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正文:“价格变动投诉量增长,表明此前车市价格竞争对老车主产生了一定影响,频繁的价格变动也会加重意向车主持币待购的观望情绪。如今原材料价格趋势性降低,各大车企必然还会下调售价,如何平衡老车主的心理预期,有效地做出相关调整,提升客户满意度,将考验各家品牌的营销功力。”高云鹏表示。另据消费者洞察与市场研究机构J.D.Powe...
正文:一家大型财险公司车险部门人士告诉澎湃新闻,一方面通过回溯新能源车险费率,提供更契合车主不同场景需求的保险方案;另一方面与主机厂持续探索车后服务模式,为车主提供更加省心、省时、又省钱的服务方案。建议需充分考虑各地区新能源车不同发展阶段及最新的实际风险、赔付情况,对于前期费率厘定不足的板块尽快修复;同时,考虑新能源车...
正文:“价格变动投诉量增长,表明此前车市价格竞争对老车主产生了一定影响,频繁的价格变动也会加重意向车主持币待购的观望情绪。如今原材料价格趋势性降低,各大车企必然还会下调售价,如何平衡老车主的心理预期,有效地做出相关调整,提升客户满意度,将考验各家品牌的营销功力。”高云鹏表示。另据消费者洞察与市场研究机构J.D.Powe...
正文:一位蔚来ES6车主告诉记者。麦肯锡预计,更多尚未构建品牌公共充电桩的车企将投资进入补能领域,并由此给中国新能源汽车的持续健康发展奠定愈发坚实的基础。更追求极致性价比2023年车市掀起前所未有的“价格战”,新能源汽车价格也逐步下探,给众多消费者带来“越来越便宜”的印象。2024年开年,比亚迪率先打响了“价格战”第一...
正文:一家大型财险公司车险部门人士告诉澎湃新闻,一方面通过回溯新能源车险费率,提供更契合车主不同场景需求的保险方案;另一方面与主机厂持续探索车后服务模式,为车主提供更加省心、省时、又省钱的服务方案。建议需充分考虑各地区新能源车不同发展阶段及最新的实际风险、赔付情况,对于前期费率厘定不足的板块尽快修复;同时,考虑新能源车...
正文:在看到相关图片后,有交付订金的MEGA准车主在社交媒体上发文表示,“之前没联想到这点,50多万的车,命不硬就不要买了。”这一说法引发共鸣,相关渠道信息显示,理想汽车今年推出的主打车型MEGA在上市72小时内,付定金的大定量约为3218台,而整体退订量却高达10297台。有业内分析指出,随着大量订单退订,车企新车排...
正文:这也意味着,驾驶习惯好连续3年以上0赔的车主,NCD系数可以降至0.5,而驾驶习惯不太好赔付较多的车主,NCD系数可能升至2。在自主定价系数上,2023年4月、5月,多个省市分两批采用最新的商业车险自主定价系数,即由此前的[0.65-1.35]扩大到[0.5-1.5]。这一系数关系着车险市场化的程度,2020年发...
正文:一位蔚来ES6车主告诉记者。麦肯锡预计,更多尚未构建品牌公共充电桩的车企将投资进入补能领域,并由此给中国新能源汽车的持续健康发展奠定愈发坚实的基础。更追求极致性价比2023年车市掀起前所未有的“价格战”,新能源汽车价格也逐步下探,给众多消费者带来“越来越便宜”的印象。2024年开年,比亚迪率先打响了“价格战”第一...
正文:“价格变动投诉量增长,表明此前车市价格竞争对老车主产生了一定影响,频繁的价格变动也会加重意向车主持币待购的观望情绪。如今原材料价格趋势性降低,各大车企必然还会下调售价,如何平衡老车主的心理预期,有效地做出相关调整,提升客户满意度,将考验各家品牌的营销功力。”高云鹏表示。另据消费者洞察与市场研究机构J.D.Powe...
正文:在看到相关图片后,有交付订金的MEGA准车主在社交媒体上发文表示,“之前没联想到这点,50多万的车,命不硬就不要买了。”这一说法引发共鸣,相关渠道信息显示,理想汽车今年推出的主打车型MEGA在上市72小时内,付定金的大定量约为3218台,而整体退订量却高达10297台。有业内分析指出,随着大量订单退订,车企新车排...
