约有 1268 项符合 跨界 的查询结果, 以下是第 1-20 项 (搜索用时 59 毫秒)

正文:独行快,众行远,深化产业链跨界合作是进一步提升企业竞争优势的必然选择。东风公司深谙融合之道,站在时代风口,擂鼓发令、排兵布阵。 潜力,孕育于强劲的创新动能。 2019年9月25日,东风公司董事长、党委书记竺延风乘坐风神奕炫L3级自动驾驶车,完成汉十高速武当山至十堰东路段的首次公开高速实测 ...
正文:不仅展会上有数量庞大的赛用部件品牌商资源,主办方还会为赛事和车队对接公关公司、投资机构、跨界赞助品牌,通过资源嫁接来支持赛事和车队的赞助,帮助赛事和车队的健康运营,一起推动中国赛车的发展是GT Show责无旁贷的行业推动责任。 更重要的是,在GT Show展会现场的十几万车迷和数百家媒体,使得建立赛事文化...
正文:“智能网联汽车是互联网、大数据、人工智能、汽车、交通运输等产业和行业加速跨界融合的新兴产物,是全球产业创新热点与未来发展的制高点。”有业内人士预测称,随着新技术的迅速发展,智能网联汽车将迎来持续20年的高速发展。预计到2035年,智能网联汽车将占全球25%左右的新车市场。 面对这一趋势,经过多年市场磨砺的斑...
正文:此次举办的交车仪式表现了双方“携手共赢同创未来”的期许,长城汽车也将继续为中国石化提供具备高品质、高性能、高安全的车辆,助力双方跨界融合协同发展。 销量成绩背后的服务体系 此次入围中国石化采购框架的长城炮,是长城皮卡销量的新晋主力军,截至到2019年11月,长城炮销量已经达到了11279辆,并与风骏5和...
正文:2,构建新能源的产业生态、促进产业的跨界融合,鼓励社会的创新创业。一方面是,跨界融合现在已经得到很多共识,同时我们还要持续推进大众创业、万众创新,来动员科技企业、金融和社会力量加大对年轻人创新创业的支持力度。 (四)深化开放合作。20多年来我们在基础标准示范运营、示范推广当中,积极参与和牵头实施了一批多边和双...
正文:而以上列举的“跨界”企业,事实上都“不差钱”。 不过,不少业内人士指出,“跨界”造车都存在一个普遍问题:投了很多钱,但是雷声大,雨点小,能推出量产车型的企业并不多。此外,汽车市场的“蛋糕”虽大,但也在近两年陷入低迷期,产销不断下降,企业却仍然一哄而上,甚至不惜“跨界”来分一杯羹。这是“不务正业”,还是另有打算...
正文:2020-01-11 22:07 来源:中国青年报客户端 记者 许亚杰“近几年来,中国本土供应商的成长令人瞩目,而中国互联网等科技公司,纷纷‘跨界’进入汽车行业,给这个行业带来了耳目一新的变化。” “近几年来,中国本土供应商的成长令人瞩目,而中国互联网等科技公司,纷纷‘跨界’进入汽车行业,给这个行业带...
正文:另一方面,WEY品牌携手中国航天、跨界助力《中国机长》上映,在品牌形象建设上显得更加多元、创新。 2019年,欧拉品牌累计销售新车38865辆,同比劲增1005.69%。其中,“新一代电动小车”欧拉R1去年12月销售2303辆,2019年累计销售28498辆。在网约车市场备受用户信赖的欧拉iQ销售10...
正文:企业高管兼任大学高管,以强有力的跨界领导力更好的实现资源配置,并提高企业高管变革型领导力。 在具体运营中,由投资人、集团人力资源部负责人张妍妍兼任远东大学校长办公室负责人,实现人才梯队建设与人才培育的横向协同。而投资人、远东大学管理学院院长助理吴岑岑,投资人、远东大学生产学院院长助理杨卓等则作为专职人员,负责...
正文:在这样的大背景下,汽车市场先后涌现出一批又一批新玩家,在打出“跨界超车”“互联网造车”等旗号后,他们试图为汽车业注入新鲜血液。 不过,受全球车市销量下行、补贴政策调整、产品交付和融资受阻等多重因素的影响,在发展的过程中,造车新势力遇到了不少的困难和挑战。 面对颇为严峻的挑战,造车新势力从多种途径加快了前进...
