| 约有 2823 项符合 路虎 的查询结果， 以下是第 181-200 项 （搜索用时 91 毫秒） |
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正文：据不完全统计,大众、本田、福特、宝马、奔驰、通用、沃尔沃、捷豹路虎等车企均已宣布暂停向俄罗斯的汽车出口和销售工作,多家车企在俄罗斯当地的工厂也已停产。跨国车企“断臂求生”的背后,是俄罗斯市场新车销量的不断萎缩。根据欧洲商业协会(AEB)公布的数据,2022年,俄罗斯汽车总销量约为68.74万辆,同比暴跌58.8%...
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正文：据不完全统计,大众、本田、福特、宝马、奔驰、通用、沃尔沃、捷豹路虎等车企均已宣布暂停向俄罗斯的汽车出口和销售工作,多家车企在俄罗斯当地的工厂也已停产。跨国车企“断臂求生”的背后,是俄罗斯市场新车销量的不断萎缩。根据欧洲商业协会(AEB)公布的数据,2022年,俄罗斯汽车总销量约为68.74万辆,同比暴跌58.8%...
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正文：据不完全统计,大众、本田、福特、宝马、奔驰、通用、沃尔沃、捷豹路虎等车企均已宣布暂停向俄罗斯的汽车出口和销售工作,多家车企在俄罗斯当地的工厂也已停产。跨国车企“断臂求生”的背后,是俄罗斯市场新车销量的不断萎缩。根据欧洲商业协会(AEB)公布的数据,2022年,俄罗斯汽车总销量约为68.74万辆,同比暴跌58.8%...
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正文：排名前十的品牌还包括路虎、宝马mini、林肯、丰田和沃尔沃。而除了保时捷和林肯外,其他品牌进口销量均呈现了下降的态势。在上述品牌中,雷克萨斯是唯一一家未实现国产化的汽车品牌,一直以进口的身份在中国市场销售。过去几年,雷克萨斯销量不断上涨,终端甚至出现了加价销售的现象。但进入2022年,雷克萨斯销量也出现下降,同时...
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正文：排名前十的品牌还包括路虎、宝马mini、林肯、丰田和沃尔沃。而除了保时捷和林肯外,其他品牌进口销量均呈现了下降的态势。在上述品牌中,雷克萨斯是唯一一家未实现国产化的汽车品牌,一直以进口的身份在中国市场销售。过去几年,雷克萨斯销量不断上涨,终端甚至出现了加价销售的现象。但进入2022年,雷克萨斯销量也出现下降,同时...
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正文：排名前十的品牌还包括路虎、宝马mini、林肯、丰田和沃尔沃。而除了保时捷和林肯外,其他品牌进口销量均呈现了下降的态势。在上述品牌中,雷克萨斯是唯一一家未实现国产化的汽车品牌,一直以进口的身份在中国市场销售。过去几年,雷克萨斯销量不断上涨,终端甚至出现了加价销售的现象。但进入2022年,雷克萨斯销量也出现下降,同时...
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正文：捷豹路虎中国与奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构总裁李大龙表示:“随着卫士130的推出,我们将继续在中国书写路虎卫士新的历史篇章。这不仅仅是关乎一台车的故事,更是所有驾驶路虎卫士开启他人无法企及旅程的所有冒险家们的故事。”据介绍,路虎·卫士130 HSE的官方建议零售价为119.8万元,路虎·卫士130 X的官方...
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正文：中青报·中青网记者 许亚杰作为路虎卫士家族的第三位家族成员,同时也是史上尺寸最大的路虎卫士,2月7日上市的路虎卫士130车型,不仅填补了五门八座SUV市场的空缺,更被寄予了开辟品牌新高度的厚望。捷豹路虎中国与奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构总裁李大龙表示:“随着卫士130的推出,我们将继续在中国书写路虎卫士新的...
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正文：中青报·中青网记者 许亚杰作为路虎卫士家族的第三位家族成员,同时也是史上尺寸最大的路虎卫士,2月7日上市的路虎卫士130车型,不仅填补了五门八座SUV市场的空缺,更被寄予了开辟品牌新高度的厚望。捷豹路虎中国与奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构总裁李大龙表示:“随着卫士130的推出,我们将继续在中国书写路虎卫士新的...
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正文：根据《环球时报》记者梳理,大众、奔驰、宝马、沃尔沃、捷豹路虎、博世等欧洲整车和零部件企业都较早设定了企业的碳中和计划。除此之外,根据企业发给《环球时报》记者的资料,奔驰、宝马、沃尔沃、大众等欧洲车企还在拉动下游零部件供应环节进行脱碳减排。德勤去年10月发布的一份报告称,根据科学目标倡议(SBTi),全球超过35家...
