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正文:缺陷召回涉及包括大众、宝马、奔驰、捷豹路虎、玛莎拉蒂、保时捷、本田、丰田、福特、克莱斯勒、铃木、马自达、现代、日产、三菱、雪铁龙、斯巴鲁、通用、沃尔沃等,囊括了目前市场上绝大部分进口车品牌,且主要为高端品牌,其中包括2家平行进口车进口商。召回的主要问题包括气囊和安全带、制动系统、发动机、传动系统、车身等部件存在批...
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正文:本届兰州车展上,来自美系、德系、法系、日韩系及国产在内的近百个汽车品牌齐齐亮相,汇聚了:劳斯莱斯、兰博基尼、保时捷、玛莎拉蒂、特斯拉、奔驰、宝马、奥迪、路虎、林肯、捷豹、雷克萨斯、英菲尼迪、凯迪拉克、上海大众、一汽大众、进口大众、上海通用别克、雪佛兰、一汽丰田、广汽丰田、广汽本田、东风本田、东风日产、东风雪铁龙、...
正文:其中进口品牌将云集雷克萨斯、路虎捷豹等;一汽-大众、上汽大众、斯柯达、一汽丰田、广汽丰田、东风日产、一汽马自达、长安马自达、通用别克、长安福特、通用雪佛兰、东风雪铁龙、东风标致等合资品牌将齐聚一堂;奥迪、宝马、奔驰、凯迪拉克、英菲尼迪、Jeep等豪华品牌更是吸睛登场。那些纠结症患者、选择恐惧症不再犯难,一场宁波惠...
正文:旗下SUV车型占多数的车企中,不少企业平均燃料消耗量(升/百公里)实际值高于达标值,包括广汽菲克、广汽三菱、长城汽车、奇瑞捷豹路虎等。 阿斯顿马丁、法拉利、捷豹路虎等13家进口乘用车企业平均燃料消耗量实际值大于达标值。数据显示,阿斯顿马丁的平均油耗值为百公里12.72升、法拉利为11.59升。 2...
正文:旗下SUV车型占多数的车企中,不少企业平均燃料消耗量(升/百公里)实际值高于达标值,包括广汽菲克、广汽三菱、长城汽车、奇瑞捷豹路虎等。 阿斯顿马丁、法拉利、捷豹路虎等13家进口乘用车企业平均燃料消耗量实际值大于达标值。数据显示,阿斯顿马丁的平均油耗值为百公里12.72升、法拉利为11.59升。 2...
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正文:诞生了瑞虎7的T1X平台,是由“大奇瑞”国际化研发团队,融合捷豹路虎、观致技术开发的专业SUV平台,也是中国品牌率先推出量产车型的自主研发平台,具有领先性、开创性和战略性优势。而M1X平台是奇瑞正向开发的首款轿车平台,将在未来几年内支撑起奇瑞品牌A级与A+级轿车的开发生产工作,并可延伸支撑7座MPV、混合动力与纯...
正文:诞生了瑞虎7的T1X平台,是由“大奇瑞”国际化研发团队,融合捷豹路虎、观致技术开发的专业SUV平台,也是中国品牌率先推出量产车型的自主研发平台,具有领先性、开创性和战略性优势。而M1X平台是奇瑞正向开发的首款轿车平台,将在未来几年内支撑起奇瑞品牌A级与A+级轿车的开发生产工作,并可延伸支撑7座MPV、混合动力与纯...
正文:诞生了瑞虎7的T1X平台,是由“大奇瑞”国际化研发团队,融合捷豹路虎、观致技术开发的专业SUV平台,也是中国品牌率先推出量产车型的自主研发平台,具有领先性、开创性和战略性优势。而M1X平台是奇瑞正向开发的首款轿车平台,将在未来几年内支撑起奇瑞品牌A级与A+级轿车的开发生产工作,并可延伸支撑7座MPV、混合动力与纯...
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正文:诞生了瑞虎7的T1X平台,是由“大奇瑞”国际化研发团队,融合捷豹路虎、观致技术开发的专业SUV平台,也是中国品牌率先推出量产车型的自主研发平台,具有领先性、开创性和战略性优势。而M1X平台是奇瑞正向开发的首款轿车平台,将在未来几年内支撑起奇瑞品牌A级与A+级轿车的开发生产工作,并可延伸支撑7座MPV、混合动力与纯...
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