约有 199 项符合 营业利润 的查询结果, 以下是第 1-20 项 (搜索用时 58 毫秒)

正文:但在该公司采取全球性扩大战略的背景下,固定费用膨胀,2019年度汽车业务(不含金融业务)的销售额营业利润率降至1.5%。 现任本田社长八乡隆弘正在加紧推进生产体制的合理化,已决定关闭日本国内的狭山工厂和英国斯温顿工厂。在新兴市场国家,2020年本田已停止在阿根廷和菲律宾生产汽车。
正文:这也将保证奥迪,能够“继续在电气化和数字化等未来领域进行投资”。 对于后续的市场走势,奥迪方面有着同样的预判,对四季度谨慎乐观的同时,其全年的交付量、营收、营业利润等都将大幅低于上一年。
正文:但如果行业整体需求恢复到预计的水平或者更好的情况下,预计会实现我们的预期——即2021年的营业利润呈现出积极的变化,目前一切正在按照计划推进。今后的重点仍是进一步恢复销售和生产,希望可以继续把日产汽车的价值提供给消费者。” 内田诚表示。 事实上,“Nissan NEXT”战略不仅引领着日产发展转型的方向,还标...
正文:但如果行业整体需求恢复到预计的水平或者更好的情况下,预计会实现我们的预期——即2021年的营业利润呈现出积极的变化,目前一切正在按照计划推进。今后的重点仍是进一步恢复销售和生产,希望可以继续把日产汽车的价值提供给消费者。” 内田诚表示。 事实上,“Nissan NEXT”战略不仅引领着日产发展转型的方向,还标...
正文:随着疫情扰动的逐步消退,行业有望重回复苏轨道,建议关注竞争实力强、赛道清晰的行业龙头。 对于车市销量的全年预判,中汽协保持较去年同期下滑10%-20%的预期。中银证券表示,随着汽车销量持续回暖,预计汽车行业各板块营业利润后续有望继续改善。
正文:营业利润亏损139亿日元,同比减少98%。 新冠肺炎疫情扩大,新车市场冷却,报告期内丰田销售和生产均大幅下降,数据显示,4-6月丰田全球销量整体下降32%,至184.8万辆。分地区来看,北美地区的销量下降62%,为28.5万辆;日本下降31%,为38.5万辆;亚洲下降56%至18.2万辆,欧洲销量下降49%至...
正文:计划在下一财年(截至2022年3月31日)结束之前削减20%的全球固定成本,以恢复微薄盈利,并使其在截至2023年3月31日财年的营业利润率达2.3%,在截至2026年3月31日财年的营业利润率达6%。 本财年第一财季,三菱营业亏损533亿日元(约4.96亿美元),净亏损16.4亿美元。全球销量大跌53%,至...
正文:此外,丰田还担忧各零部件公司的经营恶化导致供应链中断,提出了即使是相同零部件也不会制定统一的购买价格、而是通过与个别企业谈判加以决定的方针。 报道还指出,预计丰田本年度的全球销量比上财年减少15%,降至890万辆,合并营业利润也将减少8成。
正文:通用汽车公司周三公布,第一财季经调整后的营业利润为12亿美元,低于上年同期的22亿美元。与底特律的同行相比,这其实已经是很不错的业绩:菲亚特克莱斯勒汽车勉强盈亏平衡,福特汽车公司则陷入亏损。 报道称,这三家公司均报告现金外流。在这些车企继续向供应商支付零部件费用的同时,居家令冻结了他们面向经销商的销售。菲亚特...
正文:具体为,三菱汽车将2019财年营业利润预期从此前设定的300亿日元(约合人民币19.8亿元)大幅下调至120亿日元(约合人民币7.9亿元),下调了60%。调整后目标相较上个财年下滑了89.3%。 此外据悉,三菱公司预计会出现260亿日元(约合人民币17.1亿元)的净亏损,营业收入预期下滑7.3%。为稳定公司的...
