| 约有 314 项符合 英朗 的查询结果， 以下是第 241-260 项 （搜索用时 76 毫秒） |
|
正文：而作为南北大众的老对手,上海通用别克在中级车市场仅仅布局了凯越、英朗两款车型,再进一步就是中高级车君威,英朗和君威之间形成了不大不小的空白地带。 如今,这一情况终于发生了改变,6月27日,上海通用别克以“天生爱跑”为主题,推出了最新战略车型——被定位为新生代运动轿车的别克威朗。13.59万~19.99万元的...
|
|
正文：轿车市场长期形成的一个局面是,前十非常稳定,除了科鲁兹换代没跟上,凯越老迈不得力由新卡罗拉、新英朗替代外,南北大众的捷达、桑塔纳、速腾、朗逸、宝来轩逸、朗动牢牢占据前十位置。
当然,轿车市场的赢家,也全部集中在主流合资企业。4月,销量排名前十位的轿车生产企业依次为:一汽大众、上海大众、上海通用、北京现代...
|
|
正文：涵盖范围最广的上海通用,除了售价较高的凯迪拉克品牌降价在2万元~3万元,销量微小的科帕奇在3.99万元~5.39万元外,其他热销的车型比如英朗、科鲁兹经典、君威等,降幅均为10000元。 “当然会吸引一些人的,比如凯迪拉克、雪佛兰的潜在客户,(这两个车系)降价幅度真的可以,想出手的人估计会出手。”雪佛兰店的...
|
|
正文：纳5的设计师石志杰,是原泛亚设计师,主刀过别克英朗、别克GL8等产品,他在接受青年商旅报记者采访时表示,自己是有着500万辆市场规模产品的设计师,因此他对大陆市场非常了解,他吸收了中国书法的精髓,设计出了这辆极具中国文化内涵的轿车。 全新纳5的流线型车身实现0.28的超低风阻,在同级车中,它2720mm的轴...
|
|
正文：四款产品就为大众贡献超过12万辆,另外轩逸、朗动、福克斯等这些销量常青树仍旧牢牢占据销量前十,只不过别克凯越从前十中消失,新进入前十的,有福睿斯、英朗。
SUV超合资 产品局部突破
3月份,中国汽车品牌在SUV市场大获丰收。不仅总体销量远远超过合资,而且SUV的消费热潮,让很多中国品牌SUV产...
|
|
正文：另外两款代表车型福克斯两厢和别克英朗,也都有月销万辆的骄人业绩。 东风标致也看上了这块市场,并将于4月15日推出参赛选手308S。东风标致总经理李海港直言:308S的竞争对手瞄准了高尔夫7和福克斯两厢,定位面向85后、90后年轻消费人群。真可谓先声夺人,车未上市,气势已咄咄逼人。 自2013年启动升蓝...
|
|
正文：全新英朗上市后,英朗GT将会退出市场,而英朗XT则会继续销售。英朗系列自2010年上市以来,已经销售近百万辆。这款车的成功证实了一点:要真正读“懂”消费者,不仅要用心,还要交心。
|
|
正文：别克全新英朗3月2日上市
日前,上海通用汽车宣布,别克品牌将开启主流中级车全新战略布局,并于3月2日推出首款战略车型——全新英朗。外观方面,全新英朗延续了家族式经典的直瀑式进气格栅,同时采用了更加圆润的前大灯,并融入了LED日间行车灯。尺寸方面,全新英朗长宽高为4587/1798/1463mm,轴距26...
|
|
正文：本报讯(一鹏)别克英朗XT平板支撑中国公开赛争夺正酣。截至上周,本次大赛已经在北京、南京、昆明等8个城市举行,赛事共吸引2000余名爱好者报名参赛。 据大赛主办方数据统计显示,本届平板支撑中国公开赛参赛选手有学龄儿童,也有高龄老人,年龄跨度较大。在厦门站的比赛中,69岁的退休老人林智崇最终以3小时1分11秒...
|
|
正文：早在2010年,上海通用别克便在旗下英朗车型上采用了这种策略,其高端紧凑型轿车的定位,同时也兼具部分中级入门车型的特点。类似的策略,北京现代名图也曾经用过,以中级车的尺寸,兼顾高端紧凑车型和入门中级车市场,不仅兼顾了更多市场,也让产品本身在配置、车身尺寸等方面高于主要竞争对手。
不过限于成本等因素,这种...
