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“质”敬中国品牌日 东风风光崛起正当时 - 行业焦点 正文：每一支新力军的力量与势头的确不容小觑,而作为一个成立只有短短4年的全新乘用车品牌,东风风光更是以自己独特的方式演绎了一场后来者弯道超车的经典传奇,成为了中国品牌汽车近两年发展的佼佼者。 品牌的竞争,最直接的表现就是产品力,正所谓好产品自己会说话。东风风光历经数年精心打造出来的超级都市SUV风光580,则成为了... http://auto.cyol.com/content/2017-05/10/content_16051642.htm

“质”敬中国品牌日 东风风光崛起正当时 - 车讯推荐 正文：每一支新力军的力量与势头的确不容小觑,而作为一个成立只有短短4年的全新乘用车品牌,东风风光更是以自己独特的方式演绎了一场后来者弯道超车的经典传奇,成为了中国品牌汽车近两年发展的佼佼者。 品牌的竞争,最直接的表现就是产品力,正所谓好产品自己会说话。东风风光历经数年精心打造出来的超级都市SUV风光580,则成为了... http://auto.cyol.com/content/2017-05/10/content_16051855.htm

东风日产寻找未知引领自动驾驶潮流 - 行业焦点 正文：可事情远比想象的复杂,即便是简单的从A点到B点,也不可能只开着自适应巡航一路到头,这其中有弯道、有超车需求、有刹车需求、有避险需求等等。因而,即使是最简单的自动驾驶功能L3级别,除了需要系统级人工智能的大量介入,也更需要相关车联网V2V架构的支持。 值得一提的是,真正对于自动驾驶具有领导性的品牌往往是在电... http://auto.cyol.com/content/2017-05/05/content_16032231.htm

驾驶人增两倍 肇事率降八成 - 行业焦点 正文：公安部交管局表示,面对汽车社会快速发展的新形势新考验,当前驾驶人交通违法仍然较多,交通陋习仍然普遍,超速行驶、超员超载、强行超车、疲劳驾驶、酒后驾驶、无牌无证等严重交通违法仍是导致交通事故的重要成因,而争道抢行、违法停车、闯红灯等交通违法成为城市致堵致乱的重要因素。公安部交管局呼吁,全社会和所有的交通参与者应关注... http://auto.cyol.com/content/2017-05/04/content_16027064.htm

驾驶人增两倍 肇事率降八成 - 行业焦点 正文：公安部交管局表示,面对汽车社会快速发展的新形势新考验,当前驾驶人交通违法仍然较多,交通陋习仍然普遍,超速行驶、超员超载、强行超车、疲劳驾驶、酒后驾驶、无牌无证等严重交通违法仍是导致交通事故的重要成因,而争道抢行、违法停车、闯红灯等交通违法成为城市致堵致乱的重要因素。公安部交管局呼吁,全社会和所有的交通参与者应关注... http://auto.cyol.com/content/2017-05/04/content_16025196.htm

驾驶人增两倍 肇事率降八成 - 微资讯 正文：公安部交管局表示,面对汽车社会快速发展的新形势新考验,当前驾驶人交通违法仍然较多,交通陋习仍然普遍,超速行驶、超员超载、强行超车、疲劳驾驶、酒后驾驶、无牌无证等严重交通违法仍是导致交通事故的重要成因,而争道抢行、违法停车、闯红灯等交通违法成为城市致堵致乱的重要因素。公安部交管局呼吁,全社会和所有的交通参与者应关注... http://auto.cyol.com/content/2017-05/04/content_16025214.htm

驾驶人增两倍 肇事率降八成 - 车闻推荐 正文：公安部交管局表示,面对汽车社会快速发展的新形势新考验,当前驾驶人交通违法仍然较多,交通陋习仍然普遍,超速行驶、超员超载、强行超车、疲劳驾驶、酒后驾驶、无牌无证等严重交通违法仍是导致交通事故的重要成因,而争道抢行、违法停车、闯红灯等交通违法成为城市致堵致乱的重要因素。公安部交管局呼吁,全社会和所有的交通参与者应关注... http://auto.cyol.com/content/2017-05/04/content_16025218.htm

