约有 97 项符合 融合创新 的查询结果, 以下是第 21-40 项 (搜索用时 99 毫秒)

正文:它能广泛吸纳新能源信息化、网络化、智能化、大数据,以及新技术、新材料、电子电力、先进制造等方面的新发展、新势能,成为众多产业融合创新的大平台。 当前,随着基础技术快速更新,汽车智能化技术体系发展得愈加完善,智能网联汽车有了更为细致和具体的落地场景。从L2到L5,每个自动驾驶层级都陆续开发出了具备市场应用前景的...
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正文:中国电动汽车百人会近日提出,智能化将成为汽车产业新引擎,跨界融合创新才是新出路。在行业处于调整期的阶段,智能化与电动化进程较快的企业将更容易获得消费者和投资者青睐。与此同时,智能汽车发展也是一项系统工程,既要立足与汽车本身的变革又要协同推进汽车与交通、通信和城市的发展。 8月22日,由广州市人民政府担任指...
正文:本次展会是三展联动,以“融合创新,智引未来”为主题,旨在精准有效的服务电子信息产业用户的需求,为电子行业从业者全方位展示前沿设备与技术应用解决方案,打造一站式、综合性展示平台,激发行业创新灵感,加速电子全产业链发展升级。   在展会召开倒计时40天之际,慕尼黑展览(上海)有限公司首席运营官路王斌先生表示:“慕...
正文:未来,世纪高通将秉承融合创新理念,携手合作伙伴共同探索交通行业发展新路径,加快推进位置大数据在智能交通领域的深度融合和创新应用,全力打造具有国际影响力的全方位、多渠道、立体化的智能交通行业创新解决方案,以2022年智能交通世界大会为契机,面向全球,多维度传播中国智能交通发展成果,为中国智能交通产业走出国门奠定基础...
正文:参会研讨的还有政府,5G联盟,无委,航空航天,公共安全,交通能源等行业嘉宾和生态合作伙伴,共同探讨5G与行业应用融合创新,为行业数字化、智能化转型带来的巨大价值。 加强技术创新,赋能千行百业 2020年中国5G进入加速发展阶段。根据中国信通院预测,到2025年中国5G网络建设投资累计将达到1.2万亿元;累...
正文:但是实质上定义边界并没有清晰划分,只要是能“提供数字转型、智能升级、融合创新等服务的基础设施体系”,就可以被纳入新基建的范畴。因此,两会上,代表们也建言将...正如腾讯公司董事会主席兼首席执行官马化腾近日谈到的,车企和互联网企业如何共赢:一要靠融合创新,传统企业与数字产业各自发挥自身优势,创造属于新基建时代的“新...
正文:“随着国家顶层设计的进一步完善,各类标准法规的逐步统一,基础设施和使用环境的日益配套,产业链生态结构的重构,关键共性技术持续突破,面向未来出行的融合创新平台的建立,自动驾驶汽车的未来可期。”谈及未来的规划时,谈民强代表的眼神里充满了自信和希望,“东风公司也将展现发挥国企担当,为提升我国汽车产业的核心竞争力注入源动...
正文:正如刘庆峰所说,“新基建”所强调的新发展理念、技术创新,以及在数字转型、智能升级、融合创新等基础设施体系的布局,均与智能汽车的构成元素不谋而合。而智能汽车领域日新月异的技术、不断进步的产品证明,只有“既促消费惠民生,又调结构增后劲”,才能一边靠恢复经济社会发展“留得青山”,一边用唤醒产业升级活力来“赢得未来”。 ...
正文:正如刘庆峰所说,“新基建”所强调的新发展理念、技术创新,以及在数字转型、智能升级、融合创新等基础设施体系的布局,均与智能汽车的构成元素不谋而合。而智能汽车领域日新月异的技术、不断进步的产品证明,只有“既促消费惠民生,又调结构增后劲”,才能一边靠恢复经济社会发展“留得青山”,一边用唤醒产业升级活力来“赢得未来”。 ...
正文:以智能网联操作系统顶层设计为指引,国家级创新中心组织各方共同组建市场化运营创新主体,以行业需求为牵引,聚集交叉行业人才,发力融合创新领域并加快输出市场竞争力产品。 中国汽车产业智能化升级,也是打造中国汽车品牌力向上的必经之路。全国人大代表、长安汽车总裁朱华荣指出,历经二十多年努力,主流中国汽车品牌在产品质...
正文:这一美好蓝图的实现,一要靠融合创新 ,传统企业与数字产业各自发挥自身优势,创造属于新基建时代的“新物种”。二要靠开放协同 ,打破产业链“信息孤岛”,打通从生产制造到消费服务全链条的数字化连接,这就需要传统企业与互联网企业互通互助,从单一触点的合作升级到生态的协同开放,将更多“活水”引入产业互联网、新基建的“大江大...
正文:发改委等11部委近日推出《智能汽车创新发展战略》,都在释放一个信号:智能网联汽车、自动驾驶、车路协同被提升至国家顶层战略高度,互联网与汽车出行产业的融合创新成为必然趋势。 在“新基建”风口下,腾讯、阿里、百度、华为等长期布局汽车产业的科技公司,将发挥何种作用,又将收获何种机遇? 5G V2X建设正当时...
正文:例如在新能源汽车准入方面,相关部门可协调出台一整套制度和规范,把研发、生产、销售到服务的各个环节都打通,避免因为某个领域的管理制度滞后,从而也让其政策实施效果打了折扣。“汽车行业在政策和监管方面应积极推动多部门的融合创新发展,构筑起系统完备、科学规范、运行有效的制度体系。”王青如是说。(施芸芸)
正文:未来智能网联时代,驾驶将与生活、娱乐及工作等多个场景无缝链接,这也呼吁互联网生态与汽车行业融合创新。作为生态车联网的践行者,梧桐车联此次与车载系统行业巨头东软达成合作,诠释了互联网基因与传统软件企业强强联合的无限可能。未来,梧桐车联将传承腾讯开放生态的基因,面向全产业链开放合作,为整车企业提供更加完整的软硬件解决...
正文:当前,智能网联已经成了汽车产业转型升级的新动能,也是产业融合创新的重要载体,具有广阔应用前景和巨大增长潜力。根据预测,智能网联汽车将迎来持续20年的高速发展,到2035年将占世界25%左右的新车市场。 回望刚过去的2019年,对汽车行业来说注定是不平凡的一年。这一年中智能网联汽车行业的发展现状如何?技术创新...
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