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正文:艾瑞泽 e新车配备了第九代博世ESP、360°鸟瞰式全景高清影像、TPMS直接式胎压监测系统等丰富配置,同时艾瑞泽 e还特别越级搭载了ADAS 级自动驾驶辅助系统,包含LDWS车道偏离预警系统、FCW前方碰撞预警系统等多种实用功能,更大大提高了驾驶的安全性,在同级车型中实属难得一见的高端配置。 三电承诺终身...
正文:四维图新朱瀚:构建实时自动驾驶高精度地图服务 2019-08-23 12:08 来源:国际在线 自动驾驶量产的号角已经吹响,作为自动驾驶车不可或缺的一部分——高精度地图,正在迎来发展的关键阶段。除此之外,在高精度地图采集、制作到真正量产,期间需要对地图进行加密、纠偏及车端国家合规的问题。  自动驾驶量产的号角已...
正文:5G技术正加速物流自动驾驶落地 2019-08-23 09:12 来源:人民网-中国汽车报 袁孝尚8月17日,苏宁物流向媒体开放了末端5G自动驾驶配送车的路测实况,这也是5G技术应用从实验阶段走向商业化应用,在物流配送环节的成功落地案例。物流运输配送领域自动驾驶发展不断取得新的突破,而5G技术的应用正在不断加速这...
正文:L0是纯人工驾驶,L1~L3是部分自动驾驶,又称为辅助驾驶,此时人依然是驾驶主体,需要保持警惕随时准备接管方向盘。而L4以上则是全自动驾驶,机器是驾驶主体。L4级别的无人驾驶车辆可以在设定区域内完成高度自动驾驶,将车辆完全交给自动驾驶系统。L5与L4的技术层次一致,区别在于L5是“任何时候、任何场景下的全自动驾驶...
正文:在自动驾驶方面,还有基于车辆传感器数据的道路危险信息的提示等功能。据相关人士透露,四维图新计划在下半年发布基于日更新地图的路况信息服务。 过去10年里,四维图新建立了中国最完整、最大的车辆轨迹大数据库,目前接入日活跃量超过3000万辆,这些车的每天行驶里程超过12万公里,基于这些轨迹,他们提供服务的车主超过5...
正文:通过中国一汽与奥迪共同参与的国内开放道路的智能网联汽车应用示范,奥迪在中国顺利拿下了自动驾驶测试牌照。一汽-大众正在参与“国家智能网联汽车应用(北方)示范区”的建设,以及22项智能网联汽车国家标准的制定。 在自动驾驶、智能网联等新技术的赋能下,一汽-大众奥迪将为用户提供全数字化用车体验。值得一提的是,奥迪率先...
正文:通过中国一汽与奥迪共同参与的国内开放道路的智能网联汽车应用示范,奥迪在中国顺利拿下了自动驾驶测试牌照。一汽-大众正在参与“国家智能网联汽车应用(北方)示范区”的建设,以及22项智能网联汽车国家标准的制定。 在自动驾驶、智能网联等新技术的赋能下,一汽-大众奥迪将为用户提供全数字化用车体验。值得一提的是,奥迪率先...
正文:“2”意味着L2级自动驾驶;“+”则指长安福特与百度共同研发的、基于人工智能核心技术的SYNC+智行信息娱乐系统。 “品牌+产品”攻势软硬兼施 有分析认为,所谓“更福特、更中国”,就是要将福特的优势与中国的特色结合起来,从而打造适合中国消费者的产品和服务。 不久前,战略管理咨询公司罗兰贝格高级合伙人、...
正文:而面对全球范围内“智能化”“5G热”,ME平台自研发之初就确立了智能网联与自动驾驶两大技术方向,在电气架构分为自动驾驶、影音、车身、动力四个域进行管理,功能涵盖手机钥匙、TJA、AEB、APA、FOTA、智能ID和自然语音识别等。同时,ME平台还预留5G接口,ME平台下打造的产品可通过FOTA的方式持续升级更新。...
正文:当完全自动驾驶时代到来之时,越来越多的其他领域尖端科技将“上车”,届时安吉星通过长期的积累和全面的互联,能够保证快速的与新技术结合、落地,为用户率先普及全新服务。 小结 总的来说,安吉星在国内互联用户量突破200万大关的背后,是其多年来不断深耕、粘合用户的必然导向,也是其拓展用户群体、打造生态闭环的开端。...
