约有 795 项符合 质检 的查询结果, 以下是第 21-40 项 (搜索用时 52 毫秒)

正文:就像捷达品牌车型短时间迅速占领市场,看得见是其产品力的卓越,但事实上,捷达品牌的生产、渠道体系全部应用一汽-大众的成熟体系,从高品质生产到严苛质检过程,从终端经销商到零配件供给,从营销渠道到市场传播,捷达将自身优势发挥到最大化,从而取得一次又一次的销量佳绩。 目前,捷达品牌旗下三款车型均诞生于一汽-大众的世...
正文:值得一提的是,今年4月17日,丰田中国因同样的问题,向国家质检总局备案召回了包括213273辆丰田品牌和43371辆雷克萨斯品牌在内的共计256644辆汽车。该次召回的车辆多为丰田旗下中高端或进口车型,销量更大、更低端的车型,以及雷克萨斯的销量担当ES都不在此次召回范围内,彼时人们同样猜测,未来是否会因此出现更大...
正文:据工业和信息化部7月2日消息,根据《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》(工业和信息化部、财政部、商务部、海关总署、市场监管总局(原质检总局)令第44号)要求,工信部将2019年度中国乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分情况予以公告。 据悉,2019年度中国境内144家乘用车企业共生产/...
正文:据悉,为促进汽车产业节能减排、绿色发展,工信部、财政部、商务部、海关总署、原质检总局等五部门,根据我国汽车产业发展实际需要,于2017年9月发布《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》(工业和信息化部令第44号)(下称《积分办法》)。《积分办法》的实质是通过建立积分交易机制,形成促进节能与新能源汽...
正文:2017年9月,工信部、财政部、商务部、海关总署、原质检总局等五部门发布《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》(下称《积分办法》),也被称为“双积分”办法。《积分办法》的实质是通过建立积分交易机制,形成促进节能与新能源汽车协调发展的市场化机制。 工信部产业政策与法规司、装备工业一司负责人表示...
正文:不止于此,日本企业的信任危机正快速爆发,继高田问题气囊、多家车企质检造假、“神钢”造假之后,4月27日,日立金属宣布该公司及旗下子公司生产的部分特殊钢产品和磁性材料产品存在违规检查、篡改数据等问题,波及包括汽车零部件厂商在内的约170家企业。 德系延续高频召回 德系品牌的高频召回仍未止步,4月,德系3品牌...
正文:目前,中国汽研已成立中汽院智能网联公司,围绕ADAS、i-VISTA示范区建设,完成5G自动驾驶运营基地建设,并进行商业化运营。 此外,中国汽研正在积极筹建国内首个国家级氢能动力质检中心以及长江经济带地区新能源和智能网联汽车综合测试研发基地项目,力求消除该技术领域的空白,推动我国汽车新技术研发持续高质量发展。
正文:其实不用翻看他也记得当时的所有细节,“我们为这两座工厂下线的第一台车贴上了代表质检合格的‘OK’标签,看着它们被装进集装箱、驶出工厂的时候,会觉得自己十几年来的坚守、团队的所有付出,换来了一枚无形的勋章。” “当下是沃尔沃汽车历史上最好的时期,我们身处伟大的时代,是参与者,更是建设者。”袁小林告诉记者,从参与...
正文:其实不用翻看他也记得当时的所有细节,“我们为这两座工厂下线的第一台车贴上了代表质检合格的‘OK’标签,看着它们被装进集装箱、驶出工厂的时候,会觉得自己十几年来的坚守、团队的所有付出,换来了一枚无形的勋章。” “当下是沃尔沃汽车历史上最好的时期,我们身处伟大的时代,是参与者,更是建设者。”袁小林告诉记者,从参与...
正文:据《证券日报》记者了解,按照国家环保部与国家质检总局2016年12月23日联合发布的国标GB18352.6-2016《轻型汽车污染物及测量方法(中国第六阶段)》,自2020年7月1日起,所有销售和注册登记的轻型汽车应符合本标准6a限值要求。 “国六a标准与欧六标准相当,而国六b则比欧六更严苛。”全国乘用车市场...
