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正文:“UNI-T不仅仅是一款具有长安最新设计理念的全新车型,整个UNI序列更代表着长安汽车的产品、品牌、市场的三大焕新,为长安汽车再次开拓一个年轻的、高端化的全新市场。”长安汽车全球设计总监陈政如此评价。 上世纪80年代,为响应国家“军转民”战略,长安汽车开启了第一次创业——探索民用汽车产品,成为微型汽车市场...
正文:二是在公司设计理念的指导下,结合市场环境和工艺发展,对造型进行创新优化,是在继承基础之上的再创新。高品质的创新设计,才能够被关注性价比、关注使用体验,关注个人形象的购车人群所接受。 全能智驱SUV嘉悦X7 乘用车造型设计 通过设计理念突出品质感 乘用车作为由很多零部件装配起来的产品,设计的时候...
正文:上汽荣威独特的家族式设计理念,你依然能够离远就看得出,这是一台荣威。像是大尺寸中网占了前脸将近一般的面积,丰富且立体的线条处理赋予了荣威RX5 PLUS极具力量感的车身姿态等等。都是我们熟悉的荣威车型设计手法。
正文:据介绍,外观上,长安欧尚X5采用全新“塑光”美学设计理念与造型语言,利用高光暗影的型面变幻,打造出产品的年轻属性;动力上,搭载长安汽车全新NE15T蓝鲸发动机,运动性能更为凸显;长安欧尚X5还搭载了人脸识别、ACC自适应巡航等更受年轻人喜爱的智能网联与辅助驾驶功能。 事实上,长安欧尚的年轻化转型早已迈开步伐。...
正文:在新能源车井喷的年代,很多品牌都将目光集中在长续航、高配置等常规模式中,但在设计理念、城市用车以及智慧零售层面,大部分品牌都没有太好的落地解决方案。新宝骏此次发布的首款纯电动车型E300在设计理念和技术实现上就创造了一种与众不同的智能化出行新生活,作为三方深度合作产生的智慧新物种,E300很值得期待。该车型还未正...
正文:据悉,西蒙斯与其设计团队以“心潮力量美学”为设计理念,将自然界中的鬼斧神工之作转化为设计元素,从而将力量感融入外观设计中,此为自然之力。将自然界中感悟到的精神力,如进取的魄力,坚毅的定力以及自信的魅力、从容的实力转化为内饰的设计元素,此为内心之力。 “大狗”这样的名称本是源于生活、源于自然,以自然、内心的力...
正文:4月27日开启预售的埃安 V,采用人机共生美学的设计理念,年轻人对它真没什么抵抗力。 独特气质,从来不是一蹴而就。其实从埃安(Aion)车系诞生之初,广汽设计团队就始终在追问自己:“电动化时代下,汽车应该如何与人相处,并传递什么价值?” “下一代智能车代表了一种全新的人机关系,一方面强调机器对人的捍卫,...
正文:除了这些别出心裁的绿色装饰,最亮眼的便是10.25英寸一体式阔境天际高清液晶双联屏,以驾驶者为中心的设计理念以及多种主题选择模式,为驾乘者带来了酷炫的行车视野。出色的显示效果,以及细腻的屏幕分辨率都是这个级别难觅的精致之作!当然这样的配置不仅在同级别之中难得一见,即便是跨级别的对比,奔奔E-Star细节的做工和整...
正文:据欧航欧马可事业部营销公司欧航产品经理王士波介绍,欧航R系列中卡的行业领先性首先体现在底盘架构方面,其采用模块化设计理念,在驱动形式上以4×2车型为基础,可拓展至6×2等多种车型;在能源类型上,可从燃油车型拓展至LNG和新能源车型;在悬架方面,可从钢板弹簧拓展至空气悬架。用户可能无法直观感受到模块化设计的优势,但...
正文:BEIJING品牌以持续创新的设计理念与制造品质,为年轻消费群体带来全新的出行体验。作为洞察城市文化内涵、为当代年轻人而生的纯粹致美空间SUV,BEIJING-X7精准贯彻了“大都致美”的设计理念。 今天,“大都致美”在幼小心灵中所播撒的汽车与设计启蒙,也许会在他们的成长中生根发芽,并终有一天开花结果,正如...