|
|
正文：目前,上海通用在华主力车型,如别克“双君”、英朗等都源自其欧洲研发中心,另一款热销产品凯越则是其韩国分部研发的。 也有评论指出,通用在华合资企业是否清白,有待监管部门介入,即中国质检总局应有所作为,组织专家对通用此次全球召回车辆中的在华有售车型进行研究与评估,以正视听,消除中国消费者的顾虑。同时,相关政府部...
|
|
正文：上海通用因远光灯安全隐患召回19.41万辆英朗GT
根据《缺陷汽车产品召回管理条例》要求,6月27日起,上海通用将召回2009年10月10日至2012年7月2日期间生产的部分别克英朗GT汽车,共计194107辆。本次召回范围内部分车辆由于远光灯灯泡的匹配问题,如客户频繁使用远光灯,极端情况下,可能导致远...
|
|
正文：此次赛事将全新君威GS、英朗XT以及首次参赛的昂科拉作为指定赛车,凭借汹涌澎湃的Turbo引擎助力竞速爱好者实现梦想。在全国64站分站赛全部结束后,英朗XT组和君威GS组积分前30位的共60名优胜选手,将前往位于广德的上海通用汽车泛亚汽车技术中心研发试验中心展开激烈争夺。
|
|
正文：英朗系列以34176辆的成绩创下销售新高,环比增长302%,其中英朗GT售出26834辆,英朗XT售出7342辆。和去年同期相比,两款车型累计增长44.2%。值得一提的是,英朗占到了上海通用别克品牌1月销量的35%,十年间第一次超过凯越,成为该品牌单月销量成绩单中的主力车型。可以说,这是别克品牌在紧凑型轿车市场产...
|
|
正文：具体而言,英朗、君威、科帕奇、电动车沃蓝达都是来自欧宝平台。但是,在通用的全球化棋局中,欧宝并没有得到长远发展,一直是个弱角色。
欧宝在海外市场开拓上缺乏长远战略,其命运给了被兼并重组品牌一个启示。如果有可能,欧宝本来可以和大众一样,把全球当作自己的市场,但成为通用的棋子后,只能听东家统一调遣,在区域市...
|
|
正文：不过作为两厢车市场的后起之秀,K3S面对的是福克斯、骐达、英朗XT等有良好消费群基础的“老面孔”。与它们相比,K3S的认可度仍吕逊一筹。因此,下一步东风悦达起亚如何利用代言人李敏镐等一系列手段进行产品营销就显得格外重要。 延伸阅读:扫描二维码,或在微信中点“添加”按钮,搜索qichequanzhongguo...
|
|
正文：MISTRA名图的定价区间为12.98-18.98万元,这个区间既覆盖了新速腾、英朗GT等高端中级车的领地,也与迈锐宝等中高级车发生直接交火。但对名图来说,这种定价策略恰恰带来了独特的竞争优势。名图一方面用质价比优势蚕食中高级车对手的市场,另一方面则凭借越级的优势对高端中级车形成巨大冲击。
在中高级车战...
|
|
正文：众所周知,目前通用在华热销的别克“双君”、英朗等车型都来源于欧宝平台,年销量近30万辆的凯越则来自通用韩国收购的大宇汽车的技术。相比之下,通用自身研发的产品乏善可陈。对于一家跨国巨头而言,这样的产品策略可以节约成本,但把未来压在子公司上,无疑是不够明智的。 近几年,艾克森一方面加强在中国和北美的布局,一方面...
|
|
正文：然而,在新福克斯、英朗等竞品频出的A级车市场上,高尔夫还能否叱咤风云?大众的“女儿”愁不愁嫁呢? 我们不得而知,但最新的销量数据给了一汽大众极大的信心。统计显示,一汽大众11月销售14.76万辆,同比增长9.8%。截止11月底,一汽大众已经销售了超过145万辆,同比增长18.7%,年初制定的全年150万辆的...
|
|
正文：最后我们根据价格重叠的原则,将速腾和英朗定义为主要的竞争对手。” 目前,中高级车市场的自然吸气发动机主流排量为2.4L和2.0L。主打1.8L排量的名图,被北京现代定义为中高级轿车有些让人意外。或许,这流露出第八代索纳塔的存在让名图定位空间变小的些许无奈,但北京现代的更多的是想通过差异化竞争,开辟中高级车的...
|
| 首页 前页 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 下页 尾页 |