| 约有 2822 项符合 路虎 的查询结果， 以下是第 61-80 项 （搜索用时 93 毫秒） |
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正文：销量前十品牌中,奥迪、路虎、丰田、沃尔沃、大众实现正增长。其中,奥迪由于A5和Q7车型热销,1-10月销量同比大涨34.1%至51330辆,表现亮眼。(中国经济网 记者陈梦宇)
【责任编辑:王京辉】
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正文：商务部投资促进事务局发起并成立了汽车创新投资委员会,现代汽车集团创新中心(北京)、现代汽车集团中国前瞻数字研发中心、吉利控股协同创新中心、保时捷中国、捷豹路虎中国、博世中国、大陆中国、蔚来资本、伟巴斯特中国、赢创工业集团、滴滴自动驾驶、罗兰贝格等成为首批委员会成员。作为新能源汽车市场增长最快的国家之一,凭借超大规...
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正文：商务部投资促进事务局发起并成立了汽车创新投资委员会,现代汽车集团创新中心(北京)、现代汽车集团中国前瞻数字研发中心、吉利控股协同创新中心、保时捷中国、捷豹路虎中国、博世中国、大陆中国、蔚来资本、伟巴斯特中国、赢创工业集团、滴滴自动驾驶、罗兰贝格等成为首批委员会成员。作为新能源汽车市场增长最快的国家之一,凭借超大规...
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正文：商务部投资促进事务局发起并成立了汽车创新投资委员会,现代汽车集团创新中心(北京)、现代汽车集团中国前瞻数字研发中心、吉利控股协同创新中心、保时捷中国、捷豹路虎中国、博世中国、大陆中国、蔚来资本、伟巴斯特中国、赢创工业集团、滴滴自动驾驶、罗兰贝格等成为首批委员会成员。作为新能源汽车市场增长最快的国家之一,凭借超大规...
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正文：此前,高端硬派越野车市场长期由外资及进口品牌车型主导,例如悍马、路虎、Jeep等车型。中国汽车流通协会专家委员会成员颜景辉认为,随着新能源车市场崛起,可能会为硬派越野车市场的发展带来新变化。超跑进入“中国时间”?新能源车时代,随着自主品牌实现“弯道超车”,技术的持续积累与突破,也让超跑车型有望进入“中国时间”。本...
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正文：此前,高端硬派越野车市场长期由外资及进口品牌车型主导,例如悍马、路虎、Jeep等车型。中国汽车流通协会专家委员会成员颜景辉认为,随着新能源车市场崛起,可能会为硬派越野车市场的发展带来新变化。超跑进入“中国时间”?新能源车时代,随着自主品牌实现“弯道超车”,技术的持续积累与突破,也让超跑车型有望进入“中国时间”。本...
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正文：此前,高端硬派越野车市场长期由外资及进口品牌车型主导,例如悍马、路虎、Jeep等车型。中国汽车流通协会专家委员会成员颜景辉认为,随着新能源车市场崛起,可能会为硬派越野车市场的发展带来新变化。超跑进入“中国时间”?新能源车时代,随着自主品牌实现“弯道超车”,技术的持续积累与突破,也让超跑车型有望进入“中国时间”。本...
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正文：捷豹路虎中国执行副总裁李洁坦言,中国新能源汽车的月渗透率已经接近40%,意味着燃油车市场急剧下滑,而合资车企的产品几乎都是燃油车,于是遭遇销量的显著下滑。“捷豹路虎在高端品牌中最高级别的头部部分表现相对稳定,但在30万元以上、50万元以下价格区间,也面临着激烈的竞争。”“外资车企现在面临很大挑战和压力。”福特中国...
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正文：捷豹路虎中国执行副总裁李洁坦言,中国新能源汽车的月渗透率已经接近40%,意味着燃油车市场急剧下滑,而合资车企的产品几乎都是燃油车,于是遭遇销量的显著下滑。“捷豹路虎在高端品牌中最高级别的头部部分表现相对稳定,但在30万元以上、50万元以下价格区间,也面临着激烈的竞争。”“外资车企现在面临很大挑战和压力。”福特中国...
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正文：捷豹路虎中国执行副总裁李洁坦言,中国新能源汽车的月渗透率已经接近40%,意味着燃油车市场急剧下滑,而合资车企的产品几乎都是燃油车,于是遭遇销量的显著下滑。“捷豹路虎在高端品牌中最高级别的头部部分表现相对稳定,但在30万元以上、50万元以下价格区间,也面临着激烈的竞争。”“外资车企现在面临很大挑战和压力。”福特中国...
