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正文:除了干货满满的知识课堂,车主还参与了马牌小跑车拼装、知识竞猜等有趣的互动环节。活动后,车友们纷纷表示,小马快充站这样的形式不仅填补了大家在电动汽车方面的知识空缺,还为车主们提供了学习交流的平台,让新能源汽车陪伴大家度过更长久、更安全的旅途。 (车友踊跃参与知识竞猜环节) 深耕中国 聚焦第一手消费洞察 ...
正文:后续产品包含SUV、轿车、MPV、跑车等多种车身型式,逐步覆盖高端电动车细分市场。     值得注意的是,为打造民族汽车品牌,掌握具备自主知识产权的核心技术,宝能新能源汽车集团坚持自主研发的道路。如iREV增程技术为宝能国际性技术研发团队完全自主开发,具备国际领先水平;自主开发的高端大型纯电动平台具备高度的延展性...
正文:14:57 来源:东方网 优科豪马橡胶有限公司日本母公司——横滨橡胶株式会社宣布, 2020年11月起,已为德国BMW M系新款高性能运动跑车“BMW M3 Sedan”和“ BMW M4 Coupe”提供新车配套轮胎。 优科豪马还为参与世界顶级赛车赛事的BMW公司提供高性能的赛事轮胎, 并且一直以来成绩斐然。 ...
正文:飞碟W5针对长久辛苦跑车的卡车人,悉心营造舒适度极高的驾驶环境。飞碟W5引入国际著名调校供应商进行底盘调校,使整车操控更加稳定、舒适,NVH降噪达到15%;经过动态模拟驾驶舱驾驶,更加确保整车舒适性,让卡车人拥有趋于乘用车化的驾驶坐姿体验;采用高度可调、有助于缓解疲劳的安道拓气囊减震座椅,可直接平躺休息的可折叠放...
正文:众所周知,对常年出门在外跑车的卡车司机来说,“安全”是重中之重,飞碟汽车从保障司机安全的角度出发,做出了很多尝试和努力,这一次高空坠车更是对飞碟W5的严峻考验,“和乘用车50km/h的测试标准相比,本次45km/h的测试对于商用车来讲也是极为严格。”接下来,我们一起看看测试的结果吧。 高空坠落 结果探析 ...
正文:红旗汽车在此次上海车展上也是气场满满,除后续量产将接替红旗L5的全新旗舰级豪车——红旗L-Concept外,还有一款超级跑车红旗S9吸引了满场目光,这是一款量产版车型,计划全球限量发售99台。 中国汽车市场已经迎来转型升级的新时代,中国品牌近5-10年正在努力实现“从量变到质变”。不少自主品牌车型的热销足以证...
正文:不仅如此,基于降低车身重心的设计,极狐阿尔法S最低风阻系数可至0.25,加以4.2s的百公里加速,弹射起步模式使驾驶者尽享跑车既视感。得益于ARCFOX极狐品牌携手麦格纳打造的IMC架构,阿尔法S拥有出色的底盘调校,兼备豪车行驶的质感与高静谧的NVH技术,让用户享受畅快兼具高级感的驾驶体验。 在打造极致性能...
正文:再就是他有整车3年或20万公里的超长质保,除了消耗品和随车附件,全车95%以上零部件坏了都承诺质保,而且包含工时费,成本不高,又能保障收入,虽然跑车辛苦,但是有了飞碟W,也省心省力不少。” “佛系青年”的美好生活从遇见飞碟奥驰开始 一边努力工作,一边知足常乐,是很多青年人的生活现状,这其中包括许先生,他...
正文:阿尔法T搭载了韩国SK高能量高密度电芯、跑车级的0.271Cd超低风阻系数,整车实现了653km超长真续航。 其次,阿尔法T还在智能领域达成多项全球第一。比如,阿尔法T搭载了全球首款20.3英寸超宽4K大屏、全球首个车头自动泊入/泊出技术。正因聚合了最优势资源,阿尔法T的α-Pilot高级驾驶辅助系统,无论...
正文:阿尔法T搭载了韩国SK高能量高密度电芯、跑车级的0.271Cd超低风阻系数,整车实现了653km超长真续航。 其次,阿尔法T还在智能领域达成多项全球第一。比如,阿尔法T搭载了全球首款20.3英寸超宽4K大屏、全球首个车头自动泊入/泊出技术。正因聚合了最优势资源,阿尔法T的α-Pilot高级驾驶辅助系统,无论...
