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春节自驾回家注意 20个路段事故发生率极高 - 车闻推荐 正文：出租车司机疲劳驾驶的常态化状态,因为熟悉行驶路段情况知道哪里有电子眼,急于快行、随便超车、变道、急刹车,非常容易出现交通事故。 温馨提示:保持车距,远离大车。 3、“三无路口”违规掉头事故频发 在无交警执勤,无摄像头、无隔离栏的路段,由于一些路口在接近红绿灯的路段开始越变越窄,原本可以通过三辆车的路到此只能通过两... http://auto.cyol.com/content/2017-01/19/content_15351075.htm

预计2020年市场总规模将达7000亿元 智能汽车提速路漫漫 - 行业焦点 正文：中国公司也不甘落后,正准备在这一领域实现弯道超车。不仅上汽、北汽、长城、长安、吉利、比亚迪公司等汽车厂商积极行动,百度、腾讯等科技企业也在推动研发。 专家认为,智能化和无人驾驶将成为行业主要发展方向,实现量产将是互联网造车落地的重要一步。 传统车商携手互联网 1月6日,北京汽车携手百度智能汽车,宣布在智能汽车领域... http://auto.cyol.com/content/2017-01/19/content_15350862.htm

预计2020年市场总规模将达7000亿元 智能汽车提速路漫漫 - 车闻速递 正文：中国公司也不甘落后,正准备在这一领域实现弯道超车。不仅上汽、北汽、长城、长安、吉利、比亚迪公司等汽车厂商积极行动,百度、腾讯等科技企业也在推动研发。 专家认为,智能化和无人驾驶将成为行业主要发展方向,实现量产将是互联网造车落地的重要一步。 传统车商携手互联网 1月6日,北京汽车携手百度智能汽车,宣布在智能汽车领域... http://auto.cyol.com/content/2017-01/19/content_15350789.htm

预计2020年市场总规模将达7000亿元 智能汽车提速路漫漫 - 微资讯 正文：中国公司也不甘落后,正准备在这一领域实现弯道超车。不仅上汽、北汽、长城、长安、吉利、比亚迪公司等汽车厂商积极行动,百度、腾讯等科技企业也在推动研发。 专家认为,智能化和无人驾驶将成为行业主要发展方向,实现量产将是互联网造车落地的重要一步。 传统车商携手互联网 1月6日,北京汽车携手百度智能汽车,宣布在智能汽车领域... http://auto.cyol.com/content/2017-01/19/content_15350762.htm

春节自驾回家注意 20个路段事故发生率极高 - 微资讯 正文：出租车司机疲劳驾驶的常态化状态,因为熟悉行驶路段情况知道哪里有电子眼,急于快行、随便超车、变道、急刹车,非常容易出现交通事故。 温馨提示:保持车距,远离大车。 3、“三无路口”违规掉头事故频发 在无交警执勤,无摄像头、无隔离栏的路段,由于一些路口在接近红绿灯的路段开始越变越窄,原本可以通过三辆车的路到此只能通过两... http://auto.cyol.com/content/2017-01/19/content_15350885.htm

春节自驾回家注意 20个路段事故发生率极高 - 热门点击 正文：出租车司机疲劳驾驶的常态化状态,因为熟悉行驶路段情况知道哪里有电子眼,急于快行、随便超车、变道、急刹车,非常容易出现交通事故。 温馨提示:保持车距,远离大车。 3、“三无路口”违规掉头事故频发 在无交警执勤,无摄像头、无隔离栏的路段,由于一些路口在接近红绿灯的路段开始越变越窄,原本可以通过三辆车的路到此只能通过两... http://auto.cyol.com/content/2017-01/19/content_15351061.htm

预计2020年市场总规模将达7000亿元 智能汽车提速路漫漫 - 品了又品 正文：中国公司也不甘落后,正准备在这一领域实现弯道超车。不仅上汽、北汽、长城、长安、吉利、比亚迪公司等汽车厂商积极行动,百度、腾讯等科技企业也在推动研发。 专家认为,智能化和无人驾驶将成为行业主要发展方向,实现量产将是互联网造车落地的重要一步。 传统车商携手互联网 1月6日,北京汽车携手百度智能汽车,宣布在智能汽车领域... http://auto.cyol.com/content/2017-01/19/content_15350850.htm

预计2020年市场总规模将达7000亿元 智能汽车提速路漫漫 - 车讯推荐 正文：中国公司也不甘落后,正准备在这一领域实现弯道超车。不仅上汽、北汽、长城、长安、吉利、比亚迪公司等汽车厂商积极行动,百度、腾讯等科技企业也在推动研发。 专家认为,智能化和无人驾驶将成为行业主要发展方向,实现量产将是互联网造车落地的重要一步。 传统车商携手互联网 1月6日,北京汽车携手百度智能汽车,宣布在智能汽车领域... http://auto.cyol.com/content/2017-01/19/content_15350874.htm

自主汽车品牌开启集体向上新征程 - 微资讯 正文：在商用车领域,中国一汽应用“挚途”3.0技术的解放J7智能重卡,已具备信号灯识别、障碍物识别、超车、跟车、远程遥控等五大智慧功能,并取得了国内首个重型卡车自动驾驶实车演示的成功。 广汽集团旗下广汽传祺虽然是一个年轻的自主品牌,但近年来的快速崛起令业界刮目相看,高端化、国际化始终是传祺品牌发展的重要方向。今年1... http://auto.cyol.com/content/2017-06/01/content_16136838.htm

