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正文:中国新能源车企蔚来汽车登陆纽交所 2018-09-14 09:09 来源:新华社 王乃水 潘丽君蔚来汽车12日在美国纽约证券交易所挂牌上市,交易代码为“NIO”,成为首家登陆美国资本市场的中国新能源汽车企业。当天,蔚来汽车开盘价为6.00美元,较发行价下跌4.15%;报收于6.60美元,较发行价上涨5.43%。 ...
正文:本次大赛共有包括北汽新能源、江淮汽车、奇瑞汽车、上汽乘用车、长安汽车、比亚迪汽车、东南汽车、蔚来汽车、长城汽车、特斯拉、腾势戴姆勒、江铃汽车、众泰汽车等12个品牌的20余款车型参赛。 聚焦场地赛 上海站设置多个测试项目 CEVC上海站将在中国最高等级的赛车场——上海国际赛车场内举办CEVC上海站的比赛。基...
正文:公司上市,进军乘用车领域,荣获“全国质量奖”、连续三年获“中国心”十佳发动机,研发双离合自动变速器打破技术垄断,成立海外设计中心,国家领导人关怀、与大众蔚来开启合作篇章…… 一步步走来,从踉踉跄跄到稳步扎根,一句句用户真心的反馈、一本本厚重的获奖证书、一座座沉甸甸的荣誉奖杯……江淮用实力书写了行业发展传奇。 ...
正文:蔚来汽车亏损超百亿 量产交付困难只是风险之一 2018-09-03 09:51 来源:环球网 占昕生来即被市场寄予厚望的蔚来汽车如今正面临和时间赛跑的游戏。8月29日,蔚来汽车向美国证券交易委员会(SEC)更新了IPO招股书,最高募资额由原先预计的18亿美元调降至13.2亿美元,同时更新的还有员工数量和量产进展。...
正文:一直对标特斯拉的蔚来汽车,将自己年初抛出的交付日期及规模,一再延期与“兑水”。在其新版IPO招股书中显示,截至8月28日当天,蔚来累计生产ES8共2200台,1381台交付到用户手中。而按照计划,蔚来汽车要在“十一”前交付1万辆汽车。 此外,诸如爱驰、拜腾、正道等入局较晚的“新兵”,目前展出的只是量产车的概念...
正文:蔚来顶巨亏赴美上市 估值被曝大幅缩水 2018-09-03 08:11 来源:中新经纬 8月28日,作为造车新势力代表企业之一的蔚来汽车向美国证券交易委员会(SEC)更新了招股书。蔚来汽车创始人李斌此前在上海接受中新经纬客户端(微信公众号:jwview)专访时表示,蔚来汽车目前尚处在投入期,不能简单用“亏损”来评...
正文:例如,过去一直被视为拜腾“最大对手”的蔚来汽车已开始交付ES8,并在美国挂牌上市。 面对人们的种种担忧,毕福康依旧显得胸有成竹:“我可以非常肯定地说,拜腾已经做好了功课。我们无需向其他品牌取经。” 在他看来,拜腾创立的宗旨与其他造车新势力不同,“具备丰富高端车制造经验的人才”是拜腾的核心资产。据他介绍,拜...
正文:例如,过去一直被视为拜腾“最大对手”的蔚来汽车已开始交付ES8,并在美国挂牌上市。 面对人们的种种担忧,毕福康依旧显得胸有成竹:“我可以非常肯定地说,拜腾已经做好了功课。我们无需向其他品牌取经。” 在他看来,拜腾创立的宗旨与其他造车新势力不同,“具备丰富高端车制造经验的人才”是拜腾的核心资产。据他介绍,拜...
正文:如今,特斯拉、蔚来等企业的估值接连超过传统车企,这一事实已经众所周知。这让人不禁发出疑问,传统车企究竟还需要做哪些工作,才能引导新一轮汽车科技变革乃至汽车产业革命? 毫无疑问,9月17日开始预披露的《奇瑞控股集团有限公司增资扩股预公告》是最合适寻找答案的地方。 该公告内容显示,奇瑞控股、奇瑞股份拟同时通过...
正文:事实上,除了在产品打造上的持续投入,蔚来在用户服务和体验的建设上也不断加码。随着8月初深圳蔚来中心开业,已经有9家蔚来中心正式投入运营。李斌认为,随着ES8的交付、换电站的布局和蔚来中心的开幕,蔚来汽车的生产制造销售链正在形成规模。 值得一提的是,李斌在公开信中表示,将拿出5000万股NIO股份,转让给信托基...
