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正文:在自动驾驶领域,奥迪可谓的“出发得最早,走得最远”。早在10年前,奥迪就开始全面布局自动驾驶技术的研发工作。从驾驶辅助系统逐步渐进到自动驾驶阶段的线性研发思路,和金字塔式的积累,使得奥迪成为首个将自动驾驶技术实现量产的品牌。 对于奥迪来说,“奥迪AI”意味着“奥迪+智能+前瞻思想”。搭载奥迪AI的车辆不仅有高...
正文:有不少业内专家判断,车联网、大数据、智能互联与自动驾驶正深刻地改变着汽车企业的自我定义和生产方式。相比那些紧张的追赶者来说,作为行业“领跑者”的一汽-大众对于自己下一步要做什么,总是需要更加慎重的抉择。 怎样在快速多变的技术创新和商业模式中加速业务转型,是一汽-大众“未来业务发展部”面临的最大挑战。据刘亦功介...
正文:生产、服务等多个环节,逐步实现Lin OS 3.0、4.0、5.0、5.0+等智能化技术阶段,让用户在智能网联、智能驾驶、自动驾驶等智能技术的综合应用中,感受到开心、省心、放心和知心。 在产品方面,东风风光超级智能战略2017年-2020年产品总体规划将涵盖三大乘用车平台、7款以上全新车型,充分满足当前消费者...
正文:据报道,自动驾驶汽车的支持者表示,自动驾驶汽车最终能够防止酒驾事故,但是这可能需要几年时间才能产生重大影响。首批无人驾驶汽车预计车辆预计还需至少几年的时间才能投入使用,要完全取代传统汽车则可能需要几十年时间才能完成。 新的政府研究表明,对酒后驾驶的打击在20纪80年代和21世纪初期产生了重大影响,诸如检查站随...
正文:1月19日,在号称”GPS最没有用武之地的城市”的“4D魔幻城”重庆,一场以自动驾驶测试为主题的沙龙正在进行。10位研究自动驾驶的重量级专家和100多名观众围坐一堂,他们一边分析着汽车工业在西南地区与日俱增的重要性,一边探讨着自动驾驶在推向量产前充分验证测试的重要性。 时下,与自动驾驶有关的各类沙龙、论坛层出...
正文:芯片+导航、芯片+车联网和芯片+自动驾驶的能力,深入的融合让四维图新和杰发科技AutoChips收获1+1>2的化学反应,共同开发面向未来的智能芯片。 其中,在备受关注的自动驾驶芯片方向上,程鹏讲道:“目前我们的智能座舱终端芯片AC8015已经能够支持部分辅助驾驶,支持L3级别自动驾驶算法的大型SoC芯片已经...
正文:这也是继车路协同自动驾驶智路项目、张江5G无人驾驶自动驾驶园区项目、全自主代客泊车AVP后,华人运通在车路协同高阶自动驾驶场景的又一次应用场景,对高等级自动驾驶和智捷交通技术的实现有重要意义。未来还能在地下停车场、智慧高速公路、示范园区等多场景下推广应用,创造更高效、更安全、更舒适的智能出行体验。 高合Hi...
正文:相比之下,作为高级驾驶辅助系统(ADAS)的“先行者”,奔驰正在以循序渐进的方法开发自动驾驶新技术,并用工程师取代消费者来验证相关成果。 特斯拉近期发布的FSD软件,允许自动驾驶车辆在公共交通中测试反应能力,并警告称,“车辆可能在最糟糕的时候做出错误的选择。”相比之下,梅赛德斯-奔驰正在以循序渐进的方法研发自动...
正文:未来将设置智慧驾驶专用车道,能够实现车路协同和自动驾驶。 京雄高速河北段包括主线和大兴国际机场北线支线,全长约93公里,一期工程先期实施75.032公里。其中,主线起自涿州市京冀界与北京段顺接,向南经涿州市、固安县、高碑店市、白沟新城、雄安新区,止于容城县张市村南,与既有荣乌高速公路相接,路线长69.462公...
正文:行易道前装乘用车载毫米波雷达即将大规模供货,支持AEB 2020-10-30 17:37 来源:中国网 ADAS(高级驾驶辅助系统)或L2和L2.5级自动驾驶系统在量产车型上的应用和上市,已形成爆发式的增长趋势,国产感知传感器品牌迎来了挑战和机遇。截止到2020年10月,配合客户车型的量产前系统验证,行易道77G...
