上的优惠政策,特别是车企给出的优惠政策,几乎...
|
|
正文：自主品牌除了在本土市场表现良好之外,在海外市场也有不错的表现,据EV Sales网站近日公布的全球新能源乘用车的销量数据,5月全球销量排名前十的新能源车企中,自主品牌比亚迪、上汽通用五菱以及上汽占据了三个席位。比亚迪加速追赶特斯拉通过“刀片电池”和“超级混动系统”车型的推出,比亚迪在中国新能源汽车市场正在加速抢跑...
|
|
正文：这种渠道形态变化的背后是新能源车企与传统车企迥然不同的销售思路:作为市场的闯入者,新能源汽车品牌需要快速提升销量、曝光率,以实现市场份额最大化。事实上,新...值得注意的是,尽管直销模式可使车企对渠道的管理更为直接、高效,能充分协调产销、获取第一手用户信息、推行标准化服务,更适应年轻化的汽车消费市场,但直销模式同...
|
|
正文：光大证券表示,短期内车企终端价格战正在度过消费者观望阶段,转向促进销量增长,龙头车企盈利有望触底反弹,进而带动锂电产业链修复。储能业务增长迅猛,成“第二增长点”储能电池一直是动力电池以外各锂电厂商重点布局的业务,在动力电池业务增长放缓的情形下,其成为各厂全新的增长点。宁德时代年报显示,2023年宁德时代在储能电池...
|
|
正文：本轮降价风潮有望进一步扩大至其他省市及车企,从而促进汽车消费。财通证券认为,从当前情况来看,受补贴的车型销量出现较明显增长,判断后续车企销量有望改善。看好自主龙头整车企业在大力度促销政策加持下有望继续提升市场份额。但业内也有观点认为,像此前武汉的购车补贴只定向本地生产的汽车品牌,这或将造成广大消费者持币待购,并没...
|
|
正文：其中,最受关注的是湖北省联合了多家车企推出了政企购车补贴,给出“东风系”品牌较大程度优惠。以东风雪铁龙C6为例,该车最高可享受政府加企业综合补贴9万元,补贴过后起售价为12.19万元。大幅度补贴和降价背后,汽车市场亟待回暖。随着2022年末新能源补贴政策退出,新能源市场增速较为缓慢。今年年初,一些新能源车企销量出...
|
|
正文：据透露,格兰仕与北汽重卡、北汽福田、中国重汽等核心车企结成战略合作伙伴,共同开发专用车载微波炉,加速车载电器市场的布局和技术创新。车载微波炉将让货车司机在忙碌的长途运输工作中,也能随时随地享用营养热乎的饭菜。
...
|
|
正文：另一方面,新冠肺炎疫情暴发以来,人们对健康生活、户外运动的渴望与日俱增,同时发达的社交媒体平台往往会放大运动健儿带来的激情,而这恰好就是车企孜孜以求的“年轻化”品牌精神。过去,车企往往会根据自己的品牌定位和目标人群,选择不同的赛事或球队进行赞助。但这样却很难量化体育赞助究竟能为这些车企带来多少回报。作为自主汽车品...
|
|
正文：在这种情况下,多家车企不得不调整了生产计划,减产甚至停产。车企为维持生产销售,开始通过各种方式保交付,但目前效果尚未显现。不过值得注意的是,在9月汽车销量整体下滑的同时,新能源汽车保持高速增长,且渗透率持续走高。根据乘联会的数据,9月新能源乘用车的零售量33.4万辆,同比增长202.1%。而在渗透率方面,9月新能...
|
|
正文：社长张在勋发表视频致辞时称,现代汽车在2013年成为全球首家成功量产氢燃料电池汽车的车企后,开始积极推广氢燃料汽车。报道指出,现代汽车曾于2007年进入日本市场,但2009年因业绩不佳而取消大部分业务,此后专注于销售大巴等商用车。现代汽车计划5月起在日本预售电动汽车艾尼氪5和氢能汽车NEXO,7月起陆续交货。据分...
|
|
正文：事实上,不止是电池原材料,汽车制造所需的铜、钢、铝等原材料价格也在今年达到了历史最高点,这无疑将进一步考验车企对成本的控制。当前,汽车产业前所未有之变革,遭遇市场下行、疫情、“缺芯”等不确定因素,对于任何一家车企而言都是不得不面对的严峻挑战。作为屹立一百多年的车界巨头,BBA纷纷降本增效,推动转型升级,自身实现可...
|
| 首页 前页 1463 1464 1465 1466 1467 1468 1469 1470 1471 1472 下页 尾页 |