约有 3185 项符合 补贴 的查询结果, 以下是第 1941-1960 项 (搜索用时 56 毫秒)

正文:据悉,中国政府已通过数十亿美元的研究补贴和对车主的奖励措施,来支持电动汽车发展,而目前一种可以将财政负担转移到汽车制造商的配额制度正在形成。根据拟定的配额,电动和油电混合动力车明年的产量必须占到各汽车制造商总产量的8%,2019年和2020年分别为10%和12%。没有达到目标的汽车制造商可以从有盈余的竞争对手手中...
正文:此前,工信部财政部对新能源汽车发展推出的系列补贴政策,其中的漏洞让新能源汽车租赁钻了空子:对于新能源汽车整车厂来说,只要能将车卖给有“关系”的租赁公司,就能争得每辆车数万元的补贴,虽然工信部又要求汽车有运行里程的规定,但这些新能源租赁公司只要打出共享牌,低价将车租出去,让租车人跑出里程,就能继续获取补贴。如今,工...
正文:在国家补贴政策的引导下,中国新能源汽车中纯电动比例较大,纯电动汽车销量为40.9万辆,比上年同期增长65.1%;插电式混合动力汽车销量为9.8万辆,同比增长17.1%。 欧洲的新能源汽车表现跟中国有很大不同。欧洲汽车制造商协会日前公布的数据显示,2016年欧洲包括电动汽车、插电式混动车与燃料电池汽车在内的新能...
正文:在国家补贴政策的引导下,中国新能源汽车中纯电动比例较大,纯电动汽车销量为40.9万辆,比上年同期增长65.1%;插电式混合动力汽车销量为9.8万辆,同比增长17.1%。 欧洲的新能源汽车表现跟中国有很大不同。欧洲汽车制造商协会日前公布的数据显示,2016年欧洲包括电动汽车、插电式混动车与燃料电池汽车在内的新能...
正文:在补贴政策方面,2016—2020年其他“二纵”的补贴额度会大幅退坡,但燃料电池车的补贴额度不但不减,有的车型还有所增加。 产业化元年已至,水平与国外还有差距 “现在国内越来越多的企业开始关注燃料电池,这是以前没有的局面。”上海神力科技有限公司总经理胡里清多年前就瞄准了氢燃料电池产业,而最近两年的产业动态...
正文:在补贴政策方面,2016—2020年其他“二纵”的补贴额度会大幅退坡,但燃料电池车的补贴额度不但不减,有的车型还有所增加。 产业化元年已至,水平与国外还有差距 “现在国内越来越多的企业开始关注燃料电池,这是以前没有的局面。”上海神力科技有限公司总经理胡里清多年前就瞄准了氢燃料电池产业,而最近两年的产...
正文:在中国,补贴是刺激新能源汽车消费的重要因素。宋明军购买的比亚迪宋DM原售价为21.59万元,获得国家和地方总计3.6万元的补贴后,实际售价只有17万元左右。 “今年1月起,长春地区开始发放购买新能源汽车的地方性补贴。”比亚迪长春大区区域经理唐大鹏在长春汽博会现场对记者说,现在比亚迪新能源汽车平均每个月销量在1...
正文:在补贴政策方面,2016—2020年其他“二纵”的补贴额度会大幅退坡,但燃料电池车的补贴额度不但不减,有的车型还有所增加。 产业化元年已至,水平与国外还有差距 “现在国内越来越多的企业开始关注燃料电池,这是以前没有的局面。”上海神力科技有限公司总经理胡里清多年前就瞄准了氢燃料电池产业,而最近两年的产...
正文:在中国,补贴是刺激新能源汽车消费的重要因素。宋明军购买的比亚迪宋DM原售价为21.59万元,获得国家和地方总计3.6万元的补贴后,实际售价只有17万元左右。 “今年1月起,长春地区开始发放购买新能源汽车的地方性补贴。”比亚迪长春大区区域经理唐大鹏在长春汽博会现场对记者说,现在比亚迪新能源汽车平均每个月销量在1...
正文:在补贴政策方面,2016—2020年其他“二纵”的补贴额度会大幅退坡,但燃料电池车的补贴额度不但不减,有的车型还有所增加。 产业化元年已至,水平与国外还有差距 “现在国内越来越多的企业开始关注燃料电池,这是以前没有的局面。”上海神力科技有限公司总经理胡里清多年前就瞄准了氢燃料电池产业,而最近两年的产...
