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新时代元年 一汽-大众奥迪开启宏大时空格局 - 行业焦点 正文：在自动驾驶领域,奥迪可谓的“出发得最早,走得最远”。早在10年前,奥迪就开始全面布局自动驾驶技术的研发工作。从驾驶辅助系统逐步渐进到自动驾驶阶段的线性研发思路,和金字塔式的积累,使得奥迪成为首个将自动驾驶技术实现量产的品牌。 对于奥迪来说,“奥迪AI”意味着“奥迪+智能+前瞻思想”。 搭载奥迪AI的车辆不仅有... http://auto.cyol.com/content/2018-02/01/content_16921632.htm

新时代元年 一汽-大众奥迪开启宏大时空格局 - 行业焦点 正文：在自动驾驶领域,奥迪可谓的“出发得最早,走得最远”。早在10年前,奥迪就开始全面布局自动驾驶技术的研发工作。从驾驶辅助系统逐步渐进到自动驾驶阶段的线性研发思路,和金字塔式的积累,使得奥迪成为首个将自动驾驶技术实现量产的品牌。 对于奥迪来说,“奥迪AI”意味着“奥迪+智能+前瞻思想”。搭载奥迪AI的车辆不仅有高... http://auto.cyol.com/content/2018-02/01/content_16920011.htm

产业政策不再“救死扶伤” 摆脱依赖症的新能源车向何处去 - 行业焦点 正文：据他介绍,百度与北汽、奇瑞、江淮进行了基于阿波罗平台的深度合作,将在2019年和2020年量产具备L3、L4等级的自动驾驶汽车。 蔚来汽车创始人兼董事长李斌认为,再过十年,汽车就可以被称为Smart EV。EV就是电动化,Smart包括两部分,一部分是自动驾驶,用到最尖端的数字科技和人工智能、大数据等;另一部... http://auto.cyol.com/content/2018-02/01/content_16920009.htm

外媒:三分之二美国人并不信任自动驾驶汽车 - 行业焦点 正文：而且,近期还有其他调查也显示,在没有直接体验的情况下,美国消费者普遍对自动驾驶汽车感到担心。这是自动驾驶汽车开发商面临的众多挑战之一,毕竟已经投入数十亿美元用来开发自动驾驶汽车。 调查显示,不同性别、年龄的受访者对于自动驾驶汽车的看法也各不相同。男性一般要比女性更容易接受使用自动驾驶汽车,千禧一代要比婴儿潮一... http://auto.cyol.com/content/2018-01/30/content_16912796.htm

进口汽车降关税不是单纯让车更便宜 - 行业焦点 正文：新能源汽车和自动驾驶汽车,对中国是挑战更是契机。虽然传统汽车时代,中国是后发者,但在新能源汽车和自动驾驶时代,中国和汽车强国或处于同一起跑线。因而,越是在此当口,中国在进口汽车关税方面,越要相当谨慎。 降低进口汽车关税,不是单纯地将汽车价格降下来,让消费者买到更便宜的进口车,而是一个系统性的产业命题。一方面,... http://auto.cyol.com/content/2018-01/29/content_16908193.htm

用户至上创历史最佳成绩 东风风光品牌向上再出发 - 行业焦点 正文：生产、服务等多个环节,逐步实现Lin OS 3.0、4.0、5.0、5.0+等智能化技术阶段,让用户在智能网联、智能驾驶、自动驾驶等智能技术的综合应用中,感受到开心、省心、放心和知心。 在产品方面,东风风光超级智能战略2017年-2020年产品总体规划将涵盖三大乘用车平台、7款以上全新车型,充分满足当前消费者... http://auto.cyol.com/content/2018-01/26/content_16903452.htm

用户至上创历史最佳成绩 东风风光品牌向上再出发 - 焦点图闻 正文：生产、服务等多个环节,逐步实现Lin OS 3.0、4.0、5.0、5.0+等智能化技术阶段,让用户在智能网联、智能驾驶、自动驾驶等智能技术的综合应用中,感受到开心、省心、放心和知心。 在产品方面,东风风光超级智能战略2017年-2020年产品总体规划将涵盖三大乘用车平台、7款以上全新车型,充分满足当前消费者... http://auto.cyol.com/content/2018-01/26/content_16903477.htm

