| 约有 86 项符合 跨国汽车 的查询结果， 以下是第 1-20 项 （搜索用时 58 毫秒） |
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正文：本田二季度亚洲市场销量达到了 52.3万辆,同比增长了10.8%,弥补了北美市场销售下降的幅度,同期其北美销量下降了7.6%,至48万辆。
作为仅次于中国的全球第二大汽车销售市场,美国汽车销量增长缓慢,这也打击了众多跨国汽车公司,尽管美国市场在全球金融危机后的几年内利润连续增长。
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正文：本田二季度亚洲市场销量达到了 52.3万辆,同比增长了10.8%,弥补了北美市场销售下降的幅度,同期其北美销量下降了7.6%,至48万辆。
作为仅次于中国的全球第二大汽车销售市场,美国汽车销量增长缓慢,这也打击了众多跨国汽车公司,尽管美国市场在全球金融危机后的几年内利润连续增长。
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正文：本田二季度亚洲市场销量达到了 52.3万辆,同比增长了10.8%,弥补了北美市场销售下降的幅度,同期其北美销量下降了7.6%,至48万辆。
作为仅次于中国的全球第二大汽车销售市场,美国汽车销量增长缓慢,这也打击了众多跨国汽车公司,尽管美国市场在全球金融危机后的几年内利润连续增长。
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正文：本田二季度亚洲市场销量达到了 52.3万辆,同比增长了10.8%,弥补了北美市场销售下降的幅度,同期其北美销量下降了7.6%,至48万辆。
作为仅次于中国的全球第二大汽车销售市场,美国汽车销量增长缓慢,这也打击了众多跨国汽车公司,尽管美国市场在全球金融危机后的几年内利润连续增长。
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正文：本田二季度亚洲市场销量达到了 52.3万辆,同比增长了10.8%,弥补了北美市场销售下降的幅度,同期其北美销量下降了7.6%,至48万辆。
作为仅次于中国的全球第二大汽车销售市场,美国汽车销量增长缓慢,这也打击了众多跨国汽车公司,尽管美国市场在全球金融危机后的几年内利润连续增长。
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正文：本田二季度亚洲市场销量达到了 52.3万辆,同比增长了10.8%,弥补了北美市场销售下降的幅度,同期其北美销量下降了7.6%,至48万辆。
作为仅次于中国的全球第二大汽车销售市场,美国汽车销量增长缓慢,这也打击了众多跨国汽车公司,尽管美国市场在全球金融危机后的几年内利润连续增长。
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正文：本田二季度亚洲市场销量达到了 52.3万辆,同比增长了10.8%,弥补了北美市场销售下降的幅度,同期其北美销量下降了7.6%,至48万辆。
作为仅次于中国的全球第二大汽车销售市场,美国汽车销量增长缓慢,这也打击了众多跨国汽车公司,尽管美国市场在全球金融危机后的几年内利润连续增长。
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正文：I、我国关键汽车零部件领域以跨国汽车零部件供应商为主导
我国汽车零部件行业起步较晚,在关键汽车零部件制造领域难以达到国内合资整车制造商的直接配套标准。跨国汽车零部件供应商则凭借其拥有的先进零部件设计和研发技术、与整车制造商长期稳固的合作关系或其本身便是源自外资整车品牌等先行优势,在我国关键汽车零部件制造领域起...
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正文：之所以这样讲,是因为从全球汽车产业格局看,经历全球经济危机和欧洲债务危机,跨国汽车巨头基本已经恢复元气,并进行了全球范围的整合。
即便德国和日本汽车公司相继曝出“排放门”和“油耗门”丑闻,这些小插曲却并未撼动跨国车企早已定下的新格局。
另一方面,在中国经济稳定增长、中国连续8年成为全球最大汽车市场之际,一...
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正文：这意味着,中国车企在利润率、规模效益、体系能力等方面依然落后于跨国汽车巨头。
此外,从品牌层面来看,进入世界500强的中国车企离真正的强大还有较长的距离。英国评级机构Brand Finance上半年发布了世界汽车品牌排名前100。其中,吉利(24名)、长城旗下哈弗品牌(30名)、五菱(38名)、长安(44名)...
