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正文:除纯电动车型,本届广州车展,二线豪华车在燃油领域的角逐也未止步。数据显示,今年9月,凯迪拉克在华销量为2.6万辆,同比增长41.7%,单月夺回二线豪华品牌阵营销量冠军位置。 存量市场叠加突发疫情,今年车市销量负增长已成定局。但是,在自主、合资品牌板块为销量止跌搏杀背景下,豪华品牌却逆势上扬。数据显示,今年上半...
正文:其中,率先取得销量反弹的豪华车市场则带动了中国车市的整体回暖。 今年10月,豪华车品牌销量同比大涨30%,市场份额连续3个月保持在15%的高位。有业内分析指出,2020年,中国乘用车市场预计将同比下滑7.2%,达到1975万辆;而豪华车市场将再次取得“逆势增长”,预计将同比增长8.4%,达到297万辆。 ...
正文:其中,率先取得销量反弹的豪华车市场则带动了中国车市的整体回暖。 今年10月,豪华车品牌销量同比大涨30%,市场份额连续3个月保持在15%的高位。有业内分析指出,2020年,中国乘用车市场预计将同比下滑7.2%,达到1975万辆;而豪华车市场将再次取得“逆势增长”,预计将同比增长8.4%,达到297万辆。 ...
正文:小众车型不再是陪衬 豪华品牌精耕细分市场 2020-11-25 09:56 来源:北青网 宋立伟作为今年车市的“大赢家”,豪华车市场10月以同比劲增30%的销量表现独占鳌头。面对因疫情哑火的欧美市场,以奥迪、奔驰、宝马为首的一众豪华品牌纷纷拿出更好、更新的车型奉献给中国消费者。 作为今年车市的“大赢家”,豪华车...
正文:在李晖看来,想要打造一款符合当代消费者喜爱的豪华车,除了要在人机交互、主动安全、科技配置等方面进行提升,还需要在艺术品味和细节感受方面精雕细琢,“新LS就是这样一款重视细节和用户感受的产品”。 在外观上,新LS的L型矩阵式LED远近光辨识度很高,前大灯和近似方形的副散热格栅向外延展,配以标志性的纺锤形进气格栅...
正文:数字化升级大趋势下,拥有品牌力优势的豪华车企也意识到了危机感,全方位整合内外优势,打造全新的数字化豪华汽车,对内加强创新技术平台的建设,对外拓展与科技企业的融合创新。在智能座舱之外,在生产制造、品牌营销、汽车流通、车主运营等环节,都将实现数字化的升级,车企与互联网企业的合作,想象空间更加宏大。
正文:“蔚来作为一个中国的豪华车品牌,能够在40万元乃至以上的市场上站稳脚跟,最重要的一点就是用户体验以及满意度的提升,他们紧紧的抓住了一部分有能力消费ABB(奥迪、宝马和奔驰),但对传统车企服务满意度较低的尝鲜人群。”一位车企的内部人士此前和笔者聊及。 据J.D. Power今年11月发布的《2020中国售后服务...
正文:传统豪华车品牌在本届车展上新品众多,以填补细分市场为主,展现出当前汽车市场消费力提升、产品换购需求升级的趋势。 今年的车市刚过“金九”,就迎“银十”,而广州车展又将为市场整体复苏再度助力。2020年上半年,汽车市场虽然经历了突如其来的疫情影响,但随着疫情被有效控制,下半年实现快速复苏,成都、北京两地重量级车展先...
正文:数据显示,今年前10个月,豪华车市场零售同比增长30%。在豪华品牌市场销量上涨情况下,销量前三争夺战异常激烈。今年前10个月,奥迪销量为53.5万辆,反超奔驰宝马位列销量第一位,奔驰则以51.8万辆的成绩排在第二位,而宝马以49.8万辆的销量成绩跌落到第三位。汽车行业专家颜景辉表示,以目前的销量成绩来看,往年的B...
正文:豪华车市场中同样少不了“新能源”的元素。在本届进博会的展台上,通用汽车通过数字化体验的方式呈现包括凯迪拉克LYRIQ和GMC Hummer EV在内的全新一代纯电动车型。 通用汽车中国公关总监沈燕飞表示,通用将把更多资源投入到电动车和自动驾驶汽车领域。据透露,未来5年,通用在中国推出的新产品中40%以上是新能...
