| 约有 655 项符合 蓄电池 的查询结果， 以下是第 1-20 项 （搜索用时 49 毫秒） |
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正文：此外还有ChargeBox充电桩,带有附加缓冲蓄电池。再加上电源装置,当电网电力不足时,ChargeBox可以随时供电。ChargeBox可同时供多辆汽车使用,充电过程也“极其迅速”:在800V充电技术下,20分钟内充满续航里程400公里的电动汽车。有两种规格的ChargeBox可选:70千瓦时电池组配以160千...
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正文：而在神舟机械,即使是自动化专业本科就是学习强电弱电,也要进入企业进行再学习,因为船的电气不仅仅是电路更是包括通讯、发电机、蓄电池和自动化系统等,其他的知识都需要进入企业继续学习。而在第 41 研究所,进入研究所我们更需要考取一级、二级消防工程师等职业资格证,这些都是需要我们再学习的!
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正文：戴好安全帽,第一站是发电机区,如果公共电力线路瘫痪,这里的6台发电机和1500个蓄电池会在几分钟内派上用场。
大约50万加仑(约1800吨)柴油储存在花岗岩缝隙中的油库里。电是NORAD和NORTHCOM的命脉。一枚原子弹甚至一名黑客都可以使整个国家的电网瘫痪,但在夏延山,照明灯、计算机和必要电子设备会...
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正文：除了修复电池的再利用和材料的再循环之外,还做了很多其他努力,例如,用作经销商电源的定置式蓄电池、用于电力基础设施的蓄电系统。今后还将拓展到EV用电池上,并将再利用扩大到工厂、发电站等地,积极推动资源循环。
久保馨认为,支撑电动化移动工具的资源和能源循环将成为汽车电动化重要的社会基础。
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正文：经过20年发展,从无到有、从小到大,已成为国际一流、国内领先的专业锂离子蓄电池制造商,拥有业内领先的核心技术和自主知识产权、授权专利1800多项,具有100亿瓦时锂离子蓄电池的年生产能力,国际高端市场占有率位居全球锂电行业前列。
作为新能源汽车产业链两大极具影响力的企业,福田汽车与力神电池的合作可谓强强联合。...
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正文：“损管警报,蓄电池开关板起火,火势较大无法扑灭!”因机械故障坐沉海底的潜艇内,传来急促的铃音和口令。
艇长叶晋果断下令:“封闭蓄电池室,封舱灭火,舱内人员迅速转移,关闭舱门。”
此时副机电长刘国柱、导航技师卢万朝却被困在舱内,与前舱隔绝无法脱困。
经过再三斟酌,叶晋下达指令:“组织快漂脱险!”
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正文：航天科技集团五院通信部国际业务处高级工程师周慧说,“老挝一号”卫星采用了综合电子技术、锂离子蓄电池等新技术,而且全部都实现了国产化。卫星能够覆盖整个中南半岛及东盟地区,也圆了老挝人民长久以来的卫星梦。
“老挝一号”主要提供电视直播、无线宽带接入和国际通信服务,能够完成130套节目的卫星电视直播。通过它,老...
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正文：2017年7月,该冶炼厂共拆解处置废弃铅蓄电池382.69吨。7月21日,武宁县环境保护局对冶炼厂进行查处,扣押了现场未处置的废弃铅蓄电池91.86吨,现场露天堆放的冶炼废渣(含底层土壤)8.77吨。
经武宁县环境保护局认定,从冶炼厂查获的废弃蓄电池均为铅蓄电池,《国家危险废物名录》记载,废弃的铅蓄电池属...
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正文：二是当前退役动力蓄电池的储运和拆解等成本较高,尚未形成规模化效应,在缺乏激励政策支持和成熟的市场化机制保障下,动力蓄电池回收利用经济性还不高;三是新能源汽车、动力蓄电池和综合利用等企业还未形成有效的合作机制,在回收服务网点建设等方面的产业链资源共享程度不高,回收利用渠道建设相对缓慢。
目前我国动力蓄电池回收利...
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正文：2009年刚开始投入新能源汽车的时候,最高的蓄电池只能行驶100多公里,要充电8-12小时,所以去研究怎么提升能源密度。发展到今天,同样一个尺寸的A级轿车续航历程可以达到400公里,快充电半小时达到80%,慢充6-8小时就可以充满。
此外,我们也发现新能源产业在应用层有所缺乏。国家对于新能源的扶持力度非...
