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2024中国汽车产业观察(下):“海外遍地都是钱” - 汽车互联 正文：在中东,奇瑞星途品牌可以对标雷克萨斯、英菲尼迪,即将在卡塔尔上市的星纪元ES和ET,售价预估超过100万元人民币。比亚迪、奇瑞并不是孤例,蔚来、上汽等中国品牌的新能源汽车产品能够普遍在海外市场卖出更高的价格,大众由于ID.3中德过大的价差,一度在网络上被德国网民和舆论抨击。长期在欧洲工作的董军告诉记者,在欧洲很难... http://auto.cyol.com/gb/articles/2024-03/19/content_KawZGecm6P.html

2024中国汽车产业观察(下):“海外遍地都是钱” - 车闻速递 正文：在中东,奇瑞星途品牌可以对标雷克萨斯、英菲尼迪,即将在卡塔尔上市的星纪元ES和ET,售价预估超过100万元人民币。比亚迪、奇瑞并不是孤例,蔚来、上汽等中国品牌的新能源汽车产品能够普遍在海外市场卖出更高的价格,大众由于ID.3中德过大的价差,一度在网络上被德国网民和舆论抨击。长期在欧洲工作的董军告诉记者,在欧洲很难... http://auto.cyol.com/gb/articles/2024-03/19/content_nyEJWaSwGO.html

2024中国汽车产业观察(下):“海外遍地都是钱” - 出行 正文：在中东,奇瑞星途品牌可以对标雷克萨斯、英菲尼迪,即将在卡塔尔上市的星纪元ES和ET,售价预估超过100万元人民币。比亚迪、奇瑞并不是孤例,蔚来、上汽等中国品牌的新能源汽车产品能够普遍在海外市场卖出更高的价格,大众由于ID.3中德过大的价差,一度在网络上被德国网民和舆论抨击。长期在欧洲工作的董军告诉记者,在欧洲很难... https://s.cyol.com/articles/2024-03/19/content_lb9JKgTL.html

“3·15”要做的远不止于曝光 - 自由谈 正文：2021年的360搜索、UC浏览器频登虚假医药广告、名表高额费用虚假维修、英菲尼迪变速箱故障频发;2022年的直播诱骗打赏、老坛酸菜土坑腌制;2023年安徽产“泰国香米”、电动自行车头盔、短信诱骗登录钓鱼网站、盐城滨海高标准农田偷工减料……一条条新闻的曝光引发社会关注。随后,涉事企业迅速发表声明,互联网成了大型道... https://s.cyol.com/articles/2024-03/15/content_3nxZRwH0.html

2月中国汽车保值率报告发布:低端车型加速淘汰 新能源二手车暂时滞销 - 出行 正文：市场份额较低的英菲尼迪保值率仅为45.8%。此外,尽管豪华品牌二手车仍以燃油车为主,但各品牌的电动化进程也会影响消费者的预期,从而进一步影响到品牌溢价。李明分析称,宝马显然是电动化进程较快的品牌之一;沃尔沃品牌依靠本土合作伙伴,电动化也有实质的提速。相比其他级别保值率成绩分化,合资品牌保值率整体回升成为2月份二手... https://s.cyol.com/articles/2024-03/06/content_R4ZnYnHL.html

2月中国汽车保值率报告发布:低端车型加速淘汰 新能源二手车暂时滞销 - 汽车互联 正文：市场份额较低的英菲尼迪保值率仅为45.8%。此外,尽管豪华品牌二手车仍以燃油车为主,但各品牌的电动化进程也会影响消费者的预期,从而进一步影响到品牌溢价。李明分析称,宝马显然是电动化进程较快的品牌之一;沃尔沃品牌依靠本土合作伙伴,电动化也有实质的提速。相比其他级别保值率成绩分化,合资品牌保值率整体回升成为2月份二手... http://auto.cyol.com/gb/articles/2024-03/06/content_AjGELEivmg.html

