| 约有 8129 项符合 设计 的查询结果， 以下是第 61-80 项 （搜索用时 74 毫秒） |
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正文：目前已发展成为行业先进的动力活塞组件系统供应商,主要业务为气缸套、活塞、活塞环、轴瓦等内燃机的核心关键零部件,已实现与国际汽车及发动机公司实现同步研发与设计,产品拥有自主知识产权,是中国气缸套行业国家标准的制定者,每年新技术、新工艺、新产品数百项实现产业化,满足欧Ⅵ排放标准和绿色制造要求。
科达利(002...
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正文：配合AI智能语音、无线手机充电等智能配置和两门四座设计、四轮独立悬架等配置,为年轻用户带来时尚智趣的驾驭之旅。短短四年时间,这款专业纯电小车产销将近突破20万,并多次荣登细分市场销量榜首,拥有百万用户信赖支持。
专业和技术,是奇瑞新能源的立足之本;专业,也是中街1946的品牌追求。作为当前中国电商销售规模...
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正文：此外,大蚂蚁全车设计有28处储物空间,可以充分容纳全车人员携带的各种物品,同时还能做到分类放置,轻松收纳,便利用户的携物出行。
熊孩子“久坐不闹”的秘诀
除了空间优势,大蚂蚁的驾乘舒适感还来自于越级的豪华、科技内饰配置,孩子更舒服,自然“久坐不闹”,让全家尽享舒适旅程。
大蚂蚁配备了头层牛皮高质感...
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正文：新世代全顺Pro缘何搭载AMT变速箱 2021-06-01 15:44 来源:东方网 随着社会的进步,科技的发展,用车需求的提升,许多轻客产品的内饰设计、智能配置,车辆操控,都趋于乘用车化,给轻客用户带来轻松、舒适的驾驶体验。6、当大油门加速时,但是车辆速度没有马上跟上时,可按以下方式进行操作: 1).自动模式...
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正文：车手计划分为两个阶段,第一阶段前三个月——主要是夯实基础,主要学习前轮驱动赛车,课程涉及:个人训练、跟趾训练、附着力滑动控制训练、不限转赛道联系……课程设计扎实,且保证每个学员有超过100小时的赛道驾驶时间,直到操作标准化,力求一丝不苟。
“车手计划”第二阶段,主攻后驱车学习,车型涵盖序列式赛车、方程式、大...
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正文：得益于@LIFE平台的先进技术以及同级独有的后置后驱形式,大蚂蚁打造出同级罕见的前后双备箱设计,其中位于前舱位置的前备箱容积可达60L。
当需要放置比较大的物品时,大蚂蚁的第二排座椅支持按比例放倒,后备箱容积可以扩大至1250L,释放更大空间,满足用户想装就装。
大蚂蚁在储物空间方面的优势远不止于此。...
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正文：,在一定程度上压缩了后市场产品代理商的生存空间和门店利润。
苏宁车管家的打法是对汽车后市场产业链进行赋能、加码,最终向平台生态演进,实现多方共赢。苏宁车管家设计出了一个逻辑自洽、前景光明的构想。
然而,万亿级汽车后市场竞争激烈,机遇与挑战并存,谁能够抢占高地、成为新势力,仍需时间验证。分享
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正文：此外,轿车化设计,匹配14座舒适座椅,大面积车窗满足观光视野需求。全面满足观光、低温、高海拔、低气压下的场景化需求。
每次征服极限的背后,都掩藏着想象不到的付出。
其实早在2008年,福田汽车成功护航奥运圣火登顶珠峰,为高原、高寒环境下车辆开发,奠定了坚实的基础。福田智蓝新能源秉承福田汽车造车理念,...
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正文：车身侧围采用渐进式结构设计,营造出极为轻盈的效果。
“浮影”尾部的构造设计具有鲜明的水平特征,强调车型的视觉宽度。车辆后缘极低,条状车尾灯,颠覆了劳斯莱斯固有的垂直尾灯设计,如车头灯一样深深陷入,产生强烈的视觉吸引。
车辆尾部是对航海主题设计的最为明显的致敬。车尾甲板大面积采用木料,不仅延续了劳斯莱斯过...
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正文：内饰部分,XR-V坚持了家族化的设计风格,全景天窗、双色座椅、彩色拉丝面板、钢琴烤漆以及镀铬装饰条等年轻人喜欢的设计元素在它身上都有体现。另外还使用了大量的触摸式按键,取代了传统的物理按键,在视觉上更具科技感。
更值得一提的是,本田拿手的空间设计在XR-V身上得到了极致体现,其特有的“MM”理念让车内空...
