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正文:国家发展改革委、工信部等11部委在去年2月底联合印发的《智能汽车创新发展战略》明确提出,到2025年,实现有条件自动驾驶的智能汽车达到规模化生产,实现高度自动驾驶的智能汽车在特定环境下市场化应用。国家高度重视汽车智能化发展,相关的技术和产品也在逐步走进人们生活。 针对汽车智能化的快速发展,今年4月底,SAE...
正文:实现有条件自动驾驶的智能汽车达到规模化生产。 值得注意的是,“构建科学规范的智能汽车产品监管体系”“构建全面高效的智能汽车网络安全体系”正是《智能汽车创新发展战略》中提出的主要任务之一。 “新技术的发展必然会带来新挑战。智能汽车的安全问题是一个系统性问题,它需要科学知识和技术的进步,也需要与时俱进的管理措施。”杨...
正文:文件指出,到2025年,实现有条件自动驾驶的智能汽车达到规模化生产,实现高度自动驾驶的智能汽车在特定环境下市场化应用。 当前,整个汽车行业的产业链都在积极探索如何运用云计算、大数据、人工智能、物联网等技术来推动业务的创新。今天,新华网邀请大家一起走进广汽传祺,了解它如何“智造”美好生活。 智能升级让汽车不...
正文:但目前在新能源汽车的核心零部件领域,能实现规模化生产的企业并不多,而传统汽车产业链正面临着技术及环保法规等的压力。今年来,包括丰田、现代等多家车企和零部件供应商都在加紧布局电动汽车零部件业务。如何尽快整合市场资源、构建量产体系,将会是相关企业抢滩电动汽车零部件蓝海的关键之一。
正文:但实际上,电视、电脑现在的价格已经降到当初的十分之一甚至二十分之一,规模化生产的力量是巨大的,完全能够让价格降下来。作为汽车工业大国,截至去年末,日本国内上路汽车总数达7800万台,其中电动汽车(EV)12万台,仅占0.2%,价格仍是其进一步普及的最大瓶颈。记者调查发现,目前日本市场上销量最大的电动汽车“聆风”,...
正文:同时大幅降低了车型开发周期和费用,实现规模化生产,先后打造了奇瑞小蚂蚁、蚂蚁等轻量化技术标杆作品,仅三年时间,奇瑞小蚂蚁产销就达到15万。充分表明了铝基轻量化技术的大获成功。而蚂蚁轻量化车身架构同样为用户带来更轻灵的驾乘体验和更长续航的性能优势。 能量秘籍宝典:可靠高效智慧三电 作为国内最早进军新能...
正文:根据《智能汽车创新发展战略》,2025年我国将实现有条件自动驾驶的智能汽车规模化生产。可以预见,自动驾驶仿真技术有着广泛的应用前景。 孙驰天表示,作为自动驾驶落地的关键环节,虚拟仿真技术必须在不断加强自主研发实力、满足本土化需求的同时,还要努力在国际竞争中争取主导地位。腾讯自动驾驶作为国内领先的虚拟仿真技术与...
正文:同时,实现有条件自动驾驶的智能汽车达到规模化生产,实现高度自动驾驶的智能汽车在特定环境下市场化应用等。 这个关于智能汽车的战略愿景,也牵动着不少车企掌门人的心。 “智能汽车的中国路径和中国方案是大有可为的。自动驾驶是必然趋势,鉴于L4、L5自动驾驶级别技术层面的复杂性和成本,我们非常支持车路协同的路线。”...
正文:国际氢能委员会2017年发布的报告预测,到2030年氢燃料电池形成规模化生产后,燃料电池发动机成本有望降到40美元/kW(按额定功率计算约70-80美元/kW)。美国能源部也预测,当产量扩大十倍,整车成本还可下降 23%; 叠加系统成本的降幅,综合成本下降幅度将超过45%。根据国内相关机构和企业的研究分析,按照每...
正文:不过,自6月份大规模交付以来,哪吒U累计交付破千,截至7月底达到1685辆,成功实现规模化生产与交付,以破竹之势为哪吒汽车在后疫情时代的车市之争中赢得了丰厚筹码。 哪吒U赢得年轻精英人士认可,智能化产品力深入人心 洞察首批客户,哪吒U用户群体与“互联网敢创一族”高度重合。他们年轻、潮流,其中,90后...
