| 约有 65 项符合 路测 的查询结果， 以下是第 1-20 项 （搜索用时 75 毫秒） |
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正文：“比如网约车平台,就催生了网约车司机、司机服务经理、自动驾驶路测安全管理员、自动驾驶测试驾驶员等新的就业岗位。”滴滴出行相关负责人冯馨说。
国家信息中心分享经济研究中心发布的《中国共享经济发展报告(2020)》显示,2019年,以新业态形式出现的平台企业员工数已达623万人,比上年增长了4.2%;平台带动...
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正文：路测数据从哪儿来?“‘小蛮驴’为我们提供了很多数据。”张建伟说,送货时,“小蛮驴”会把路过的场景记下来,之后工程师就可以在仿真平台上构建起这些场景,然后让其他自动驾驶汽车在这些仿真场景中训练。
张建伟的生活也是往返于“虚拟”和“现实”之间。平日开车时,遇上踩急刹车的情况,他想到的总是:“我要把这个场景模...
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正文：自动驾驶方面,截至今年6月,全国17个城市已累计发放约282张自动驾驶路测牌照。
汽车在进化,道路也在变得更智能。“智能车联开放道路”标牌立在北京经济技术开发区的荣华路上,这是一条“能思考”“会说话”的道路,支持智能网联汽车与交通信号系统、标志标牌、可变情报板等路侧设施连接“对话”。而这样的道路在北京有40公...
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正文：北京自动驾驶路测安全行驶里程超200万公里作者:张超 来源:人民网-人民日报海外版
据新华社北京11月8日电
(记者张超)记者8日从北京智能车联产业创新中心获悉,截至10月底,北京自动驾驶车辆道路测试安全行驶总里程达200.055万公里,相当于绕地球赤道约50圈。今年...
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正文：作为获得武汉市第一张自动驾驶汽车路测牌照的L4级自动驾驶车型,RoboTaxi也正式在武汉投入示范运行。”谈民强说。
而在网联化方面,东风WindLink智能车机系统已迭代到5.0版,其使用全新场景式UI卡片、极速AI智能语音3.0,识别率98%以上,支持软件OTA升级与迭代。“目前WindLink 5.0人...
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正文：除了以电动化为代表的新能源汽车外,在代表汽车未来的自动驾驶上,大众汽车从今年9月份开始,在合肥16平方公里、总里程80公里的开放道路上,展开了自动驾驶试点路测。中国汽车产业欣欣向荣,北京国际车展展现了中国车市的韧性和活力。车展期间,主办方同时宣布了明年上海国际车展将于2021年4月19日—4月28日举办,主题为“...
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正文：除了以电动化为代表的新能源汽车外,在代表汽车未来的自动驾驶上,大众汽车从今年9月份开始,在合肥16平方公里,总里程80公里的开放道路上展开了自动驾驶试点路测。中国汽车产业欣欣向荣,北京国际车展展现了中国车市的韧性和活力。车展期间,主办方同时宣布了明年上海国际车展将于2021年4月19日至4月28日举办,主题为“拥...
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正文：除了以电动化为代表的新能源汽车外,在代表汽车未来的自动驾驶上,大众汽车从今年9月份开始,在合肥16平方公里,总里程80公里的开放道路上,展开了自动驾驶试点路测。中国汽车产业欣欣向荣,北京国际车展展现了中国车市的韧性和活力。车展期间,主办方同时宣布了明年上海国际车展将于2021年4月19日至4月28日举办,主题为“...
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正文：自动驾驶汽车的上路运行目前只能限制在封闭道路区域和智能网联路测专用道中,而且当前国内的政策法规还没有开放L3级自动驾驶车型上路行驶。自动驾驶法律法规的完善和修订,相关的伦理规范的界定,也充满了挑战。
相关专家指出,我国自动驾驶汽车上路测试的相关法律规定要持续完善,尽快解决当前自动驾驶汽车道路测试的顶层设计...
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正文：而在美国加州要获得自动驾驶路测牌照,只要缴纳500万美元的保证金,按照加州车管局(DMV)的要求向其提交测试数据,并满足DMV对技术、公司资质等方面的审核标准,就可以拿到一张自动驾驶路测牌照。
不同于美国地广人稀且美国人喜欢自己开车,中国人出行更爱打车,这使得自动驾驶的多种商用模式更容易在中国普及。龙承念...
