| 约有 531 项符合 营收 的查询结果， 以下是第 121-140 项 （搜索用时 67 毫秒） |
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正文：其中,北京奔驰2019年销量达到56.7万辆,同比增长17%,营收1551.54亿元,同比增长14.58%,营收占北京汽车总营收的88%。
同样的,2019年,尽管华晨中国营业收入仅为38.62亿元,但受益于合资企业的优异表现,其净利润高达60.77亿元,同比增长14.97%。
数据显示,华晨宝马2019...
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正文：全年营收在1亿-3亿元范围内的经销商占比最多,约为41.4%,另有2.7%的经销商年收入不足千万元。
售价方面,合资品牌出现价格倒挂的情况较为严重,而自主品牌虽库存压力最大,但价格倒挂方面表现最好。总体来看,超40%的经销商价格倒挂20%以上,仅有20.1%的经销商未出现价格倒挂的情况。
利润方面,经销...
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正文：财报显示,2019年东风集团销量与营收均出现下降,下降的原因正是“受东风雷诺及神龙汽车销量大幅下滑拖累”。数据显示,2019年东风雷诺的税前利润为负值。
除发展状况不佳,汽车行业分析师贾新光还认为,此次东风雷诺重组与股东方雷诺的战略调整也有关系。“东风雷诺是戈恩掌舵下的雷诺-日产-三菱联盟中国战略的一部分,但...
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正文：2019财年(3-12月)前三个财季,日产汽车实现营收75073亿日元,同比下滑12.5%;营业利润543亿日元,相比去年的3137亿日元,同比下滑82.7%,营业利润率为0.7%,低于去年同期的3.7%;净利润为393亿日元,相比去年3167亿日元暴跌87.6%。这是该公司自2009年4月至6月以来首次出现季度...
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正文：作为自主品牌的领军企业,吉利和长城2019年营收分别为974亿元和962.11亿元,同比小幅下降。然而,两者之间的销量相差近30万辆,长城汽车高端车型销量占比明显高于吉利汽车。
在北汽集团和华晨中国的阵营中,北京奔驰和华晨宝马一直扮演着“利润奶牛”的角色。数据显示,2019年,北京奔驰营收为1551.53亿元...
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正文：据了解,挪威是特斯拉第四大市场,2019年营收为12亿美元,拥有超过12家商店和服务中心的数百名员工。
中国工厂逐渐恢复产能
相比海外生产状况,特斯拉在国内的生产状况要好很多。此前受疫情影响,国内工厂在关停了一段时间。不过在2月10日,特斯拉上海工厂复工,是国内最早启动复工复产的大型企业之一。
在弗里...
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正文：其中,福特、通用、本田、日产、雷诺、菲亚特克莱斯勒出现营收和净利双降;福特、雷诺的净利润跌幅更是接近99%。而现代、丰田、大众、标致雪铁龙、沃尔沃却实现营收和净利双增,其中现代净利润增幅达到97.6%。
德系车企三大巨头大众、宝马和戴姆勒的2019年财报也悉数出炉。营收方面,三大车企均实现增长,其中大众同比...
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正文：财报显示,2019年蔚来实现营收78.25亿元,同比上年为49.51亿元增长58%;2019年净亏损114.13亿元,同比2018年96.61亿元的亏损额继续扩大17.2%。更为重要的毛利率指标来看,蔚来汽车2019年毛利率为-15.3%,2018年全年毛利率为-5.2%,毛利率反而出现了进一步的恶化。对此,李斌...
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正文：3月18日,腾讯发布2019第四季度和全年业绩报告,2019年Q4腾讯营收1057.67亿,同比增长25%,净利润254.84亿,同比增长29%。这是腾讯单季度营收首次突破千亿元大关。2019年全年腾讯营收3772.89亿,同比增长21%,净利润943.51亿,同比增长22%。尽管国际市场近期震荡剧烈,但腾讯依然...
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正文：中国物流与采购联合会危化品物流分会秘书长刘宇航指出,石化行业2018年营收是12.4万亿元,2019年营收是12.3万亿元,可见行业营收回落、并未达到增长预期。 3月18日,中化能源科技“石化运力智能推荐平台”亮相线上发布会,在石化行业首开产品“云发布”先河,为后疫情复工期的石化企业带来全新的危化品运输解决方案...
