约有 3185 项符合 补贴 的查询结果, 以下是第 1461-1480 项 (搜索用时 56 毫秒)

正文:记者上网搜索“报废汽车”“汽车回收”等关键词,网页立刻弹出不少“补贴价格同行业最高”“免费上门办理”的广告。 根据报废汽车回收管理办法规定,当汽车达到60万公里数等条件时,应送到有资质的企业拆解报废。拆解下来的发动机、方向机、变速器、前后桥、车架等“五大总成”禁止违规出售,应作为废金属强制回炉,车主可领到回收...
正文:目前已有 30 多个省市出台充电设施建设补贴政策,加大补贴力度,且补贴最高达设施投资的 30%、最高补贴金额达 500 万元,尽管政府大力支持,但截止至 2017 年年末, 我国共建成公共充电桩仅有约 21 万个, 总的车桩比约为 8: 1,这远远无法满足新能源汽车的正常充电需求。作为新型的交通能源供给形式,充电...
正文:网约车市场乱象丛生 交通部:加大查处力度 2018-05-02 09:04 来源:人民网 交通部新闻发言人吴春耕表示,网约车市场前期发展实践已经证明,烧钱补贴并不可持续,企业通过低价倾销“抢占市场”的结果也只能是“寅吃卯粮”,自身背负沉重负担,最终损害的是消费者利益。 交通部新闻发言人吴春耕表示,网约车市场前期...
正文:政府政策的大力扶植,不仅让汽车企业必谈新能源汽车,也引发了普通消费者对新能源汽车耗用、安全及补贴的格外关注。 EV乘用车导航领域拔得头筹 近年来,随着全球新能源汽车产业成长,中国一大批新能源车企也顺势崛起。如比亚迪、北汽、力帆等一系列传统厂商已提早布局、转型新能源产品线,技术不断突破,整车、电池、电机等关...
正文:第二,烧钱补贴烧掉了长期的市场公平与底线;第三,烧钱大战损害人民群众的利益,是没有社会责任感的表现。 隐患表现为:第一,网约车价格战使得行业不聚焦于服务质量和安全运营,而更重视资本所关心的交易量和估值;第二,价格战刺激出来的交通需求不是真正的需求,一旦价格战停止,供给将严重过剩。尤其是那些以租代购盲目进入行业...
正文:EU5分为两个版本——R500的工况续航416公里,等速续航520公里,补贴后全国统一售价12.99万元起;R550的工况续航450公里,等速续航570 公里,补贴后全国统一售价14.89万元起。EU5从智思、智观、智言、智行、智融五个维度打造整车人工智能。 北汽新能源人工智能轿车新典范EU5 智思,e-M...
正文:同时,诞生于达尔文系统的人工智能轿车新典范——EU5正式开启预售,补贴后全国统一售价为12.99-16.19万元。   北汽新能源总经理 郑刚发布达尔文系统 北汽新能源在本届北京车展的参展阵容可以用“01234”概括。“0”是全新发布的“达尔文系统”;“1”是一款L3级自动驾驶量产精品小车LITE;“2” 是...
正文:所以安凯客车把美丽中国行的首站放在广州,并邀请来自广西、海南、江西、湖南等省份的客户共赴盛会,就是希望在新能源汽车补贴政策明朗后,抢先抓住广州及周边市场的机遇。 因此,安凯客车将关注点放在新能源客车上,并带来3款新能源客车精品,包括8米、10米、12米纯电动公交车,均为公交市场上的主流产品。 依托行业唯一...
正文:此外从陆续发布的多项新能源汽车政策措施不难看出,国家致力于加速推进新能源行业的优胜劣汰,促使新能源企业尽快走向可持续的良性发展,同时,逐步提高的新能源汽车补贴和准入门槛,也为优质企业提供了更正规、更健康的行业发展环境。随着新能源客车产品、技术、市场的日益成熟,新能源客车“常态化”已指日可待。   此次活动特别...
正文:从降低税率和首付比例到购买补贴,从贵安开投的资本支持到贵州省的新能源生态战略,以及消费者逐渐形成的电动汽车消费意识,都对新特汽车的发展与成长起到了强力助推作用。 据介绍,新特汽车成立于去年9月1日,此后迅速与中国一汽达成战略协议,短时间内完成150家供应链企业的整合定点,成立半年时间下线第一台试制样车,并将在...
