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正文:“可以预计政府购车补贴淡出之时,就是外资和合资品牌大举进入中国市场之日,距今只有四五年时间了。” 中国电动汽车百人会理事长陈清泰如是说。他指出,当前国内企业间的竞争只是一场序幕,国际化竞争来临之时才是真正的考验。中国的企业必须冷静地看到,产销规模大,并不等于竞争能力强。我们与国外先进水平仍有不小的差距,重要的是技...
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正文:个人购车指标今年增加1800个 2017-02-06 08:42 来源:新华网 孟环昨天,北京小客车指标数量调控网站正式公布了2017年小客车摇号指标配额,今年小客车指标全年配额15万个,与去年相同,普通燃油车指标额度为9万个,新能源车配额6万个。 昨天,北京小客车指标数量调控网站正式公布了2017年小客车摇号...
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正文:“年轻用户购车选择兼具经济性和个性化,将驱动汽车品牌重构、产品布局年轻化、汽车消费体验重新升级。” 朱向雷说。此外,二孩政策放开以来,消费者对大空间车型更加偏爱,即使是在低价位细分市场,消费者也将越来越多地选择大车型或7座车型。 居民收入水平提高将加快车型的更新换代,高端品牌展开更强劲的市场营销和销售活动,这...
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正文:另一类是在汽车经销商店以低价牌照租赁吸引消费者购车。杭州申腾汽车有限公司的张红告诉记者,他们把牌照低价租赁给购车客户,价格只有每月300元-400元。“有些人在杭州摇不到号会考虑租牌照,同样不少网约车需租杭州牌照来规避对外地牌照的交通限行。”张红说。 由于承租方需要把自己的车辆过户到牌照所有人名下,牌照租...
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