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正文:正是长城汽车在制造业大规模生产上的经验,才让毫末智行的物流车厂、产线、测试场快速建立起来。在毫末智行起步阶段,长城将有十年经验的产业工人划给了毫末智行,在试制美团无人配送车这样电子系统丰富的产品时发挥出了优势。 目前,在无人物流车领域,部分公司是方案设计公司,在产品落地时就需要找工厂合作,而有的则建立起了工...
正文:尤其是,此次全球卫生事件的暴发,对一次性医用级丁腈手套需求激增,导致其原料丁腈胶乳与丁二烯的价格飙升,而以往国内可规模生产一次性手套用丁腈胶乳的工厂数量相对较少。 在此背景下,国泰民安应急救援可谓起到了市场引领的作用。国泰民安应急救援总裁周晴晴介绍,新冠肺炎疫情发生后,2020年3月1日伊始,该公司就已完成自...
正文:在全球氢能汽车领域,格罗夫作为一家独立专注致力于大规模生产氢能汽车的公司,一直深耕全功率氢能动力系统,是国内拥有氢能产业专利公开量最多的中国整车企业,也是2020年全国企业科技创新500强之一。截至2021年2月,格罗夫已申请专利1579项,其中发明专利648项。近两年,格罗夫一直稳居全国整车企业燃料电池领域专利...
正文:国际上第一个实现规模生产,项目技术已应用于奇瑞小蚂蚁、大蚂蚁等明星车型,三年累计销量突破15万。 打造全新@LIFE平台 新材料短流程更绿色 历经10余年产学研联合技术攻关,奇瑞新能源在轻量化技术领域有着深厚技术积淀,并不断打造轻量化正向研发平台。2017年,打造全球首创超轻量化LFS正向研发纯电平台,诞...
正文:“在过去,汽车制造是大规模流水线作业的模式,所有的产品都是相同的,随后进行大规模生产。”辜向利说,“不过随着消费水平的提升和汽车行业的发展,如今的消费者的喜好和需求千差万别,可能连续50个订单中都没有两个完全相同的产品。” 为了解决汽车订单中“千人千面”的问题,蔚来通过工业互联网、大数据、云计算等技术已经实现...
正文:半人马科技(宁波)集团有限公司的智能电致变色调光玻璃大规模生产综合解决方案和广州蔚景科技股份有限公司的新能源汽车共享充电的领导者共享平台斩获铜奖分列四五名。 广州智乐物联网技术有限公司的车联网实时通信技术服务解决方案,氢电中科(广州)新能源设备有限公司的汽车氢能源动力应用解决方案和上海睿泓新能源科技有限公司的新...
正文:突破了铝基车身架构设计、成型、连接等研发制造技术瓶颈,国内首创了“挤/弯/焊-型/粘/喷-装”短流程技术,实现规模生产,总体处于国际先进水平。形成了以铝基电动乘用车基于材料的轻量化正向开发平台构建、多目标集成设计、短流程制造工艺及装备开发等方面开展了研发创新等当时世界首创的技术。 品牌雄厚研发实力 位居行业领...
正文:共同第一作者,中国科学院化学研究所的辛森研究员介绍说,”如果能够实现这款材料的大规模生产,找到匹配的正极材料及其他辅助材料,并针对电芯结构、热管理和析锂防护等进行优化设计,将有望获得能量密度达350瓦时/千克并具备快充能力的锂离子电池。” 据悉,具备能量密度350瓦时/千克的锂离子电池能够使电动汽车的行驶里程...
正文:作为全球最大的汽车制造商,大众当前正在大规模生产电动汽车。 迪斯与马斯克 图片来源:迪斯LinkedIn主页 上周,迪斯在德国不伦瑞克(Braunschweig)与特斯拉公司首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)进行了会面,期间马斯克试驾了大众最新的电动车型ID.3。 在会面之后,迪斯在Lin...
正文:2018年,突破了汽车轻量化制造和大规模生产的技术瓶颈,相继生产出高性能电动SUV蔚来ES8、ES6两款产品,填补了中国高端新能源汽车的空白。今年7月,江淮蔚来迎来第50000台整车量产下线。两年时间,从1到50000,江淮和蔚来一起创造了行业新速度,受到越来越多用户的青睐。高端制造、高端产品、高端品牌,江淮汽车...
