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脱欧协议姗姗来迟 在英车企前途未卜 - 行业焦点 正文：英国汽车工业协会(SMMT)首席执行官迈克-霍斯表示,“提高英国的竞争力,对于减轻新的贸易关系带来的额外成本和负担至关重要。” 值得一提的是,其它汽车制造商一直在推迟对英国工厂的投资,等待贸易谈判的结果。宝马和PSA对这项贸易协议表示欢迎,但同时警告称,它们需要进一步评估该协议对自身业务的影响。 由于英国... http://auto.cyol.com/content/2020-12/30/content_18902100.htm

英国与欧盟达成脱欧协议 汽车业亟待细则明确 - 行业焦点 正文：据悉,这三家汽车制造商占据着英国汽车总产量的近半数比例。 欧洲汽车制造商协会(ACEA)评论称,协议的签订将使汽车行业避免英国无协议脱欧带来的“灾难性”影响。 ACEA表示,在所有细则公布之前,还无法对协议的影响作出全面评估,“只有在那个时候,才能看清楚该协议是否充分反映了欧盟汽车制造商及其供应链的利益,... http://auto.cyol.com/content/2020-12/28/content_18899722.htm

若英国硬脱欧 行业和企业都不好受 - 行业焦点 正文：11月24日,英国汽车制造商和贸易商协会(SMMT)再次发出警告,称无协议脱欧可能迫使英国汽车业到2025年支付达554亿英镑(约740亿美元)的关税,还将削弱其研发下一代零排放汽车的能力。SMMT称,无协议脱欧将会使英国未来五年汽车产量减少200万辆。即使是“最基本”的协议,也就是不包括原产地规则等问题的协议,... http://auto.cyol.com/content/2020-12/25/content_18896932.htm

产量下降隐患巨大 SMMT呼吁英国年内达成脱欧协议 - 行业焦点 正文：英国汽车制造商与贸易商协会(SMMT)呼吁脱欧谈判代表能在2020年底前达成协议。SMMT表示,无协议脱欧将在未来五年内导致英国汽车产量下滑200万辆,届时(2025年)英国汽车业可能还将面临高达554亿英镑(740亿美元)的关税,其开发下一代零排放汽车的能力也将因此被削弱。 即使达成了不包括原产地规则等问题... http://auto.cyol.com/content/2020-11/26/content_18863853.htm

英媒报英国将再度提前禁售汽柴油新车 - 汽车互联 正文：路透社说,禁售汽柴油新车标志英国汽车市场将出现重大转变。 英国《金融时报》14日报道,首相鲍里斯·约翰逊定于下周宣布,2030年开始禁止在英国销售汽油和柴油新车。 英国最初计划2040年开始禁售汽柴油新车,以减少温室气体排放。约翰逊今年2月把这一期限提前至2035年。《金融时报》援引多名汽车业和政府人士的话... http://auto.cyol.com/content/2020-11/16/content_18852409.htm

疫情叠加脱欧影响 英国今年汽车产量或不足百万辆 - 行业焦点 正文：汽车制造商和贸易商协会表示,9月,英国汽车行业艰难地从疫情的封锁中复苏,期间生产114732辆汽车,较2019年9月减少5.0%,为25年来最弱表现。在经历了4月和5月的几乎完全停产后,今年英国汽车产量可能将是1999年来首次跌破100万辆。 无论贸易协议谈判结果如何,英国在退出欧盟后,企业都将面临一个混乱而... http://auto.cyol.com/content/2020-10/30/content_18833233.htm

英欧汽车业示警无协议脱欧 未来5年或损失超千亿欧 - 行业焦点 正文：签署该声明的协会包括英国汽车制造商和贸易商协会(SMMT)、欧洲汽车制造商协会ACEA、欧洲供应商协会CLEPA,以及德国的VDA行业组织。SMMT首席执行官迈克·霍斯(Mike Hawes)在一份声明中表示:“这些数字描绘了一幅黯淡的画面,显示了‘无协议’脱欧后对行业的破坏。” 在此之前,由于疫情期间汽车销... http://auto.cyol.com/content/2020-09/15/content_18777986.htm

中汽研:英国电动车政策对我国有较高参考价值 - 行业焦点 正文：另一方面,《零排放之路》从分阶段目标、配套方案设计等方面全面助力英国汽车市场向零排放过渡。 在研发支持方面,以公私合作推动技术创新,加大动力电池研发支持力度。一是设立公私合作的先进推进中心支持电动汽车技术研发;二是继续加大研发投资力度,主抓动力电池技术研究,构建可持续供应链体系。 在财税优惠方面,围绕CO... http://auto.cyol.com/content/2020-08/28/content_18754382.htm

英国扶助计划“缺位”制造业 让业界迷惑不解 - 汽车互联 正文：根据彭博社(Bloomberg)的统计,宾利(Bentley)、阿斯顿马丁(Aston Martin)和供应商庄信万丰(Johnson Matthey)等英国汽车制造公司计划总计裁员逾5万人。 汽车贸易集团SMMT表示,在欧洲几大汽车生产国中,英国不提供专门的措施是“独一份”。SMMT首席执行官迈克·霍斯(Mi... http://auto.cyol.com/content/2020-07/10/content_18694823.htm

6月英国新车销售量比去年同期下降超三分之一 - 汽车互联 正文：6月英国新车销售量比去年同期下降超三分之一 2020-07-07 09:52 来源:中新经纬 杨洪据英国汽车制造商和贸易商协会的数据显示,6月英国售出145377辆汽车,而2019年6月这一数字为223421辆,新车销量与去年同期相比下降了超过三分之一。受新冠肺炎疫情影响,英国的汽车销售门店在6月初开始重新开放。... http://auto.cyol.com/content/2020-07/07/content_18690705.htm