正文:不过,江淮与大众、蔚来的合资合作目前正在稳步推进,或将为江淮汽车后续的表现带来利好。 长安汽车:合资公司成了拖累 长安汽车今年可谓是一个多事之秋。其一自主品牌进入产品换代期,产品力明显不足。尽管如此,1-6月份自主品牌的表现基本稳定。其二是主力合资车企长安福特今年的表现让人咋舌:上半年累计销售新车仅22....
正文:整车及研发领域,腾讯分别入股特斯拉、蔚来、爱驰亿维等新造车企业,还与广汽展开战略合作。同时,腾讯和广汽、广州政府已经在进行智慧城市的一系列试点;还有去年11月发布的“AI in Car”车联网系统。 在自动驾驶领域,腾讯采取了“大而全”的战略,至于何时集中精力进行单一目标的攻克,目前还没有给出时间表。 除...
正文:整车及研发领域,腾讯分别入股特斯拉、蔚来、爱驰亿维等新造车企业,还与广汽展开战略合作。同时,腾讯和广汽、广州政府已经在进行智慧城市的一系列试点;还有去年11月发布的“AI in Car”车联网系统。 在自动驾驶领域,腾讯采取了“大而全”的战略,至于何时集中精力进行单一目标的攻克,目前还没有给出时间表。 除...
正文:蔚来汽车已经交付的ES8,车长超过5米,轴距超过3米。拜腾的首款SUV车长为4.8米,轴距长达2.95米,这些新创车企已经开始把纯电动汽车的空间优势做到极致。从纯电动车发展趋势来看,今后车企会在更大的空间内将布局更为智能、科技的配置。比如超大屏显示、功能更强大的车载互联系统、自动驾驶系统…… 显然,从目前电动...
正文:提振信心是蔚来汽车当下的头等大事。为了取得蔚来汽车潜在用户的信任,CEO李斌声称将拿出自己持有的5000万股蔚来股份(约占其个人蔚来股份的三分之一),成立用户信托基金,让所有蔚来的用户讨论如何使用这部分股票的经济收益。显然,李斌是为了“让NIO和用户之间建立更深层次的联系”。试图把蔚来汽车打造成为一个用户拥有企业...
正文:2017年12月,蔚来汽车首款量产车蔚来ES8下线。彼时创始人李斌表示,将在今年4月完成首批交付,并在今年9月完成累计一万台车交付。但实际上,6月底,蔚来才真正开始ES8的对外交付,截至7月31日共交付481辆量产车。 除了延期交付困扰,蔚来ES8车辆本身也被曝出存在一些问题。据新京报报道,有蔚来ES8车主反...
正文:从蔚来交付ES8到小鹏汽车交付1.0量产车,再到前途K50上市。新造车势力都希望抢在传统汽车制造商转型前的窗口期进入市场,不过随着本土车企、合资车企在新能源领域的发力,以及合资股比放开等影响,留给新造车势力的时间似乎已经不多了。 “产品的交付将是新造车势力的第一道淘汰门槛。”一位汽车业内人士指出,在传统车企中...
正文:近年来,随着消费升级和产业政策的引导,越来越多的本土汽车品牌开始杀入高端新能源汽车市场——腾势、蔚来、拜腾,而如此多的高端品牌林立,是否真的切入了消费者的真实渴望呢? 在笔者看来,科技感与人性化是未来高端EV的基本功。 未来的汽车将不仅是一个代步工具,汽车越来越成为生活、工作中的一部分,如同现在的手...
正文:“大家都知道,蔚来中心(NIO House)不是一个简单卖车的场所。它的主要目的也不是卖车,它是一个蔚来汽车的用户和朋友们可以交流聚会的场地。与此同时,蔚来中心还传达出了蔚来汽车服务用户和品牌发展的理念。”蔚来汽车创始人、董事长兼CEO李斌说。 近日,上海、杭州、深圳的蔚来中心相继开幕。按照李斌的说法,每一家...
正文:在中国的新兴企业中,腾讯控股出资的上海蔚来汽车(NIO)已于6月下旬开始交付大型SUV款的纯电动汽车“es8”。实际销售价格最低为38万元,受到年轻人等的追捧。 此外,百度等出资的威马汽车力争9月供货,而阿里巴巴集团等出资的小鹏汽车力争年底之前供货。拜腾(BYTON)和奇点汽车预定2019年以后供货。不仅是纯...
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