| 约有 529 项符合 负增长 的查询结果， 以下是第 241-260 项 （搜索用时 72 毫秒） |
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正文：另据日本共同社报道此前报道,日本汽车销售协会联合会和全国微型车协会联合会最新公布数据显示,7月日本国内新车销量为396346辆,较上年同期减少13.7%。受新冠肺炎疫情蔓延等因素影响,日本新车连续10个月呈负增长。
从注册车辆的品牌来看,丰田汽车销量减少16.2%,本田减少26.0%,日产汽车减少29.5%。
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正文：不过,受疫情影响,车市上半年的整体销量仍为负增长。以上9家车企中,2020年1-6月,仅长安销量同比微增1.3%、江铃增3.33%,其余7家同比降幅均超过10%。其中,海马汽车降54.74%,比亚迪降30.45%,上汽降30.24%。
自主品牌市场份额下降
值得注意的是,在车市回暖的趋势下,自主品牌却“掉...
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正文：不过,受疫情影响,车市上半年的整体销量仍为负增长。以上9家车企中,2020年1-6月,仅长安销量同比微增1.3%、江铃增3.33%,其余7家同比降幅均超过10%。其中,海马汽车降54.74%,比亚迪降30.45%,上汽降30.24%。
自主品牌市场份额下降
值得注意的是,在车市回暖的趋势下,自主品牌却“掉...
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正文：事实上,“卖一辆亏一辆”的毛利率负增长局面,上市两年的蔚来仍没突破。2020年一季度,蔚来汽车销售毛利率为-7.4%。蔚来表示,提高毛利率是2020年的核心目标之一。
相比之下,理想汽车已经实现了毛利转正。根据招股书,2020年一季度,理想汽车总营收约1.2亿美金,毛利为964万美金,毛利率约为8%。
小...
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正文：由于补贴退坡等原因,中国新能源汽车市场自2019年7月起陷入负增长,并拖累全年销量首次出现负增长,去年累计销售120.6万辆,同比下降4.0%。目前,国内整体车市已明显复苏,但新能源汽车仍然未能摆脱寒流,出现12个月连跌。
不过,值得注意的是,国内新能源汽车销量在今年6月虽然同比依然下滑,但环比增长26.8%...
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正文：新能源车销量连续12个月负增长 2020-07-11 09:44 来源:财经网 “今年以来新能源汽车销量下滑的首要原因是受基数偏高的影响,新能源车销量从补贴转向市场的硬着陆,销量下滑压力急剧增大。随着2020年特斯拉国产化以及更多合资品牌新能源车型进入中国市场,新能源汽车市场竞争进一步加剧,自主品牌的发展受到一定...
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正文：戴姆勒将于7月23日公布第二季度财报,该公司预计当季销量大幅下滑,调整后的集团经营利润出现负增长,实体业务(industrial business)的自由现金流为负。
戴姆勒方面表示,今年上半年,梅赛德斯-奔驰品牌汽车销量下降近19%,至87万辆左右,不过该品牌第二季度在华销量达到历史高水平。
戴姆勒C...
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正文：特别是伴随着近年来市场需求趋向饱和,国内车市销量呈现出负增长的态势,使得中国汽车行业步入寒冬已成为共识。可以说,面对眼前的机遇与挑战,全球化是中国汽车企业的绝佳选择。
作为中国出海征战的车企之一,长城汽车始终锚定全球化这一路线。而在其领路人魏建军看来,企业未来趋势一定是全球化的,汽车品牌不国际化是没有价值的,...
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正文：2020行程过半,复盘上半年,车市显然严峻,继连续两年负增长后,同比下跌预计再超20%以上。即便如此,以自带抗寒属性著称的一汽丰田仍延续了遇寒更强的“惯例”:上半年,一汽丰田销量突破35.1万台,领先乘用车市场大盘14个百分点,市场份额同比提升0.7个百分点到4.6%;更可贵的是,反弹势头强劲,刚刚过去的6月,一...
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正文：一汽丰田上半年销量35.1万台,市占率4.6% 2020-07-02 17:58 来源:东方网 放眼行程已过半的2020年,整体车市依然严峻,继连续两年负增长后,同比下跌预计再超20%以上。2019年开始,一汽丰田“TNGA三强”:亚洲龙AVALON、全新RAV4荣放、全新卡罗拉相继推出,备受消费者欢迎,市场热度...
