| 约有 3043 项符合 苹果公司 的查询结果， 以下是第 81-100 项 （搜索用时 102 毫秒） |
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正文：苹果公司大中华区营收约占公司总营收1/5;默沙东在华销售额达67.1亿美元,同比增长32%……一份份在华业务成绩单格外亮眼。“我们对中国经济的韧性及其长期的增长机遇抱有信心。”面对中国市场的贡献,汇丰集团行政总裁祈耀年的话说出了不少外企的感受。外企在中国为何取得了较好业绩?一方面,中国庞大的市场功不可没。芬兰通力...
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正文：苹果公司大中华区营收约占公司总营收1/5;默沙东在华销售额达67.1亿美元,同比增长32%……一份份在华业务成绩单格外亮眼。“我们对中国经济的韧性及其长期的增长机遇抱有信心。”面对中国市场的贡献,汇丰集团行政总裁祈耀年的话说出了不少外企的感受。外企在中国为何取得了较好业绩?一方面,中国庞大的市场功不可没。芬兰通力...
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正文：苹果公司大中华区营收约占公司总营收1/5;默沙东在华销售额达67.1亿美元,同比增长32%……一份份在华业务成绩单格外亮眼。“我们对中国经济的韧性及其长期的增长机遇抱有信心。”面对中国市场的贡献,汇丰集团行政总裁祈耀年的话说出了不少外企的感受。外企在中国为何取得了较好业绩?一方面,中国庞大的市场功不可没。芬兰通力...
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正文：苹果公司大中华区营收约占公司总营收1/5;默沙东在华销售额达67.1亿美元,同比增长32%……一份份在华业务成绩单格外亮眼。“我们对中国经济的韧性及其长期的增长机遇抱有信心。”面对中国市场的贡献,汇丰集团行政总裁祈耀年的话说出了不少外企的感受。外企在中国为何取得了较好业绩?一方面,中国庞大的市场功不可没。芬兰通力...
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正文：尽管“果链”迁出中国的消息频传,然而,苹果公司首次在2023年首届链博会上披露,其前200家供应商中有151家在中国生产,而这前200家供应商占苹果总采购的98%。数据显示,有进有出、稳中有进才是中国外贸的主流——从产品看,2023年,中国出口中间品占我国出口总值的47.3%。其中,对日本、墨西哥出口汽车零配件类...
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正文：肯德基中国门店数已超美国本土、九成以上智利车厘子销往中国、苹果公司超四分之三主要供应商在中国生产、中国数字支付规模占全球份额近一半……在广袤的中国市场里,有哪些细节意想不到?一起来看↓↓新华社记者:张旭东、安蓓、于佳欣、陈炜伟、谢希瑶、严赋憬海报设计:潘一景新媒体文案:张晓洁、严赋憬新媒体编辑:苗夏阳、胡戈新华社...
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正文：4日欧盟公布处罚决定后,苹果公司发表声明,表示欧盟“无视流媒体音乐市场正在蓬勃发展、相互竞争和快速增长”,也未发现消费者受到损害的“可靠证据”,苹果公司将提起上诉。目前除声田诉苹果案,苹果公司在欧盟还面临其它诉讼和调查,包括缠斗多年的欧盟诉苹果公司巨额逃税案。2016年,欧盟委员会认定苹果公司利用与爱尔兰政府达成...
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正文：4日欧盟公布处罚决定后,苹果公司发表声明,表示欧盟“无视流媒体音乐市场正在蓬勃发展、相互竞争和快速增长”,也未发现消费者受到损害的“可靠证据”,苹果公司将提起上诉。目前除声田诉苹果案,苹果公司在欧盟还面临其它诉讼和调查,包括缠斗多年的欧盟诉苹果公司巨额逃税案。2016年,欧盟委员会认定苹果公司利用与爱尔兰政府达成...
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正文：4日欧盟公布处罚决定后,苹果公司发表声明,表示欧盟“无视流媒体音乐市场正在蓬勃发展、相互竞争和快速增长”,也未发现消费者受到损害的“可靠证据”,苹果公司将提起上诉。目前除声田诉苹果案,苹果公司在欧盟还面临其它诉讼和调查,包括缠斗多年的欧盟诉苹果公司巨额逃税案。2016年,欧盟委员会认定苹果公司利用与爱尔兰政府达成...
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正文：在2023年年底举行的首届中国国际供应链促进博览会上,苹果公司在展台展板上写下的标语,生动揭示了中国在全球供应链上的枢纽地位。“特斯拉速度”令人印象深刻:2019年建成上海超级工厂,成为中国首个外商独资整车制造项目;2023年超级工厂第200万辆整车下线,实现不到40秒下线一辆车;2024年特斯拉储能超级工厂项目...
