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正文:曾誓言重回赛道的PSA,在2019年反而陷入了更深的僵局,PSA在华的销售也进一步跌至冰点。 DS北京销售店仅剩一家 长安拟出售长安PSA股权 销售迟迟打不开局面,PSA也不得不展开一系列“自救”行动。除关闭神龙武汉一厂以及出售闲置的武汉二厂之外,PSA在华另一家合资公司长安PSA近日也有所动作。最新的重...
正文:新能源汽车挑战长距离比赛 2019-11-05 18:33 来源:中国网 秋风飒飒,今日的“长安城“与以往有所不同,一队队新能源汽车相继亮相陕西宾馆广场前的赛道上,蓄势待发。经过本次CEVC中国新能源汽车大赛的考验,各汽车品牌也将会继续提升旗下新能源汽车的产品力,将我国的新能源汽车行业推进到一个新的高度。 秋风...
正文:11月1日的场地综合性能赛令人难忘,众多新能源汽车在蜿蜒赛道表现出的高性能使到场观众大为惊叹。2019CEVC大赛西安站展示着新能源技术的优势和风采,同时也丰富着观众的视野和情感,本次大赛成为推广新能源汽车的有力标杆。 场地综合性能赛 现在,新能源不再是遥不可及的理论和高深晦涩的科学,而已成为展现在消...
正文:本项比赛特别设置多弯赛道,在狭窄的赛道中,大直道、高速弯、调头弯均有设计,能够充分考察新能源汽车在复杂路况下的应变能力,包括动力、操控稳定、制动等性能,是前两天比赛的综合升级。赛道设计在具备专业性的同时,也有着不错的观赏性。 回顾10月30日及10月31日的比赛,25款车型均有不俗的表现,其中北汽新能源E...
正文:2019-11-04 11:52 来源:中国青年报·中国青年网 记者 王京辉“创新是引领企业发展的第一动力,尤其在新能源汽车这条新赛道上。”10月29日,在广汽新能源工厂,中国汽车企业创新“安亭指数”专家团成员、吉林大学汽车研究院院长管欣在生产一线发出了这样的感叹。 “创新是引领企业发展的第一动力,...
正文:所以,新能源技术和智能网联技术的爆发,为中国商用车企业提供了更换赛道、同时起跑、赶超国际的历史机遇。只要抓住这一个机遇,就能迅速提升产品核心竞争力。 运输行业强调的运营和盈利决定着高新技术的筛选和使用,并且商用车运营的环境相对比较固定,王侠认为在技术层面,很多新能源及智能网联技术更容易在商用车领域率先冲一把力...
正文:王阳就车主邦切入能源互联网赛道的发展大势、行业定位、商业模式、产业布局等多个方面内容进行了详细的讲解。她介绍:“车主邦是一个创新型的‘数字化能源开放平台’,致力于‘用数字化定义能源新基础设施’,车主邦打通了能源消费供需两端,已与全国300多个城市的1万余座加油站和31万多根充电桩实现数字化连接。基于此,车主邦已成...
正文:一些品牌在新的赛道上没有任何动作,被淘汰是必然的。”傅强说。 自2019年1月10日起,国家发展和改革委员会审议通过的《汽车产业投资管理规定》开始施行。该规定指出,通过股权投资、产能合作等方式,推动企业兼并重组和战略合作。值得一提的是,规定鼓励开展混合所有制改革,推动国有汽车企业与其他各类企业强强联合,组建具...
正文:一些品牌在新的赛道上没有任何动作,被淘汰是必然的。”傅强说。 自2019年1月10日起,国家发展和改革委员会审议通过的《汽车产业投资管理规定》开始施行。该规定指出,通过股权投资、产能合作等方式,推动企业兼并重组和战略合作。值得一提的是,规定鼓励开展混合所有制改革,推动国有汽车企业与其他各类企业强强联合,组建具...
正文:作为一向强调自己拥有赛道基因的汽车品牌,上市前全新一代名爵ZS以6.1秒在航母甲板上完成了百公里加减速极限挑战。在发布会现场,名爵为新车的出场专门打造了一条环形赛道。当灯光暗下,车手韩寒驾驶着MG ZS XPOWER赛车,以高难度赛车动作在舞台前飞驰时,现场一片欢呼声。此外,名爵还精心打造了“MG Live!70...