正文:作为一款SUV车型,极狐阿尔法T通过隐藏式把手、优化反光镜造型等设计手段打造出跑车级的0.271风阻系数、同时搭配上SK高密度电芯、轻量化车身等,最大极限的提高整车续航里程。 回顾比赛过程,极狐阿尔法T所匹配的单踏板模式给予了很大的帮助,单踏板模式下可以减少大量的无用刹车动作,同时拥有良好的驾驶体验;其次极...
正文:中国品牌强势反弹 红旗领跑车市“新国潮” 2021-04-01 08:43 来源:中国青年报·出行周刊 记者 许亚杰消费复苏的“春风”正吹进自主品牌汽车市场。据中国汽车工业协会统计分析,今年1-2月,中国品牌乘用车共销售136.2万辆,同比增长87.5%,占乘用车销售总量的42.6%,占有率比上年同期提升3.1个...
正文:0-100km 4.3s+瞬时弹射起步模式:阿尔法S搭载了保时捷911、奥迪R8等百万级跑车才有的瞬时弹射起步模式,同级别车型唯一,带你领略速度与激情的快感; ●L2.5级自动驾驶:阿尔法S自动驾驶水平位列行业第一阵营,并支持车外RPA遥感泊车,在行业内首次实现头部泊车,并支持垂直车位、平行车位泊入泊出,轻松...
正文:装配了带有传感器的轮胎的车型为迈凯伦Artura:一辆混合动力超级跑车,为实现安全和全情体验采用了诸多技术。Cyber 轮胎技术为车辆和驾驶者提供了大量信息,可被看作轮胎的“护照”,包括轮胎的类型(夏季胎或冬季胎)、规定胎压、载重指数和速度级别,以及行驶中的信息,如温度和胎压等。 倍耐力Cyber轮胎 ...
正文:使得第七代伊兰特的整车长度相比上一代增加70mm,轴距增加20mm,后悬增加50mm,整体侧面轮廓更加修长,配合长车头,短车尾,接近溜背式的车顶线条,四门轿跑车的动感比例就焕然而出了。而得益于i-GMP平台布局优化的特点,使得第七代伊兰特的车内空间也得到了明显提升,车内前排腿部空间增加58mm,后排腿部空间增加5...
正文:它既不像超级跑车那样遥不可及,也不是一辆平淡无奇的“买菜车”,在它身上,人们更多享受到的,是一种收放自如的心态,以及不断拓展生活半径的激情。 其实,从近年来的市场变化中人们不难发现,以一汽-大众奥迪为代表的豪华车品牌早已放弃了惯用的疏离感,通过电竞、全能偶像等话题切入,拉近品牌与用户之间的距离。 “这次全新奥迪A...
正文:经典轿跑重出江湖斯巴鲁贝博体型细节优化动力更澎湃 2021-01-27 15:33 来源:国际在线 从预告视频中看出2022款斯巴鲁BRZ跑车的前大灯组延续了前代车型的设计语言,但整体看起来似乎更光滑、流畅。传动系统方面,新款斯巴鲁BRZ搭载了六速手动或六速自动(运动版车型)变速箱,采用后轮驱动方式。 老款斯巴...
正文:一代经典终于后继有人而一直饱受诟病的动力也得到了全面升级,斯巴鲁正式发布了全新一代BRZ,作为一款乐趣至上的后驱小跑车BRZ保留了上一代车型的基础设计理念但在动力方面和底盘设计上焕然一新。相比老款车型,新款BRZ的车身增长了25mm,宽度不变,高度更低,且同时轴距增加了6mm。 斯巴鲁全新BRZ车型“突然”...
正文:全新BRZ是目前市场上最轻的2 + 2量产跑车,其质量不到1315kg,而这一切要归功于车顶、前挡泥板和引擎盖使用了铝合金材质;同时得益于新的底盘安装系统,副车架架构和其他连接点以及底盘都得到了加固,使其抗扭强度提高了50%。
正文:上海跑车车主王琦告诉记者,9月改革刚出来时,各大保险给出的报价都普遍上涨了几百块,而且还没有返佣。这样算下来,他前后要多掏1500多元保费。 王琦决定再等等。一个月后的10月中旬,王琦等到了“好消息”,各大保险公司都陆续有了优惠政策,比如返佣,或者提供额外有价服务等。 “只不过,相比改革前,优惠力度没有那...
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