自主汽车品牌开启集体向上新征程 - 滚动新闻 正文：在商用车领域,中国一汽应用“挚途”3.0技术的解放J7智能重卡,已具备信号灯识别、障碍物识别、超车、跟车、远程遥控等五大智慧功能,并取得了国内首个重型卡车自动驾驶实车演示的成功。 广汽集团旗下广汽传祺虽然是一个年轻的自主品牌,但近年来的快速崛起令业界刮目相看,高端化、国际化始终是传祺品牌发展的重要方向。今年1... http://auto.cyol.com/content/2017-06/01/content_16136825.htm

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自主汽车品牌开启集体向上新征程 - 行业焦点 正文：在商用车领域,中国一汽应用“挚途”3.0技术的解放J7智能重卡,已具备信号灯识别、障碍物识别、超车、跟车、远程遥控等五大智慧功能,并取得了国内首个重型卡车自动驾驶实车演示的成功。 广汽集团旗下广汽传祺虽然是一个年轻的自主品牌,但近年来的快速崛起令业界刮目相看,高端化、国际化始终是传祺品牌发展的重要方向。今年1... http://auto.cyol.com/content/2017-06/01/content_16136783.htm

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自主汽车品牌开启集体向上新征程 - 车闻推荐 正文：在商用车领域,中国一汽应用“挚途”3.0技术的解放J7智能重卡,已具备信号灯识别、障碍物识别、超车、跟车、远程遥控等五大智慧功能,并取得了国内首个重型卡车自动驾驶实车演示的成功。 广汽集团旗下广汽传祺虽然是一个年轻的自主品牌,但近年来的快速崛起令业界刮目相看,高端化、国际化始终是传祺品牌发展的重要方向。今年1... http://auto.cyol.com/content/2017-06/01/content_16136848.htm

自主汽车品牌开启集体向上新征程 - 品了又品 正文：在商用车领域,中国一汽应用“挚途”3.0技术的解放J7智能重卡,已具备信号灯识别、障碍物识别、超车、跟车、远程遥控等五大智慧功能,并取得了国内首个重型卡车自动驾驶实车演示的成功。 广汽集团旗下广汽传祺虽然是一个年轻的自主品牌,但近年来的快速崛起令业界刮目相看,高端化、国际化始终是传祺品牌发展的重要方向。今年1... http://auto.cyol.com/content/2017-06/01/content_16136833.htm

开车时常犯的这几种致命错误 人人车提醒您安全驾驶 - 行业焦点 正文：有些车主认为高挡位速度比较快,所以超车时候会升上一档,其实,车辆的前进就是要靠引擎所发挥的扭力,高档位扭力比较小,油门反应最迟钝,加速度反而减慢。人人车提示,手动挡超车时,反而应该降低一挡,自动挡车则只需要将油门踩到底,变速器便会自动降低档位,以提供足够的扭力,手自一体的车友使用手动挡时,需要注意这一点。 ... http://auto.cyol.com/content/2017-06/12/content_16181041.htm

爱车是个拖油瓶?人人车给你小妙招 - 行业焦点 正文：人人车提醒二:选最佳路线,避免频繁变道、超车、急刹车 很多大城市都会有交通拥堵现象,路上车多,频繁变道、超车、加油、急刹车不仅危险费神,而且耗油严重。建议车主提前计划好行车路线,留意当地的交通路况,避开拥堵路段。行车中应力求保持车速平稳,不要猛踩油门来加速,以免造成燃料空耗;更不要猛抬油门,突然减速,令发... http://auto.cyol.com/content/2017-05/03/content_16022010.htm

人人车老司机告诉你14种开二手车的不良习惯 - 行业焦点 正文：如超车时互不相让,让车不让速两车并行,互相比赛,互不服气,逞能好胜,这也是不良习惯。现在社会中,每个人都有来自各方面的压力,在情绪不好的时候,万不可因为开斗气车而害人害己。 人人车提醒广大车主:十一忌单手把握转向盘。有些驾驶员过于相信自己的驾驶技术,便一手放在转向上,一手放在变速杆上。这种不良习惯会导致在... http://auto.cyol.com/content/2017-05/31/content_16133970.htm

由大变强建设汽车强国进入重大机遇期 - 微资讯 正文：李庆文强调,在向汽车强国迈进的过程中,一定要注意培育企业的生存能力,脚踏实地补足自主品牌的短板,不搞弯道超车。 原标题:建设汽车强国进入重大机遇期 我国正迎来建设汽车强国的最好时期。怎样建设汽车强国,需要具备哪些基础条件?5月20日,在清华大学第三届汽车产业前沿高峰论坛上,业内外专家就建设汽车强国的内外部... http://auto.cyol.com/content/2017-05/31/content_16132541.htm

由大变强建设汽车强国进入重大机遇期 - 品了又品 正文：李庆文强调,在向汽车强国迈进的过程中,一定要注意培育企业的生存能力,脚踏实地补足自主品牌的短板,不搞弯道超车。 原标题:建设汽车强国进入重大机遇期 我国正迎来建设汽车强国的最好时期。怎样建设汽车强国,需要具备哪些基础条件?5月20日,在清华大学第三届汽车产业前沿高峰论坛上,业内外专家就建设汽车强国的内外部... http://auto.cyol.com/content/2017-05/31/content_16132537.htm

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