约有 256 项符合 西雅特 的查询结果, 以下是第 1-20 项 (搜索用时 96 毫秒)

正文:西雅特品牌停止在中国销售业务后,售后由大众汽车接手;讴歌退出中国市场后,广汽本田提供其后续服务;广汽菲克退市后,母公司Stellantis集团宣布为广汽菲克车主进行售后维保工作。“我们可以看到,背靠大集团的车企或品牌,在遇到破产或者退市危机时,通常能比较完备地交接车主后续的车辆维修、保养工作。”汽车行业分析师刘志...
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正文:当西雅特品牌停止在中国销售业务后,售后由大众汽车接手;讴歌退出后,广汽本田提供后续服务等等。可以看出,那些背靠大型企业集团的车企,即使退市,集团也会指定其他品牌处理相关后续事宜。但在现实中,当品牌以及经销商在生死边缘徘徊,规定和要求也就很难再约束其行为。2020年8月,全国约200名猎豹汽车授权经销商曾联合发布声...
正文:当西雅特品牌停止在中国销售业务后,售后由大众汽车接手;讴歌退出后,广汽本田提供后续服务等等。可以看出,那些背靠大型企业集团的车企,即使退市,集团也会指定其他品牌处理相关后续事宜。但在现实中,当品牌以及经销商在生死边缘徘徊,规定和要求也就很难再约束其行为。2020年8月,全国约200名猎豹汽车授权经销商曾联合发布声...
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正文:当西雅特品牌停止在中国销售业务后,售后由大众汽车接手;讴歌退出后,广汽本田提供后续服务……可以看出,那些背靠大型企业集团的车企,即使退市了,集团也会指定其他品牌处理相关后续事宜。相比传统燃油车企的“家大业大”,造车新势力的车主就没有那么幸运了。由于大多企业宣布破产前已资不抵债,理论上很难有汽车品牌或第三方会接手这...
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正文:算得上中国通的奥博穆不仅熟悉集团的中国业务,加盟大众集团后又先后任职于奥迪、西雅特两大品牌。2009年奥博穆接手大众集团生产管理负责人一职,并在此期间熟悉了解集团120余家生产基地的内部情况。直至2015年大众柴尾气门将第一批次管理团队悉数送入牢房之后,第二梯队的奥博穆开始在保时捷品牌内部崭露头角。至于奥博穆本人...
正文:算得上中国通的奥博穆不仅熟悉集团的中国业务,加盟大众集团后又先后任职于奥迪、西雅特两大品牌。2009年奥博穆接手大众集团生产管理负责人一职,并在此期间熟悉了解集团120余家生产基地的内部情况。直至2015年大众柴尾气门将第一批次管理团队悉数送入牢房之后,第二梯队的奥博穆开始在保时捷品牌内部崭露头角。至于奥博穆本人...
正文:算得上中国通的奥博穆不仅熟悉集团的中国业务,加盟大众集团后又先后任职于奥迪、西雅特两大品牌。2009年奥博穆接手大众集团生产管理负责人一职,并在此期间熟悉了解集团120余家生产基地的内部情况。直至2015年大众柴尾气门将第一批次管理团队悉数送入牢房之后,第二梯队的奥博穆开始在保时捷品牌内部崭露头角。至于奥博穆本人...
正文:而接替迪斯的奥博穆则是保时捷家族精心培养的“王储”,其1994年加入大众汽车集团,曾在奥迪、西雅特、大众及保时捷品牌历练多年,自2015年起担任保时捷管理董事会主席,并在2018年加入大众汽车集团管理董事会。记者了解到,除了特斯拉这个美国新能源车巨头,一些中国造车新势力也打算向迪斯抛去橄榄枝。但是,迪斯在大众推行...
正文:而接替迪斯的奥博穆则是保时捷家族精心培养的“王储”,其1994年加入大众汽车集团,曾在奥迪、西雅特、大众及保时捷品牌历练多年,自2015年起担任保时捷管理董事会主席,并在2018年加入大众汽车集团管理董事会。记者了解到,除了特斯拉这个美国新能源车巨头,一些中国造车新势力也打算向迪斯抛去橄榄枝。但是,迪斯在大众推行...
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