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正文:作为国内自动挡领军者,欧曼立足用户需求与痛点,凭借领先的技术优势与自动挡重卡领域积累的深厚经验切入中卡市场,打造出欧曼行星中卡自动挡产品,不仅为行业加速普及自动挡中卡、推动自动挡货车驾驶证落地创造了利好条件,也为促进货运行业高质量、可持续发展贡献出自身力量。来源:消费日报网 ...
正文:再加上整车行业领先的自动挡配置,0.72秒的极低换挡时间,大幅提升操作便捷性,降低手臂肩膀疲劳度。实测发现,欧曼GTL 530马力LNG牵引车能减少卡友2小时左右运输时长,保护卡友身体的同时,还能提升运输效率和效益。 服务是强化快递企业效益的关键,更是欧曼对客户的无忧保障众所周知开重卡跑运输非常不容易,只有关怀更...
正文:花手动挡的钱买自动挡皮卡 长城金刚炮8AT上市 售价9.98万元起 2024-03-29 20:23 来源:中国网 ...
正文:A系列超级动力链传动效率高达99.7%,采埃孚自动挡变速箱换挡响应时间0.72秒,能更好地满足新时代、新需求,堪称快递运输优选车型。作为物流运输领域佼佼者,纭毅运输在为用户提供更好服务体验的过程中,也在不断强化运营效益,并为此不断引入高性价比重卡。此次交付的欧曼GTL 530马力LNG牵引车通过双流道双旁通设计、...
正文:10万元级8AT自动挡皮卡金刚炮,将于3月29日正式上市。金刚炮作为长城皮卡为新时代奋斗者打造的创业新装备,一经上市便深受用户信赖,长期霸榜皮卡市场单车型销量前3、皮卡自动挡车型销量第2、纯平长箱皮卡市场销量第1,并稳居9-12万元皮卡市场单车型销量第1,助力长城皮卡连续26年销量第一,国内市占率近50%。中国每...
正文:目前国内外自动挡货车技术日益成熟,市场占有率也呈现大幅增长,货车制造企业相继推出自动挡车型。杨军日表示,随着对用户真正的需求变化趋势的洞察,各主流商用车企业已开始瞄准自动挡中重卡市场。据统计,自动挡重卡在整个重卡销量的占比中从2019年的0.67%上升到2023年的26.1%。这其中,福田汽车欧曼重卡自2019年...
正文:增设自动挡货车驾驶证有何必要性?自动挡货车对行业发展有何促进?方得网为您报道。 增设自动挡货车驾驶证 应时所需 顺势而为增设自动挡货车驾驶证,这一建议不是首次出现在提案之中。早在2021年,就有代表曾提出增设自动挡货车驾驶证,从而缓解货车司机短缺问题。彼时自动挡货车销量在行业占比尚未超过两成,用户对自动挡的市场认...
正文:而这,为自动挡中卡加速推广普及提供了条件。由此可见,无论是从市场需求还是从终端数据来看,我国自动挡中卡发展存在很大潜力。并且,以自动挡中卡作为突破口,提升自动挡中重卡普及率,是促进自动挡驾驶证增设,不可缺少的重要一环。 关键期导入欧曼为自动挡中卡推广普及加速从自动挡重卡到自动挡中卡,要提升销量和渗透率,归根到底,...
正文:品质卓越 服务一流 自动挡中卡只选欧曼随着高效智慧物流时代的到来,自动挡变速箱技术逐渐成熟,自动挡车型越来越受到市场青睐,市场上自动挡车型所占的比重也越来越高。用户的关注重点也开始从车本身的品质拓展到服务与售后层面。孙师傅表示:“这几年开自动挡的越来越多了,身边的好多朋友都开上了自动挡。行星中卡搭配的采埃孚AMT...
正文:随着消费者主权时代到来,更好的产品体验成为用户的重要需求,今年两会期间政协代表从客户需求出发提出建议增设自动挡货车驾驶证的提案,更高效、更便捷的自动挡系统已是大势所趋。作为自动挡行业的先行者、引领者,欧曼始终紧跟时代发展,精研新时代卡友需求,打造出了在安全、节油、效率、舒适方面更高标准的欧曼行星自动挡中卡,重塑中...
正文:为什么购买自动挡轻卡?王老板的理由则让人很意外,“上一辆车我就是买的奥铃,开了有7、8年,动力强,也挺耐开,我就认准福田奥铃这个牌子了。后来出了奥铃玉兔Ⅲ,我寻思还没开过自动挡的轻卡,索性把老车卖了换新车,现在想想还有点舍不得。没想到这一试就……可以说打开新天地吧,跟手动挡轻卡比,一个天一个地。”对于奥铃品牌,王...
