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正文:与长安CS75有异曲同工之妙的还有吉利博越和荣威RX5,两款车型同样纷纷推出“加强版”车型吉利博越PRO和荣威RX5 MAX,并为稳定各自销量带来了立竿见影的作用。 哈弗H6铂金纪念版、荣威RX5 MAX、长安CS75 PLUS和吉利博越PRO 近两年,随着市场转向理性以及消费升级影响,高端市场仍逆势提...
正文:如荣威,1.5T发动机匹配的是7速干式双离合,2.0T发动机匹配的是6速湿式双离合,必须要为哈弗的诚意点赞! 此外,这款变速器还进行了大量“炼狱般”测试,累计台架试验时间超14000天,同时还进行了行驶里程达752万公里、涵盖高原、高温、高湿、低温、山路、沙漠等极端环境的整车试验,相当于绕赤道行驶1...
正文:自从牵手阿里推出首台互联网汽车荣威RX5后,其车载互联网——斑马系统已累计拥有70万用户,实现了初步商业化。另一方面,广汽在新能源汽车市场增长势头强劲。 按照计划,上汽与广汽的合作大致分为四个方面。第一,双方将联合开发核心技术,在新能源、智能化、网联化、轻量化等领域进行联合投资、开发;第二,双方将共享产业链资...
正文:这些车辆绝大多数是2015年左右投放市场的奇瑞EQ、荣威E50,隶属于环球车享汽车租赁有限公司(下称“环球车享”),车身上贴着“EVCARD”标识。2018年底,环球车享开始把嘉兴、上海、杭州损坏较严重的车辆运到万民村,一开始是在万民村公交车站附近的一片农田里,之后又在万民村一家铁制品加工厂附近找了一块更大的场地...
正文:长安逸动XT、荣威i5、吉利博瑞、奇瑞瑞虎3X等车型,分别位于各细分市场车型榜单的前列。 另外,自主品牌与合资品牌的冲突愈加尖锐。相比大部分合资品牌以价格下探、优惠政策等综合手段换取销量,自主品牌开始将新车的价格向上转移。随着竞争力和品牌溢价能力的提升,自主品牌不仅逐渐摘掉低质的帽子,也慢慢摆脱了原有的价格低...
正文:新能源汽车方面,11月纯电动新车共有13款,插电混动车型有荣威RX5 MAX插混版、WEY VV7 PHEV和Jeep指挥官插电混动版本等7款新车。 借助广州车展这一年终收官大戏,为了抓住提升新车和品牌曝光度的机会,各家车企11月开启了海量投放模式,国内车市进入新车上市爆发期。 据记者统计,11月共有91款...
正文:第二大类是主机厂和车联网,包括腾讯智慧出行中的腾讯车联、斑马智行(阿里)、华为车联,等等,目前我们正式上线的是两款车,一款是我们与阿里投资的斑马智行,在荣威的一些车型当中上线的服务。还有就是和上汽大通合作的中控大屏,我们是不是可以期许一下未来中国所有的车辆,一出厂都已经嵌入了加油或充电的能源补给服务。第三类是各种...
正文:据不完全统计,奇瑞、上汽荣威、一汽奔腾、东南汽车、海马汽车、哈弗等多个中国汽车品牌,甚至上汽大众、一汽-大众、东风日产、长安马自达等合资企业都以汽车下乡的形式,为农村地区的消费者提供购车补贴、优惠的金融政策,促进产品在农村市场的销售,其中的补贴都是企业行为,从几千元到几万元不等,在一定程度上提振了销量。来自长安欧...
正文:自主SUV市场细分再细分的趋势也在加速,不少自主品牌都通过“兄弟”作战的方式来加码市场,比如长安的CS75和CS75 PLUS,吉利博越和博越pro,上汽荣威RX5和荣威RX5 MAX。短期来看,踏准市场节奏的自主SUV依然能够在细分市场上有自己的一席之地。比如奇瑞旗下的新的产品序列捷途,虽然2018年1月才正式...
正文:长城与上汽两大自主车企分别推出了WEY VV7 PHEV/GT PHEV与荣威RX5 MAX PHEV、名爵eHS等车型,插电式混动的能源方式,丰富了新能源汽车的技术路线。 另外值得一提的是,在三电技术与自动驾驶系统方面,中国品牌对于L2级自动驾驶系统上的应用更为积极。面对合资品牌在产品端的大举进攻,中国品牌...