正文:从中国汽车报社2004年创办“全国百强县市汽车巡展”起,15年来,无论车市风云如何变幻,以全国百强县市汽车巡展、中国名城汽车巡展、皮卡中国行和SUV跨界巡展组成的百强巡展系列活动,一直会同地方政府有关部门、经销商、地方媒体和营销服务机构通力合作,始终不忘初心,坚守在以中小城市为主体的三四级及以下市场,为车企搭建营...
正文:全球旗舰轮胎「ADVAN Sport V105」,乘用车用全季节轮胎「BluEarth-4S AW21」,面向跨界SUV的泥地&雪地轮胎「GEOLANDAR CV G058」,面向跨界SUV的夏季轮胎「BluEarth-XT AE61」、「ADVAN NEOVA AD08R」的下一代概念模型胎。 ■展...
正文:未来,作为新跨界造车势力的宝能集团,无论继续从事传统造车打造新品牌,还是发力新能源汽车,抑或是智能汽车+地产,宝能汽车从长安PSA均能获得雄厚的生产基础技术和先进的工艺标准,这将为宝能汽车的发展提供很大的助力。 野心勃勃的地产大佬能否沉下心来造车,依然值得商榷。与造车新势力相比,宝能最大的特点和优势,是在进入...
正文:2019年汽车业国企改革苦辣酸甜故事多 2020-01-06 09:10 来源:人民网-中国汽车报 赵建国四次流拍、跨界卖身、忍痛割肉、负债剥离、售壳退市、联手破局……回望2019年,汽车业国企改革故事里的事,既有说不完的悲欢离合,也有道不尽的苦辣酸甜。2019年11月29日,一汽富维公告,其第一大股东一汽集团拟...
正文:但高高在上的DS,全然不顾中国消费者对于SUV的热情和三厢轿车的喜爱,执拗地先将深受欧洲市场欢迎的跨界两厢车推向中国市场。 DS品牌在中国市场历年销量 产品与中国市场严重脱节,DS车型的定价、配置等同样饱受中国消费者诟病:“DS车型序列的单薄,过高的价格,缺乏诚意的性价比,以及老旧的动力配置和缺少四驱的...
正文:尤其值得一提的是,在自动驾驶领域,国际车企对中国市场不断加大投入,宝马与腾讯达成战略合作,腾讯将助力宝马建立中国高性能数据驱动开发平台,为智能网联汽车的跨界合作提供了新的经验。 在跨界融合的过程中,互联网企业具有大数据、云计算和AI等技术优势、而汽车厂商拥有硬件设备和量产经验,双方的整合协作将加速应用场景的...
正文:跨界与转型、机遇与淘汰,面对汽车行业的百年变革,汽车人才的边界正越来越模糊,多学科交叉成为热点。如何定义汽车人才,如何培养汽车人才,成为行业与高校必须回答的“时代之问”。 “不必唱衰汽车专业” “看网上报道,最近两年,国内汽车市场比较饱和,汽车行业就业形势好像不像前几年这么火了。”最近,大连理工大学汽车专...
正文:跨界与转型、机遇与淘汰,面对汽车行业的百年变革,汽车人才的边界正越来越模糊,多学科交叉成为热点。如何定义汽车人才,如何培养汽车人才,成为行业与高校必须回答的“时代之问”。 “不必唱衰汽车专业” “看网上报道,最近两年,国内汽车市场比较饱和,汽车行业就业形势好像不像前几年这么火了。”最近,大连理工大学汽车专...
正文:智能网联汽车的发展涉及到人、车、路、网之间的信息交换、共享,极大程度依赖产业之间的融合,本次论坛上,来自各行业的专家从现状出发,共谋跨界融合,共建产业生态,展望智慧出行未来。 吉利:推动L3量产,助力L4落地 作为智能出行的终端环节,汽车如何向自动驾驶进化被寄予厚望,当天代表汽车行业出席论坛的是吉利...
正文:华晨集团选择从探索跨界合作、“加码智能化布局”开始。 在全球车市遇冷、新车价格下探的不利情况下,车企应该怎样寻找新的盈利点?华晨集团选择从探索跨界合作、“加码智能化布局”开始。 12月24日,华晨集团与京东集团签署战略合作协议。华晨集团党委书记、董事长阎秉哲,华晨集团党委副书记、总裁刘鹏程,京东集...
首页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 下页 尾页