正文:Design的设计理念,流水型动感车身造型、虎踞式动感前脸、锐利虎瞳透镜前大灯,搭配独一无二的点阵式格栅和下方横向贯穿的金属镀铬条装饰,令整车极具科技感和辨识度。与以往不同的是,瑞虎e超值版车尾还采用时下流行的贯穿式光带尾灯,符合年轻人对潮流时尚感的追求;而17英寸镜面铝合金轮毂及中国红色运动卡钳等潮流元素,更是...
正文:Viloran威然以“新商务”为灵感,演绎全新设计美学,打破商务车方正刻板的传统形象,用刚柔并济的设计理念演绎新商务风范,引领商务美学的新风潮。Viloran威然集空间、舒享、尊贵、远见于一身,重新定义了豪华商务的典范。     Viloran威然全系标配Panorama大尺寸全景天窗和三区自动空调系统(含PM2...
正文:这些细节出的关怀,体现出了一汽丰田的‘以人为本’的设计理念。”田青久说。 作为丰田品牌在华推出的首款量产纯电动车型,奕泽E进擎的上市则标志着一汽丰田在电动化领域再进一程。 与燃油版车型不同,奕泽E进擎在造型设计上更加简洁和犀利。新车前脸有专业的“EV”标识,并优化可前脸保险杆、尾部后置扰流板,实现...
正文:湖南大学设计艺术学院院长何人可教授告诉记者,此前,在LOGO设计上,面向大客户的科技公司与面向消费者的商品从需求到设计理念泾渭分明,而如今却都朝着极简化设计发展。例如,IBM早在上世纪60年代就开始用缩写字母做LOGO,并大获成功。 作为红星奖评委主席和德国红点、IF等设计奖评委,何人可对LOGO设计潮流有着...
正文:湖南大学设计艺术学院院长何人可教授告诉记者,此前,在LOGO设计上,面向大客户的科技公司与面向消费者的商品从需求到设计理念泾渭分明,而如今却都朝着极简化设计发展。例如,IBM早在上世纪60年代就开始用缩写字母做LOGO,并大获成功。 作为红星奖评委主席和德国红点、IF等设计奖评委,何人可对LOGO设计潮流有着...
正文:两侧最抢眼的全LED大灯组,采用最新设计理念的“复式鱼眼”型随动转向复式双氙气前大灯,睿智从容之气尽现L型的日行灯也充满科技感,下格栅运用简约的梯形设计,使得两侧的进气口立体感十足, 回旋镖式的LED尾灯设计精致简约体现了科技与艺术的完美结合更有质感。从侧边来看这台车的颜值也是比较出色,线条与腰线的处理也是特别协...
正文:然而值得注意的是,行业内人才流动性较大,随着外国设计师的出走,品牌都可能存在设计理念难以为继的局面。像长安汽车、上汽荣威、广汽传奇等车企以中国设计师为主导,也在悄悄改变市场格局。2018年,长安汽车全球设计总监陈政主导设计的长安睿骋cc从6300件作品中脱颖而出,一举斩获德国“红点设计大奖” 的产品设计奖标;张帆...
正文:不久前在全球亮相的BEIJING-X7是以用户体验为研发原点,秉承“自信、纯粹、温暖、智能”设计理念而打造的一辆“纯粹致美空间SUV”。BEIJING-X7外观设计纯粹简约,展现“大都致美”的恢弘大气;内部空间的整体布置,又为人们创造了一个场景化的温暖氛围,有科技感的座舱设计手法、较长轴距的空间,还有六边形渐变式...
正文:福特途睿欧2020款车型以4976*2095*1990mm的宽适车身结合大七座设计理念,拥有比轿车更舒适的内部空间,不管是前排头部、肩部、肘部空间、后排头部还是腿部空间都表现亮眼,令乘坐更自在。与同类型MPV别克GL8 5256*1878*1776mm的车身尺寸相比,福特途睿欧充分考虑了每一位乘客的乘坐空间,兼顾...
正文:09 来源:东方汽车 近日,BEIJING汽车旗下战略新车BEIJING-X7首发亮相,高度还原“ILLUMINATE 耀”概念车,完美诠释“大都致美”设计理念。同级独有的全触控方向盘,手感如丝般顺滑,方向盘功能区域采用全触控操作,并以圆环定位辅助驾驶状态的盲操作,进一步提高安全性。 近日,BEIJING汽车旗...
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