改革开放40年 汽车业的“潮人”是如何炼成的 - 行业焦点 正文：有不少业内专家判断,车联网、大数据、智能互联与自动驾驶正深刻地改变着汽车企业的自我定义和生产方式。相比那些紧张的追赶者来说,作为行业“领跑者”的一汽-大众对于自己下一步要做什么,总是需要更加慎重的抉择。 怎样在快速多变的技术创新和商业模式中加速业务转型,是一汽-大众“未来业务发展部”面临的最大挑战。据刘亦功介... http://auto.cyol.com/content/2018-01/26/content_16902081.htm

改革开放40年 汽车业的“潮人”是如何炼成的 - 焦点图闻 正文：有不少业内专家判断,车联网、大数据、智能互联与自动驾驶正深刻地改变着汽车企业的自我定义和生产方式。相比那些紧张的追赶者来说,作为行业“领跑者”的一汽-大众对于自己下一步要做什么,总是需要更加慎重的抉择。 怎样在快速多变的技术创新和商业模式中加速业务转型,是一汽-大众“未来业务发展部”面临的最大挑战。据刘亦功介... http://auto.cyol.com/content/2018-01/26/content_16902452.htm

红旗复兴:一次无比艰辛却极其光荣的新长征 - 行业焦点 正文：据悉,红旗品牌将在2019年推出实现L3级自动驾驶的量产车型,到2020年实现L4级自动驾驶,到2025年实现L5级自动驾驶。 此外,新红旗还将通过红旗“心服务”为用户提供高品质服务,以“智慧城市、智慧居住、智能交通、智能汽车、智享出行、智享生态”为主线构建“智能出行生态圈”,打造“新红旗绿色智能小镇”等一系... http://auto.cyol.com/content/2018-01/25/content_16899249.htm

美政府报告建议下调酒驾界定门槛 以减少交通死亡事故 - 行业焦点 正文：据报道,自动驾驶汽车的支持者表示,自动驾驶汽车最终能够防止酒驾事故,但是这可能需要几年时间才能产生重大影响。首批无人驾驶汽车预计车辆预计还需至少几年的时间才能投入使用,要完全取代传统汽车则可能需要几十年时间才能完成。 新的政府研究表明,对酒后驾驶的打击在20纪80年代和21世纪初期产生了重大影响,诸如检查站随... http://auto.cyol.com/content/2018-01/24/content_16895916.htm

自动驾驶应该怎么测?最详细的讨论在这儿 - 行业焦点 正文：1月19日,在号称”GPS最没有用武之地的城市”的“4D魔幻城”重庆,一场以自动驾驶测试为主题的沙龙正在进行。10位研究自动驾驶的重量级专家和100多名观众围坐一堂,他们一边分析着汽车工业在西南地区与日俱增的重要性,一边探讨着自动驾驶在推向量产前充分验证测试的重要性。 时下,与自动驾驶有关的各类沙龙、论坛层出... http://auto.cyol.com/content/2018-01/23/content_16893262.htm

大陆集团有望年内重组上市 或分为三大业务部门 - 行业焦点 正文：以及底盘、安全与内饰综合部门,包括与自动驾驶汽车相关的服务业务,年销售额预计在188亿欧元。 而其中橡胶与动力总成业务率先上市的可能性较大,大陆集团将持有大部分股份。大陆集团拒绝对此消息置评。有消息称,大陆本周聘请了JP Morgan为重组拆分顾问。大陆集团在《汽车新闻》全球100强供应商名单中排名第五。 http://auto.cyol.com/content/2018-01/22/content_16889398.htm