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正文：根据《环球时报》记者梳理,大众、奔驰、宝马、沃尔沃、捷豹路虎、博世等欧洲整车和零部件企业都较早设定了企业的碳中和计划。除此之外,根据企业发给《环球时报》记者的资料,奔驰、宝马、沃尔沃、大众等欧洲车企还在拉动下游零部件供应环节进行脱碳减排。德勤去年10月发布的一份报告称,根据科学目标倡议(SBTi),全球超过35家...
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正文：记者从捷豹路虎中国了解到,随着中国相关政策的优化,其新任全球CEO及团队第一时间将中国之旅提上议程。捷豹路虎中国告诉记者,过去数年里,捷豹路虎全球董事会数次表示希望到中国、亲身感受这一全球最具活力市场的意愿。此外,韩国现代汽车中国的相关工作人员告诉记者,新政策一定会让现代总部更多高管、团队来中国变得更加顺畅,使总...
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正文：记者从捷豹路虎中国了解到,随着中国相关政策的优化,其新任全球CEO及团队第一时间将中国之旅提上议程。捷豹路虎中国告诉记者,过去数年里,捷豹路虎全球董事会数次表示希望到中国、亲身感受这一全球最具活力市场的意愿。此外,韩国现代汽车中国的相关工作人员告诉记者,新政策一定会让现代总部更多高管、团队来中国变得更加顺畅,使总...
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正文：捷豹路虎中国告诉记者,过去数年里,捷豹路虎全球董事会数次表示希望到中国、亲身感受这一全球最具活力市场的意愿。此外,韩国现代汽车中国的相关工作人员告诉记者,新政策一定会让现代总部更多高管、团队来中国变得更加顺畅,使总部和中国市场的沟通更加高效,业务推进更加顺畅。中国汽车工业协会2022年1—11月的统计数据显示,高...
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正文：
近日,网络视频显示,陕西西安北站有私家车上高铁站台接送乘客,由铁路部门工作人员指引放行,引发舆论热议。有网友质疑是否合规,还称该行为对高铁安全及社会影响非常大。也有网友质疑该项服务的安全性,并称“浪费人力...
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正文：近日,网络视频显示,陕西西安北站有私家车上高铁站台接送乘客,由铁路部门工作人员指引放行,引发舆论热议。有网友质疑是否合规,还称该行为对高铁安全及社会影响非常大。也有网友质疑该项服务的安全性,并称“浪费人力”。不过,也有网友表示,部分高铁站存在该服务,与机场的商务贵宾类似。1月3日,西安铁路客服中心人员回应称,这是...
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正文：视频截屏近日,一段视频显示,一辆路虎私家车开进西安北站站台接客,这引发了舆论热议。豪车+开上站台的超VIP服务,自然让人联想到了“特权化”。而媒体报道称,这是“西安站贵宾优行服务”,单次仅需花费500元,即可享受车辆进站和贵宾候车服务。原来,这是高铁站的增值服务,实际上,全国多地火车特等站、一等站等均有相关实操经...
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正文：视频截屏近日,一段视频显示,一辆路虎私家车开进西安北站站台接客,这引发了舆论热议。豪车+开上站台的超VIP服务,自然让人联想到了“特权化”。而媒体报道称,这是“西安站贵宾优行服务”,单次仅需花费500元,即可享受车辆进站和贵宾候车服务。原来,这是高铁站的增值服务,实际上,全国多地火车特等站、一等站等均有相关实操经...
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正文：林肯、路虎的销量低于10万辆,捷豹的销量仅达1.8万辆,英菲尼迪和讴歌的销量更是在万辆以下,同比下降幅度均为两位数以上。近年来,二线豪华品牌试图向一线品牌发起进攻来突围。但鉴于品牌力等因素,二线豪华品牌想要突围仍存在较大挑战。一方面,一线豪华品牌市场份额仍较为稳定,而随着入门级车型的推出以及价格下探,二线豪华品牌...
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正文：林肯、路虎的销量低于10万辆,捷豹的销量仅达1.8万辆,英菲尼迪和讴歌的销量更是在万辆以下,同比下降幅度均为两位数以上。近年来,二线豪华品牌试图向一线品牌发起进攻来突围。但鉴于品牌力等因素,二线豪华品牌想要突围仍存在较大挑战。一方面,一线豪华品牌市场份额仍较为稳定,而随着入门级车型的推出以及价格下探,二线豪华品牌...
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