正文:数据显示,今年第一季度东风雷诺销量仅有672辆,营业利润为-2.29亿元人民币。据东风雷诺,其武汉工厂于3月30日正式复产。 据悉,为应对疫情冲击,雷诺集团在4月9日已经宣布,集团董事会已投票决定取消2019年公司股息发放,董事长和首席执行官将降薪25%,雷诺其他董事会成员将在2020财年削减25%的出席费。...
正文:营业利润543亿日元,相比去年的3137亿日元,同比下滑82.7%,营业利润率为0.7%,低于去年同期的3.7%;净利润为393亿日元,相比去年3167亿日元暴跌87.6%。这是该公司自2009年4月至6月以来首次出现季度净亏损。 2019财年前三个(3-12月)财季,净利润为393亿日元,相比去年3167亿...
正文:轮胎业务营业利润3258亿日元(约合人民币207亿元),同比下降17%。 原标题:继米其林、固特异后 普利司通关闭15家轮胎工厂 记者近日获悉,普利司通关闭位于北美和拉丁美洲的15家轮胎工厂,包括其在南卡罗来纳州艾肯的越野轮胎工厂,以应对疫情的再度蔓延。 据悉,这15家轮胎厂的员工大约共计15500名。...
正文:全年营业利润增长22%,至170亿欧元。利润增长主要是由于利润率更高的车型的销售增长,以及“排放门”造成的特殊项目支出同比减少。其中,大众从中国合资企业获得的营业利润为44亿欧元。 加速电动化转型 尾气排放检测丑闻加速了欧洲监管机构环保监管的日益收紧,不少国家均计划在20年左右的时间内禁售燃油车辆。 ...
正文:母公司的营业利润预计连续第四年下降。 去年5月,马自达首席执行官Akira Marumoto曾公布一项新的中期业务计划。该计划提出马自达将在2025年3月31日的财年之前,在全球范围内达成180万辆的销量目标,并将营业利润率提高至5%的可持续水平。 不过,相比之前设定的目标,这一中期业务计划明显缩水。据了...
正文:全球金融机构摩根大通预测,中国国内每个月的减产损失将导致本田和日产的营业利润率分别下跌6.1%和11%。 ■ 中国在全球汽车市场的地位或不再 对汽车制造商来说,更大的危险是整体经济放缓,这一疫情可能导致中国第一季度国内生产总值(GDP)增速下降逾1个百分点。 当前,汽车市场持续下行的态势并未结束,疫情...
正文:营业利润增长了15.8%,至37.99亿欧元。而截至2017财年,雷诺从日产收到的分红累计超过6000亿日元,计入雷诺-日产联盟并决算的日产利润超过2.5万亿日元。 在这一联盟中,日产的“老大哥”地位非常明显,然日产的实力和在联盟中所拥有的话语权显然不对等,这促使日产对雷诺-日产联盟愈发感到不满。 国家利...
正文:日产汽车二季度营业利润暴跌70% 将裁员超万人 2019-11-14 09:55 来源:中国经济网 11月12日下午,日本东京股市收盘后,日产汽车公布了最新的季度财报,公司营业利润同比大幅下滑约70%。次被捕:2018年12月4日,东京地方检察厅特搜部决定再次逮捕戈恩,理由是因为检方怀疑他在2015至2018年,...
正文:营业利润为32.39亿欧元,高于去年同期的28.71亿欧元,同比增12.8%,营业利润率为7.8%高于去年同期的6.5%;税前利润增至3668万欧元,拥有净现金流32.71亿欧元。 奥迪已经下调了2019年“具有挑战性”的销售预测。目前,奥迪预计,2019年全年的交付量将“略有增长”。而在其第二季度报告中,其...
正文:上半年,普利司通营业收入及营业利润双下降。鉴于上半年的欠佳表现,普利司通也因此下调了2019整个财年的营业利润和营业收入预期,其预测全年营业利润同比将下跌8.5%。半年报的具体细节信息还表明,普利司通在亚太/中国地区的销售额跌幅最大为5.1%。当然,这或与“2018年中国轮胎市场结束了近30年的增长”、整个轮胎行...
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