2月中国汽车保值率报告发布:低端车型加速淘汰 新能源二手车暂时滞销 - 车闻速递 正文：市场份额较低的英菲尼迪保值率仅为45.8%。此外,尽管豪华品牌二手车仍以燃油车为主,但各品牌的电动化进程也会影响消费者的预期,从而进一步影响到品牌溢价。李明分析称,宝马显然是电动化进程较快的品牌之一;沃尔沃品牌依靠本土合作伙伴,电动化也有实质的提速。相比其他级别保值率成绩分化,合资品牌保值率整体回升成为2月份二手... http://auto.cyol.com/gb/articles/2024-03/06/content_PbZyByiWeo.html

2023 年中国七大新能源车企核心管理层变动 - 出行 正文：他们曾在沃尔沃、英菲尼迪、奥迪和奔驰等豪华车企工作。长城希望,这些外部人才能帮长城开拓高端、新能源市场。2020 年,新能源车市场爆发前夜,长城开始向新能源转型。长城汽车创始人魏建军在公开信中提到,“汽车市场红利将尽,全球经济下行、疫情冲击、外资品牌和造车新势力合围” 等外部变化,将对长城造成很大压力。改革因此开... https://s.cyol.com/articles/2024-02/18/content_5xYjaBHM.html

2023 年中国七大新能源车企核心管理层变动 - 汽车互联 正文：他们曾在沃尔沃、英菲尼迪、奥迪和奔驰等豪华车企工作。长城希望,这些外部人才能帮长城开拓高端、新能源市场。2020 年,新能源车市场爆发前夜,长城开始向新能源转型。长城汽车创始人魏建军在公开信中提到,“汽车市场红利将尽,全球经济下行、疫情冲击、外资品牌和造车新势力合围” 等外部变化,将对长城造成很大压力。改革因此开... http://auto.cyol.com/gb/articles/2024-02/18/content_WVGd3zipq8.html

2023 年中国七大新能源车企核心管理层变动 - 车闻速递 正文：他们曾在沃尔沃、英菲尼迪、奥迪和奔驰等豪华车企工作。长城希望,这些外部人才能帮长城开拓高端、新能源市场。2020 年,新能源车市场爆发前夜,长城开始向新能源转型。长城汽车创始人魏建军在公开信中提到,“汽车市场红利将尽,全球经济下行、疫情冲击、外资品牌和造车新势力合围” 等外部变化,将对长城造成很大压力。改革因此开... http://auto.cyol.com/gb/articles/2024-02/18/content_jpn3Q7HQ9v.html

春节假期 为爱车维保方便吗 - 车闻速递 正文：包括北京运通博世英菲尼迪、五菱汽车北京隆晟智联店在内多家车企4S店均表示春节期间不营业。其中,北京运通博世英菲尼迪一位工作人员表示,该店预计2月6日到2月18日暂停售后服务。五菱汽车北京隆晟智联店售后客服明确向《中国消费者报》记者表示,春节放假期,店里无法提供售后保养服务,消费者可提前到店预约,待假期结束后再到店... http://auto.cyol.com/gb/articles/2024-02/06/content_77Q5XQc5a8.html

春节假期 为爱车维保方便吗 - 汽车互联 正文：包括北京运通博世英菲尼迪、五菱汽车北京隆晟智联店在内多家车企4S店均表示春节期间不营业。其中,北京运通博世英菲尼迪一位工作人员表示,该店预计2月6日到2月18日暂停售后服务。五菱汽车北京隆晟智联店售后客服明确向《中国消费者报》记者表示,春节放假期,店里无法提供售后保养服务,消费者可提前到店预约,待假期结束后再到店... http://auto.cyol.com/gb/articles/2024-02/06/content_mOJqgJC38v.html

春节假期 为爱车维保方便吗 - 出行 正文：包括北京运通博世英菲尼迪、五菱汽车北京隆晟智联店在内多家车企4S店均表示春节期间不营业。其中,北京运通博世英菲尼迪一位工作人员表示,该店预计2月6日到2月18日暂停售后服务。五菱汽车北京隆晟智联店售后客服明确向《中国消费者报》记者表示,春节放假期,店里无法提供售后保养服务,消费者可提前到店预约,待假期结束后再到店... https://s.cyol.com/articles/2024-02/06/content_gG0dK0uz.html