正文:在这个生态网络里,华为在5G通信、整车电子电器架构、大数据等方面的技术研发,博世成熟的自动驾驶技术体系,哈曼亲力打造的智能车机系统等都成为ARCFOX极狐“智能”体系中不可或缺的重要环节。 ARCFOX极狐αT发布会上,惊艳众人的全球顶级“生态圈” 谈到ARCFOX极狐αT的智能表现,必须从底层架构说起...
正文:同时积极推广自动驾驶载人载物汽车示范应用,争取在产业发展上与国际先进水平保持同步。 业界普遍认为,在“新四化”的产业变革下,汽车供应链也将重构。 首先,汽车产业的新四化趋势,催生了新兴的零部件产业。 “动力技术的变革是新一轮汽车革命的爆发点,汽车产业正在朝电动化、网联化、智能化、共享化快速前进,正在将...
正文:在构建自动驾驶和智能座舱的过程中,ARCFOX极狐携手麦格纳、华为、戴姆勒、博世等多个世界顶级合作伙伴,共同开发了全球首个商业搭载5G技术的智能模块标准架构——IMC架构。该架构的超级拓展、超级智能、超级交互、超级进化特质,使得ARCFOX极狐αT拥有强大的OTA升级能力,“时隔三月,改头换面”,让智能始终与时俱...
正文:2018年8月,清华大学车辆与运载学院接受了北京市科委委托,组建校企政府联合技术团队,开发面向冬奥会服务的L4级智能汽车,并研究为首钢园区全天候多车型自动驾驶技术开发提供技术保障(以下简称“科技冬奥专项”)。 “科技冬奥专项主要研究L4级自动驾驶技术,面向冬奥会开发7个车型智能汽车,研究满足L4级自动驾驶需求...
正文:2018年8月,清华大学车辆与运载学院接受了北京市科委委托,组建校企政府联合技术团队,开发面向冬奥会服务的L4级智能汽车,并研究为首钢园区全天候多车型自动驾驶技术开发提供技术保障(以下简称“科技冬奥专项”)。 “科技冬奥专项主要研究L4级自动驾驶技术,面向冬奥会开发7个车型智能汽车,研究满足L4级自动驾驶需求...
正文:自2016年布局智能驾驶领域以来,商汤科技已在日本常总市、中国杭州及上海临港等地进行路测,实现在半开放场地内的无接管自动驾驶。去年12月,商汤自动驾驶汽车在浙江国际智慧交通产业博览会期间提供的接驳服务,让大众近距离感受到了自动驾驶带来的安全、便捷的未来出行体验。今年6月,商汤科技正式获得由上海市颁发的智能网联汽车...
正文:巡展现场看到的车型还配置了IACC全速自适应巡航、APA一键全场景泊车等系统,能够实现L2级自动驾驶能力。这些配置出现在一辆10万元左右的车上,让人觉得绝对物超所值。 到场的江阴消费者也有同感,对该车感兴趣的消费者都会对整车进行全方位的了解。这台售价只有10万元左右的车,确实把江阴消费者“惊”到了。
正文:智能网联领域,2025年,高度自动驾驶的汽车将切入市场;到2030年实现高度自动驾驶汽车在高速公路上的广泛应用;2035年,高度自动驾驶和完全自动驾驶的智能网联汽车将具备与其他交通参与物和其他车辆的混合运行。 技术领域,预计到2035年我国新能源汽车动力电池技术总体居于国际领先地位,并形成完整、自主、可控的动...
正文:长城炮商用皮卡、长城炮越野皮卡三种定位的十多款车型,涵盖柴油、汽油,生活、生意等多方位的皮卡使用场景,再加上8AT、多连杆后悬架、L2自动驾驶、三把锁等多个领先行业的产品优势,让长城炮成为当下中国高端皮卡市场的不二之选。 强大的产品优势,离不开生产环节的严格把控,而这座长城汽车重庆智慧工厂,就是长城炮卓越品...
正文:《中国自动驾驶仿真技术蓝皮书2020》显示,自动驾驶算法测试大约 90% 用仿真平台完成,自动驾驶虚拟孪生技术已经被行业广泛接受,成为自动驾驶落地关键。 数字孪生平台基于实时动态的数据,相较于当下的互联网平台的数据挖掘精准的多。基于腾讯云计算能力、高精度地图和定位技术、三维重建等技术支持,腾讯数字孪生平台可以...
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