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正文:截止目前,已聚集外贸类企业360余家、物流企业300余家,2020年西安港进出口贸易额预计将达95亿元,较上年增长7.7倍。东南沿海产业转移企业已投产11家,正在落地15家,达成落户意向30家。正在引进年产值达200亿元的康佳产业集群项目,积极构建港贸、港产、港城一体化发展新格局。(总台央视记者杨雨桐 高涛)
正文:据了解,首趟中欧班列从陕西安康始发,经西安港到霍尔果斯口岸出境一路西进,在经过15天9300公里的“跨国旅程”,途经乌兹别克斯坦、哈萨克斯坦最终抵达德国等地。 中欧班列“安西欧”的成功开行结束了陕南地区没有开行中欧班列的历史,将关天、成渝、江汉三大经济圈串联起来,也带动秦巴山区更加紧密地融入到“一带一路”大...
正文:2020年前8月,西安港整车进口口岸进口整车8002辆,数量排名全国第六位,货值29.7亿元,同比增长1.6倍;出口整车13364辆,货值36.4亿元,同比增长1.8倍。 目前,西安市已经形成“一南一北”两大汽车产业集聚区:城南以高新区、鄠邑区为依托,比亚迪、南京金龙开沃为支撑,形成集汽车新技术研发、应用、测...
正文:这是今年继“唐西欧”“永西欧”“渭西欧”班列开行后,西安港构筑内陆地区效率高、成本低、服务优的国际贸易通道的又一举措,标志着中欧班列(西安)集结中心再添新动能。 据了解,当日开行的“贵西欧”货运班列满载着汽车配件、家具、布料、电器货物,从贵阳改貌车站出发后,经2-3天抵达西安港,随后按货物不同去向,搭乘中...
正文:宋洋)8月25日上午,“行走自贸区—高质量发展看陕西”网络主题采访团来到“西安港”中欧班列营运中心。作为中欧班列运行总枢纽,该中心对班列的安全、高效运行发挥着巨大的作用。 西安港中欧班列运营中心是西安国际港务区统筹运营中欧班列的信息平台 设立于2018年3月的西安港中欧班列运营中心是西安国际港...
正文:行走自贸区】 滚滚车轮上的“最强大脑” 探访“西安港”中欧班列营运中心作者:凌旎 苏静萌 赵昊 宋洋 来源:西部网 原标题:行走自贸区 | 滚滚车轮上的“最强大脑” 探访“西安港”中欧班列营运中心 “行走自贸区—高质量发展看陕西”网络主题采访团来到西安港中欧...
正文:行走自贸区| 滚滚车轮上的“最强大脑” 探访“西安港”中欧班列营运中心 来源:西部网 “行走自贸区—高质量发展看陕西”网络主题采访团来到西安港中欧班列运营中心 8月25日上午,“行走自贸区—高质量发展看陕西”网络主题采访团来到“西安港”中欧班列营运中心。作为中欧班...
正文:行走自贸区 |集班列实施跟踪 商品市场分析… 走进“西安港”中欧班列营运中心 来源:西安网 西安网讯(记者辛源)今天(8月25日)上午,“行走自贸区—高质量发展看陕西”网络主题采访团来到“西安港”中欧班列营运中心。作为中欧班列运行总枢纽,该中心对班列的安全、高效运行发挥...
正文:行走自贸区|首站探访“西安港”中欧班列营运中心 来源:阳光网—阳光报     阳光讯(记者 徐瑞霞)8月25日上午,“行走自贸区—高质量发展看陕西”网络主题采访团首站来到“西安港”中欧班列营运中心。就中欧班列“长安号”、西安港建设等展开深入探访,了解陕西“三个经济”发展新成...
正文:西部网讯(记者凌旎苏静萌赵昊宋洋)8月25日上午,“行走自贸区—高质量发展看陕西”网络主题采访团来到“西安港”中欧班列营运中心。作为中欧班列运行总枢纽,该中心对班列的安全、高效运行发挥着巨大的作用。     西安港中欧班列运营中心是西安国际港务区统筹运营中欧班列的信息平台     设立于2018年3月的西安港中...