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正文：之后依次为路虎、宝马、凯迪拉克和奔驰,TOP7为清一色的高端品牌;别克、雪佛兰、大众的终端优惠分别为3.38万元、3.21万元和3.10万元,领衔主流普通品牌降价促销;新能源品牌欧拉位居终端优惠TOP20的末尾,领衔主流新能源品牌降价促销。 2023年前三季度,比亚迪通过大规模官降,强势掠夺大众、丰田、本田等的既...
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正文：奥托卡公司成立于1963年,最初是一家公共巴士生产厂,20世纪80年代才涉足军工领域,为土耳其陆军生产“路虎卫士”吉普车、“眼镜蛇”轻型轮式装甲车等产品,但缺乏重型履带式战车的研制经验。即便如此,在土耳其也算是相对出众的军工企业,被挑中扛起研制“阿尔泰”坦克的重担。除了总体设计由韩国现代公司协助奥托卡公司开展外,...
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正文：然而,由奇瑞与捷豹路虎合资成立的奇瑞捷豹路虎的表现却并不如人意。在同一时期,奇瑞捷豹路虎的累计批发销量仅为38112辆。在江西新能源科技职业学院新能源汽车技术研究院院长张翔看来,奇瑞捷豹路虎作为一个传统的豪华车车企,其主要产品均为燃油汽车,新推出的新能源车型性价比并不高。“这次裁员可能是奇瑞捷豹路虎为了应对市场变...
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正文：然而,由奇瑞与捷豹路虎合资成立的奇瑞捷豹路虎的表现却并不如人意。在同一时期,奇瑞捷豹路虎的累计批发销量仅为38112辆。在江西新能源科技职业学院新能源汽车技术研究院院长张翔看来,奇瑞捷豹路虎作为一个传统的豪华车车企,其主要产品均为燃油汽车,新推出的新能源车型性价比并不高。“这次裁员可能是奇瑞捷豹路虎为了应对市场变...
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正文：降本增效是主因对于此次裁员,奇瑞捷豹路虎表示,目前公司在持续进行产能调整、产品规划更新、效率提升等工作,相关组织调整难免导致部分人员临时待岗,公司将安排涉及人员休假并等待重新调岗。数据显示。奇瑞集团在今年1月份至9月份的累计销量达到了125.32万辆,同比增长了40.2%。然而,由奇瑞与捷豹路虎合资成立的奇瑞捷豹...
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正文：毕竟,品牌积淀非一日之功,国产品牌想要单纯靠新能源和智能化技术的领先撼动保时捷、奔驰、宝马、奥迪、路虎、法拉利、兰博基尼等豪华和超豪华品牌的地位,仍有很大难度。(综合自中国汽车报、北京日报、经济日报等)(彭鑫)来源:财经网
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正文：毕竟,品牌积淀非一日之功,国产品牌想要单纯靠新能源和智能化技术的领先撼动保时捷、奔驰、宝马、奥迪、路虎、法拉利、兰博基尼等豪华和超豪华品牌的地位,仍有很大难度。(综合自中国汽车报、北京日报、经济日报等)(彭鑫)来源:财经网
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正文：毕竟,品牌积淀非一日之功,国产品牌想要单纯靠新能源和智能化技术的领先撼动保时捷、奔驰、宝马、奥迪、路虎、法拉利、兰博基尼等豪华和超豪华品牌的地位,仍有很大难度。(综合自中国汽车报、北京日报、经济日报等)(彭鑫)来源:财经网
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正文：“宝马占路虎车位被堵158天”事件,自编自导闹剧的网红“吨姐”被行拘等等。而“一个男子与两个新娘拜堂”闹剧赚取流量,无疑再次拉低了流量生意的下限。平心而论,网络直播是一个充满机遇的平台,让平凡如你我的泯泯大众,有了一夜成名或者一拍致富的可能,但面对时代给予的机会,有一些人选择了剑走偏锋,如果掀开那些闹剧的外衣,无...
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正文：坦克、北汽越野、路虎领衔 2023年主流品牌社交渗透率排行榜在2023年主流品牌的社交渗透率排行中,坦克、北汽越野、路虎三款越野硬朗型产品包揽TOP3,如Jeep的销量也能多点,相信也会位居榜单前列。对比超跑,硬派SUV有更大舒展空间,对比轿车,硬派SUV有更大出行半径。选个好日子,开辆坦克300,呼朋唤友游一圈...
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