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正文：“我们的L3级自动驾驶系统目前已完成上万个场景匹配测试和5000万公里路测。”长安汽车总裁朱华荣说,在交通拥堵场景下,系统最高可支持时速40公里以下的无人驾驶。专家认为,新技术会让汽车变得更加“聪明”,带来新的消费增长点。
河北清河汽车零部件企业有序复工保生产。新华社发
叶盛基介绍,去年因受经济下行压力...
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正文：落地全国23城、路测里程突破300万公里、中国路测牌照超150张,1237件智能驾驶专利申请量、3万6千多名开发者、56万行开源代码、177家生态合作伙伴、首个国家级自动驾驶开放平台、首个前装量产Robotaxi、首个面向普通市民试运营……2019年,百度Apollo表现持续亮眼。
关键词五:小度“突出重围”...
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正文：截至目前,Apollo拥有自动驾驶路测牌照数150张、智能驾驶专利数1237件、测试里程超300万公里、23个城市展开路测、全球开发者36000名、生态合作伙伴177家、开源了56万行代码。在技术、生态等多个领域,Apollo已凭借十项“第一”全面引领中国自动驾驶前进步伐。
当天,Apollo自动驾驶开放...
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正文：“这辆车由我们和东风汽车共同研发,是获得湖北省第一张乘用车自动驾驶路测牌照的车型。第七届世界军人运动会上,该车已经正式投入示范运行。”元戎启行首席运营官高爽说。
在“水务高新技术主题展”中,深圳水务集团展出了一款“自来水直饮安全卫士”,搭载针对小区、家庭用水环境,通过用水水量、水质安全及运程控制等智能家居...
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正文：据了解,这款名为“哪吒”的5G微公交采用5G通讯技术,加之路测传感和人工智能边缘计算的协同,构架出了车、路、网、云一体化的智能驾驶“数字轨”,使得5G微公交面对复杂的开放道路,能在100毫秒内作出反应,极大地提升了驾驶的安全性。
经济日报-中国经济网记者在体验时发现,“哪吒”微公交在以30-40公里/小时...
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正文：还实现了路测交通指挥调度和机场运行中心的高度融合。这个融合主要体现在大数据共享,包括整个所有航班计划,出租车的侯车区的调度、机场大巴运行、大兴机场线客流、高速公路流量、机场周边出租车等在内的数据,为旅客提供优质交通服务。
同时,建立了京津冀联合保障机制,共同维护机场地区的交通运输秩序。北京市与河北省签署了陆侧...
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正文：在自动驾驶汽车路测方面,德国也走在世界前列。在柏林、汉堡、亚琛等多个城市,都开展了多路段、多场景的测试。2018年3月,柏林夏丽特医科大学与当地公交公司合作,首次实现载人小巴在院区道路上的自动运行。尽管这几辆小巴士只搭载6人、时速只有12公里,院区内交通状况也相对简单,但其载人实际路段运行仍然具有重要意义。今年8...
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正文：作为国内率先拿到无人重卡路测牌照的自动驾驶企业高级主任科学家,崔迪潇立志在相城建立全国乃至全球的L3级别自动驾驶技术策源地与发酵场。
在崔迪潇看来,相城已经形成了智能驾驶生态粘性和专业的配套产业园,尤其是这个行业十分稀缺的算法工程师正在苏州高铁北站周围高密度聚集,产业亟需的高端人才链已然形成。
高层次人才...
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正文：其中,全球最领先的无人驾驶公司在路测里程数、数据采集量和算法成熟度方面已大幅领先于中国公司。“如果走纯人工智能的道路,我们追赶起来非常难。但是,基于5GA...张振林透露,中智行正在南京、海南、长春开展5GAI无人驾驶的路测。按照计划,基于5GAI的新一代无人驾驶技术将在两年内实现技术突破,将在2021年实现商用...
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正文：4月11日,在苏州市智能网联汽车首批路测牌照发放仪式上,其中两家通过自动驾驶道路测试获得江苏省智能网联道路测试牌照的企业,测试车辆采用的传感器和智能驾驶解决方案,均来自武汉开发区一家智能网联研发企业——华砺智行(武汉)科技有限公司。
该公司是一家专业从事V2X车联网技术应用研发和交通智能算法的高新技术企业。该...
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