正文:“互联网原住民”请回答:智能汽车能取代智能手机吗 2019-08-15 07:08 来源:中国青年报·汽车周刊 记者 程鸿鹤自动驾驶、多屏互联、更丰富的车载应用……随着汽车智能化的发展,车机系统正从简单的语音识别等交互功能变得更为丰富。作为“互联网原住民”,我认为智能汽车的“智能”可能会体现在以下两个方面:首先是...
正文:“互联网原住民”请回答:智能汽车能取代智能手机吗 2019-08-15 07:08 来源:中国青年报·汽车周刊 记者 程鸿鹤自动驾驶、多屏互联、更丰富的车载应用……随着汽车智能化的发展,车机系统正从简单的语音识别等交互功能变得更为丰富。作为“互联网原住民”,我认为智能汽车的“智能”可能会体现在以下两个方面:首先是...
正文:长城汽车早在2009年就启动了自动驾驶技术的研究,并在2015年公开展示L3级别自动驾驶,随后在2017年初发布“i-Pilot智慧领航”自动驾驶系统。值得一提的是,2018年3月,长城汽车与中国移动、华为公司基于5G技术联合开发的自动远程驾驶技术通过测试,汽车响应延时达到毫秒级。 一边是世界范围内机器人领域...
正文:长城汽车早在2009年就启动了自动驾驶技术的研究,并在2015年公开展示L3级别自动驾驶,随后在2017年初发布“i-Pilot智慧领航”自动驾驶系统。值得一提的是,2018年3月,长城汽车与中国移动、华为公司基于5G技术联合开发的自动远程驾驶技术通过测试,汽车响应延时达到毫秒级。 一边是世界范围内机器人领域...
正文:以车辆主动安全为例,新车全系搭载了丰田最新的Toyota Safety Sense智行安全系统(TSS2.0),具备L2级别自动驾驶核心功能。此前,这在同级产品中并不多见。 “适合每一个人的汽车”今天是否存在 重塑家用轿车市场格局是这一代卡罗拉的目标,尽管它面临的形势更加严峻。近年来,越来越多的合资品牌开...
正文:蔚来是为数不多自主研发电机、电控、电池包、网关、ADAS、智能化座舱的车企之一,这六个组件是智能电动汽车最核心的动力总成、智能化、自动驾驶相关组件,位居造车新势力研发之首,只是这一优势随着时间的推移,能持续多久还未可知。 运营成本更是一件头大的事情。一键加电和换电模式的规模铺开,为蔚来带来了高昂的运营成本。近...
正文:中国互联网协会副秘书长裴玮 会上,蘑菇车联副总裁、蘑菇OS部总经理邓志伟表示,“蘑菇车联单日自动驾驶数据里程已突破300万公里。 2019年8月9日,“中国人工智能峰会车联网论坛”在厦门举办。本届论坛由中国互联网协会、中国汽车工业协会、蘑菇车联合主办。 中国互联网协会副秘书长裴玮表示:“中国互联网...
正文:第二、增配L2自动驾驶模块,为用户带去更为安全、便捷的驾驶体验;第三、另有多项智能驾控配置傍身,让智能安全级别更上一层楼。以上三点在提高哈弗F7限量版车型产品识别及智能驾驶感知的同时,更添品玩乐趣。 哈弗F7全球体验营席卷成都、广州 全球体验 世界都AI “全球车” 作为中国汽车品牌首款全球车,哈弗S...
正文:三大车企高居榜首 2019-08-09 08:20 来源:人民网-中国汽车报 张冬梅日本汽车行业正加大对研发领域的投资,从而迎合由电动汽车、智能网联、自动驾驶等引发的“百年一遇”的汽车产业变革。” 总体来看,丰田、本田、日产和电装等汽车企业对于研发投入的态度较为积极,且主要集中在自动驾驶、电动化、智能网联等未来...
正文:然后,在2025年前实现高频场景的高级别自动驾驶;最后,从2025年起重点攻关物联网汽车与周边智能空间的实时对接。 基于条理清晰的技术创新路线,奔腾全新的品牌价值体系也获得了用户的广泛支持。从网络传播数据来看,奔腾品牌的影响力持续上升。其中,百度指数均值增长了34%,峰值增长了44%;今年5月,中国汽车影响力...
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