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正文:为了保证纯正的德系设计风格和工程质量,宝沃汽车在德国斯图加特建立设计和研发中心,而位于硅谷的北美研发中心则专注于智能互联自动驾驶等智能科技领域。 三方协力秉承工程师的匠心精神为宝沃形成“1+1+1>3”的团队效果与“1x1x1=1”的品牌合力。 中、德、美三方的合力将在未来的2019年极大程度的强化宝沃...
正文:此前他曾负责奥迪的自动驾驶项目,并研发了首款支持L3级自动驾驶的量产车奥迪A8。Vukotich将取代该部门前任高级副总裁Elmar Frickenstein,后者自2016年5月部门成立以来就一直负责宝马自动驾驶部门的研发工作。据悉,Frickenstein将在3个月内完成交接,于2019年3月份正式退休。 ...
正文:数据显示,当前自动驾驶汽车软件市场规模超过5亿美元。知名咨询公司麦肯锡的最新报告显示,中国未来很可能成为全球最大的自动驾驶市场,至2030年,自动驾驶相关的新车销售及出行服务创收将超过5000亿美元。其中,电子元件成本可能占到整车成本的50%。 Kaivan Karimi表示:“未来在信息娱乐系统方面,Bl...
正文:伴随着政策向新能源车型以及技术创新的方向倾斜,中国汽车产业中关于自动驾驶、智能互联等相关事业正呈现出领先全球的强劲发展势头。前不久的首届进口博览会上,丰田章男亲自为丰田拟定了出展的题目,将今年5月总理视察丰田以来的最新成果全球首发展示,内容包括丰田针对环境改善、老龄化以及产业构造改革等课题所提出的一系列解决方案,...
正文:在2018 AI大会上,宝沃提出O2(氧气模式)理念,发布自动驾驶的标准化检测平台;10月11日,宝沃汽车的“多机型发动机混线生产新模式”,入选2018年度“中国智能制造十大科技进展”。 值得关心的是,很多品牌在2018年“寒冬”轮番遭遇停产、拖欠供应商货款、经销商大规模退网等危机,而宝沃汽车虽然卷入了销量下...
正文:芯片制造商Nvidia是沃尔沃汽车、大陆集团和Veoneer在自动驾驶方面的合作伙伴。本田斥资27.5亿美元加入通用汽车的自动驾驶汽车部门Cruise Automation。而大众和福特已宣布合作,最初基于卡车和厢式车技术,后续可能扩展到自动驾驶。 “真正引人注目的首先是汽车制造商之间的横向合作。”麦肯锡公司...
正文:“C-V2X为5G提供了很好的演进路径,而5G对于在未来实现全面互联和自动驾驶必不可少,C-V2X同时还支持使用现有蜂窝网络,在很短时间内能快速推出许多功能。”宝马5G汽车联盟高级项目经理约阿希姆·勾特尔说。 全球范围内5G更受青睐 与欧洲相比,C-V2X已经开始在中国和美国推广,两国政府大力支持C-V2...
正文:尽管公司目前发展势头强劲、利润丰厚,但她希望“现在就采取行动”,让通用汽车做好准备,以便能在经济低迷时期保持营利能力,同时保持在电动汽车和自动驾驶汽车领域等新兴技术上的投资。 “关厂裁员”在意料之外 通用转型是情理之中 有分析认为,通用汽车此次转型意愿的坚决程度出乎市场预料。一方面,尽管销量增速不及预期,...
正文:56辆长安汽车组成的自动驾驶车队紧紧排成一条线,在直道弯道中交替切换,匀速通过全程3.2公里的高速路,近日,在重庆垫江试验场,长安汽车的自动驾驶巡游车队成为当日的主角。 在自动驾驶的行驶状态下,完成前后车距的调控,有55辆车通过了吉尼斯认证官的认证,满足了自动驾驶巡游的要求。最终,长安汽车以55辆车的车队规模...
正文:今年以来,各种人工智能、新能源汽车、自动驾驶技术的百花齐放,正体现出各家车企更加急迫地规划未来。 在刚刚度过60岁生日的北汽集团看来,未来交通出行将呈现多样化、定制化、人性化、智能化、清洁化等特征,而北汽的战略方向将聚焦于推动“高、新、特”发展战略。其中,“高”就是高端,“新”就是创新,“特”则是指硬派越野车...
