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车市盼春来 玩转新能源车方能引领潮流 - 中国青年报新闻 正文：在全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树看来,虽然这个版本的政策退坡对新能源车企业压力较大,但属于理性的政策考虑。他认为,补贴退坡的力度必然是持续大力度的,“中国新能源补贴在持续的加速退坡,这也是从补贴政策转向市场引导的合理选择。” 他认为,今后的政策重点应该是优化新能源汽车发展环境,逐步由补贴政策主导转向非补... http://news.cyol.com/yuanchuang/2019-01/10/content_17884649.htm

何小鹏眼中的“重要考验”到底是什么 - 中国青年报新闻 正文：同为2014年成立,同属新创造车企业的“头部”阵营,小鹏汽车和蔚来汽车自成立起就经常被拿来比较。何小鹏曾放言:“2018年没有任何新势力能够做到1万台车辆交付。”然而,即将在今年年末“压哨”完成1万台交付的李斌很有可能赢下这一局。 从某种程度上来说,何小鹏与李斌的“1万辆”之约背后,凸显的是新创造车企业在交付... http://news.cyol.com/yuanchuang/2018-12/20/content_17861158.htm

广发英雄帖 爱驰汽车诠释造车新势力的“竞合”新逻辑 - 中国青年报新闻 正文：对于新兴造车企业来说,这样的机会并不多见。 “在今天的市场格局之下,竞合的价值要远远大于竞争,尽管大家有着不同的商业逻辑和产品,但我们仍愿意去跟大家站在一起。”爱驰汽车联合创始人兼总裁付强表示,爱驰遍撒英雄帖,就是要用开放的心态进行合作,寻找更广阔的市场机会。 在付强看来,作为造车新势力中的一员,爱驰汽车... http://news.cyol.com/yuanchuang/2018-12/27/content_17869625.htm

合众新能源总裁张勇详解“创新辩证法” - 中国青年报新闻 正文：但对于新创造车企业来说,撬动智能出行市场并不容易。与上世纪90年代轿车进家庭时“大爆炸”式的增长不同,如今的中国汽车行业已经历了几轮升级。想要完成对市场的逆袭,从互联网企业的创新思维到传统制造企业成本控制,再到事无巨细的质量控制,诸项能力缺一不可。 今年1月1日,张勇火线入职合众新能源任总裁。从横跨福田、奇瑞... http://news.cyol.com/yuanchuang/2018-11/15/content_17784795.htm

【新时代新气象新作为】从进博会看城市建设管理的“绣花功夫” - 推荐 正文：目前,上海四大出租车企业陆续更换新车型,强生出租已彻底告别老旧的桑塔纳车型,开启了申城绿色环保出租车时代。在进博会期间,实施交通保障任务的350辆出租车,均已升级为纯电动车——荣威Ei5。据估算,与燃油出租车相比,新能源车百公里燃料成本下降77.5%左右,日后市民也可“扬招”到纯电动出租车。440辆新造型、低地板... http://news.cyol.com/content/2018-11/11/content_17774014.htm

六部委联合发通知:开展低速电动车清理整顿工作 - 国内新闻 正文：停止制定发布鼓励低速电动车发展相关政策,停止制定发布低速电动车准入条件,停止核准或备案低速电动车投资项目,停止新建低速电动车企业、扩建生产厂房等基建项目,停止新增低速电动车车型;已制定发布相关政策的地区,应立即停止执行,正在建设的项目要立即纠正,确保低速电动车产能不增长。 三是建立长效监管机制。各省级人民... http://news.cyol.com/content/2018-11/09/content_17768384.htm

力帆:搭乘改革列车 书写时代传奇 - 中国青年报新闻 正文：2001年,力帆在全国摩托车企业中首家实现出口创汇突破1亿美元,成为全国当之无愧的摩托车出口冠军。但力帆很快就感觉到该产业的“天花板”,决定改弦更张,生产汽车。2003年5月,力帆第一座汽车工厂在重庆开工建设。 2006年初,第一款新车力帆520上市。此后,力帆慢慢从行业新军成长为数得着的国内自主品牌。201... http://news.cyol.com/yuanchuang/2018-11/08/content_17763889.htm

