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正文:其中,发布改装车缺陷召回信息12批,涉及4923辆。对进口汽车涉及的重大质量安全缺陷,2016年质检总局累计向社会公开发布了包括污染物排放超标,宝马、劳斯莱斯安全气囊无法启动,起亚越野车行驶中熄火等6起警示通告。
正文:要想驾驶机动车上路行驶,必须取得相应证照,车辆经过注册登记且购置相应保险,并应遵守交通法规。如果驾驶人有严重交通违章行为,将受到罚款、扣分等行政处罚,要是因此而发生交通事故,将会在责任划分上承担更重的比例。譬如,因酒驾发生交通事故,或者发生事故后逃逸,驾驶人一般会被认定负事故全部责任。 而在车辆租用、借用...
正文:以沃特玛联盟投入湖南郴州运营的210辆纯电动公交车为例,日均行驶150公里,每公里能耗1度电左右,8年可为郴州减排二氧化碳10.56万吨,节省1.15亿元。未来三年,沃特玛创新联盟计划在郴州投放纯电动公交1200台、通勤大巴700台、纯电动物流车3000台。 以“中国制造2025”为指引,沃特玛日前提出SMA...
正文:智能汽车的发展未来必将改变人类的出行方式,无人驾驶将让我们可以充分利用行驶时间,即便是在拥堵路段,也可以放心地去看看报纸,浏览手机,而把驾驶的操作都交给自动驾驶本身。智能投顾也可以让投资者节省大量时间,每天打开AI股十分钟,便能就能在茫茫股海中找到最适合自己的投资组合,随时监测股市数据走向,优化投资配置。 ...
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正文:“对二手新能源车的估价不是光根据年限、行驶里程就能判断的。”王晓宇表示,车辆使用环境的不同对未来电池的续航能力影响很大,同样一辆车如果长期在低温的东北使用,或在温暖的南方使用,同样年限后电池的性能差异相当大,而且很难判断。“目前能做到的只能是尽可能多地追踪一些二手新能源汽车的使用数据,并且追踪今后一段时间的使用性...
正文:自卸式垃圾车不属于作业车,非私人购买运输类车型,累计行驶里程不满足3万公里;电池成箱型号与公告参数不一致,电池单体、成箱型号与公告参数不一致;非私人购买运输类车型,累计行驶里程未达3万公里;电机型号、生产企业与公告参数不一致;驱动电机型号与公告参数不一致;电池组总能量与公告参数不一致;非作业类特种车,累计行驶里程...
正文:人人车二手车提示,作为轮胎本身,气压不标准、轮胎老化、性能减弱,或者在行驶过程中轮胎轧到了坚硬的金属或其他硬物等情况,都会导致汽车突然间爆胎。因此,汽车拥有胎压监测系统就显得很有必要。 夏季气温高,在为爱车选择实用的降温方法和汽车配置,作为司机的主人,人人车二手车提醒您,自己也要注意避免疲劳驾驶,午间气温...
正文:住在二环的一位市民说道,据了解此次经常在二环行驶44路外环的所有车辆换成了双层纯电动公交车,北京市首批双层纯电动公交跑上二环。 “十三五”期间,公交将继续推进清洁能源车辆,核心城区基本实现公交零排放。据知情人士透漏,预计2020年新能源汽车将突破万辆 ,届时,环保公交将成为主角。 北京二环公交“新老更替” ...
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正文:在附计划中则细至车身划痕、玻璃单独破碎、自燃损失、涉水行驶损失等方面。均包含不计免赔的主附计划为汽车度身定制,全面保障了车主的利益。 蜂巢互助作为一个卓越的互联网车辆互助平台,将拥有优良驾驶习惯的好车主组织起来,提供共摊风险、互助修车的平台化服务,可谓也是现代共享经济的一部分。汇聚好车主、互助更省钱、资金更...
正文:发动机出现故障的高发期,一般是在车辆行驶2万公里以内,以及行驶8万-20万公里的区间内,前期故障率的高地取决于是否存在生产瑕疵或磨合期内使用和养护是否得当,后期使用和维护得当的发动机故障高发期会在20万公里左右出现,反之,如使用和维护不得当故障高发期则会出现在8万公里左右。在发动机故障方面,车龄较高的车以进气系统...
正文:轮胎人用过硬品质保障卡车司机行驶安全     ◇ 后市场渠道转型升级,经销商和门店大小B端论坛     ◇ 新概念及未来轮胎专区秀场,见证轮胎科技尖端     ◇ 资本助力民族企业全球化发展及并购重组需求     ◇ 轮胎大生态圈元素融合     ◇ 打破行业媒体局限,多渠道多维度立体传播     TIREPLU...
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