份额跌至17% 日系汽车品牌在华失速 - 出行 正文：东风日产(含东风英菲尼迪、启辰)销量为72.31万辆,同比下滑21.53%。除丰田、本田、日产三大主力日系品牌在华销量不振外,更有日系品牌徘徊在市场边缘。数据显示,2023年长安马自达销量为8.87万辆,同比下滑14.77%。此外,广汽三菱则由于销量过低,2023年三菱在华工厂就进入停产状态,去年10月,广汽集团... https://s.cyol.com/articles/2024-01/25/content_ajBZPAcz.html

份额跌至17% 日系汽车品牌在华失速 - 车闻速递 正文：东风日产(含东风英菲尼迪、启辰)销量为72.31万辆,同比下滑21.53%。除丰田、本田、日产三大主力日系品牌在华销量不振外,更有日系品牌徘徊在市场边缘。数据显示,2023年长安马自达销量为8.87万辆,同比下滑14.77%。此外,广汽三菱则由于销量过低,2023年三菱在华工厂就进入停产状态,去年10月,广汽集团... http://auto.cyol.com/gb/articles/2024-01/25/content_v6ZaGOhMYv.html

份额跌至17% 日系汽车品牌在华失速 - 汽车互联 正文：东风日产(含东风英菲尼迪、启辰)销量为72.31万辆,同比下滑21.53%。除丰田、本田、日产三大主力日系品牌在华销量不振外,更有日系品牌徘徊在市场边缘。数据显示,2023年长安马自达销量为8.87万辆,同比下滑14.77%。此外,广汽三菱则由于销量过低,2023年三菱在华工厂就进入停产状态,去年10月,广汽集团... http://auto.cyol.com/gb/articles/2024-01/25/content_3nVpolsxq7.html

份额跌至17% 日系汽车品牌在华失速 - 出行 正文：东风日产(含东风英菲尼迪、启辰)销量为72.31万辆,同比下滑21.53%。除丰田、本田、日产三大主力日系品牌在华销量不振外,更有日系品牌徘徊在市场边缘。数据显示,2023年长安马自达销量为8.87万辆,同比下滑14.77%。此外,广汽三菱则由于销量过低,2023年三菱在华工厂就进入停产状态,去年10月,广汽集团... https://s.cyol.com/articles/2024-01/23/content_v6ZLzzs4.html

份额跌至17% 日系汽车品牌在华失速 - 汽车互联 正文：东风日产(含东风英菲尼迪、启辰)销量为72.31万辆,同比下滑21.53%。除丰田、本田、日产三大主力日系品牌在华销量不振外,更有日系品牌徘徊在市场边缘。数据显示,2023年长安马自达销量为8.87万辆,同比下滑14.77%。此外,广汽三菱则由于销量过低,2023年三菱在华工厂就进入停产状态,去年10月,广汽集团... http://auto.cyol.com/gb/articles/2024-01/23/content_BbeZ22hBed.html

份额跌至17% 日系汽车品牌在华失速 - 车闻速递 正文：东风日产(含东风英菲尼迪、启辰)销量为72.31万辆,同比下滑21.53%。除丰田、本田、日产三大主力日系品牌在华销量不振外,更有日系品牌徘徊在市场边缘。数据显示,2023年长安马自达销量为8.87万辆,同比下滑14.77%。此外,广汽三菱则由于销量过低,2023年三菱在华工厂就进入停产状态,去年10月,广汽集团... http://auto.cyol.com/gb/articles/2024-01/23/content_dqGXwwtKmQ.html

豪车交卷2023 - 财经 正文：近日,有消息称,去年英菲尼迪在华销量仅为4700辆,同时超半数的英菲尼迪经销商已关门退网,如今全国门店仅剩58家。 新老玩家交锋 事实上,不仅一、二线豪华品牌竞争加剧,“新势力们”的加入,让豪华车市更加内卷。 近两年,传统自主、新势力品牌对高端市场发起猛攻。去年比亚迪将仰望U8推至百万级市场,蔚来发布售价80万元... https://s.cyol.com/articles/2024-01/19/content_8Ey2gOcY.html

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