驾驶人增两倍 肇事率降八成 - 品了又品 正文：公安部交管局表示,面对汽车社会快速发展的新形势新考验,当前驾驶人交通违法仍然较多,交通陋习仍然普遍,超速行驶、超员超载、强行超车、疲劳驾驶、酒后驾驶、无牌无证等严重交通违法仍是导致交通事故的重要成因,而争道抢行、违法停车、闯红灯等交通违法成为城市致堵致乱的重要因素。公安部交管局呼吁,全社会和所有的交通参与者应关注... http://auto.cyol.com/content/2017-05/04/content_16025212.htm

驾驶人增两倍 肇事率降八成 - 热门点击 正文：公安部交管局表示,面对汽车社会快速发展的新形势新考验,当前驾驶人交通违法仍然较多,交通陋习仍然普遍,超速行驶、超员超载、强行超车、疲劳驾驶、酒后驾驶、无牌无证等严重交通违法仍是导致交通事故的重要成因,而争道抢行、违法停车、闯红灯等交通违法成为城市致堵致乱的重要因素。公安部交管局呼吁,全社会和所有的交通参与者应关注... http://auto.cyol.com/content/2017-05/04/content_16025216.htm

爱车是个拖油瓶?人人车给你小妙招 - 行业焦点 正文：人人车提醒二:选最佳路线,避免频繁变道、超车、急刹车 很多大城市都会有交通拥堵现象,路上车多,频繁变道、超车、加油、急刹车不仅危险费神,而且耗油严重。建议车主提前计划好行车路线,留意当地的交通路况,避开拥堵路段。行车中应力求保持车速平稳,不要猛踩油门来加速,以免造成燃料空耗;更不要猛抬油门,突然减速,令发... http://auto.cyol.com/content/2017-05/03/content_16022010.htm

不说新能源自动驾驶 丰田还是那个丰田? - 行业焦点 正文：不少大车企“学坏”了,都喜欢在车展之前来个品牌之夜,里面包含的信息量甚至远超车展本身。 丰田也被“带坏”了——也难怪,毕竟光是讲讲丰田全球年销量常年第一、混动销量破千万辆、新能源未来布局就已经可以填满一个晚会的时间。然而,在4月18日的丰巢之夜上,以上这些丰田统统没提到。 过去,尽管这家已有八十高... http://auto.cyol.com/content/2017-04/28/content_16003760.htm

上汽发布“四化战略新物种”,荣威Vision-E Concept上海车展亮相 - 车闻速递 正文：同时“新能源+互联网+智能化”汽车所带来的全新增长点,或将成为中国汽车“弯道超车”的最强引擎。 上市当天创造极限油耗 荣威i6 16T有什么秘密法宝 车展开幕当天,“全球首款量产互联网家轿”荣威i616T和“全球首款互联网新能源汽车”荣威ei6两款新车同时登台,非常抢眼。 此前和媒体见面的荣威i6这... http://auto.cyol.com/content/2017-04/27/content_16001415.htm

上汽发布“四化战略新物种”,荣威Vision-E Concept上海车展亮相 - 行业焦点 正文：同时“新能源+互联网+智能化”汽车所带来的全新增长点,或将成为中国汽车“弯道超车”的最强引擎。 上市当天创造极限油耗 荣威i6 16T有什么秘密法宝 车展开幕当天,“全球首款量产互联网家轿”荣威i616T和“全球首款互联网新能源汽车”荣威ei6两款新车同时登台,非常抢眼。 此前和媒体见面的荣威i6... http://auto.cyol.com/content/2017-04/27/content_16001380.htm

皮卡中国行现场江铃驭胜圈粉无数 - 行业焦点 正文：实用性很强,江铃驭胜的发动机是福特技术的TDCI柴油发动机,不仅动力充足,而且节能环保,同时具有低转速大扭矩的特点,对于低速爬坡和高速超车都能做到游刃有余,全面满足了消费者对于卓越品质,节能减排和低耗高效的需求。百公里油耗8.0L,绝对是所有SUV里面的省油标兵。 江铃驭胜展位人气图 在2017第... http://auto.cyol.com/content/2017-04/19/content_15961634.htm

