约有 53 项符合 营销策略 的查询结果, 以下是第 1-20 项 (搜索用时 51 毫秒)

正文:本次推出的骁途使用了全新的车型名称,与此前的锋驭在前脸处的设计也较为不同,整体更为醒目张扬。与此同时,铃木骁途将在配置上相比对手更有优势,而在车内空间等方面逊于部分竞品车型。对于长安铃木来说,更为精准的市场定位与更有新意的营销策略或许是新车打开市场的关键所在。
正文:本次推出的骁途使用了全新的车型名称,与此前的锋驭在前脸处的设计也较为不同,整体更为醒目张扬。与此同时,铃木骁途将在配置上相比对手更有优势,而在车内空间等方面逊于部分竞品车型。对于长安铃木来说,更为精准的市场定位与更有新意的营销策略或许是新车打开市场的关键所在。
正文:本次推出的骁途使用了全新的车型名称,与此前的锋驭在前脸处的设计也较为不同,整体更为醒目张扬。与此同时,铃木骁途将在配置上相比对手更有优势,而在车内空间等方面逊于部分竞品车型。对于长安铃木来说,更为精准的市场定位与更有新意的营销策略或许是新车打开市场的关键所在。
正文:本次推出的骁途使用了全新的车型名称,与此前的锋驭在前脸处的设计也较为不同,整体更为醒目张扬。与此同时,铃木骁途将在配置上相比对手更有优势,而在车内空间等方面逊于部分竞品车型。对于长安铃木来说,更为精准的市场定位与更有新意的营销策略或许是新车打开市场的关键所在。
正文:本次推出的骁途使用了全新的车型名称,与此前的锋驭在前脸处的设计也较为不同,整体更为醒目张扬。与此同时,铃木骁途将在配置上相比对手更有优势,而在车内空间等方面逊于部分竞品车型。对于长安铃木来说,更为精准的市场定位与更有新意的营销策略或许是新车打开市场的关键所在。
正文:而金杯F50上市在产品价格策略及营销策略上展示出的新意,让我们更加相信,对金杯品牌而言,“好玩的才刚刚开始”。 5月5日,金杯品牌旗下全新MPV产品金杯F50全能上市,这是一款集合了“大空间”、“多功能”、“低油耗”三大优势的全能型宜商宜家七座MPV。金杯F50不仅传承了金杯品牌多...
正文:这次“5·14”母亲节营销,福特撼路者同样运用到车主圈层营销策略。以情怀为内核,以互动为形式,通过福特撼路者官方微信,构筑了车主上传“最美妈妈”和留言平台,在车主圈形成链式传播效应,鼓励更多人参与进来。同时,用母亲节旅游基金大奖作为奖励,让用户得到实际价值的反馈,也会进一步赢得用户的好感。这种双向互动的方式,能够...
正文:在上海车展前夕的奇瑞之夜上,奇瑞汽车副总经理、奇瑞汽车营销公司总经理高新华对奇瑞在2.0时代下的营销策略做了全方位的阐释。 高新华透露,奇瑞2.0时代下的营销策略分为网络、传播、销售和服务四个维度。在传播上,奇瑞采取了从线上到线下的传播策略,其中,奇瑞对《奔跑吧兄弟》节目的赞助正是奇瑞营销策略的直观展示。作...
正文:在上海车展前夕的奇瑞之夜上,奇瑞汽车副总经理、奇瑞汽车营销公司总经理高新华对奇瑞在2.0时代下的营销策略做了全方位的阐释。 高新华透露,奇瑞2.0时代下的营销策略分为网络、传播、销售和服务四个维度。在传播上,奇瑞采取了从线上到线下的传播策略,其中,奇瑞对《奔跑吧兄弟》节目的赞助正是奇瑞营销策略的直观展示。作...
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正文:我们发现,长安CS35这款车的营销策略人群定位与精打细算人群较为贴近。在2016年3月到2017年2月期间,长安CS35在营销中,会重点阐述车型本身的日常代步功能,强调其配置、品牌美誉度,然后也会结合微博、论坛去进行一些营销活动。 而过去一年,精打细算型人群在网上讨论最多的车型有长安CS35、大众捷达、江...
正文:中国的国内汽车制造商,包括上汽集团和吉利汽车控股公司,都已经开始挑战知名的全球竞争对手,新的模式和营销策略。 工信部补充道,外国合资企业在市场上的规定将逐渐放宽松。目前,通用汽车和日产汽车公司等海外汽车制造商在中国合资企业中仅占50%。 “我们将有秩序地放松合资企业的所有权限制,”工信部指出,没有详细说明时间...
正文:中国的国内汽车制造商,包括上汽集团和吉利汽车控股公司,都已经开始挑战知名的全球竞争对手,新的模式和营销策略。 工信部补充道,外国合资企业在市场上的规定将逐渐放宽松。目前,通用汽车和日产汽车公司等海外汽车制造商在中国合资企业中仅占50%。 “我们将有秩序地放松合资企业的所有权限制,”工信部指出,没有详细说明时间...
正文:中国的国内汽车制造商,包括上汽集团和吉利汽车控股公司,都已经开始挑战知名的全球竞争对手,新的模式和营销策略。 工信部补充道,外国合资企业在市场上的规定将逐渐放宽松。目前,通用汽车和日产汽车公司等海外汽车制造商在中国合资企业中仅占50%。 “我们将有秩序地放松合资企业的所有权限制,”工信部指出,没有详细说明时间...
正文:中国的国内汽车制造商,包括上汽集团和吉利汽车控股公司,都已经开始挑战知名的全球竞争对手,新的模式和营销策略。 工信部补充道,外国合资企业在市场上的规定将逐渐放宽松。目前,通用汽车和日产汽车公司等海外汽车制造商在中国合资企业中仅占50%。 “我们将有秩序地放松合资企业的所有权限制,”工信部指出,没有详细说明时间...
正文:中国的国内汽车制造商,包括上汽集团和吉利汽车控股公司,都已经开始挑战知名的全球竞争对手,新的模式和营销策略。 工信部补充道,外国合资企业在市场上的规定将逐渐放宽松。目前,通用汽车和日产汽车公司等海外汽车制造商在中国合资企业中仅占50%。 “我们将有秩序地放松合资企业的所有权限制,”工信部指出,没有详细说明时间...
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