正文:这些下线车辆具体如何被处理不得而知,按照2018年2月由工信部、科技部、环境保护部、交通运输部、商务部、国家质检总局、国家能源局联合印发的《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》有关规定,强调落实生产者责任延伸制度,要求汽车生产企业承担动力蓄电池回收的主体责任,该办法已于2018年8月1日起施行。 如果被...
正文:2016年底,环境保护部、国家质检总局发布《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)》,对轻型车国六标准采用分步实施的方式,设置国六a和国六b两个排放限值方案,分别于2020年和2023年实施。 2018年7月,国务院发布了《打赢蓝天保卫战三年行动计划》,至此,提前实施“国六”排放标准被提上日程。据...
正文:2008年,原质检总局、国家标准委发布《报废汽车回收拆解企业技术规范》(GB 22128—2008),自2009年开始实施,对引导和规范报废汽车回收拆解行业发展、促进企业技术和安全环保水平提升发挥了积极作用。 随着经济社会发展,我国机动车保有量从十年前的1.86亿辆增加到3.4亿辆,报废机动车回收拆解行业发展...
正文:中国工业互联网研究院的工程师介绍说,利用深度学习技术与图像处理算法,正泰新能源工业视觉智能技术可自动识别电池片图像中的瑕疵,使质检精准度高达97.5%,效率提升1倍。通过打造数字化供应链协同平台,中国中车实现循环共享包装箱投放14563个,累计使用98556次,相当于减少木材消耗1.88万立方米,减少森林砍伐20...
正文:中国工业互联网研究院的工程师介绍说,利用深度学习技术与图像处理算法,正泰新能源工业视觉智能技术可自动识别电池片图像中的瑕疵,使质检精准度高达97.5%,效率提升1倍。通过打造数字化供应链协同平台,中国中车实现循环共享包装箱投放14563个,累计使用98556次,相当于减少木材消耗1.88万立方米,减少森林砍伐20...
正文:明确汽车质量检测指标、准确率、良品率等相关标准,实施二手车强制质检认证,质检报告全部公开,确保车况信息透明,由二手车车商和平台承担车况质量责任、售后服务,鼓励完全独立第三方检测机构提供服务。 应制定和完善二手车方面的法律法规。通过法律法规确定二手车经销商、拍卖行、平台、保险公司等各环节的权利与义务,明令禁止和...
正文:采用了蕴含宝马核心TVDI核心技术的第二代EP6 1.6THP发动机,通过了1.5万小时试验台测试、500项专项评价质检。”东风汽车公司技术中心动力开发部副部长李灿锋自信地说,为了调教出真正高品质、耐久好的发动机,自己和同事经过上千次的数据调整和测试,最终让东风风神2020款AX7的发动机达到了故障率低、平顺度高...
正文:零部件、生产、质检、工况验证全流程精益求精】 另外,产品生产质量管理上,增加了包括焊装车身转序、涂装车身转序在内的13个关键节点检验验证。此外其还设置多个机位,实现360度无死角拍摄记录,整个生产过程可追溯,从而发现问题,快速、有效的解决问题,确保每一辆车都是精品。 最后的产品检验中,增加了30项关键标准...
正文:根据《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》(工业和信息化部 财政部 商务部 海关总署质检总局令第44号)(以下简称《积分办法》)有关要求,自即日起,乘用车企业应按要求提交2020年度乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分预报告(以下简称“预报告”),平行进口乘用车供应企业应按要求对2018年平...
正文:云边协同方面,腾讯通过5G虚拟专网,为边缘和云端提供了低时延、大带宽、以及端到端的连接,使能基于深度学习的AI缺陷分类技术,使得工业生产中的质检准确率大幅提升,年人力成本节约近3000万元;在微服务化平台方面,腾讯通过自主研发的微服务架构平台,接入海量应用及微服务,能够完成工业数据的清洗、转化和建模以及大数据分析...
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