中国汽车何以“弯道超车”? 专家:可借“互联网+新能源” - 行业焦点 正文：原标题:中国汽车何以“弯道超车”? 专家:可借“互联网+新能源” 中国汽车行业发展何以实现“弯道超车”?同济大学校长、中国工程院院士钟志华18日于此间举行的首届“汽车创行者大会”上给出答案:“互联网+新能源”正是一个非常好的机会。 “中国的汽车制造技术,与国外差距越来越小,但在很长一段时间,我们在品牌建设... http://auto.cyol.com/content/2017-04/19/content_15958607.htm

人人车提醒车主朋友:这些原因容易引起爆胎 - 行业焦点 正文：因超速而爆胎的事故也是常有发生,一些性能良好的高级轿车动辄车速就达每小时110公里以上,性能相近的高级轿车在高速公路上相互超车时,时速更高。轿车在长时间高速行驶的情况下,轮胎与地面剧烈摩擦会产生大量的热量,热量积聚到一定程度会导致轮胎自身高温,高温对轮胎的不良影响有两个方面,一是使轮胎本身膨胀而抗压性变差,二是使... http://auto.cyol.com/content/2017-04/14/content_15938302.htm

F1专栏:梅奔与法拉利,像高玉良和达康书记那样斗法 - 热门点击 正文：万万没想到,就在安全车准备撤出时(安全车领跑期间不允许任何超车),博塔斯的赛车在10号弯打滑冲出赛道,名次瞬间跌落至第12位。博塔斯赛后坦言, “是我自己的错。我试着保持轮胎的温度,走线太激进了然后就打滑了。”火星车毕竟是火星车,这次诡异的打滑后,博塔斯居然又一路追赶到第六位。 虽说博塔斯的“老实人”属性有助... http://auto.cyol.com/content/2017-04/12/content_15923717.htm

F1专栏:梅奔与法拉利,像高玉良和达康书记那样斗法 - 行业焦点 正文：万万没想到,就在安全车准备撤出时(安全车领跑期间不允许任何超车),博塔斯的赛车在10号弯打滑冲出赛道,名次瞬间跌落至第12位。博塔斯赛后坦言, “是我自己的错。我试着保持轮胎的温度,走线太激进了然后就打滑了。”火星车毕竟是火星车,这次诡异的打滑后,博塔斯居然又一路追赶到第六位。 虽说博塔斯的“老实人”属性有助... http://auto.cyol.com/content/2017-04/12/content_15923605.htm

F1专栏:梅奔与法拉利,像高玉良和达康书记那样斗法 - 品了又品 正文：万万没想到,就在安全车准备撤出时(安全车领跑期间不允许任何超车),博塔斯的赛车在10号弯打滑冲出赛道,名次瞬间跌落至第12位。博塔斯赛后坦言, “是我自己的错。我试着保持轮胎的温度,走线太激进了然后就打滑了。”火星车毕竟是火星车,这次诡异的打滑后,博塔斯居然又一路追赶到第六位。 虽说博塔斯的“老实人”属性有助... http://auto.cyol.com/content/2017-04/12/content_15923715.htm

F1专栏:梅奔与法拉利,像高玉良和达康书记那样斗法 - 车讯推荐 正文：万万没想到,就在安全车准备撤出时(安全车领跑期间不允许任何超车),博塔斯的赛车在10号弯打滑冲出赛道,名次瞬间跌落至第12位。博塔斯赛后坦言, “是我自己的错。我试着保持轮胎的温度,走线太激进了然后就打滑了。”火星车毕竟是火星车,这次诡异的打滑后,博塔斯居然又一路追赶到第六位。 虽说博塔斯的“老实人”属性有助... http://auto.cyol.com/content/2017-04/12/content_15923718.htm

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