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正文：也就是说,动力蓄电池回收再利用不仅是环保所需,还有着不小的经济效益。
动力蓄电池回收再利用包括了梯次利用和资源回收两个环节。通常新能源汽车上的动力蓄电池剩余容量降低到初始容量的70%—80%时便无法满足汽车使用要求,就要“退役”。就像电动玩具上无法发挥作用的电池放在收音机里还可以正常使用一样,从汽车上退役下来...
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正文：按照《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》,8月1日之后,中国市场上销售的新能源汽车的动力蓄电池都要纳入管理,包括进口新能源汽车。 汽车动力蓄电池将迎来大规模报废,国家监管平台启用
新能源可别带来新污染(大数据观察)
我国新能源汽车产量和保有量都已超过全球总量的一半,与此同时,新能源动力蓄电池正在...
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正文：本通指出,老方高度重视电力发展,极力将老挝打造成为“东南亚蓄电池”,南欧江梯级电站在老挝国家水电站规划开发中占有十分重要的地位。
本通在视察期间还特别谈到,上月老挝南部阿速坡省在建的桑片-桑南内水电站副坝发生溃坝后,中国电建反应迅速,是首批进入灾区开展救援的单位,投入多种资源,配合当地政府支持抗洪救灾行动...
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正文：“监管上存在空白,使得农村地区的不正规电动车维修点极易成为废旧蓄电池不正当交易的中转站,形势不容乐观。 近年来,随着电动自行车(以下简称“电动车”)的广泛普及和更新换代,电动车废旧蓄电池回收问题日益成为社会关注的热点。据了解,国内电动车普遍使用铅酸蓄电池,如若保存处理不当,极易产生严重的土壤和空气污染。而在国内...
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正文：正规回收点回收成本和环保标准高,大量废旧蓄电池流入地下产业链
“刚卖掉电动车,在废旧收购市场回收价为200元。”日前,安徽省阜阳市市民王女士说,在出售电动车时,商家并没有提醒她,废旧蓄电池需要单独处理。
目前,国内电动车废旧蓄电池回收行业,正在构筑一条正规回收产业链:即电池生产厂家委托电动车销售企业和网点...
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正文：配备小型核电设施,并将其并入“微型能源网格”。“石油价格”网站报道称,这种小型核电设施在技术上已不存在任何问题。
另外,美军各基地还可以大规模储蓄电能,即采购巨型蓄电池,甚至在紧急情况下使用电动汽车作为临时能源供应站。《国家利益》杂志称,电动汽车在欧洲十分普遍,其车载电池储备的能量也完全够用。
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正文：发挥军事领域工匠精神,保持学习连续性,在军事基础理论、军事应用理论攻关等方面久久为功,厚实“蓄电池根基”。
着眼三个面向紧迫要求,规划世界一流军事人才的培养举措
面向战场、面向部队、面向未来,开创军事人才培养新局面,必须面对新形势新要求,遵循军事人才成长特点规律,切实把好整体设计图、定好发展路线图、...
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正文：2012年,县里又给小岛安装了小型太阳能发电站,白天用不完的电可以储存到蓄电池。不过,太阳能发电总是受天气制约,一旦刮风下雨就没辙了。
如何才能完全解决岛上的用电难题?连云港市供电公司实地考察后制定了风光储一体化的解决方案:岛上风力资源丰富,将太阳能和风力资源互补,再配备大容量储能设备,就“风雨无阻”了。...
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正文：同时,动力蓄电池回收利用作为发展新能源汽车的重要部分,事关重大,必须统筹谋划、扎实推进。
目前,我国新能源汽车累计产量已超过210万辆。与此同时,我国也是世界最大的新能源汽车动力蓄电池生产和消费国,仅2017年装配动力蓄电池量就超过37GWh,总装配量已超过100GWh。
随着我国新能源汽车产量的不断扩大...
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正文：中国工业和信息化部副部长辛国斌表示,实施全生命周期溯源管理,是推动动力蓄电池回收利用的重要措施,通过信息采集与管理等功能,实现动力蓄电池产品全生命周期监管,达到来源可查、去向可追、节点可控、责任可究的目的,从而有效监管电池各环节责任主体的回收利用责任落实。
他说,国家平台启动运行是实施溯源管理走出的关键一步,...
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