正文:一方面,规模化生产对产品质量、销售、服务的全面保障能力提出了更高要求,这无疑是经验有限的造车新势力所欠缺的;另一方面,造车新势力又必须努力培育具有特色的产品新卖点和品牌新内涵。 “面对产业全面重构的空前变局,造车新势力应坚持聚焦主业不动摇,并对新技术发展的长期性和曲折性有足够心理预期。”刘宗巍建议,造车新势力...
正文:大飞机的规模化生产还将催生航空产业集群效应,进一步提升区域配套和协作能力,加速全球航空制造业向中国迁移。” “近几十年,国内外客机市场被空客、波音垄断,随着国产大飞机的陆续交付,这一格局有望打破,中国民航制造业将迎来重要战略发展机遇期。”薛旭分析称,未来,飞机维修保障、工程服务等航空后市场同样空间巨大。 ...
正文:大飞机的规模化生产还将催生航空产业集群效应,进一步提升区域配套和协作能力,加速全球航空制造业向中国迁移。” “近几十年,国内外客机市场被空客、波音垄断,随着国产大飞机的陆续交付,这一格局有望打破,中国民航制造业将迎来重要战略发展机遇期。”薛旭分析称,未来,飞机维修保障、工程服务等航空后市场同样空间巨大。 ...
正文:“比如有人说产品价格高,可以通过技术创新、规模化生产等方式降下来,还有国家和地方的利好政策;再比如电动车的使用习惯不一样,厂家可以通过各种方式培养消费者,这些因素都不会从根本上威胁新能源汽车的未来。”他强调说,“如果电池安全问题得不到彻底解决,那么‘新能源汽车健康发展’就会是一句空话。”(中青报·中青网记者 许亚...
正文:设施、法规标准、产品监管和网络安全体系基本形成,实现有条件自动驾驶的智能汽车达到规模化生产,实现高度自动驾驶的智能汽车在特定环境下市场化应用。 未来5年,智能汽车发展必将驱动产业链上的企业迎来发展黄金期。四维图新将发挥在自动驾驶相关细分领域的行业领头羊作用,继续与各部委联合,与车厂客户及合作伙伴密切合作,...
正文:去年,上汽集团自主、合资两大阵营销量双线下滑,尽管旗下自主品牌上汽大通逆势增长,但目前该销售体量相对有限且还未能通过规模化生产降低成本,尚处在依靠上汽集团“输血”发展的阶段。接下来,面对老对手一汽-大众与日系品牌的强攻乃至自主品牌的崛起,相比押宝合资品牌占领市场的做法,上汽集团更应当注重提升自主品牌队伍的盈利能力...
正文:实现有条件自动驾驶智能汽车规模化生产、高度自动驾驶智能汽车在特定环境下市场化应用。 这些都将为中国汽车行业在当下的“新四化”变革中,进一步巩固、加强其全球最大汽车市场,甚至是最重要的汽车市场的地位,不断吸引全球车企加大在华投入、加速相应布局。 “日内瓦车展取消后,参展车企有不少都将原先的发布内容转为线上发...
正文:11 部委联合印发《智能汽车创新发展战略》文件,为智能汽车产业的未来发展指明方向,提出到 2025 年,中国将目标“实现有条件自动驾驶的智能汽车达到规模化生产,高度自动驾驶的智能汽车在特定环境下市场化应用”。这无疑为小马智行等自动驾驶企业在中国市场的发展创造了更有利的条件。 而突如其来的疫情给自动驾驶企业提...
正文:2025年我国将实现有条件自动驾驶的智能汽车规模化生产 2020-02-25 10:17 来源:新华网 安蓓记者24日了解到,国家发展改革委等11个部门近日联合印发《智能汽车创新发展战略》,提出到2025年,中国标准智能汽车的技术创新、产业生态、基础设施、法规标准、产品监管和网络安全体系基本形成。 记者24日了...
正文:实现有条件自动驾驶智能汽车规模化生产、高度自动驾驶智能汽车在特定环境下市场化应用。 展望2035年到2050年,中国标准智能汽车体系将全面建成、更加完善。安全、高效、绿色、文明的智能汽车强国愿景逐步实现。 为达到以上愿景,《战略》提出构建协同开放的智能汽车技术创新体系、构建跨界融合的智能汽车产业生态体系...
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