| 约有 17659 项符合 自动驾驶 的查询结果， 以下是第 17521-17540 项 （搜索用时 107 毫秒） |
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正文：他建议,设立“中国大脑”计划,以智能人机交互、大数据分析预测、自动驾驶,智能医疗诊断,智能无人飞机,军事和民用机器人技术等为重要研究领域,支持有能力的企业搭建人工智能基础资源和公共服务平台。“这件事如果只是百度来做,可能是几万台服务器的规模,如果国家投入,是几十万台服务器的规模。平台大了,可以降低成本,鼓励更多的...
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正文：他建议,设立“中国大脑”计划,以智能人机交互、大数据分析预测、自动驾驶,智能医疗诊断,智能无人飞机,军事和民用机器人技术等为重要研究领域,支持有能力的企业搭建人工智能基础资源和公共服务平台。“这件事如果只是百度来做,可能是几万台服务器的规模,如果国家投入,是几十万台服务器的规模。平台大了,可以降低成本,鼓励更多的...
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正文：他建议,开展“中国大脑”计划,以智能人机交互、大数据分析预测、自动驾驶、智能医疗诊断、智能无人机等为重要研究领域,支持有能力的企业搭建人工智能基础资源和公共服务平台。
在实现创新的方式上,他倡导公平,“政府搭一个大平台,开放给整个社会,谁愿意来这儿玩,都可以来。”李彦宏建议,未来这个平台可以面向不同研究...
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正文：他建议,开展“中国大脑”计划,以智能人机交互、大数据分析预测、自动驾驶、智能医疗诊断、智能无人机等为重要研究领域,支持有能力的企业搭建人工智能基础资源和公共服务平台。
在实现创新的方式上,他倡导公平,“政府搭一个大平台,开放给整个社会,谁愿意来这儿玩,都可以来。”李彦宏建议,未来这个平台可以面向不同研究...
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正文：“沃尔沃致力成为全世界最受青睐和最具进取精神的豪华汽车品牌,在安全、环保和品质三大核心价值的基础上,正在汽车车内空气质量、新能源汽车、自动驾驶与车联网和大数据领域展现强大的创新能力。中国是沃尔沃的第二故乡,也是沃尔沃全球第一大市场,我们已经完成在中国发展第一阶段的战略布局,正在开启‘中国成长战略’新阶段。中国经济...
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正文：在不久前的美国CES消费电子展上,包括奔驰、奥迪和福特在内的很多车企,纷纷公布了与自动驾驶有关的产品与计划。而谷歌无人驾驶汽车已经“入侵”汽车业,造成了极大的轰动。因此,要想抢占未来的市场,就必须紧紧跟上智能化的步伐。 无论你承不承认,电气化、互联化与自动化已经成为未来汽车技术发展的三个主要方向。因此,除了...
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正文：车辆的全智能化达到自动驾驶程度,但可能还有备用的方向盘,但这不是传统的方向盘是飞机那样的方向盘,因为车辆传动只用4个轮毂电机,传统的机械传动都取消了,各种机构的控制完全自动化,一种叫“X·by-wire”,翻成中文叫“线传动”。这是应用电脑、电机、传感器、液力、气动等方式,构成伺服加载,磁流变技术等高科技来传递各...
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正文：而在另一侧,一辆自动驾驶巡路机器人,在不需要任何人为控制的情况下,在一条特殊的赛道上风驰电掣般行驶,遇弯道则甩尾漂移,令观众叹为观止。
而这些,将在未来,甚至有的在当下就有所应用。中国科技馆副馆长郑浩峻告诉中国青年报记者,不管是机器鱼还是自动驾驶,或是更为默契的人机互动,这些有关人工智能的“梦想”并不遥...
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正文：而在另一侧,一辆自动驾驶巡路机器人,在不需要任何人为控制的情况下,在一条特殊的赛道上风驰电掣般行驶,遇弯道则甩尾漂移,令观众叹为观止。
而这些,将在未来,甚至有的在当下就有所应用。中国科技馆副馆长郑浩峻告诉中国青年报记者,不管是机器鱼还是自动驾驶,或是更为默契的人机互动,这些有关人工智能的“梦想”并不遥...
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正文：“沃尔沃致力于成为全世界最受青睐和最具进取精神的豪华汽车品牌,在安全、环保和品质三大核心价值的基础上,正在汽车车内空气质量、新能源汽车、自动驾驶与车联网和大数据领域,展现强大的创新能力。”沃尔沃对环球帆船赛的投入之大,也表明其强化豪华车品牌形象的雄心。 不过,有业内人士表示,相比处在第一梯队的奥迪、宝马、奔...