正文:自动挡变速箱也在中卡中出现,这也意味着,自动挡在商用车领域全面普及的步伐进一步加快。在整个商用车市场中,自动挡产品越来越受青睐,据统计,自动挡重卡在整个重卡销量的占比中从2019年的0.67%上升到2023年的26.1%。销量上的持续攀升,离不开技术上的持续引领,技术领先、深度满足用户需求的欧曼已拥有了更完善的...
正文:自动挡轻卡奥铃玉兔Ⅲ以其省力好开便于上手,能拉油耗低,受到众多卡姐与行业相关人士的一致认可。作为第三代自动挡轻卡,奥铃玉兔Ⅲ采用全新一代平台,搭载福康、欧康2.5L柴油发动机,动力最高可达180马力,扭矩最高达475N.m,不管是起步加速还是重载爬坡都能够轻松应对;采用基于采埃孚本体研发的自动挡变速箱,匹配与法拉...
正文:正因为如此卓越的口碑,欧曼行星自动挡中卡在一众优秀的品牌中脱颖而出,成为钱师傅的首选。聊起对现阶段自动挡中卡的看法,钱师傅也能侃侃而谈:“现阶段自动挡技术也非常成熟了,而且我选的是行业里做自动挡车的‘老大’,也没有什么顾虑。”欧曼自动挡在技术提升的同时,也非常注重用户驾驶体验的提升。在换挡逻辑中,欧曼行星自动挡中...
正文:柴油自动挡增加选装,驾乘感狂飙!配置更新后,新哈弗H5在售车型共计6款,全用途属性进一步加强。首先是汽油领创版升级为四驱,大幅降低了新哈弗H5四驱版本购买门槛,使更多消费者能够享受到四驱车的驾驶乐趣,也让新哈弗H5具有更高性价比。四驱系统使领创版车型也具备了强大的操控稳定性,在工程运输、零售批发等应用场景下也能发...
正文:在卡友最关心的油耗问题上,欧曼承诺如果行星ZF自动挡中卡较其它同类型中卡百公里节油少于1L,不省就赔。让用户始终能够更省油地跑运输,这也是2024年欧曼为行星自动挡中卡用户提出的新承诺。为保证用户的长效运营收益,欧曼还推出了限时服务承诺,用户的行星中卡在保修期内因停机故障超24小时未修复,则赔1000元/天,进一...
正文:作为第三代自动挡轻卡,奥铃玉兔Ⅲ既是安全保障方面的优等生,更是同类自动挡轻卡的佼佼者!相比传统自动挡轻卡,奥铃玉兔Ⅲ打破了油耗高、不能拉货、不能爬坡的刻板印象。在被誉为“天下公路第一弯”的68道拐中,装载3吨的奥铃玉兔Ⅲ跑出了综合油耗12.2L/100km的成绩,与手动挡轻卡相当。奥铃玉兔Ⅲ还在河南、重庆等山区道...
正文:2024年1月27日,以“科技赋能 共驭山河”为主题的欧曼自动挡中重卡系列产品安徽区域上市发布会在阜阳举行,涵盖欧曼银河、EST星辉、GTL星翼Pro三款高品质自动挡重卡,以及技术全面领先的欧曼行星自动挡中卡,现场一举斩获166台订单。作为自动挡领域的引领者,欧曼不仅完成全品系布局、还夯实了用户基础、赢得了市场占...
正文:而对于奥铃玉兔Ⅲ的油耗,全师傅大概估算了一下,“百公里12L油左右吧,我问过同行,都觉得自动挡轻卡能达到这个水平已经相当不错了。”目前,针对这款自动挡轻卡,福田奥铃还推出了新春购车活动。购买奥铃玉兔Ⅲ可享交3000元订金抵5000元,最高7000元金融补贴以及欧康动力核心零部件质保5年不限里程、购车2年内免费道路...
正文:“应时而生、应需而来”的欧曼银河燃气重卡,搭载福田康明斯A15N 发动机+采埃孚自动挡大扭矩变速箱+奔驰技术小速比后桥组成的燃气超级动力链,不仅具备580超大马力、2600N·m超大扭矩的动力性能,同样能展现出更强大的运输性能。另外,欧曼银河全新产品搭载的福康发动机+采埃孚AMT智能变速箱,不仅动力充沛、扭矩输出...
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