日产扩大与NASA合作 开发自动驾驶技术项目 - 行业焦点 正文：据美国媒体1月11日报道,日产曾与美国国家航空航天局(NASA)合作,针对自动驾驶共同开发SAM(无缝自动出行)技术平台,目前日产与NASA达成协议,扩大了这一合作项目。   日产汽车曾与NASA签署了为期五年的自动驾驶研究项目,一年前,日产从NASA引进一套自动驾驶汽车集成平台,全称“日产无缝自动出行”技术... http://auto.cyol.com/content/2018-01/19/content_16882912.htm

发布首款车型 Polestar打造全新电动高性能汽车品牌 - 行业焦点 正文：12:41 来源:中国青年报·汽车周刊 张真齐“Polestar作为一个全新的品牌,目的并不是与其他品牌来进行对标,而是希望在电动化、智能互联、自动驾驶等方面持续发力,致力于成为领先的电动高性能汽车品牌。”Polestar中国区总裁沈峰说道。 “Polestar作为一个全新的品牌,目的并不是与其他品牌来进行对标... http://auto.cyol.com/content/2018-01/19/content_16882880.htm

摩拜、美团、滴滴加入 共享汽车何时破局 - 行业焦点 正文：在自动驾驶技术的加持下,分时租赁的前景不可低估。另一派则认为,分时租赁只是政策利好、产能过剩和“共享一切”概念催生的伪风口,商业模式至今说不通。 “目前,环球车享在部分城市的单车单日分时租赁收入已超过120元,单车单日订单有5~7单,已经成为人们较高频率的出行选择方式。”黄春华认为,共享汽车还是以便捷出行为主... http://auto.cyol.com/content/2018-01/18/content_16879054.htm

专家解读北京自动驾驶指导文件 事故责任认定争议大 - 行业焦点 正文：采埃孚亚太区总裁韦安凡接受记者采访时表示,对于企业而言,指导文件的出台有利于自动驾驶走上规范化的道路。“可以让我们在研发自动驾驶产品、技术以及未来出行方案时,有更明确的框架和更为周到的考虑。” 据介绍,采埃孚耗时一年研发的ProAI自动驾驶超级计算器已经达到量产标准,并搭载在了正在美国路试的百度自动驾驶汽车上... http://auto.cyol.com/content/2018-01/18/content_16878771.htm

专家解读北京自动驾驶指导文件 事故责任认定争议大 - 焦点图闻 正文：采埃孚亚太区总裁韦安凡接受记者采访时表示,对于企业而言,指导文件的出台有利于自动驾驶走上规范化的道路。“可以让我们在研发自动驾驶产品、技术以及未来出行方案时,有更明确的框架和更为周到的考虑。” 据介绍,采埃孚耗时一年研发的ProAI自动驾驶超级计算器已经达到量产标准,并搭载在了正在美国路试的百度自动驾驶汽车上... http://auto.cyol.com/content/2018-01/18/content_16878837.htm

专家解读北京自动驾驶指导文件 事故责任认定争议大 - 行业焦点 正文：采埃孚亚太区总裁韦安凡接受记者采访时表示,对于企业而言,指导文件的出台有利于自动驾驶走上规范化的道路。“可以让我们在研发自动驾驶产品、技术以及未来出行方案时,有更明确的框架和更为周到的考虑。” 据介绍,采埃孚耗时一年研发的ProAI自动驾驶超级计算器已经达到量产标准,并搭载在了正在美国路试的百度自动驾驶汽车上... http://auto.cyol.com/content/2018-01/18/content_16878741.htm

英特尔联合大众/宝马/日产 研发自动驾驶技术 - 行业焦点 正文：英特尔联合大众/宝马/日产 研发自动驾驶技术 2018-01-17 13:00 来源:环球网 据英国路透社消息,英特尔CEO布莱恩·克兰尼克(Brian Krzanich)表示,大众、宝马和日产将采用旗下的Mobileye(移动眼)公司所研发的自动驾驶技术,通过200万辆汽车收集数据以创建地图,用于提高自动驾驶汽... http://auto.cyol.com/content/2018-01/17/content_16876625.htm

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