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正文：谷歌首次公开自动驾驶车开发合作方
上周,美国谷歌在自动驾驶车的开发领域与全球最大汽车部件厂商德国博世(BOSCH)及韩国LG电子等建立了合作。通过与具有实力的汽车部件厂商合作,谷歌将加快开发步伐,以实现在2020年前后将自动驾驶车推向实际应用的目标。
谷歌去年5月公开了其自主设计的自动驾驶试制...
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正文：他指出:“经典的比例仍将是经典,对梅赛德斯来说,我认为,长发动机罩、后轮上方前移的车舱构成后驱车外观,这是我们的定义。我认为有些东西需要保留。”瓦格纳也承认,他无法想象一辆奔驰车出售时未带有方向盘,即便该车拥有自动驾驶技术。
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正文：自动驾驶哪家强?如今也是几分天下。数月前,“百度”已经驾上“宝马”,准备迎接中国道路交通环境的复杂挑战。 最接近“萨曼莎”的或许是微软公司的 “小娜”。她懂语音识别,善语义理解,作为手机私人助手,她能模拟人的思考方式和说话语气,与用户进行交流。这种交流并非单纯的一问一答或命令执行,小娜的学习能力很强,她能慢...
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正文：就像谷歌自动驾驶汽车项目的商业领头人安东尼·莱万多斯基所说的:“你现在还需要亲自开车这件事儿,本身就是个bug,没那么理所当然。” 在科技人士的眼里,事情就那么简单:如果一辆车能够在我们需要的任何时候乖乖地自动开到家门口,那谁还需要真正霸着一辆车,然后花上百分之九十的时间寻思该把它往哪儿停呢?
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正文：之前,包括沃尔沃、梅赛德斯奔驰、捷豹路虎等企业纷纷表示将加入自动驾驶汽车研发,并取得一定成果。科技公司如谷歌等,则早已开始研发自动驾驶汽车,并进行了长久的道路实验。
展望思考:集各项先进技术和前沿想法于一身的自动驾驶汽车,被汽车业界视为人类最终出行方式。2015年,也被部分企业认为是自动驾驶第一阶段的节...
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正文：未来能够自动驾驶的汽车必将引发一场革命,它将解放人类在汽车中的无聊时光,从人使用汽车变为汽车使用人。人类将从手握方向盘和脚踩油门刹车中解放出来,享受真正自由、健康安全的驾驶乐趣。 在李书福看来,汽车界所代表的传统汽车工业,正在走向“破产”,已经没有市场了。健康、科学和信息技术所代表的新型汽车工业正在崛起,汽...
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正文：三是大家期待的未来智能汽车,通过辅人阶段、拟人阶段和共生阶段,最终实现具有情感化自动驾驶的汽车;四是ICT领域,东风和华为将在视讯会议系统,包括未来的大数据中心、存储服务、信息、咨询规划、安全方面进行深入合作。 华为移动宽带与家庭产品线产品管理部部长杨勇表示:“就车机本身,现在最大的问题是用户愿不愿意付费。...
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正文：通用汽车董事长玛丽·芭拉非常乐观:“我确信,消费者会喜欢V2V和自动驾驶技术。”它能大大缓解交通问题。即使再堵车,乘客也可以在车里看看电视,吃点东西,甚至睡会觉,而不会被钉在方向盘前不得解脱了。
消费者能否接受无人驾驶汽车
消费者究竟如何看待无人驾驶汽车?
据美国全国广播公司财经频道...
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正文：从卡尔·本茨发明了马车式三轮汽车,到谷歌研制出自动驾驶汽车并安全行驶超过32万公里。以前的人们是否也曾幻想过自动驾驶、幻想过汽车会和互联网联系在一起呢? 现在,未来汽车的发展方向,概括起来应该是:零油耗,零排放,零堵塞,零事故,甚至零付费,零等待。正如“草原飞鹰”车队队员们所说的:“在去年的赛事上,我可能亲...
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正文：与此同时,也在不断研究自动化技术的基础上,利用通讯技术实现车、行人、环境互联的协调性自动驾驶系统等未来安全技术。在本次媒体大会上,记者就亲自体验了本田的全方位安全技术和协调型自动驾驶系统。 “目前,恐怕没有哪个企业敢说自己可以推出量产的无人驾驶汽车。”仓石诚司认为,自动驾驶系统未来可能应用于高速公路,但在行...
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