正文:一家大型财险公司车险部门人士告诉澎湃新闻,一方面通过回溯新能源车险费率,提供更契合车主不同场景需求的保险方案;另一方面与主机厂持续探索车后服务模式,为车主提供更加省心、省时、又省钱的服务方案。建议需充分考虑各地区新能源车不同发展阶段及最新的实际风险、赔付情况,对于前期费率厘定不足的板块尽快修复;同时,考虑新能源车...
正文:一家大型财险公司车险部门人士告诉澎湃新闻,一方面通过回溯新能源车险费率,提供更契合车主不同场景需求的保险方案;另一方面与主机厂持续探索车后服务模式,为车主提供更加省心、省时、又省钱的服务方案。建议需充分考虑各地区新能源车不同发展阶段及最新的实际风险、赔付情况,对于前期费率厘定不足的板块尽快修复;同时,考虑新能源车...
正文:这也意味着,驾驶习惯好连续3年以上0赔的车主,NCD系数可以降至0.5,而驾驶习惯不太好赔付较多的车主,NCD系数可能升至2。在自主定价系数上,2023年4月、5月,多个省市分两批采用最新的商业车险自主定价系数,即由此前的[0.65-1.35]扩大到[0.5-1.5]。这一系数关系着车险市场化的程度,2020年发...
正文:小威随行APP是威马汽车开发的一款专门为车主提供汽车服务的软件,方便车主在手机端操控自己的汽车。随着威马汽车的倒下,小威随行APP也已无法正常使用。威马车主古力(化名)向澎湃新闻记者介绍,现在他使用的车控APP是由其他车主开发的“越狱版”小威随行,虽然有部分车主表示无法兼容,但古力表示,他使用半年多来并没有发现任...
正文:小威随行APP是威马汽车开发的一款专门为车主提供汽车服务的软件,方便车主在手机端操控自己的汽车。随着威马汽车的倒下,小威随行APP也已无法正常使用。威马车主古力(化名)向澎湃新闻记者介绍,现在他使用的车控APP是由其他车主开发的“越狱版”小威随行,虽然有部分车主表示无法兼容,但古力表示,他使用半年多来并没有发现任...
正文:据中国汽车流通协会统计,目前国内申请破产或者已长时间不生产的新能源车企,大概涉及超16万存量车主。他们的售后服务谁来管?出现故障要去哪里修?零配件损坏该去哪里换?作为“弱势群体”的车主,究竟该如何应对?澎湃新闻记者近日针对这一现象进行了深入调查。现状一:零配件稀缺,车主直呼换不起实际上,遭遇售后苦恼的远不止是威马...
正文:3月5日,广汽本田红树林生态体验营在湛江举办,来自全国各地的车主和粉丝走进湛江市金牛岛红树林片区和高桥红树林片区,共同开启一次集理论知识与自然探索于一体的生态之旅。活动现场,广汽本田汽车有限公司党委书记蔡杰表示:“2023年,广汽本田发布了碳中和战略,并启动‘碧空添蓝’计划,通过开展红树林保护和流溪河水源地保护等...
正文:3月5日,广汽本田红树林生态体验营在湛江举办,来自全国各地的车主和粉丝走进湛江市金牛岛红树林片区和高桥红树林片区,共同开启一次集理论知识与自然探索于一体的生态之旅。活动现场,广汽本田汽车有限公司党委书记蔡杰表示:“2023年,广汽本田发布了碳中和战略,并启动‘碧空添蓝’计划,通过开展红树林保护和流溪河水源地保护等...
正文:3月5日,广汽本田红树林生态体验营在湛江举办,来自全国各地的车主和粉丝走进湛江市金牛岛红树林片区和高桥红树林片区,共同开启一次集理论知识与自然探索于一体的生态之旅。活动现场,广汽本田汽车有限公司党委书记蔡杰表示:“2023年,广汽本田发布了碳中和战略,并启动‘碧空添蓝’计划,通过开展红树林保护和流溪河水源地保护等...
正文:比如,该平台收到了多条关于零跑汽车与续航虚标有关的投诉,涉及零跑C11、零跑C01等车型,部分车主指出“车辆电池质量太差”“续航大打折,尤其冬季”“交付车辆与宣传内容不一致”等情况。此外,该平台还收到了深蓝SL03的多位车主关于“续航虚标”的投诉,官方称超500km的续航实际在南方的冬天只能跑200km多一点。 ...
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