| 约有 131 项符合 跨江 的查询结果， 以下是第 101-120 项 （搜索用时 70 毫秒） |
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正文：上元门:北沿江铁路、宁淮铁路、宁滁蚌铁路、宁黄铁路跨江设施
建宁西路:长江大桥分流通道,城市主干路
南京地铁4号线:南京地铁4号线二期过江通道
汉中西路:连接主城核心区和江北新区核心区,城市主干道
锦文路:南京三环S002跨江设施
仙新路:S501、仙新路跨江设施,城市快速...
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正文：10日,布拖县冯家坪金沙江“溜索改桥”项目基本建成,连接四川省布拖县冯家坪村和云南省巧家县鹦哥村的一座跨江大桥历经两年半终于达到了通车条件。金沙江两岸群众的往来会因此变得更安全、更便捷。
在这座大桥出现以前,过去二十年里,“鹦哥溜索”是周边群众走亲访友、红白喜事、赶场、就医、求学的必经之路。由于背靠高山、面向...
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正文：安徽省发改委牵头编制了《安徽省长江岸线保护和开发利用规划》,该规划把整个长江安徽段沿江岸线划分为生态保护区、水工程区、农业生产区、旅游开发区、跨江设施区、城市建设区、工业布局区、港口设施区共8类,以生态保护区岸线长度为基准,将向水域纵深100米、陆域纵深200米的条带状区域划入红线。
经初步统计,被纳入生...
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正文：下图为2016年9月9日拍摄的怒江傈僳族自治州的双向六车道大型公路跨江桥梁——通达桥(新华社记者胡超摄)。新华社发
确保措施精准落地,尽快啃下“硬骨头”
一个人不掉队,一个民族不能少。到2020年全面建成小康社会、摆脱绝对贫困,已不到3年时间。攻克深度贫困,正是精准扶贫、精准脱贫的重中之重。
目前,“...
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正文：“一桥飞架南北,天堑变通途”,一座座跨海大桥正在创造奇迹,跨海大桥之外,中国的跨江大桥也在刷新着世界纪录,今天,仅在长江上已建好和在建的桥梁就突破了一百座。
而西部大山里的中国桥,打通了曾经的偏远断点,它们让中国的经济血脉变得更加畅通。
一座座中国桥,重塑着中国经济地理的新标志。一条条中国路,则勾勒出中国...
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正文：“2016年省委、省政府对南通提出了做好跨江融合、接轨上海大文章,建设上海“北大门”的要求。南通认真贯彻省委、省政府赋予南通的新定位新使命,在市级层面成立对接服务上海工作协调委员会和专门工作办公室,并且建立9个推进小组并分别制定专项实施方案。”凌屹说。
凌屹告诉记者,这几年,南通市已在无限接近上海、全面接轨上...
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正文：不远处,一座6公里长的跨江大桥,帕德玛大桥,已经开始在中国工程师手中建设。
这座公铁两用大桥,建成后,不仅将连通孟加拉国南北,还将成为孟加拉国直通中国、缅甸、印度的重要枢纽。
第一个重要的工程节点来临了。
工程师沈涛和他的同事,要把一根世界上最长、最重的钢桩打入帕德玛河床中。
在帕德玛河上建桥,...
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正文：宁安铁路安庆长江大桥,位于安徽省安庆市迎江区,东侧位于池州市堰塘镇,是一座连接安庆市至长江对岸的跨江大桥,是宁安城际客运专线的重要组成部分。大桥于2009年3月20日开工建设,2012年12月19日合拢,2015年12月6日随着宁安城际铁路的开通正式启用。图为安庆长江大桥。中国网记者唐佳蕾/摄
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正文：中国的跨江大桥也在刷新世界纪录:丹昆特大桥是世界第一长桥,打开了长三角经济要素流动的新通道;大胜关大桥是世界上设计时速最快的铁路大桥,京沪高铁的重要越江通道……
这些大桥背后,大都有央企的身影。一座座新颖奇特的现代桥梁,正在重塑中国经济地理的新标志,勾勒出中国经济运行效率的新版图。
作为国家经济发展...
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正文：其主桥由两座跨江特大悬索桥组成,一个项目同步建设两座超千米的特大悬索桥,这在世界桥梁史上还是首次。之所以砸下111亿元,修建难度如此之大的虎门二桥,远不是仅仅为了缓解虎门大桥的交通压力,国家瞄准的,是新设立的南沙新区。
首先在交通打开南沙发展的突破口,这样的考虑,在南沙新区人看来,这叫做在优势上叠加优势。...
