| 约有 3784 项符合 规定 的查询结果， 以下是第 101-120 项 （搜索用时 58 毫秒） |
|
正文：“《通知》对支持方式、示范内容、示范城市群选择、组织实施等做了原则规定,但更多是留出了示范和探索的空间。”马天才对记者说。此时,申报示范城市群的相关地方和企业一定在“静候佳音”,而我国燃料电池汽车产业的发展也将由此揭开新的篇章。(赵建国)
|
|
正文：“《通知》对支持方式、示范内容、示范城市群选择、组织实施等做了原则规定,但更多是留出了示范和探索的空间。”马天才对记者说。此时,申报示范城市群的相关地方和企业一定在“静候佳音”,而我国燃料电池汽车产业的发展也将由此揭开新的篇章。(赵建国)
|
|
正文：2020-11-30 13:27 来源:人民网-汽车频道 鄂智超记者从国家市场监督管理总局获悉,近日,川崎摩托(上海)有限公司根据《消费品召回管理暂行规定》的要求,向国家市场监督管理总局报告了召回计划。 人民网北京11月30日电 记者从国家市场监督管理总局获悉,近日,川崎摩托(上海)有限公司根据《消费品召回管理...
|
|
正文：从而形成以消费促产业升级、以产业升级带动消费的良性循环。
更为重要的是,中国率先建成的5G通信系统、北斗导航系统和世界最大高速公路网,让汽车的脱域成为必然,也将形成未来中国汽车工业的独特规定性:汽车将成为一个生活中最为复杂的通信产品。而在这个巨大的转轨过程中,中国汽车产业也将打开一个无法限量的想象空间。
|
|
正文：节假日期间,各地区、各部门要妥善安排好值班和安全、保卫等工作,遇有重大突发事件,要按规定及时报告并妥善处置,确保人民群众祥和平安度过节日假期。
部分节假日安排的通知
国办发明电〔2020〕27号
各省、自治区、直辖市人民政府,国务院各部委、各直属机构:
经国务院批准,现将2021年元旦、春节、清明...
|
|
正文：包括根据实际使用需要提出对整车及零部件系统的安全、高效、绿色、便捷、经济、智能等技术功能要求,并通过拟定相关标准进行规定;二是车辆的使用条件,包括道路条件、气象条件以及相关交通参与要素等使用条件。二者相辅相成、不可或缺,以共同保障车辆完成运输生产任务,这体现了车路的本质协同内涵,即车、路不可分割。
需要特别说...
|
|
正文：不过,考虑到Kuga插混版目前的供应商电池问题,福特现在将进入一个‘排放池’,以满足欧盟2020年的排放规定,避免对其乘用车的罚款。”福特方面表示。
福特选择的合作对象是此前曾被其纳入旗下,后被吉利收购的沃尔沃,但福特方面并未透露需要支付多少资金才能加入对方的“排放池”。沃尔沃方面也没有透露具体金额,只是表示...
|
|
正文：三、生产者获知其生产、销售或进口的车辆或OTA实施过程中的车辆,在中国市场上发生被入侵、远程控制等安全事故时,应按照《条例》第十二条规定,立即组织调查分析,并向市场监管总局质量发展局报告调查分析结果。
四、消费者、零部件生产者、软件与系统或数据服务商等获知生产者采用OTA方式隐瞒车辆缺陷、规避召回责任的,可以...
|
|
正文：对10年以上的私家车,仍然按照原规定的检验周期执行,即10-15年的,每年检验一次;15年以上的,每半年检验一次。
在车轮APP内,有很多车主多针对自己的情况进行咨询,如一位用户问:“我2017年1月的7座车辆,11月份已经需要年检了,是上线检还要去领取年检标志?”专家回答:”根据新政规定,11月20日后,9...
|
|
正文：虽然RCEP要求成员国降低关税、开放市场、减少标准壁垒,但不同国家之间也会根据各自不同的国情,尤其是本国汽车工业的发展状况制定不同的汽车方面的有关规定。这也是RCEP在互惠方面提出照顾不同国家国情,给予最不发达国家特殊与差别待遇的原因所在,可以说是最大限度兼顾了各方诉求。这将促进区域间的包容均衡发展,使各成员国都...