正文:在西安港,装卸好货物的中欧班列蓄势待发。疫情期间,中铁西安局通过积极组织运输货源、开通务工专线等形式全力保障复工复产,助力“三个经济”发展。中铁西安局供图 加快政策扶持 激活“三个经济”新活力 为了让复工复产的政策扶持更有针对性并助力经济高质量发展,西安市印发《西安市大力发展“三个经济”支持政策实施...
正文:“大通道”带来国际经贸流量的同时,以西安港为载体的外向型经济的结构性增量和要素集聚效应也在加速显现。 西安国际港务区管委会主任孙艺民表示,近年来,西安港创新实施“通道 产业”战略,创造了“港口内移、就地办单、多式联运、无缝对接”的内陆港模式,形成了以“长安号”、开放口岸、多式联运监管中心、跨境电商综试区等为...
正文:“大通道”带来国际经贸流量的同时,以西安港为载体的外向型经济的结构性增量和要素集聚效应也在加速显现。 西安国际港务区管委会主任孙艺民表示,近年来,西安港创新实施“通道 产业”战略,创造了“港口内移、就地办单、多式联运、无缝对接”的内陆港模式,形成了以“长安号”、开放口岸、多式联运监管中心、跨境电商综试区等为...
正文:西安港挂牌,在中国内陆“造港开埠” 今年6月25日,一列满载货物的“蚌西欧”国际货运班列从蚌埠北站一路西驰,38个小时后到达西安国际港务区。在这里,货物集结中转,再搭乘中欧班列“长安号”,运抵沿线的中亚、欧洲主要站点城市。 西安不沿江、不靠海、不临边,却要做成“买全球、卖全球”的国际贸易口岸,并非易事。2...
正文:不久前,由“西安港”始发的“长安号”中欧班列,满载着来自全国各地的跨境电商产品,驶向8000公里以外的白俄罗斯首都明斯克,这也是从西安港始发的首趟跨境电商专列。 截止目前,“长安号”中欧班列累计开行420列,是去年同期的1.4倍,运货总重36.4万吨,越跑越快的“长安号”织线成网,带来了全球物资流、资金流...
正文:3月27日,唐山港在西安港设立内陆港,两港将携手推进西安—唐山港陆海联运班列开行。 4月9日,满载工业设备、日用百货的徐西欧班列从江苏徐州始发,班列货物将在西安港集结中转,搭乘长安号驶向乌兹别克斯坦塔什干。 此外,西安国际港务区还联手西安海关和铁路,对中欧班列长安号货物实行预申报,实行7×24小时...
正文:装载着进口沃尔沃汽车的“长安号”中欧班列抵达西安港西安铁路集装箱中心站(6月13日摄)。该专列从比利时根特出发,经过16天时间抵达西安港。 新华社记者 李一博 摄     39年后的今天,已有超过11000列中欧班列开往欧洲15个国家44个城市,五颜六色、各式各样的中国商品,源源不断“飞”入各国寻常百姓家。   ...
正文:截至目前,西安港的中欧班列已开通西安至中亚五国、伊朗德黑兰、波兰马拉舍维奇、拉脱维亚里加等11条国际班列线路,基本覆盖了中亚及欧洲地区主要货源地。 除了运行周期短,覆盖范围广,“舱单归并”的报关新模式也给企业带来实实在在的红利。 进出口企业报关需要载货清单,即“舱单”。以前1节车厢生成1个舱单,1个舱单对...
正文:一分钟,西安港吞吐超5吨货物     一分钟,80人在西安咸阳国际机场起降     一分钟,90位旅客乘高铁从西安出发     一分钟,装配陕西动力的     长征火箭升空672千米     一分钟,跨越中国南北分界     一分钟,体味秦砖汉瓦风韵     一分钟,聆听秦腔摇滚呐喊     一分钟,触摸青...
正文:“乘坐”中欧班列的进口沃尔沃汽车抵达西安港西安铁路集装箱中心站(6月13日摄)。新华社记者 李一博 摄 工人在陕重汽汽车总装配厂车间内操作驾驶室吊具,将驾驶室与底盘进行连接(3月15日摄)。新华社记者 邵瑞 摄
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