正文:今年广州车展期间亮相的自动驾驶电动概念车——e-LEGEND则展示出了2025年量产的标致车型的更多可能。据悉,在e-LEGEND概念车内,驾乘者在自动驾驶时还可以通过语音执行各种车载功能,而这些功能将在两年内出现在量产标致车型之上。 在安巴托看来,未来10年,传统的汽油车将会不断衰亡,而标致品牌已经清晰地认...
正文:智能,主要针对智能网联技术、自动驾驶技术在发动机革新中的应用。”,钱总特别指出:“目前我们发动机智能管家系统,采用这一系统,能够通过大数据监测发动机的健康状态,为发动机进行“体检”,提前排除故障,同时还可以根据整车需要调整发动机功率等。” “路漫漫其修远兮,吾将上下而求索”,在中国发动机技术革新的路还很远 ...
正文:该车将搭载L2.5级智能驾驶系统,涵盖APA一键式全自动泊车、TJA交通拥堵辅助、AEB紧急制动、ACC全车速自适应巡航等20余项全球领先的自动驾驶系统,同时还配备了18个传感器雷达,应对各种复杂场景。 亮点二:极致性能标配让出行更加轻松自在 刚刚于广州车展上市的哪吒N01以超低的价格,超高的配置堪称同级...
正文:第三,各个地区的消费者越来越关注车辆的技术性和互联性,依托于北美研发中心对车辆人工智能及自动驾驶技术的研发和拓展,宝沃同样可以满足这一层级的需求。 目前除了欧洲及中国市场外,宝沃已成功进入伊朗、阿联酋、科威特、秘鲁、阿根廷、马来西亚等11个国家,并在积极开发智利、沙特阿拉伯、越南等国家的渠道布局。预计到今年底...
正文:大众集团表示, 2025年前大众品牌电动汽车每年销量将达100万辆。本月初大众集团宣布,到2023年,集团将投资近440亿欧元(约人民币3479.61亿元)用于开发电动汽车、自动驾驶和新的移动服务。日前大众还表示将在北美建立一家新工厂,为美国市场打造电动汽车。
正文:值得注意的是,该项目号称可以实现“L4级别的自动驾驶”,其实不然。记者采访专家了解到,“L4级别”意为高度自动驾驶,指车辆可以完全由人工智能来操作,无须人为介入。但记者体验发现,该车只能在限定路段的固定路线进行自动驾驶,和其宣传的“自动驾驶出租车”概念有出入。 广东省交通运输规划研究中心高级工程师张希表示,“...
正文:首先,建立健全自动驾驶汽车许可与质量管理制度。有关部门应完善市场准入制度,有效规范开发者、生产者的行为,完善检验监管制度,确保自动驾驶汽车的可靠性与安全性。 其次,建立健全自动驾驶汽车道路安全行驶制度。为了确保公共交通安全,应当对于自动驾驶汽车上路的基本条件、通行时速、信号灯识别、载人载货标准、故障处置等基本...
正文:亮相OE汽车供应商技术展 2018-12-03 11:43 来源:中国网 2018年11月22日,OE汽车携手新能源、轻量化、智能网联、自动驾驶领域22家优秀供应商在广汽研究院成功举办了供应商技术展示交流活动。旷视车载AI视觉解决方案支持基于车载系统和驾驶过程的人脸解锁、账户切换、驾驶员监控、多模态交互等多种功能...
正文:他断定,沃尔沃将从向个人或商业客户出售联网与自动驾驶汽车的业务中获利,而不是从高利润的数据驱动服务中获利。 汉肯塞缪尔森在接受彭博电视台采访时称,“不管你手机里有什么内容,你都希望与汽车无缝连接,我们将通过制造有吸引力的汽车与售卖出更多的汽车获利,而不是从信息与通讯服务中收取费用。”“这是错误的做法。” ...
正文:据报道,大众集团将在2023年前投入近440亿欧元(约500亿美元)开发电动汽车、自动驾驶汽车以及新的移动出行服务,同时探索与美国汽车制造商福特汽车的合作领域。Keogh称,为满足2020年的生产时间表,这款新型电动汽车最初会在国外进行生产,但之后将在新工厂生产。至于厂址,大众在美国田纳西州查塔努加(Chatta...
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