|
|
正文：首先是确定氢系统检测的试验依据UN R134《关于氢燃料电池车辆安全性能认证的统一规定》。目前,国内尚未推出氢燃料电池汽车的碰撞标准,也没有相应的检测方法,但早在2019年1月,达安中心就开始翻译GTR 13、SAE J2578-2014、UN R134三项国外标准,并对三项标准中的碰撞试验部分进行了详细对比分析...
|
|
正文：其中规定,对消费者(含经营性单位)自2020年10月1日至2021年3月31日(机动车销售统一发票开票时间),购买省内企业生产并在省内销售、省内上牌落户的乘用车,按销售价格的3%给予补贴,省级与汽车生产所在市县财政各分担一半。
新能源车消费迎“风口”
值得关注的是,在各地推出的刺激汽车消费政策中,鼓励新能...
|
|
正文：对10年以上的私家车,仍然按照原规定的检验周期执行,即10-15年的,每年检验一次;15年以上的,每半年检验一次。
公安交管部门负责人介绍,全国将有1.7亿多私家车主享受到改革带来的便利。
举个例子,假如你的爱车是在2014年11月1日以后注册登记的,都只需在第6年、第8年、第10年检验即可。其中,注册登...
|
|
正文：2021年五一小长假后,还将对内环内地面道路增加“外牌”限行相关规定。
受疫情影响,今年第一季度中国汽车销量同比大幅下滑。为刺激汽车消费,国家多次发文鼓励出台松绑限购等刺激汽车消费的政策。随后,不少实行限购的城市增加了汽车号牌投放。
今年5月上海发布《关于促进本市汽车消费若干措施》,提出至今年底将增加4万...
|
|
正文：对10年以上车辆仍按原规定的检验周期执行,即10至15年的,每年检验一次,15年以上的,每半年检验一次。
对于持有小型自动挡汽车驾驶证(C2)以上的人员,可驾驶上肢残疾人专用小型自动挡载客汽车,便利残疾人家庭成员及其他服务残疾人出行的人员共用车辆,更好保障残疾人权益。(记者安然)
|
|
正文：“目前主要针对道路测试出台了一系列规定,未来要加强正式商用车辆准入、认证等环节的约束。”陈晓博说,建议技术和法律手段并用,提升个人信息保密等级,并对泄露扩散和交易个人敏感信息等行为进行惩戒。
对于“黑客攻击”,有专家建议将统一的自动驾驶安全标准应用于安全测试环节,如增加“传感器欺骗”测试等,使路侧环境更加可靠...
|
|
正文：从多个省市公共交通公司近期发布的招聘信息来看,客运司机可享受国家规定的五险一金、带薪年假以及优厚的薪资待遇和奖金激励。不过,由于公共交通安全事故频发,加之相关部门对于车辆管控趋严,致使客运司机入行的门槛不断提高。
“大中型客运司机必须持有A1/A3驾驶证和从业资格证才可上岗。较高的门槛,致使不少‘80后’、‘...
|
|
正文：按规定,这些车型在上牌登记时,将被登记为“小型半封闭货车”或“小型封闭货车”。
有销售人员对记者声称,这些车辆本来就是乘用车,是厂家“特供”的。为照顾一些消费者的“京牌”需求,买车后先使用货车身份上京牌,然后再进行改装,普通人从外观上很难再看出是货车。
有报道提出,有销售人员为了误导消费,曾对消费者购买这...
|
|
正文：一旦证明汽车维修遭遇欺诈,消费者可以“退一赔三”的规定向修理机构索赔,违法者应承担惩罚性的赔偿责任。 随着人民生活水平不断提高,我国已进入汽车时代,汽车产销量连续11年蝉联全球第一,民用汽车保有量超过2.6亿辆。汽车修理行业也日渐繁荣,汽修工厂、店铺如雨后春笋般增加,随之而来的欺诈、宰客等不诚信经营问题也时有发...
|
|
正文：截至目前,经第三方检测机构核查复检,尚有60款App未按照工信部要求完成整改,依据《网络安全法》和《移动智能终端应用软件预置和分发管理暂行规定》(工信部信管〔2016〕407号)等法律和规范性文件要求,工信部组织对上述60款App进行下架,其中包括T3出行、长安出行以及蜜蜂出行等应用软件。
工信部强调,后...
|
| 首页 前页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 下页 尾页 |