北京南站今夜落客人数将过万 - 国内新闻 正文：据了解,为应对返京客流高峰,市交通委与铁路、公交、地铁、交通执法和出租车企业建立协调联动机制,运管部门会同场站及时掌握23时以后落客信息,提前研判,针对返京客流出租车乘坐需求的相关情况,安排、组织调度出租车企业参与夜间保障。     夜间值守工作人员主要通过交通台和两个出租车调度中心引导司机去火车站、机场运营,组... http://news.cyol.com/content/2018-10/07/content_17656244.htm

交通部鼓励出租车网约车增加夜间合规运力 - 国内新闻 正文：曹晶瑞)昨日,交通部召开例行发布会,新闻发言人吴春耕表示,下一步交通部将通过鼓励传统巡游出租车企业、网约车平台公司加大夜间时段“合规化”的运力投放、指导城市公共交通企业适当开通“夜间公交”、严厉打击非法营运行为等方式,解决群众的出行问题。 今年9月5日起,由交通部等10部门组成的网约车、顺风车平台公司安全... http://news.cyol.com/content/2018-09/28/content_17637510.htm

立行立改消除网约车安全隐患 - 国内新闻 正文：各地交通管理部门应该积极鼓励传统巡游出租车企业和网约车平台公司加大夜间时段的运力投放,同时应该丰富夜间运力供给方式,要求公交企业适当延长运行时间、适当开通“夜间公交”,以解决群众的出行问题。 当然,专项整治之后一些新情况的出现,也促使社会各界更冷静、全面地看待网约车这一新业态。此前连续出现的重大安全事件,无疑... http://news.cyol.com/content/2018-09/28/content_17635182.htm

网约车平台存在九大问题隐患 多种措施“补位”共同解决“打车难” - 国内新闻 正文：一是鼓励传统出租车企业和网约车平台公司增加运力保障,确保夜间时段运力供应,特别是机场、火车站、汽车客运站、商圈等人流密集地区的运能供应,满足人民群众用车需求。二是督促出租汽车企业做好驾驶员管理,自觉提升服务品质,增强安全意识,严厉打击拒载、绕路、挑客、乱收费行为。三是指导城市公共交通企业提高发车频率,延长运营时间... http://news.cyol.com/content/2018-09/28/content_17634688.htm

网约车平台存在九大问题隐患 多种措施“补位”共同解决“打车难” - 国内新闻 正文：一是鼓励传统出租车企业和网约车平台公司增加运力保障,确保夜间时段运力供应,特别是机场、火车站、汽车客运站、商圈等人流密集地区的运能供应,满足人民群众用车需求。二是督促出租汽车企业做好驾驶员管理,自觉提升服务品质,增强安全意识,严厉打击拒载、绕路、挑客、乱收费行为。三是指导城市公共交通企业提高发车频率,延长运营时间... http://news.cyol.com/content/2018-09/27/content_17633872.htm

蔚来登陆纽交所的三大关键词:焦虑、梦想、再出发 - 中国青年报新闻 正文：在张辰华看来,目前国内所有的新势力造车企业中,乐观预计只有5%至10%的成功率。而与特斯拉相同的是,在前期自我造血能力不足的情况下,企业的融资能力无疑是决定他们能否成功的最关键因素。 蔚来的招股书披露,截至2018年8月28日,蔚来ES8已经生产了2200辆,交付了1381辆给用户,其中ES8的8月交付量为9... http://news.cyol.com/yuanchuang/2018-09/20/content_17601935.htm