正文:在补贴政策方面,2016—2020年其他“二纵”的补贴额度会大幅退坡,但燃料电池车的补贴额度不但不减,有的车型还有所增加。 产业化元年已至,水平与国外还有差距 “现在国内越来越多的企业开始关注燃料电池,这是以前没有的局面。”上海神力科技有限公司总经理胡里清多年前就瞄准了氢燃料电池产业,而最近两年的产...
正文:在补贴政策方面,2016—2020年其他“二纵”的补贴额度会大幅退坡,但燃料电池车的补贴额度不但不减,有的车型还有所增加。 产业化元年已至,水平与国外还有差距 “现在国内越来越多的企业开始关注燃料电池,这是以前没有的局面。”上海神力科技有限公司总经理胡里清多年前就瞄准了氢燃料电池产业,而最近两年的产...
正文:在中国,补贴是刺激新能源汽车消费的重要因素。宋明军购买的比亚迪宋DM原售价为21.59万元,获得国家和地方总计3.6万元的补贴后,实际售价只有17万元左右。 “今年1月起,长春地区开始发放购买新能源汽车的地方性补贴。”比亚迪长春大区区域经理唐大鹏在长春汽博会现场对记者说,现在比亚迪新能源汽车平均每个月销量在1...
正文:在补贴政策方面,2016—2020年其他“二纵”的补贴额度会大幅退坡,但燃料电池车的补贴额度不但不减,有的车型还有所增加。 产业化元年已至,水平与国外还有差距 “现在国内越来越多的企业开始关注燃料电池,这是以前没有的局面。”上海神力科技有限公司总经理胡里清多年前就瞄准了氢燃料电池产业,而最近两年的产...
正文:在补贴政策方面,2016—2020年其他“二纵”的补贴额度会大幅退坡,但燃料电池车的补贴额度不但不减,有的车型还有所增加。 产业化元年已至,水平与国外还有差距 “现在国内越来越多的企业开始关注燃料电池,这是以前没有的局面。”上海神力科技有限公司总经理胡里清多年前就瞄准了氢燃料电池产业,而最近两年的产...
正文:政府手里有两招:一个是补贴,另一个是不限购不限行。这是国外政府望尘莫及的,特别是后一招,有时比前一招更管用。国外车企苦心准备的技术储备终于等到了大规模商业化的机会。 二是配套体系逐渐形成。一方面,经过近些年风起云涌的投资,供应商已形成了体系;另一方面,以充电桩为主的使用体系在政府的力推下也正在逐步完善。 ...
正文:政府手里有两招:一个是补贴,另一个是不限购不限行。这是国外政府望尘莫及的,特别是后一招,有时比前一招更管用。国外车企苦心准备的技术储备终于等到了大规模商业化的机会。 二是配套体系逐渐形成。一方面,经过近些年风起云涌的投资,供应商已形成了体系;另一方面,以充电桩为主的使用体系在政府的力推下也正在逐步完善。 ...
正文:崔东树表示,2017年的前6批补贴目录的出台解决了新能源车的目录的基本问题,加之4月末和7月初推出的免购置税目录,形成良好的政策组合效果,体现了政府对新能源车的支持力度保持较强。 上一页12 上一页12
正文:政府手里有两招:一个是补贴,另一个是不限购不限行。这是国外政府望尘莫及的,特别是后一招,有时比前一招更管用。国外车企苦心准备的技术储备终于等到了大规模商业化的机会。 二是配套体系逐渐形成。一方面,经过近些年风起云涌的投资,供应商已形成了体系;另一方面,以充电桩为主的使用体系在政府的力推下也正在逐步完善。 ...
正文:政府手里有两招:一个是补贴,另一个是不限购不限行。这是国外政府望尘莫及的,特别是后一招,有时比前一招更管用。国外车企苦心准备的技术储备终于等到了大规模商业化的机会。 二是配套体系逐渐形成。一方面,经过近些年风起云涌的投资,供应商已形成了体系;另一方面,以充电桩为主的使用体系在政府的力推下也正在逐步完善。 ...
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