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正文：在2023年年底举行的首届中国国际供应链促进博览会上,苹果公司在展台展板上写下的标语,生动揭示了中国在全球供应链上的枢纽地位。“特斯拉速度”令人印象深刻:2019年建成上海超级工厂,成为中国首个外商独资整车制造项目;2023年超级工厂第200万辆整车下线,实现不到40秒下线一辆车;2024年特斯拉储能超级工厂项目...
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正文：苹果公司造车遇到挫折早有征兆。2022年,苹果公司曾将目标下调至2026年上市L4级别自动驾驶,且放弃了L5自动驾驶路线。2023年1月,苹果再次调整造车方向,将车辆的自动驾驶级别从L4下调至L2+,从2026年再延后2年至2028年。有观点认为电动车仍旧充满机遇,但不少科技圈知名人士认为加码AI(人工智能)是必...
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正文：2月28日,有消息称,苹果公司已决定取消进行十多年的电动车项目。据悉,造车项目组中的许多员工将被调到由苹果机器学习与人工智能战略高级副总裁约翰·詹南德雷亚领导的机器学习和AI部门,转向生成式人工智能项目,至于团队里的几百名硬件和汽车工程师,则有机会申请其他项目组的工作,同时也有被裁员的可能。在苹果放弃造车消息传出...
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正文：2月28日,有消息称,苹果公司已决定取消进行十多年的电动车项目。据悉,造车项目组中的许多员工将被调到由苹果机器学习与人工智能战略高级副总裁约翰·詹南德雷亚领导的机器学习和AI部门,转向生成式人工智能项目,至于团队里的几百名硬件和汽车工程师,则有机会申请其他项目组的工作,同时也有被裁员的可能。在苹果放弃造车消息传出...
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正文：苹果公司造车遇到挫折早有征兆。2022年,苹果公司曾将目标下调至2026年上市L4级别自动驾驶,且放弃了L5自动驾驶路线。2023年1月,苹果再次调整造车方向,将车辆的自动驾驶级别从L4下调至L2+,从2026年再延后2年至2028年。有观点认为电动车仍旧充满机遇,但不少科技圈知名人士认为加码AI(人工智能)是必...
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正文：苹果公司造车遇到挫折早有征兆。2022年,苹果公司曾将目标下调至2026年上市L4级别自动驾驶,且放弃了L5自动驾驶路线。2023年1月,苹果再次调整造车方向,将车辆的自动驾驶级别从L4下调至L2+,从2026年再延后2年至2028年。有观点认为电动车仍旧充满机遇,但不少科技圈知名人士认为加码AI(人工智能)是必...
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正文：2月28日,有消息称,苹果公司已决定取消进行十多年的电动车项目。据悉,造车项目组中的许多员工将被调到由苹果机器学习与人工智能战略高级副总裁约翰·詹南德雷亚领导的机器学习和AI部门,转向生成式人工智能项目,至于团队里的几百名硬件和汽车工程师,则有机会申请其他项目组的工作,同时也有被裁员的可能。在苹果放弃造车消息传出...
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正文：投入10年时间、耗费数十亿美元后,苹果公司似乎要搁置并取消自动驾驶电动汽车的所有开发计划。2月28日,多家媒体报道称,苹果公司2月27日在内部一次约12分钟的简短会议上披露了这一消息,令参与电动汽车项目的近2000名员工倍感震惊。据知情人士透露,苹果首席运营官杰夫·威廉姆斯(Jeff Williams)和负责这项...
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正文：从前述复盘的十年造车路程不难看出,对于究竟是布局整车制造还是全盘押注自动驾驶技术,苹果公司高管们摇摆不定,在很大程度上导致苹果汽车项目陷入徘徊。究其原因,苹果公司在造车思维和技术路线上的反复横跳,主要基于如何在商业收入和量产可行性方面实现平衡的考量。一方面,与从最初规格定义到大量生产约需1.5~2年的手机相比,汽...
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正文：从前述复盘的十年造车路程不难看出,对于究竟是布局整车制造还是全盘押注自动驾驶技术,苹果公司高管们摇摆不定,在很大程度上导致苹果汽车项目陷入徘徊。究其原因,苹果公司在造车思维和技术路线上的反复横跳,主要基于如何在商业收入和量产可行性方面实现平衡的考量。一方面,与从最初规格定义到大量生产约需1.5~2年的手机相比,汽...
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