网约车暗访体验:神州专车司机说自己是边开边考“证” - 国内新闻 正文：法律专家邱保昌认为,网约车企业作为平台搭建者、三方协议制定者、运营规则提出者、司机佣金抽成者,决定了企业有义务保障消费者安全,因为从本质上说,消费者与平台是一种法律契约关系,相关权责事项得按照契约自由、契约安全、契约保障的原则来办。 事实上,2013年修订的《中华人民共和国消费者权益保护法》,增加了对网络... http://news.cyol.com/content/2018-08/30/content_17532505.htm

北汽新能源EU5欲接棒消费升级 - 中国青年报新闻 正文：自北京车展开启预售以来,EU5在市场层面收获了广泛认可,不仅在一二线私人市场收获了超出预期的订单,更是在网约车领域接连斩获途途e约车等网约车企业的千辆级大单。 “EU5是北汽新能源开启整车人工智能的一小步,却是国内新能源汽车产业迈向整车人工智能的一大步。”正如连庆锋所言,EU5的上市,将成为北汽新能源整车人工... http://news.cyol.com/yuanchuang/2018-08/30/content_17530360.htm

滴滴命案:每个“假如”都是滴血的漏洞 - 国内新闻 正文：然而,当悲剧重复上演,监管部门不能仅寄希望于企业自身整改,而应该引起高度重视,采取切实有效监管措施堵住漏洞。 网约车行业的发展为乘客提供了出行便利,但接连发生的恶性案件一再给这个行业敲响警钟——网约车企业必须把乘客安全置于首位,从一个个“假如”入手,坚决堵住滴血的漏洞,决不能让悲剧重演! http://news.cyol.com/content/2018-08/26/content_17517474.htm

辛识平:网约车,安全永远是生命线 - 国内新闻 正文：乘客安全是不可触碰的底线,也是网约车企业发展的生命线。乘客安全永远要放在首位,如果在这个问题上一错再错、底线失守,不管企业的规模有多大,都要坚决依法处置、决不姑息,使其付出应有代价。     面对血的教训,责任必须追究,整改必须到位。全方位堵住漏洞,筑牢安全保障网络,才是对公众最负责的交代。     比如,如何确... http://news.cyol.com/content/2018-08/27/content_17518453.htm

自动驾驶开启全面竞争 谁能扼住技术的咽喉 - 中国青年报新闻 正文：整车及研发领域,腾讯分别入股特斯拉、蔚来、爱驰亿维等新造车企业,还与广汽展开战略合作。同时,腾讯和广汽、广州政府已经在进行智慧城市的一系列试点;还有去年11月发布的“AI in Car”车联网系统。 在自动驾驶领域,腾讯采取了“大而全”的战略,至于何时集中精力进行单一目标的攻克,目前还没有给出时间表。 除... http://news.cyol.com/yuanchuang/2018-08/23/content_17507651.htm

广州上个月网约车涉嫌违章减半 滴滴平台依然占据九成以上 - 国内新闻 正文：记者程行欢,通讯员交通宣报道:昨天,广州交委综合行政执法局公布了7月份立案查处的巡游出租车企业营运违章率名单(前5名)、巡游出租车企业非编营运违章名单(前5名)、违章宗数三次以上巡游出租车名单以及网络预约出租车营运违章情况。 根据新的名单显示,企业营运违章率排名前五的企业分别是广州市黄企运输有限公司、广州... http://news.cyol.com/content/2018-08/21/content_17502733.htm

拿什么拯救你,围困城市的单车“坟场” - 中国青年报新闻 正文：根据北京市交通委公布的数据,截至4月底,北京市尚在运营的共享自行车企业有10家,运营共享自行车总数在190万辆左右。其中,以ofo和摩拜两家企业的运营车辆数最多,占据了北京市场总量的90%左右。通过运行监测数据分析,部分地区车辆活跃度仅为50%,有一半车在闲置,造成大量浪费。 2015年5月,第一辆无桩共享单... http://news.cyol.com/yuanchuang/2018-08/21/content_17500251.htm

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