正文:此外,新能源补贴减少及政策延迟下发也影响了新能源客车销量。这些因素在某种程度上影响了福田汽车2017年的利润额度,摊薄了利润率。但福田汽车坚信这些战略布局是顺应行业潮流,为未来五年甚至十年后的快速发展积蓄力量。当企业完全转型之后,福田汽车将结束投入期迎来蓬勃发展的收获期。 顺应时代大趋势,紧紧牵住工业互联网这...
正文:近年来,网约车、共享单车领域时有出现以补贴为手段的营销方式,这样以低价为手段抢占市场份额的方式也是一种不计成本、争夺一时“数字”份额的方式。实际上, “烧钱”补贴是一些平台公司无视法规、无视市场秩序的行为。有的平台公司甚至利用“烧钱”补贴吸引周边城市“黑车”大举进攻,明目张胆地从事非法运营,这不仅损害了合法合规从...
正文:重要政策或连续出台 2018-04-24 08:16 来源:经济参考报 国家发改委日前发布了未来五年内将全部取消汽车行业的外资股比限制,同时随着新能源汽车补贴不断退坡,新能源汽车进入了一个产业加速调整的时期。对于降低新能源汽车的成本,北汽新能源副总经理李一秀说,一方面通过技术进步降低新能源汽车的电池及用电成本,另...
正文:价格方面,刺猬汽车首款车型补贴后售价在7-10万元,后期还会再推出一款车型,补贴后售价在9-13万元。刺猬汽车定位为城市纯电动小型SUV,主打运动风格,车身尺寸长宽高为4350/1766/1590毫米,轴距为2600毫米。目标人群为85甚至90后的年轻消费人群。
正文:“按照目前的成本、售价核算,每售出一台纯电动中级轿车,政府补贴7万元左右企业才能打平。2020年政府补贴取消,新能源汽车靠什么生存?”上汽集团副总裁王晓秋不无担忧地说,原本预计,电动汽车成本中占大头的三元锂电池采购价每年会有几个百分点的下降。但是近来,三元材料中的钴价格上涨了15%,动力电池企业全面涨价已经是箭在...
正文:沈文敏在上海市交通委等政府部门的监督指导之下,滴滴出行等网约车平台展开自查自纠,升级车辆核验措施、强化反作弊拦截,加强不合规车辆的清退工作,并率先取消常态化补贴。 原标题:上海四天封禁1.8万“马甲车” 在上海市交通委等政府部门的监督指导之下,滴滴出行等网约车平台展开自查自纠,升级车辆核验措施、强化反作弊拦...
正文:不管是国家对新能源汽车的补贴,还是前一段刚刚实行的双积分政策,都可以看出国家对新能源领域的重视。环境的恶化、新能源汽车技术的进步、传统汽车市场的饱和,都是推动新能源市场发展的重要因素。互联网汽车、无人驾驶汽车、新能源汽车等都是些新兴市场,为了能够抢占更多的市场份额,不仅仅是各大传统车企,还有各大互联网巨头以及创业...
正文:国家发改委日前发布了未来五年内将全部取消汽车行业的外资股比限制,同时随着新能源汽车补贴不断退坡,新能源汽车进入了一个产业加速调整的时期。记者从业内了解到,为推进新能源汽车发展,今年新能源汽车领域围绕基础设施建设、模式创新等方面或将连续有重要政策出台,以推进新能源汽车成本降低和服务质量的提升,进一步促进在新形势下新...
正文:此外,德国新一届联合政府计划减轻电动汽车司机的税收负担,在全国增加至少10万个充电处,并补贴汽车共享,推动绿色交通转型。此外,德国政府还计划为自动驾驶技术的研究提供资金,并支持车企在德国建立电池生产厂。 据报道,阿尔特迈尔表示,德国汽车企业需要开发一款续航里程至少与特斯拉相似,但价格更便宜的车型,并应致力于为...
正文:其中,最主要措施是提供电动汽车购车补贴。如果消费者购买纯电动汽车,可获得一次性补贴4000欧元,购买插电式混合动力汽车补贴3000欧元,资金由政府和行业各分担一半。该计划资金总额为12亿欧元,将于2019年6月底结束。 除了最直接的补贴,购买电动汽车还可获得政府提供的很多额外福利。例如,购车后10年内不需缴纳...
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