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正文：值得关注的是,装备制造业恢复态势明显,上半年增加值同比增长0.4%,扭转了一季度大幅下降14%的负增长局面,其中6月份增长9.7%。此外,5月份、6月份汽车工业增加值增速分别达到12.2%和13.4%,6月份汽车产销量创年内新高。电子制造业在5G建设和新冠肺炎疫情防控新的需求带动下逆势而上,上半年增加值同比增长5...
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正文：基于二季度销量回温,中汽协也给出全年10%负增长的乐观预估,并预计今年三季度开始销量将同比持平。这意味着,下半年车市将继续恢复,车企也将迎来增量的可能。
在业内人士看来,中汽协的乐观估计有可能实现,受疫情影响车企普遍将今年新车上市计划顺延至下半年,车企集中新车发力也会为车市提速,成都车展就是关键节点。
据...
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正文：“尽管上半年国内汽车产销累计整体仍为负增长,但汽车总体产销状况明显好于预期。”中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋在接受采访时强调,从全球范围看,中国汽车工业恢复的速度、恢复的程度均较为领先。他认为,这既凸显出中国经济的韧性,也反映出汽车企业“危中寻机,困中破局”的奋斗底色。
无论是供给侧工业生产的升级,...
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正文：“尽管上半年国内汽车产销累计整体仍为负增长,但汽车总体产销状况明显好于预期。”中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋在接受采访时强调,从全球范围看,中国汽车工业恢复的速度、恢复的程度均较为领先。他认为,这既凸显出中国经济的韧性,也反映出汽车企业“危中寻机,困中破局”的奋斗底色。
无论是供给侧工业生产的升级,...
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正文：今年上半年,中国乘用车产销均同比下降超22%,全年汽车产销负增长已无悬念。作为全球最大、品牌最多、竞争最激烈的汽车市场,中国汽车产销将连续三年负增长。
缩量竞争下,汽车企业明显分化,部分企业在寒冬中被边缘化,更有甚者淘汰出局。而且,即使被视为汽车变革未来之星的新能源汽车阵营也已明显上演大洗牌。正如中国国际商会...
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正文：但受到去年国五国六切换,销量异常冲高,同期基数较大,今年6月车市同比预计出现大幅度的负增长。
同时,中国汽车流通协会建议,在后疫情时期,经销商要根据实际情况,理性预估实际市场需求,合理控制库存水平,以防库存压力过大,导致经营风险。同时,切勿松懈疫情防护,继续落实好疫情防控工作措施。(王紫)
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正文：中国汽车市场已连续两年负增长,加之今年新冠疫情带来的不利影响,消费者对汽车的消费意愿大幅降低。刚刚过去的5月,不少汽车品牌不惜大额优惠来吸引消费者,但实际效果却不甚理想。
业内人士分析认为,日趋成熟的消费理念加之经济复苏的延迟性,没有鲜明卖点或特点的车型难有市场表现。言外之意,汽车市场中产品同质化严重,一味降...
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正文：2020-06-28 19:55 来源:大众网 如果说2018年开始的中国汽车市场负增长按下了车市淘汰赛的“启动键”,那么2020年汹涌而至的新冠肺炎疫情,则按下了车市淘汰赛的“加速键”。长城汽车也将锚定全球化,继续深耕国际市场,以更加开放的胸怀和创新的行动,打造具有全球价值的中国汽车品牌! 如果说2018年开...
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正文：5月,厂家促销和地方政策共同发力,叠加前期购车需求回补,零售达到161万辆,同比增长2%,在连续11个月负增长后迎来首次正增长,车市逐步企稳。
6月车市仍有较多支撑因素,需求持续释放。6月,地方补贴政策效果将达到阶段性高峰,同时各地车展开始集中启动,电商活动等促销加码也将进一步推动购车需求,此外厂家完成半年目...
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正文：5月份乘用车销售同比增长7%,结束了连续10个月的负增长
“孩子的学校5月中旬开学,有一台带空气净化功能的车接送,让我们安心了不少。”在成都一家广告公司工作的冯巍,“五一”假期增购了一台吉利ICON。一个多月来,这款国内首个搭载“车规级CN95高效复合空调滤芯”的新车,让他终于不再为家里那台SUV里的异味担心...
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