正文:在产品序列上,荣威Vision-iM Concept是荣威品牌首款MPV概念车型,将开启全新的产品序列,同时也是对智能座舱2.0的预演。 而在设计手法上,荣威Vision-iM Concept首次采用了全计算化、编程化的设计手法、设计流程,展现了荣威品牌在数字化时代拥抱未来的决心。与此同时在设计语言上,荣威...
正文:大众ID家族旗下首款纯电动量产车型大众ID.3、基于广汽新能源第二代纯电专属平台的战略车型广汽新能源Aion S、纯电动中型SUV荣威Marvel X以及插电混动版东风标致508L PHEV均选择搭载固特异御乘II代轮胎。此外,国产车型领克02以及全新福克斯Active也均搭载此款轮胎,充分保障出行的静音性与舒适...
正文:荣威将带来RX5 MAX插电混动版车型,进一步丰富车型选择;上汽大通将在车展上推出全新一代PHEV系统搭载于新款车型;广汽传祺GS4 PHEV插电式混合动力车型也在此前亮相,本次车展上有望进一步公布相关信息。 相信本届车展上这些新车的推出将获得不少消费者的关注,伴随年底即将迎来传统购车高峰,新车型的加入将为市...
正文:和主机厂的合作,目前已经正式上线的是荣威和上汽大通的两款车。车主可以在中控大屏中选择油枪、油号,并完成支付。 我们服务的第三类用户是各种各样的车后市场服务平台。比如说汽车之家、懂车帝、易车、京东金融等。他们里面的车主加油服务都是由我们能链集团提供的。 第四类用户是地图商。我们给地图商提供两种服务:一种就是...
正文:现在上汽大通、荣威等两款汽车已经在车机当中内置了加油网络充值卡进行销售,未来我们认为一定会是更多的投放。 快电:中国职业司机充换电平台 作为快电的CEO,我重点介绍一下我们的快电业务。 截止到2019年6月,根据中国新能源汽车推广中心的数据显示,全国的新能源汽车保有量已经达到344万台。其中主要是以物...
正文:从名单中,记者看到了包括上海汽车集团股份有限公司的荣威eRX5、荣威ei6、名爵eMG6;比亚迪汽车有限公司的秦Pro;兰州知豆电动汽车有限公司知豆D3车型;威马汽车制造温州有限公司的EX5 400、EX5 pro;一汽海马汽车有限公司的海马E7等车型。 除此之外,北汽(常州)汽车有限公司、江西昌河汽车有限责...
正文:实际上,补贴退坡后,新能源汽车终端市场价格有所提升的情况并不多,主要集中在蔚来等新创品牌中,而比亚迪、荣威等传统车企,多实施“保价”策略。 也有分析认为,即便新能源汽车价格真的因为补贴退坡而上升了,也不会真正影响消费者的选择。“消费者选择新能源汽车时,价格只是因素之一,更多的则考虑所在城市是否限牌限行、是...
正文:试驾荣威RX5 MAX:智能座舱究竟“智能”在哪儿 2019-10-29 21:22 来源:中国青年报·中国青年网 记者 许亚杰“本来我还在几款新上市的SUV中纠结,但当我在手机上看到荣威RX5 MAX拉动几十吨的波音737时,我就决定,就是它了。”荣威RX5 MAX新晋车主冯雪回忆起购车决策过程 “...
正文:去年11月份,(阿里)斑马智行合作的荣威车型是我们上线的第一款车,已经运行了一年时间。最近又上线了上汽大通两款车型,未来我们希望中国的所有车辆一出场,就自带加油和充电服务,大家不再需要拿出手机做加油支付。 车主邦服务的第三类用户是各种各样的车后市场服务平台。比如说懂车帝、易车、京东金融等,他们里面的车主加油服...
正文:“这次交车仪式恰逢荣威品牌创立13周年。13年间,荣威品牌凭借中国品牌首款中高档轿车荣威750、全时数字轿车荣威550、中国首款真正B+级量产车荣威950、全球首款量产互联网汽车荣威RX5、电动智能超跑SUV荣威MARVEL X、全球首款量产智能座舱荣威RX5 MAX等车型,持续打破自主品牌长久以来的技术跟随格局...
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