正文:活动方选定其外圈高速环道、内环曲线赛道、迷宫赛道这三种典型路面作为本届总决赛的赛道,相应设置了“环道同步”、“曲线运水”和“车行迷宫”三个比赛项目,用来体验江铃福特轻客家族“多、快、好、省”的优秀品质,希望选手能够超常发挥出卓越的驾驶技术,获得高规格、高水准赛事带来的竞技乐趣,问鼎总冠军荣耀。   车舞 直播...
正文:铃鹿赛道全长2243米,是日本国内最长的赛道,与世界多数赛道相比,该赛道采用摩擦系数较高的沥青铺装,整条赛道由许多不同形式的弯路和直线所构成,而混合高速、低速弯角也正是这条赛道的独特魅力。 对于车手而言,铃鹿赛道是一条十分考验驾驶技术的赛道,所以每一位来到这里的车手都十分享受在赛道上竞速的过程,同时,铃鹿...
正文:吉速车手为争夺冠军荣誉及纽北体验之旅通行证展开巅峰对决,最终角逐出年度冠、亚、季军与巾帼杯前三名,为车迷朋友们奉上一场精彩绝伦的赛道盛宴。 本次超吉联赛总决赛邀请到了中国汽车摩托车运动联合会运动部主任龚红果女士、吉利汽车集团副总裁杨学良先生与众多嘉宾参加开幕仪式,并由吉利汽车集团副总裁杨学良先生宣布超...
正文:新车作为赛麟S1赛道版的升级版本,在延续了S1的底盘与动力系统的同时,车身增加了更多空气动力学套件并对整车车上进行了轻量化的处理。外观方面增加了包括前唇、后扰流板、大型尾翼等,车身材质方面,新车采用铝和4130铬钼钢混合材料进行轻量化打造,还加入了一部分碳纤维材料。 动力方面,新车搭载了赛麟直列四缸2....
正文:。9月4日,中国汽车技术研究中心联合百度共同编写了《中国自动驾驶安全读本》和《自动驾驶安全百问》。中国企业也在不断系紧无人驾驶的“安全带”。 如今,无人驾驶赛道的四梁八柱已经搭建好。只要政府、企业、社会携手前行,中国品牌一定能够在无人驾驶的赛道上驰骋出中国速度。
正文:依靠互联网领先的大数据、人工智能、物联网、大中台等技术,从能源零售终端切入,通过完整的产品布局,抢先占领市场容量高达3万亿的“互联网+车+能源”发展赛道,并针对传统能源行业的升级转型,提出具有创造性的解决方案。   作为能源行业的践行者,车主邦直面行业发展“痛点”,以极高的速率引领行业转型升级。面对与日俱增...
正文:。9月4日,中国汽车技术研究中心联合百度共同编写了《中国自动驾驶安全读本》和《自动驾驶安全百问》。中国企业也在不断系紧无人驾驶的“安全带”。 如今,无人驾驶赛道的四梁八柱已经搭建好。只要政府、企业、社会携手前行,中国品牌一定能够在无人驾驶的赛道上驰骋出中国速度。
正文:使用的是由日本专业赛道设计工程师——千叶信哉操刀设计的飘移赛道。"单走"赛中车手需要在规定路线中完成飘移动作,车辆的速度、姿态、路线以及胎烟大小将由DOSS系统和裁判综合评分,作为全球先进、公平公正的机器审查评分系统,DOSS将测量车辆的轨迹和飘移角度,并且基于从驾驶数据获得的区间平均值来确定驾驶技术,对其进行评...
正文:车主邦身为全球领先的“能源数字化开放平台”,致力于“用数字化定义能源新基础设施”,通过创新性的布局,抢先占领市场容量高达3万亿的“互联网 车 能源”发展赛道。 日前,“全球数字化能源开放平台”车主邦与“互联网智慧停车平台”停简单达成深入合作,双方通过对接优势资源,实现API互联互通和支付场景的打通,为用户出行带...
正文:可以说,车主邦通过完整的产品布局,抢先占领市场容量高达3万亿人民币的“互联网 车能源”发展赛道,并针对传统能源行业的升级转型,提出具有创造性的解决方案。 此次车主邦与橙牛汽车管家的合作,基于双方对于互联网发展的技术优势和理念融合,目的在于共建用车场景,整合车源、能源、维保等资源,全方位降低车辆运营使用成本,共...
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