正文:豪华车市场中同样少不了“新能源”的元素。在本届进博会的展台上,通用汽车通过数字化体验的方式呈现包括凯迪拉克LYRIQ和GMC Hummer EV在内的全新一代纯电动车型。 通用汽车中国公关总监沈燕飞表示,通用将把更多资源投入到电动车和自动驾驶汽车领域。据透露,未来5年,通用在中国推出的新产品中40%以上是新能...
正文:据他预计,未来10年中国豪华车市场将从当前的300万辆增长到400万辆以上,而这其中的大部分增长将来源于电动汽车和新能源汽车。“在未来15至20年内,高端电动汽车和新能源汽车市场将占据整个汽车市场的40%以上。” 安世豪坦言,从5G技术、电动化再到自动驾驶,奥迪都从中国市场汲取了不少灵感,而它们又将直接体现奥...
正文:据他预计,未来10年中国豪华车市场将从当前的300万辆增长到400万辆以上,而这其中的大部分增长将来源于电动汽车和新能源汽车。“在未来15至20年内,高端电动汽车和新能源汽车市场将占据整个汽车市场的40%以上。” 安世豪坦言,从5G技术、电动化再到自动驾驶,奥迪都从中国市场汲取了不少灵感,而它们又将直接体现奥...
正文:豪华车方面,根据乘联会数据统计,10月豪华车零售同比增长了30%,环比9月下降了6%,但仍保持强势增长特征。乘联会表示:消费升级的高端换购需求仍旧旺盛,但10月供给不足导致宝马奔驰等生产低于零售较多,暂时抑制了零售的增长。 自主品牌方面,10月自主品牌零售同比增长了6%,环比9月增长了14%,市场份额37.9...
正文:边缘化的豪华品牌:国产不是“万能钥匙” 2020-11-11 09:00 来源:北京青年报 张宇豪2018年伊始,国内车市呈现下滑,车市两极分化现象显著,豪华车市场以强劲的增势傲立枝头。在国产化初期,讴歌还曾发布“2020计划”,旨在通过本地化生产引入更多产品,进一步拓展渠道,以力争在2020年实现年销售10万辆...
正文:没想到,真正给BBA带来压力的,不是庞大的二线豪华车阵营,而是特斯拉。Model 3冲进豪华车销量前十榜,既是对BBA的挑战,也是对一众二线豪华车品牌的警告。在经历多年的奋斗之后,豪华车市场盘子虽然越做越大,但是BBA与二线豪华车品牌之间的差距也越拉越大。 数据显示,BBA已经占据了豪华车市场近九成份额,居于...
正文:10月豪华车生产同比增长27%,合资品牌同比增长5%,自主品牌同比增长4%。但德系豪华车和日系均较9月产量下降12%左右。 新能源汽车方面,10月新能源乘用车批发销量突破14.4万辆,同比增长119.8%,环比9月增长15.9%。 展望11月全国乘用车市场,乘联会指出,11月有21个工作日,较19年11月...
正文:10月豪华车生产同比增长27%,合资品牌同比增长5%,自主品牌同比增长4%。 新能源汽车方面,10月新能源乘用车批发销量突破14.4万辆,同比增长119.8%,环比9月增长15.9%。从细分能源类型来看,插电混动车型批发销量为2.3万辆,同比增长58.6%;纯电动车型批发销量12.1万辆,同比增长137.2%...
正文:2020-11-06 18:42 来源:中国新闻网 日前,最新研究报告显示,2020年中国汽车行业整体售后服务满意度指数为747分,豪华车品牌(774分)的售后服务满意度领先于主流车品牌(742分)32分。全球消费者洞察与市场研究机构J.D.Power(君迪)5日发布的2020中国汽车售后服务满意度研究(CSI)...
正文:懂车帝“后浪”观察报告:90后汽车用户占比超4成,豪华车或迎来新机遇 2020-11-04 15:05 来源:中国网 汽车市场也不例外,根据懂车帝最新数据,当下90后汽车用户占比达41%,是当前汽车用户整体画像最主要的构成部分。在消费决策层面,不同年龄段的选车标准不一,90后选车最为看重“颜值”和“口碑”,更加关...
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