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正文：并经过1000小时盐雾实验,拥有强大的防腐性、耐磨性,整车悬架经过5000公里不间断满载烂路的严苛考验,而且高强度梯形车架采用加宽加厚设计,承载能力大幅增强,强悍的性能使其可游刃有余地支持油田作业中的各种特殊使用环境需求。
此外,作为新一代互联网皮卡,风骏7搭载坦克级安全装备,高强度笼型车身、高强度车门防...
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正文：具体而言,在视觉美方面,宇威全系产品拥有时尚的外观,无论是大灯,还是侧围等均首开行业先河,且采用了科技感十足的设计元素,可实现一辆巴士照“靓”一座城的视觉效果;在驾乘美方面,车辆做到了更加宽敞,让乘客更舒适、更贴心,让驾驶员更舒适、更安心;在陪伴美方面,车辆可带来贴心的安全感,可确保在车辆发生碰撞时电池等高压部件...
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正文：风行T5 EVO采用猛兽仿生式前脸设计,匹配獠牙式前格栅、狩猎眼大灯,站在车前,野性的力量感和侵略感扑面而来。强健有力的腾狮式凌厉腰线,塑造出强烈的肌肉感,也勾勒出猛兽蓄势的张力;充满热情欲望的19寸梅花爪运动轮毂,配合力量与动感交融的锋利线条、俯冲式尾翼,设计张力凸显。色彩上,风行T5 EVO不甘于平庸,8种个...
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正文：在抓地力、静音、舒适和操控性方面,都已经做到了和普通轮胎无差别的地步,同时在性能表现、规格设计(包括负荷指数和速度级别)、装配存储等方面与普通轮胎无异,不但没有牺牲驾驶性能,在驾驶感受上一样表现优异。由于与燃油汽车在动力结构上的区别,电动汽车对轮胎驾驶性能与驾驶感受,如抓地力、滚阻和静音性的要求更高。而Conti...
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正文：“移动堡垒”理念已成为飞碟W的基因,其支撑一方面来源于被动安全设计,例如车身防撞梁结构设计、腔体结构设计、车轮爆胎应急装置以及高操控性的底盘等;另一方面来源于主动安全设计,例如AEBS(主动制动)、ESC(电子稳定系统)等,可根据车辆实况主动提供安全保障。
飞碟汽车在对物流卡车的开发过程中,从项目初期就把...
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正文：奕炫MAX设计语言完美平衡了“赛道风暴美学”与“科技风雅座舱”,将锋锐犀利的运动风格与高雅舒适的品质空间融为一体,气场、潮流、质感、科技尽全其美,彻底突破人们对运动型家轿的常规认知。
奕炫MAX“赛道风暴美学”用性能与科技交融的造型,让你惊鸿一瞥的瞬间激发竞速的渴望。它拥有极致轿跑比例,1870mm的同级最...
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正文：混动专用发动机(DHE)43%的热效率,匹配轻量化设计,实现超过40%的节油降耗,环保数据实实在在。此外,运用先进的噪声抑制和震动衰减能力,时速60公里时,车内噪音仅达到57分贝,用户可享受到同级领先的安静座舱。
智能科技方面,MIS皓学架构采用域集中式电子电气架构。计算集中,软硬分离,硬件即插即用,软件...
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正文：当初我之所以会选择M-NV,其中一个很重要的原因就是看中了东风Honda作为头部合资车企在造车工艺上的经验积累,无论是设计的成熟度还是工艺的可靠性,东风Honda都能让人放心。
另外,东风Honda还为M-NV提供了整车3年/12万公里保修(以先到为准)以及核心三电电机、动力电池、电控8年/15万公里包修(...
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正文：历经3年、聚焦360位专家、汇集福田4大研发中心、基于整车42项专利与德系卡车设计理念,M4平台由此诞生。这是一个集160万公里极限品质验证、舒适轿车化驾驶室、9大安全配置升级等优势于一身的研发平台,也是奥铃优势产品的一大重要技术支撑。
【蚁象平台+福冷仙技术】
在“蚁象平台”之下研发生产的车型...
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正文：真实模拟考试、教练精准教学、学员轻松学车、有效辅助科目二五大特征:首先超级教练驾考仪内置4G网卡、定制芯片,使信号稳定、高精度GPS和人性化交互界面设计,让系统操作简单,教练一次即可轻松学会;同时真实模拟考试,拥有多种考车界面、线路自主采集,规则自定义和与考场同步功能使模拟考试车真实率高达95%以上,并完全可以根...
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