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正文：归属上市公司股东的净利润为6.16亿元,同比增长151.31%。基本每股收益为0.65元,同比增长80.56%。
点评:收购了高田气囊的均胜电子,正在朝着跨国汽车零部件巨头进一步迈进。作者:郭文静
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正文：跨国汽车零部件公司为何纷纷逆“势”投资中国市场? 2019-09-20 08:50 来源:人民网-中国汽车报 赵建国尽管全球车市不振,尽管今年以来车企净利润大多下滑,但依然挡不住跨国零部件巨头投资中国市场的热情。当前,许多跨国零部件巨头都在中国设立了研发中心和生产基地,特别是研发中心的设立,对我国的知识产权保护提...
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正文：跨国汽车公司当然可以撤回美日欧生产,但成本会居高不下;转移到东南亚等国,短期内产业链很难建立起来。
以特斯拉上海工厂为例,据测算,与美国供应链相比,国产Model 3的原材料和零部件投入有望节省10%至20%,再加上制造费用和人工费用大幅降低,实现零部件全面国产化后,Model 3总生产成本将下降20%至28...
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正文：政策推进汽车零部件产业整合加速 2018-06-15 09:03 来源:经济参考报 近来,随着进口整车和零部件关税的降低,众多跨国汽车企业纷纷下调进口汽车价格,引起社会广泛关注。中国汽车流通协会有形市场分会常务副理事长苏晖表示,相对于整车进口关税的下降,汽车零部件的税率下降实际上更加重要。 原标题:政策推进汽车...
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正文：赛麟汽车研发院总院中方院长马春野博士是国家千 计划汽车专家,中组部创新型才计划“特聘专家”,曾出任多个跨国汽车公司的研发负责人。赛麟汽车研发总院美方院长Corry Davis是美国电动汽车专家,曾担任通用汽车相关部门总工程师。来自丰田汽车的精益生产专家村上信将带来丰田生产方式的精髓。劳斯莱斯前内饰设计师和法拉利旗...
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正文：中国改革开放以来,跨国汽车巨头就开始关注中国市场。从最初的观望、试探,到积极寻找合作伙伴、投资建厂,不断扩大在华合作规模,其中起到关键影响力的就是中国市场的巨大发展潜力和持之以恒的丰厚回报。
在几十年的发展中,跨国汽车企业的进入,一方面给中国消费者带来了更多选择,加快了中国汽车工业的发展,给中国的民族汽车工业...
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正文：尤其在新能源汽车领域,大众、丰田等跨国汽车巨头此前纷纷表示,将向第三方无偿公开旗下模块化电动车平台或电动车专利。与此同时,越来越多的车企开始与电池企业“合纵连横”,加快了整合产业链的步伐。有分析认为,随着新能源整车市场竞争日益激烈,新能源核心零部件“战火”还将进一步升级。
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正文：主要是指一些未经品牌车企授权,经由贸易商直接从海外购买并引入中国市场进行销售的汽车,按照进口地不同又分为美规车、中东版车、欧版车等等,以区别于跨国汽车企业在中国正式授权渠道销售的正常进口车(简称“中规车”)。
相对于一辆中规车从国外进口到国内要经过“海关入境→中国总经销商→大区经销商→地区经销商(4S店)”等...
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正文：据记者不完全统计,奥迪、宝马、奔驰、日产、丰田和本田等跨国汽车巨头均有中国工厂被评为“全球标杆工厂”。同时,越来越多的汽车工程师和从生产一线走出来的工人跃上了更高的舞台,他们有的被评为全国技术能手、劳动模范,有的则代表中国工匠在世界技能大赛中“斩金获银”。
这表明,无论是自动化生产设备的“硬件方面”,还是本土...
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正文：据记者不完全统计,奥迪、宝马、奔驰、日产、丰田和本田等跨国汽车巨头均有中国工厂被评为“全球标杆工厂”。同时,越来越多的汽车工程师和从生产一线走出来的工人跃上了更高的舞台,他们有的被评为全国技术能手、劳动模范,有的则代表中国工匠在世界技能大赛中“斩金获银”。
这表明,无论是自动化生产设备的“硬件方面”,还是本土...
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