欧洲汽车市场上半年普降 全年销量或下滑25% - 汽车互联 正文：而即便如此,英国汽车制造商和贸易商协会仍保持谨慎。“这不是复苏,仅仅是重新开始,” 该机构首席执行官Mike Hawes表示,“6月份的许多注册可以归因于客户终于能够收到大流行前的订单,但是否会有大手笔的消费仍未可知。” 相关机构预计,欧洲市场今年汽车销量将创纪录地下降25%,成为有记录以来最大百分比降幅,年... http://auto.cyol.com/content/2020-07/07/content_18690703.htm

英国汽车业遭遇危机 欧洲汽车整体艰难“重启” - 汽车互联 正文：伦敦时间6月23日,据《路透社》报道,英国汽车制造商和贸易商协会(SMMT)发布最新调查报告称,因疫情蔓延,现阶段英国汽车业三分之一的员工处于“休假待业状态”,未来多达六分之一汽车业相关岗位面临裁员风险。因此,英国汽车行业呼吁政府推出一些额外措施,例如降低消费税、提供紧急资金等以提振汽车业。 英国汽车行业组... http://auto.cyol.com/content/2020-06/30/content_18680622.htm

欧洲3月车市遭疫情重创:英国下降44%、德国下滑38% - 汽车互联 正文：英国汽车工业协会(SMMT)周一(4月6日)发布的数据显示,英国3月汽车销量为254684辆,比去年同期减少203370辆,新车注册量同比下降44%,是自1999年英国实施汽车牌照半年一更换政策以来最为疲弱的3月。1-3月,英国汽车销量下降31%,至483557辆。 自2016年创下历史新高以来,英国的汽车销... http://auto.cyol.com/content/2020-04/07/content_18555740.htm

英国计划2035年前禁售汽油和柴油汽车 - 汽车互联 正文：根据英国汽车制造商和经销商协会的数据,2019年英国新车销售量为231万辆,较前一年下滑2.4%。其中,柴油车销售量下降21.8%,汽油车销售量增长2.2%,而替代燃料车中的纯电动车销售量增长144%。 http://auto.cyol.com/content/2020-02/05/content_18353535.htm

2020年,欧洲有望引领全球电动汽车销量的增长 - 行业焦点 正文：英国汽车制造商和贸易商协会(SMMT)的数据显示,今年前11个月,英国纯电动汽车的销量同比翻了一倍有余,至32911辆。不过,在整个英国汽车市场中,电动汽车所占的份额只有1.5%。 身为巴黎气候协定的主要成员之一,法国希望通过提供相关政策支持,推动电动汽车和充电站的普及,降低碳排放并支持国内产业。咨询公司In... http://auto.cyol.com/content/2019-12/18/content_18288239.htm

环球观 第54期 - 周活动 正文：作为汽车出口国,英国汽车行业是“脱欧最激烈的反对者之一”。曾有多位汽车行业人士警告称,由于关税、边境延误等原因,脱欧后英国的汽车工厂将遭受巨大打击。 全球轻型车测试规程更新 汽车制造商手忙脚乱 据汽车新闻网报道,由于欧盟车型审批法规的变化,汽车制造商销量遭遇打击。 欧盟规定,从9月1日起,所有在欧洲销... http://auto.cyol.com/content/2019-09/05/content_18200380.htm

环球观 第54期 - 行业焦点 正文：作为汽车出口国,英国汽车行业是“脱欧最激烈的反对者之一”。曾有多位汽车行业人士警告称,由于关税、边境延误等原因,脱欧后英国的汽车工厂将遭受巨大打击。 全球轻型车测试规程更新 汽车制造商手忙脚乱 据汽车新闻网报道,由于欧盟车型审批法规的变化,汽车制造商销量遭遇打击。 欧盟规定,从9月1日起,所有在欧洲销... http://auto.cyol.com/content/2019-09/05/content_18144404.htm

环球观 第54期 - 焦点图闻 正文：作为汽车出口国,英国汽车行业是“脱欧最激烈的反对者之一”。曾有多位汽车行业人士警告称,由于关税、边境延误等原因,脱欧后英国的汽车工厂将遭受巨大打击。 全球轻型车测试规程更新 汽车制造商手忙脚乱 据汽车新闻网报道,由于欧盟车型审批法规的变化,汽车制造商销量遭遇打击。 欧盟规定,从9月1日起,所有在欧洲销... http://auto.cyol.com/content/2019-09/05/content_18144491.htm

环球观(第47期) - 行业焦点 正文：这对受柴油车销量下降和英国脱欧不确定性打击的英国汽车行业来说将是一个重大提振。 捷豹路虎表示:“我们之所以进行这项投资,是因为目前英国脱欧的不确定性,我们必须为员工和业务采取行动。我们承诺会将英国作为我们的大本营,并将努力留在这里,但前提是我们必须重新签订协议。” 今年1月,捷豹路虎确认在英国中部地区的H... http://auto.cyol.com/content/2019-07/11/content_18068220.htm

环球观(第47期) - 焦点图闻 正文：这对受柴油车销量下降和英国脱欧不确定性打击的英国汽车行业来说将是一个重大提振。 捷豹路虎表示:“我们之所以进行这项投资,是因为目前英国脱欧的不确定性,我们必须为员工和业务采取行动。我们承诺会将英国作为我们的大本营,并将努力留在这里,但前提是我们必须重新签订协议。” 今年1月,捷豹路虎确认在英国中部地区的H... http://auto.cyol.com/content/2019-07/11/content_18068316.htm

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