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正文：跨江桥梁成重庆通勤拥堵“罪魁”
相比济南、哈尔滨、北京、广州等“堵城”相比,重庆的早高峰拥堵更为突出,拥堵延时指数高达1.957,同时平峰时段拥堵程度相对较低,通勤特征明显。究其原因,依据交通大数据,重庆高峰时段导航目的地主要集中在华新街、纪念碑、南平商圈,目的地集中造成了重庆市民出行路线选择的集中,同时...
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正文：然而,共产党就是不信这个邪,被视作世界工程难题的跨江大桥顺利落成通车。今天,凭着同样的担当精神,世界最长的跨海大桥港珠澳大桥我们也修起来了。 揆诸党史国史,几乎每一个历史时期,每一个重要时刻,正是共产党人的坚定担当,构成了为人民谋幸福、为民族谋复兴的历史主脉。
“新时代要有新气象,更要有新作为。”习近平总书记...
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正文：中铁大桥局董事长刘自明介绍,万里长江第一桥建成以来,武汉成为新中国桥梁建设的发源地。在中国建成的世界级大桥中,约八成由以中铁大桥局、中铁大桥院等建桥企业为主力军的武汉企业承建或参建。目前自四川宜宾以下长江干流上的跨江桥梁共135座,其中在建32座,由中铁大桥局、中铁大桥院参与或承建的就有近百座。
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正文：但旅游开发公司建完跨江索桥后,准备在林内搭建供游客住宿的木屋时被叫停,结果开发半途而废。
有专家称,这片古樟林木材直接价值超过3亿元,旅游开发价值更是不可估量。面对这一笔巨大财富,乐安县委书记彭银贵说:“乐安县是国家级贫困县,不能因为缺钱而破坏生态。我们要像呵护自己的眼睛一样保护生态。”记者陆培法
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正文：除了北盘江大桥这样西部大山里的中国桥,打通一个个偏远断点,让中国经济血脉变得更加畅通的,还有这些跨海大桥、跨江大桥。港珠澳大桥,全长55公里,目前世界上最长跨海大桥。丹昆特大桥,世界第一长桥,跨越公路、铁路、水路,打开了长三角经济要素流动的新通道。大胜关大桥,全球第一座六线铁路大桥,世界上设计时速最快的铁路大桥。...
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正文：跨江大桥是每个节假日的“痛点”,令人关注的是,今年国庆首日,全省8座跨江大桥中,除崇启大桥之外的7座跨江大桥由南向北方向均出现了车多缓行现象。G2京沪高速淮安段、扬州段、广靖锡澄段,G15沈海高速盐城段、南通段,G25长深高速安徽天长段,S29盐靖高速泰州段,S49新扬高速淮安段、宿迁段,这几条高速公路南向北方向...
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正文：资料图片:跨江融合,江苏南通打造上海“北大门”。
“十二五”以来特别是党的十八大以来,我国经济增长的要素投入结构、需求结构、供给结构持续优化,逐步向中高端水平迈进。从要素结构看,由以前主要依靠劳动力数量和资本存量增长来驱动经济增长,转变为在劳动力数量减少的前提下,主要依靠科学技术和人力资本增长来驱动经济增长。...
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正文：在重大交通基础设施建设上,以打造长三角和扬子江城市群中部重要的交通枢纽城市为目标,突出“跨江融合”和“区域一体”两条发展主线,坚持高速铁路网、高速公路网、城市快速路网、区域干线路网、农村公路网、干线航道网“六网并举”,力争交通基础设施全面接轨苏南,主要行业指标加速向江苏全省第一方阵迈进,基本形成市区至沪宁一小时通...
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正文：比如高速公路与主城区城市道路联系不畅,最突出的就是成渝高速、渝武高速等公路超负荷运转,中梁山、大学城等穿山隧道和嘉华大桥、鹅公岩大桥等跨江桥梁通行能力不足,高峰时段拥堵严重。轨道交通只在主城区运行,线网和站点覆盖率较低。连接站场、港口、机场的交通“最后一公里”不完整,多式联运体系尚未健全。
为此,调研组提...
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正文：到“跨江来办事”
5月3日,高新区(滨江)区长金志鹏以“暗访者”身份,督察体验改革之时的“最多跑一次”行政服务中心,他表示,“要按照‘领导一线服务、情况一线掌握、问题一线解决’要求,亲上一线、追求至善,打造‘程序最简、服务最优、态度最好’的‘最多跑一次’滨江模式,体现高新区(滨江)政务服务首位度。”
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