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正文：而优信二手车2018年营销费用为26.87亿元,同比增长22%,营销费用占到营收的81%。
高额的营销投入压力不仅来自树立自身品牌的需要,更来自于竞争者之间的较量。优信二手车创始人戴琨曾在接受采访时表示,“如果没有瓜子二手车这样一个对手,优信的广告费用可能会少投一半。”艾瑞咨询的研究数据显示,2015年二手车...
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正文：作为疫情始发地的湖北,中小企业面临着更为严峻的挑战,有企业主表示现有资金仅够再支撑运营三个月,总部位于湖北武汉的大方租车,在春节这短短一个多月损失营收就达四千万元。即便在自身受到重创的情况下,大方租车依然推出加盟商扶持政策。面对此次疫情,大方租车不仅在第一时间实施了紧急应对措施,尽最大可能减少企业损失,还制定了《...
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正文：据中国民生银行研究院研究员郭晓蓓分析,近年来我国汽车行业体量增长,市场存量竞争加剧,加之汽车制造业利润增幅低于营收,企业盈利能力普遍减弱,边缘企业压力陡增,加上来自于制造端的压力,导致竞争力较弱的车企出口乏力。在这一市场环境中,市场竞争力较强的企业在海外的步伐却越走越快,以长城汽车为例,2019年6月,哈弗品牌在...
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正文：据中国民生银行研究院研究员郭晓蓓分析,近年来我国汽车行业体量增长,市场存量竞争加剧,加之汽车制造业利润增幅低于营收,企业盈利能力普遍减弱,边缘企业压力陡增,加上来自于制造端的压力,导致竞争力较弱的车企出口乏力。在这一市场环境中,市场竞争力较强的企业在海外的步伐却越走越快,以长城汽车为例,2019年6月,哈弗品牌在...
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正文：另外,2017年,雷诺集团营收增加了14.7%至587.70亿欧元;营业利润增长了15.8%,至37.99亿欧元。而截至2017财年,雷诺从日产收到的分红累计超过6000亿日元,计入雷诺-日产联盟并决算的日产利润超过2.5万亿日元。
在这一联盟中,日产的“老大哥”地位非常明显,然日产的实力和在联盟中所拥有的话...
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正文：FreeNow首席执行官Marc Berg在采访中透露,公司2019年营收预计达到24亿欧元,在欧洲、拉丁美洲出行市场占据主要位置。
“中国一汽、东风公司、中国长安多年积攒的产品技术实力,再加上天猫、腾讯、苏宁等互联网企业的大数据管理经验,T3出行推出的‘智慧出行生态圈’理念更具可行性,也更有诱惑力。”白德表...
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正文：网约车可以通过对司机的管理来减少风险和成本,但共享汽车难以做到这一点,“我管理的某个城市,一个月的支出是120万元左右,但是一个月的整体营收不超过60万元,每个月都要亏损60多万,这还是全国运营效率排名前五的城市。”
王震称,多地出现共享汽车“坟场”,是因为各家公司运营持续亏损,“与其我让它在路上跑,我要花钱...
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正文：财报显示,2019年1-9月,力帆汽车总营收为66.86亿元,同比下降19.5%;现金流为-7.82亿元,同比下滑256.18%;净亏损额为26.33亿元,对比2018年的同期盈利1.34亿元,同比下降2064.5%。
力帆北京旗舰店已经变为捷途4S店
经济日报-中国经济网记者在走访中发现,在地图上显示...
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正文：据北汽股份的半年报信息显示,其2019年上半年营收877.64亿元,同比增长14.1%。其中,北京奔驰的营收占比高达88.7%,达至778.07亿元。据乘联会秘书长崔东树分析称,北汽集团增持戴姆勒是在为未来北京奔驰可能出现的股比变更做提前准备。
作为奔驰的老对手,早在2018年10月,宝马集团花费36亿欧元将...
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正文：近日,宁德时代发布财报显示,今年三季度营收125.92亿元,同比增长高达28.80%,但净利润同比下滑7.2%。值得注意的是,今年前两个季度,宁德时代净利润分别达10.47亿元和10.55亿元,三季度利润下滑为今年宁德时代今年首个净利润下滑季度。作为国内动力电池领域“独角兽”,今年三季度宁德时代装机量为7.79G...
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