正文:2020-08-28 21:00 来源:中国青年报客户端 许亚杰有人说,在大规模生产的民用产品之中,汽车仍然是最为复杂的。”长安欧尚相关负责人表示,在趣味性、全民性、互动性的网络直播中,每一次对长安欧尚X5的极限考验,都是为了“0.01的精进”。值得一提的是,此次封测实验直播意味着长安欧尚第四季“超级测试员”活动...
正文:2018年,江淮汽车突破了汽车轻量化制造和大规模生产的技术瓶颈,截至目前已生产高性能电动SUV蔚来ES8、ES6、EC6三款产品,填补了中国高端新能源汽车的空白。2019年7月,J.D. Power 发布中国新能源汽车体验研究(NEVXI),蔚来ES8在中大型纯电动车型中排名第一;同年12月,蔚来ES6获得了轩辕...
正文:东风日产乘用车公司工会主席郑乐华扳着指头算了算,公司需求量巨大,而当时市场又供应不足,“只有自己造出口罩机大规模生产,才能一解燃眉之急。” 作为东风日产发动机分公司工务部设备保全科科长、金益劳模创新工作室带头人,金益主动请缨,和十几位工程师一起立下了研制口罩生产设备的“军令状”。 在这位劳模漫长的职业生涯...
正文:东风日产乘用车公司工会主席郑乐华扳着指头算了算,公司需求量巨大,而当时市场又供应不足,“只有自己造出口罩机大规模生产,才能一解燃眉之急。” 作为东风日产发动机分公司工务部设备保全科科长、金益劳模创新工作室带头人,金益主动请缨,和十几位工程师一起立下了研制口罩生产设备的“军令状”。 在这位劳模漫长的职业生涯...
正文:汽车智能化改装将提上日程,汽车产品将由大规模生产向定制转变。 ■“进”:寒冬里不“猫冬” 数据显示,汽车定制改装行业自2013年起市场规模首次突破100亿元,并以每年30%~40%的幅度快速增长,2018年行业规模达到642亿元。 全国工商联汽车经销商商会副会长、RA汽车定制改装行业发展委员会会长秦国...
正文:3.寻找愿与小规模生产者合作的优质供应商 4.建立分销网络 更何况是因资本聚集而横空出世的蔚来,媒体的标题无外乎集中在:《蔚来有未来吗》、《蔚来的至暗时刻》、《蔚来被严重高估》等等。 历史上、电动汽车也是不受待见的,连中学课本中反复出现的牛人托马斯爱迪生也没有成功,尽管在汽车时代刚刚开始时,爱迪生便断...
正文:在大规模生产的民用产品中,汽车被公认为“复杂度最高、技术要求最多”。一款汽车要想卖得好,不仅要有足够吸晴的外观设计,还要有足够强大的产品实力和足够吸引人的营销玩法。 如何才能让自主品牌更有竞争力,我认为,除了上述基本要求,自主品牌车企还要练就自己独有的核心竞争力。就像华为近些年发展历程所反映的那样:只有自身强...
正文:在大规模生产的民用产品中,汽车被公认为“复杂度最高、技术要求最多”。一款汽车要想卖得好,不仅要有足够吸晴的外观设计,还要有足够强大的产品实力和足够吸引人的营销玩法。 如何才能让自主品牌更有竞争力,我认为,除了上述基本要求,自主品牌车企还要练就自己独有的核心竞争力。就像华为近些年发展历程所反映的那样:只有自身强...
正文:在大规模生产的民用产品中,汽车被公认为“复杂度最高、技术要求最多”。一款汽车要想卖得好,不仅要有足够吸晴的外观设计,还要有足够强大的产品实力和足够吸引人的营销玩法。 如何才能让自主品牌更有竞争力,我认为,除了上述基本要求,自主品牌车企还要练就自己独有的核心竞争力。就像华为近些年发展历程所反映的那样:只有自身强...
正文:对于已经批量化的大规模生产的复合材料的制品,要提供从厂房设计、工艺配方、重新装备到产品应用的整个交钥匙工程的解决方案。 在题为《大数据技术及其创新应用》的演讲中,美国华盛顿国际科学与技术研究院院长余文华介绍了他们在做的面向中国高校对国际知名的研究机构、高校、知名学者的旺盛需求而建设的数据平台产品“引智在线...
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